Викторина к Дню Энергетика!

[yes_sir]

Поздравляю всех энергетиков и членов их семей с профессиональным праздником   —  Днём энергетика !

 

Праздник День энергетика установлен Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 мая 1966 года в память о дне принятия Государственного плана электрификации России (ГОЭЛРО).

 

 

 

 

Немного интересных фактов из истории энергетики:

 

Впервые данные о людях, получивших удары током, появляются в древнеегипетских текстах в 2750 году до нашей эры. Источниками тока были электрические рыбы, использующие электрические разряды для защиты от врагов, поиска и добывания пищи

 

Первая  древняя «батарейка» была обнаружена близ Багдада в июне 1936 года . Багдадская батарейка — месопотамский артефакт парфянского периода, который вслед за его первооткрывателем — немецким археологом Вильгельмом Кёнигом, считают древним гальваническим элементом - батарейкой, созданным за 2000 лет до рождения всем известного Алессандро Вольта. 

 

Термин «электричество» был введён английским учёным Уильямом Гилбертом в 1600 году в его сочинении «О магните, магнитных телах и о большом магните-Земле».

 

В 1750-х годах доктор Джеймс Грэхем представил миру серию своих электрических изобретений под общим претенциозным названием «Храм Здоровья и Гименея». Они рекламировались как эффективные средства для улучшения интимной жизни супругов. Идея всей этих устройств заключалась в том, чтобы «взбодрить» электрическими разрядами потерявших друг к другу интерес супругов.

 

Первую рабочую электрическую лампочку создал британский ученый сэр Джозеф Вилсон Свон. Начиная с 1848 года, он использовал углеродную нить накала внутри вакуумированной стеклянной колбы, а в 1860 году, на 20 лет раньше Томаса Эдисона, сделал рабочую лампочку, хотя она имела небольшой срок службы.

 

Первая линия метрополитена – подземной электрической железной дороги – была построена в 1863 году в Лондоне

 

Первая улица с электрическим освещением появилась в 1879-ом году в Англии.

 

Первый электрический трамвай был пущен компанией Siemens & Halske в 1881 году в Берлине.

 

Впервые в России электрическое освещение появилось в Москве в 1881 году – зажглись первые 100 электросветильников, из которых 24 освещали площадь у Храма Христа Спасителя. В 1883 году электрическими светильниками были впервые иллюминированы Кремль и колокольни Ивана Великого. На Софийской набережной против Кремля для этой цели была построена передвижная электростанция, где работали 18 локомобилей и 40 динамо-машин. Первая стационарная городская электростанция на постоянном токе в центре Москвы появилась в 1888 году.

 

Первая электростанция открылась в 1882 в Нью-Йорке и принадлежала Томасу Эдисону, ее мощность была около 12,5 киловатт

 

В 1913 году при помощи электрического вибратора лечили абсолютно все болезни, прикладывая к голове, груди, лицу… Реклама обещала, что при помощи этого инструмента, можно быстро и без труда нарастить мышечную массу, улучшить качество сна, излечиться от глухоты, избавиться от головной боли и т. д.

Во Франции люди выстраивались в длинные очереди, чтобы испытать на себе электрический разряд от только изобретённого генератора. В научных журналах экспериментаторов отмечались такие побочные эффекты, как кровотечение из носа, головные боли, судороги и трясучка.

Затем последовало повальное увлечение электрическими аттракционами — предприимчивые хозяева цирков устраивали специальные вагончики, где каждый желающий мог получить разряд

 

Перед войной 1914 года немецкие промышленники контролировали две трети энергетики  Российской империи. Объясняется это тем, что царское правительство обеспечивало более льготное налогообложение зарубежных электротехнических концернов, нежели национальных. Российские власти требовали от иностранцев осуществлять генерацию или производство энергетического оборудования под русскими марками, взамен оставляя право на вывоз капитала в любых объемах. 

 

Тарифы в Российской империи на освещение были заоблачные: один час работы лампы стоил 5 копеек, а уличного фонаря — 17 копеек, и это при средней зарплате в промышленности — 27 рублей в месяц.

 

Самой старой и непрерывно проработавшей на протяжении более ста лет (запущена в 1910 году, остановлена в 2017 по причине отсутствия средств на эксплуатацию) является ГЭС "Пороги" (Порожская ГЭС). Это первая в России ГЭС, где напор обеспечивался благодаря построенной с помощью каменной кладки плотины.

В США в одном из пожарных отделений города Ливермор (штат Калифорния) работает самая старая лампочка в мире. Это 4-ваттная лампа ручной работы, известная под именем «Столетняя лампа». Она постоянно горит уже более 100 лет, с 1901 года. Секрет ее долголетия заключается в том, что лампочку практически никогда не выключали. Столь необычайно долгий срок жизни не просто превратил лампу в местную достопримечательность, но и позволил занять ей свое место в книге рекордов Гиннеса как самой старой и работающей лампе в мире.

К 1917 году в  Российской империи функционировало только две небольшие энергосистемы — Московская и Бакинская. При этом подушная мощность национальной энергетики оценивалась в 12,8 кВтч в год на человека, тогда, как, например, в США — в 40 раз больше.

 

В 1940 году производство электроэнергии в СССР достигло 48,3 млрд. кВтч, при этом суммарная мощность советской электроэнергетики составила 11,2 миллионов кВт. Однако начавшая война с фашисткой Германией и оккупация Украины, Белоруссии и центральной части России негативно сказалась на отечественной энергетике, что привело в 1942 году к резкому сокращению её суммарной генерации до 29,1 млрд кВтч.

 

Крупнейшие советские города после  освобождения от немцев сразу обеспечивались током за счет энергопоездов. Первую такую мобильную электростанцию изготовили в 1943 году на ТЭЦ-12 и отправили в Сталинград. Передвижная энергетика, начиная с 1943 года, работала в Ростове, Харькове, Киеве, Севастополе, Донбассе, Кривом Роге, Крыму, Минске, Риге, Таллине и в Вильнюсе. В результате советские энергетики в 1945 году смогли выйти практически на предвоенные показатели, осуществив генерацию 43,3 млрд. кВтч.

 

После Победы 1945 года энергетическая программа СССР развивалось в сторону дальнейшей централизации и по пути строительства крупнейших в мире тепловых и гидроэлектростанций. Такой подход позволил за 15 послевоенных лет увеличить выработку электроэнергии в 6 раз по сравнению 1940 годом — до 300 млрд. кВтч. Во многом именно поэтому в 1967 году удалось завершить создание единой энергетической системы европейской части страны, объединившей 600 электростанций общей мощностью 65 миллионов кВт. Опираясь на этот опыт, была поставлена задача построения кольцевых сетей азиатского и восточносибирского регионов, с дальнейшим выходом на единую энергосистему страны.

 

Этот успех был отмечен и на Западе. В статистическом ежегоднике, издаваемом ООН - Statistical Yearbook. UN, экономика СССР в 1967 году считалась значительно более успешной, чем США, благодаря именно опережающему развитию электроэнергетики.

[freechizh]

как электро, так и тепло, с праздником вас, чтобы ваши смены были спокойные, ни коротыша ни разрыва труб.

[nevic]

 

---

---

Коллеги, братья - энергетики!

Поздравляю вас с профессиональным праздником Днём Энергетика!

Желаю Вам, Вашим родным, близким и друзьям всего самого светлого и доброго!

Желаю Вам чтобы в Вашем доме всегда была радость, счастье, достаток и удача!

Пусть в вашей карьере будут только взлеты и спокойствие.

Желаю не знать аварий и инцидентов!

Радости Вам, коллеги!

---

Всегда Ваш - я. =)

[anonym_mIeCHF2al8sD]

Спасибо за информацию , было интересно.

Небольшое уточнение : построенный в Лондоне метрополитен изначально был на паровой тяге , электротяга на нем появилась позже. Первое применение электричества на железной дороге датируется 1879 годом ( небольшая электрифицированная узкоколейка на Берлинской выставке ) , в ознаменование этого события был выпущен такой денежный знак :

Скрытый текст

Надпись на нем можно перевести как "Первая электрическая железная дорога"

[Allatiste]

В лице  работников Беловской ГРЭС сердечно Вас благодарю за поздравления!!!

[BoRiSsZ]

Сегодня в 12:02:38 пользователь nevic сказал:

 

---

---

Коллеги, братья - энергетики!

Поздравляю вас с профессиональным праздником Днём Энергетика!

Желаю Вам, Вашим родным, близким и друзьям всего самого светлого и доброго!

Желаю Вам чтобы в Вашем доме всегда была радость, счастье, достаток и удача!

Пусть в вашей карьере будут только взлеты и спокойствие.

Желаю не знать аварий и инцидентов!

Радости Вам, коллеги!

---

Всегда Ваш - я. =)

Ставшее уже традиционным ежегодное поздравление энергетикам СНГ от релейщиков Казахстана! У нас как всегда праздничное ЧП... Но после заливки уставок, настройки логики и установки в ячейку реле на фото ниже, обязательно присоединимся к праздничному столу.

[yes_sir]

Сегодня 22 декабря энергетики отмечают свой профессиональный праздник , предлагаю форумчанам поучаствовать в небольшой викторине посвящённой этому событию и наступающему Новому году!

Будут заданы 5 вопросов и у каждого из них будет 4 ответа из них 1 ответ будет правильный
В своём посте под вопросом просто скопируйте тот ответ который вам кажется верным и первый правильно ответивший получает бонус код

Приз - бонус код в составе 15 дней према , премиум крейсер V уровня "MARBLEHEAD LIMA" , уникальный командир Джордж Доу , 10 сигналов и камо

Бонус код отправляется в ЛС сразу после окончания мероприятия
Один бонус код - на один аккакунт , не надо пытаться получить его второй раз

 

 

Тема вопросов - О чём писали газеты более 100 лет назад

 

Вопрос 1
1904 год
Ярославль
"Северный Край" передает следующий эпизод из борьбы за существование между извозчиками и электрическим трамваем в Ярославле. 
С целью отвлечь от трамвая пассажиров извозчики
– снизили наполовину цены на свои услуги
– начали выключать электрический ток на трамвайных линиях
– стали перегораживать повозками на перекрёстках трамвайные линии
– обратились в городскую Думу с требованием запрета на использование электрической энергии

[Chechaco_MNS_SPb]

Всем здравия!

- стали перегораживать повозками на перекрёстках трамвайные линии.

[yes_sir]

Сегодня в 13:12:32 пользователь Chechaco_MNS_SPb сказал:

Всем здравия!

- стали перегораживать повозками на перекрёстках трамвайные линии.

Жаль , но ответ не верный

[Irrwitzer]

начали выключать электрический ток на трамвайных линиях

[yes_sir]

Сегодня в 13:15:34 пользователь Irrwitzer сказал:

начали выключать электрический ток на трамвайных линиях

Это правильный ответ , бонус ваш

 

С целью отвлечь от трамвая пассажиров извозчики вздумали выключать действующий электрический ток, для чего в некоторых местах линии вокзал - город изучив нехитрый прием обращения с аппаратами прикрепленными на столбах они или портят ящик набивая его грязью и песком, или же отворяют ящик и двигают ручку выключателя.

 

 

 

Вопрос 2
1909 год
Москва
Современные Прометеи
На днях в одной из камер мировых судей слушалось очень интересное дело по обвинению владельцев электротехнической конторы братьев Мишкинис в краже электрического тока. Кража совершалась посредством особого провода проложенного в обход счетчика и этой краденой энергией братья-электротехники освещали свою квартиру, где кроме них самих проживали также и рабочие их мастерской.Провод был настолько хорошо замаскирован между  иконами,что даже специалисту трудно было его открыть.Кражу удалось обнаружить совершенно случайно.

Мировой судья признал обоих братьев виновными в краже и приговорил 
– к общественным работам на три месяца каждого
– к заключению в тюрьму на три месяца каждого     
– к отключению квартиры от электричества
– к штрафу в 25 рублей каждого

[ACETON87]

Коротко о моих навыках электрика 

Скрытый текст

 

[Chechaco_MNS_SPb]

Ну вот, подумал об извозчиках плохо. Не учёл, что это русские извозчики...

[Leeroi4]

С праздником!

Ответ

– к заключению в тюрьму на три месяца каждого   

[Chechaco_MNS_SPb]

Следующий вопрос - в студию!

 

[yes_sir]

Сегодня в 13:19:15 пользователь Leeroi4 сказал:

С праздником!

Ответ

– к заключению в тюрьму на три месяца каждого   

Это правильный ответ , бонус ваш

[Chechaco_MNS_SPb]

– к штрафу в 25 рублей каждого 

[yes_sir]

Вопрос 3
1909 год
Москва
«Новый год» в кутузке
1-го января, вечером, в Коломенскую часть был доставлен в бессознательно пьяном виде неизвестный мужчина, замаскированный «Новым годом».Подобрали его на Витебской улице.«Новый год» так напился, что отстав от своих товарищей ряженых повалился и заснул поперек дороги.Утром сегодня «Новый год» проспавшись назвался мещанином Софроновым, по ремеслу сапожником

Костюм его представляет из себя 
– красный халат обшитый по кругу полосами золотистой фольги
– полушубок крашенный вместе с воротником в синий цвет  
– чёрное пальто в блёстках с пришитыми ветками ели
– деревянный футляр 

[Chechaco_MNS_SPb]

Не успеваю...)))

– полушубок крашенный вместе с воротником в синий цвет

[yes_sir]

Сегодня в 13:21:35 пользователь Chechaco_MNS_SPb сказал:

Не успеваю...)))

– полушубок крашенный вместе с воротником в синий цвет

Нет , что-то интуиция не хочет подсказать с утра  :) 

Давайте второй шанс используйте - ещё раз можно вам ответить как активному участнику