Поиск по сайту

Доброго времени. По прочтении некоторых ответов разработчиков и сопоставив тенденции я сделал определённые выводы. Начну с того, что долгое время верил сведеньям полученным ещё до конкурса "Вики-блиц", т.е. сведеньям 0.3.0 А именно - тогда обещалось сделать камень-ножницы-бумага с условием, что каждый из этих условных классов будет адекватно соотносится с 4 - авианосцами. После чего я видел: Баланс по историческим меркам. Баланс по классовым меркам, когда каждый может против каждого, но против исторического класса чуть больше.Местами были разлады, но не существенные. Баланс по камень-ножницы-бумага. Апогей зависимости от класса. Каждый может то немногое,что позволяют ему характеристики, попытки импровизации караются непредсказуемостью результата. Какими бы не были патчи, что бы не происходило - в игру добавлялись костыли. В начале игры они выглядели гораздо понятнее и проще, они списывались на аркадность, на тест, на многие обещания и собственно на энтузиазм самих тестеров. Ну мало ли, разработчикам виднее. Потом, когда количество костылей стало видно, их стали объяснять балансом. В целях баланса. Ради баланса. Но это лишь ознаменовало переход к новым объёмам костылей во всём - в механике, в картах, в экономике, в балансе, во всём. И получилось, что получилось. Игра очень стала похожа на мир танков, как бы не хотели этого избежать. То, что отвращало в танках, появилось и здесь. Безумный рандом. Можно выбить цитадель убегающему Кливленду через башню ГК, можно не попасть в борт с 5 км. Дикая зависимость от команды. Если игроки на верху каждого класса в твоей команде не попытаются играть как от них требуется, даже если это означает идти и получать в лицо от 2-3 вражеских кораблей, то всё становится грустно, а главное - заранее известен результат. Если же топы предпочтут горький хлеб победы, пусть и их вклад в виде самоотверженного прорыва на фланге и грамотного поведения в бою не будет вознаграждён, оставив банальное *1,5, то команда будет побеждать при любых раскладах. Играй ради прокачки, фарми ради чуть более комфортной прокачки и прокачивайся ради обретения наконец-то комфортной игры. Увы. Если в танках, можно хоть как-то но прокачать ненавистную цепочку "гусли-башня-НУ НАКОНЕЦ-ТО", то в кораблях на это будет уходить гораздо больше времени, пусть и при схожем количестве боёв. Карты. Их делали, делают и будут делать люди по ТЗ, которые я очень хотел бы увидеть, как оные ТЗ укладываются в игровую логику классов и команд. Они не удобны. Пусть и с нового патча они будут выглядеть чуть приятнее. Это не отменяет их надуманного рельефа, искусственности расположения островов и не грамотно использованного пространства. К тому же львиная доля наполнения перечисленных проблем произрастает из-за респаунов команд. Размытость классов как данность. Размытость потенциала кораблей, сильно привязана к сетапу в котором нахождение внизу или в топе своего класса дополняется зависимостью от того, кто в топе других классов в моей команде и кто будет противостоять этим топам в команде противника. Очень сильно зависит от этого. Я не могу оставить нашим "класс_неймов" вражеских "класс_неймов". В бою очень часто получается так, что корабли разнятся по возможностям даже среди одного класса на одном уровне. Поэтому мне придётся значительно пересматривать всю картину боя, пусть в моём случае она представляет из себя весьма условное подобие вменяемого плана. К этому же я могу добавить, что в процессе самого боя разница между топами в разных классах будут крутить все планы как угодно, рандомная составляющая вероятности поджечь, подорвать или банально попасть в цитадель только усугубляют всю ситуацию. Только что наш ЛК доедал без хлеба вражеского топа-ЛК и закусывал крейсером пользуясь прикрытием союзного КР, как внезапно выскакивает эсминец и делает "двойной удар". Фланг слит, скорее к базе. С каждым патчем только меняется соотношение влияния тех или иных неприятных пунктов, но в целом, если рассматривать ситуацию на долгую перспективу - они будут значительно влиять на интерес к классам кораблей, вынуждая пере-балансировать отдельные корабли для выравнивания к соответствию статистики.Пусть даже баланс вещь переменная и в постоянстве редко пребывающая. Теперь разработчики раскрывают подробности изменений грядущего баланса, под которым они понимают нормальный баланс. Ещё больше костылей. Ещё больше ограничений по возможному потенциалу кораблей. В свете того,что ЛК начальных классов специально сделаны таковыми, я полагаю, что и ЛК среднего уровня будут подвергнуты негативному снижению характеристик. Фусо - вполне вероятный кандидат на нерф, который будет 3 на его счету. Седьмые уровни ЛК не спроста заслужили сомнительную славу "сложных" кораблей и смягчение игры на них ожидать не приходится. Ещё больше зависимости от сетапа - если союзные корабль достиг оного перестрадав - ничего хорошего не получится. Да, этот игрок будет из раза в раз снижать статистику на этом корабле, но при этом будет страдать и вся команда, оставшись без вменяемого корабля, что может быть ещё хуже - если этот "страдалец" будет топом своего класса. Расчёт на комфортную игру хотя бы ближе к топам своей ветки будет сильно омрачён тем,что проблемы обнаруженные ещё на средних уровнях никуда не делись. Дисбаланс с разнородными уровнями с разными классами, у которых ещё и внутри самих будет наблюдаться винегрет - тот ещё ужас. И это продолжится. Приятного мало. Я не понимаю, почему было решено сделать именно крейсеров комфортными для "40%" игроков? Их можно было бы сделать и для линкоров, благо тут есть где размахнуться, и для авианосцев. Измените баланс ОФ снарядов, и крейсера станут вымирать. Дайте им чуть ослабленную способность к восстановлению своих НР начиная с 1 уровня, и вот - менее лёгкие в игре чем ЛК, но с большим потенциалом . Часто могут в ПВО, в скорость и в ДПМ. С АВ ещё проще - они могут начинаться не с 4, а со 2 уровня. Этого хватит. ПВО мало, карты не потребуют летать минуты. По ЭМ уже предлагалось сделать их не 1, а эскадру эсминцев. Если же перспективы делать каждый класс со строгой специализацией пусть Лесты - я полностью соглашусь - всё верно, продолжайте дальше. Да, у вас будет 40% крейсеров,я бы сказал что и 60%, да, больше половины всех участников обеих команд. и даже 15% авианосцев наберётся. Ещё 20% любителей кидать торпеды из невидимости. Всё тесто будет с вкраплениями линкоров, потому как качать заведомо более капризный класс, зависящий от воли других игроков, от карты, от сетапа и в итоге от собственной удачи - любителей не много. Да, Тирпиц будет довольно популярен, ибо ЛК сразу и без страданий сначала на низких уровнях, потом каждый раз в стоке, и будучи уже топовым - попадая на +2/+3. Эту картину я вижу уже в ближайшей перспективе после месяца релиза - октябрь-ноябрь. Ситуация как с Вафлей Е100 или ФВ 215 (183) - в процессе если повезёт - машина будет хорошей раз на третий. Да, топовые агрегаты эпичны, имениты, но путь к ник тернист. Если вы желаете перестрадать и получить в итоге хоть немножко "той самой Легенды" - то всё правильно. Распределение по сложности в начале и повышенный результат по достижению 10 уровня полностью укладывается в эту стратегию 40-25-25-10. Вопрос только в том, как много придут сюда ради 10 уровней, т.к. игра в прокачку при боях в 20 минут - это выглядит сомнительно. Резюмирую - если принять как данность, что игра будет балансироваться не по способностям игроков, а по наименьшему количеству препонов, при том, что весь "скилл" порой будет заключаться в терпении - то всё отлично. И да, 3 линкора на команду как норматив - уже сдан, я наблюдал бой где являлся ЕДИНСТВЕННЫМ. Что весьма приятно, очень даже. Загвоздка в том, что не все знают о сложности с ЛК, и потому качают их. Может как то обыграть этот вопрос на обучении? Лично для меня всё худшее позади, если мне в голову не взбредёт мысль о прокачке 7 уровня и выше. Или качать новые ЛК. Впрочем, я ещё американцев не до качал до заветного 6 уровня. Благодарю за внимание.