Надоели Линкоры !!!!! Процесс идет !?

[Foma81179]

Сегодня в 20:29:28 пользователь Tarasevich2012 сказал:

Сегодня в 18:48:02 пользователь kotenok_monah сказал:

Что же делать? Выдать всем крейсерам от 7 лвл хилку. Должно помочь. Можно и от 6 лвл хилку дать.  

Хилку с 6 уровня давать надо. Именно на нем лк совершают качественный рывок вперед. Пусть и крейсера не отстают. И еще - сделать отдельные слоты для ГАПа и заградки. И увеличить радиус действия ГАПа до уровня немцев ( если, уж разработчики решили, что у нас в игре " камень - ножницы - бумага" и крейсера - охотники на эсминцев).

Граф Шпее в помощь... и хилка и калибр и торпеды и ГАП... но вот одно но... хреновастенький из него охотник на эсмов)

[kotenok_monah]

Сегодня в 17:58:52 пользователь Foma81179 сказал:

Граф Шпее в помощь... и хилка и калибр и торпеды и ГАП... но вот одно но... хреновастенький из него охотник на эсмов)

Шпее - годный крейсеролинкор. Но набить на нём 100к бывает сложно. Все бои - или 40к или 80к. В среднем выходит 60. Нужно его катать побольше и достичь стабильных 60к+. 

Эсминцы вообще не приоритетная цель - он работает по крейсерам и линкорам со слабой бронёй. И ему очень не хватает корректировщика, хорошо хоть есть истребитель. 

[kol71st]

Сегодня в 20:49:21 пользователь Clear_Look сказал:

Опять плач тех, кто не смог в уворот. Я не знаю, что я делаю не так, но на крейсерах я лично не страдаю. В чем же дело? Может в том, что бортоходить не надо или правильную геопозицию выбирать ,чтобы в тебя не кидали со всех углов? А учитывая, как эти "страдающие" крейсера любят сквозняки в борт от лк ловить, то я вообще не понимаю ,где же они страдают? Покажите пожалуйста. 

Тут скорее проблема в том, что крейсер, задуманный как класс для массового пользователя, стал классом не для всех, и всё это усугубилось засильем его контр-класса.

[Andrew_Bio]

Жду разделения крейсеров США на 2 ветки тяжелые и легкие . А когда в игре будут крейсера Италии ? 

[Bifrest]

Сегодня в 16:49:21 пользователь Clear_Look сказал:

Опять плач тех, кто не смог в уворот. Я не знаю, что я делаю не так, но на крейсерах я лично не страдаю. В чем же дело? Может в том, что бортоходить не надо или правильную геопозицию выбирать ,чтобы в тебя не кидали со всех углов? А учитывая, как эти "страдающие" крейсера любят сквозняки в борт от лк ловить, то я вообще не понимаю ,где же они страдают? Покажите пожалуйста. 

Для того что бы пояснить данный постулат  , нужно донести  до аудитории  тот факт ,что 90 %  времени  правильный капитан  проводит именно в  аркадном прицеле  ,а не в снайперском   ,и  задействован в  бою ПКМ куда чаще чем ЛКМ  , но ...  По моему   сейчас  это уже  донести  ...  Мне часто спрашивали а почему ты  так  запал на Мурманск  и предпочитал именно его  даже  после  нерфа дальности   катать в соло  ,когда уже появились  немцы  ,  вышли новые премы   ... Котятко  наверняка  знает ответ  на  этот вопрос 

[Гость]

Сегодня в 13:58:06 пользователь xbladix сказал:

Смысл жаловаться на лк , Их так  научили играть ходить задом и танковать носом а вот еще лучше

  Скрыть содержимое

 

Фигня, я однажды видел как Лексингтон через очко рашил (и столкнулся там с Гнайзенау)

[Tarasevich2012]

Сегодня в 17:58:52 пользователь Foma81179 сказал:

Граф Шпее в помощь... и хилка и калибр и торпеды и ГАП... но вот одно но... хреновастенький из него охотник на эсмов)

Так это, по сути линкор, с почти линкорным калибром, кд и маскировкой. Как и Москва.

[Dark_GIPER]

Сегодня в 16:05:51 пользователь CruzBro сказал:

С чего бы вдруг?

С того что 406 там только на "12-ти пушечной" Монтане. Всё остальное сильно больше и ширше. Вон, даже кукурятникам дают 431мм.

[anonym_0C6rznckifxk]

Сегодня в 19:04:32 пользователь Dark_GIPER сказал:

Вон, даже кукурятникам дают 431мм.

И что оно даёт? соточку пробоя где-то(даже меньше), и всё. 457мм не далеко от 406мм, и только Ямато имеет фишку с 460мм и 14.3 правилом. 

 

Вся разница от 380 до 457, одни пробивают на 23км, а другие это же пробьют на 20км и ближе.

Для всего остального есть рандом и 14.3.

[_arturiwe_]

Сегодня в 18:15:44 пользователь kol71st сказал:

Тут скорее проблема в том, что крейсер, задуманный как класс для массового пользователя, стал классом не для всех, и всё это усугубилось засильем его контр-класса.

 

Задумываться-то задумывался, но в тот раз что-то пошло не так. Норот возжелал гнуть на броневаннах.

[Bifrest]

Сегодня в 19:07:04 пользователь CruzBro сказал:

Вся разница от 380 до 457, одни пробивают на 23км, а другие это же пробьют на 20км и ближе.

там разница существеннее  ...  Например очень интересно видеть  Бисмарков  которые просто таки хотят  убить в нос КР  9-10 или в ромб  ЛК   , и при  этом  игнорирующие  эсминцы  например  .. Оно мне конечно спокойнее  , но все  же  неплохо им  бы заново  перечитать механику пробития  по калибру .

[anonym_0C6rznckifxk]

Сегодня в 19:26:13 пользователь Bifrest сказал:

там разница существеннее  ...  Например очень интересно видеть  Бисмарков  которые просто таки хотят  убить в нос КР  9-10 или в ромб  ЛК   , и при  этом  игнорирующие  эсминцы  например  .. Оно мне конечно спокойнее  , но все  же  неплохо им  бы заново  перечитать механику пробития  по калибру .

А что там такого? Реально танковать носом 380мм могут Гинда и Демойн, в остальные вполне заходит белый урон. Там у немцев больше проблема с попаданием туда, куда надо, а не в калибре.

 

П.с. Если про 9ки, то там Рун/Балтимор и всё.

 

П.п.с. И все они спокойно могут пробиваться уже с 406мм и выше ...

[anonym_Eg5ZTARUGjy8]

Сегодня в 15:13:51 пользователь Kirag_RU сказал:

В вакууме - одинаково, в среде бумага легче за счет большей силы Архимеда

Нужно оговаривать, что Вы подразумеваете под понятием "легче".

Если этот термин означает меньшую массу, то окружающая среда никакого действия на тело оказывать не будет, килограмм массы - он и в Африке килограмм (возможно только более черный). Хотя тут тоже можно поспорить, так как килограмм - это ЕМНИП единственный эталон на данный момент, не привязанный ни к какому физическому явлению (придумали, что килограмм - это масса литра воды при определенных условиях, изготовили эталон и обозвали массу этого самого эталона килограммом, затем его копии были переданы в различные национальные метрологические учреждения, но когда их через некоторое время сравнили, то оказалось, что они незначительно, но отличаются).

А вот если под понятием "легче" понимать сравнение веса тела (который в принципе и определяется большинством весов), то конечно килограмм железа в любой среде кроме вакуума будет тяжелее килограмма бумаги, а килограмм пуха - легче килограмма бумаги.

[DefenderOfTheFaith]

резать и нерфить ума много не надо, порежут ЛК получат ворлд оф эсмы, с ЛК проще проще разобраться чем с дымящим на форсаже эсмом (как три паровоза) который пропадает из засвета на 6 км. 

[Bifrest]

Сегодня в 19:34:46 пользователь CruzBro сказал:

А что там такого? Реально танковать носом 380мм могут Гинда и Демойн, в остальные вполне заходит белый урон. Там у немцев больше проблема с попаданием туда, куда надо, а не в калибре.

 

П.с. Если про 9ки, то там Рун/Балтимор и всё.

 

П.п.с. И все они спокойно могут пробиваться уже с 406мм и выше ...

Ну здрасте )) Как так то не вспомнить знаменитый японский нос от 8 кр и выше ?)) Он танкует и Амаги с Норкой  на минуточку

Ну а все остальное  либо далеко либо в дымах ))

[anonym_Eg5ZTARUGjy8]

Сегодня в 19:06:04 пользователь FAUstDNR сказал:

порежут ЛК получат ворлд оф эсмы

У Вас несколько неверные выводы - порежут ЛК, получат ворлд оф КР, следовательно несколько уменьшится популяция тех самых треугольничков, следовательно опять же ЛК станет несколько комфортнее. Вот на средних уровнях (эдак 6-7) все более-менее в балансе - там безо всяких ограничений количество КР превалирует над остальными классами, вот именно того же надо добиваться и на хаях.

[anonym_0C6rznckifxk]

Сегодня в 20:58:20 пользователь Bifrest сказал:

Ну здрасте )) Как так то не вспомнить знаменитый японский нос от 8 кр и выше ?)) Он танкует и Амаги с Норкой  на минуточку

Ну а все остальное  либо далеко либо в дымах ))

Но не танкует. Сами корабли относительно узкие, чем другие(И попасть сложнее). Но урон проходит так же. Правило 14.3 ничто не отменяет.

[Bifrest]

Пчел  ну не расстраивай меня .. Ну как Зайка и не танкует ,что изменилось то с ЗБТ ,во всех водах об этом говорили да и сам вижу   ??, у нее такая форма носа Демойн со своей  рубленой траверсой с передних ГК просто обзавидуется нафиг ))   Я конечно не спорю,какой из меня  линкоровод )) но для меня на Амаги  в свое время лютейшим кораблем был .. Атаго . Если прошлепал  дистанцию  и пропустил в нос не проходит ,а в борт на коротких проходит насквозь  ,ПМК издевательски игнорирует  ,я может из за этой мсти ..за поруганное Терпилу и купил

[anonym_0C6rznckifxk]

Сегодня в 23:19:31 пользователь Bifrest сказал:

Пчел  ну не расстраивай меня .. Ну как Зайка и не танкует ,что изменилось то с ЗБТ ,во всех водах об этом говорили да и сам вижу   ??, у нее такая форма носа Демойн со своей  рубленой траверсой с передних ГК просто обзавидуется нафиг ))   Я конечно не спорю,какой из меня  линкоровод )) но для меня на Амаги  в свое время лютейшим кораблем был .. Атаго . Если прошлепал  дистанцию  и пропустил в нос не проходит ,а в борт на коротких проходит насквозь  ,ПМК издевательски игнорирует  ,я может из за этой мсти ..за поруганное Терпилу и купил

Форма носа никаким образом не отменяет правило 14.3калибра. Вообще.

 

Просто нормальных кораблей 380мм+ с точностью очень мало. А немцы косые дробовики. Щас дам пару скринов с Ромы.....

 

Форма носа помогает против тех, кто не имеет гарантированного пробоя.

П.с. для наглядности. 2 рекошета об палубу из-за перелёта.

Скрытый текст

 

Есть 3 проблемы при стрельбе по крейсеру в нос 

 

1. недолёт-перелёт/точность прицеливания.

2. Нехватка калибра для 14.3.

3. рандом.

 

Более ничего.

[Dark_GIPER]

В 31.01.2018 в 19:07:04 пользователь CruzBro сказал:

И что оно даёт? соточку пробоя где-то(даже меньше), и всё. 457мм не далеко от 406мм, и только Ямато имеет фишку с 460мм и 14.3 правилом. 

 

Вся разница от 380 до 457, одни пробивают на 23км, а другие это же пробьют на 20км и ближе.

Для всего остального есть рандом и 14.3.

 

Даёт оно фугасное воздействие. У 380мм дамаг с фугаса =4400, у 457мм = 8200. Коню даже на ББ переключаться не надо - ввалил фугасом и у легкого крейсера отвалилась половина модулей. Минотавр хоть в дымы может слинять. А что будет делать Вустер, когда через 30 сек полетит следующая пачка остаётся только гадать.