Тяжёлые крейсера пан-азии

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Тут будет ПОЛНОСТЬЮ ВЫМЫШЛЕНАЯ ветка!

Она предполагает собою тесное сотрудничество Китая и СССР до, во время и после ВМ. Картинки взяты с Евро форума.

 Особенности:

Скрытый текст

Корабли будут обладать внушительным весом залпа. Начинается ветка с 6-го уровня, и сразу тут уже встречается 8 180 мм орудий, на 7-м уже будет 12, а начиная с 8-го в распоряжении будут 220-мм орудия. На 10-м уровне он будет достигать 12 орудий. Это всё компенсируется другими настройками точности, сигмой и КД. Как уже привычно для пан-азиатов будут глубоководные торпеды. 

Представители:

Скрытый текст

Пан-Азиатский крейсер Qingdao, VI уровень

Крейсер, воплощает в себя увеличенный крейсер проекта 26-бис, однако с применением двухорудийных башен.

Скрытый текст

Боеспособность – 33000. Обшивка - 20 мм.

Главный калибр - 4х2 180 мм. Дальность стрельбы – 16.4 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2500. Бронепробитие ОФ снаряда - 30 мм. Вероятность поджога – 13%. Начальная скорость снаряда ОФ – 920 м/с. Максимальный урон ББ снарядом – 4400. Начальная скорость снаряда ББ – 920 м/с
Время перезарядки – 11.7 с. Время поворота ГК на 180 градусов – 34.5 с. Максимальное рассеивание – 173 м. Sigma – 2.0.

Торпедное вооружение - 2x3 533 мм. Максимальный урон – 15867. Дальность хода – 9.5 км. Скорость хода – 61.0 узла. Время перезарядки – 96 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед - 0.8 км.

 

Вспомогательный калибр:

• 4х2 100.0 мм, дальность стрельбы – 5.0 км.
• Максимальный урон ОФ снарядом – 1400. Вероятность поджога – 6%. Начальная скорость снаряда ОФ - 895 м/с

 

ПВО: 4х2 100.0 мм, 12х4 37.0 мм

• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 272 вероятность попадания - 90 %, дальность действия 3.5 км;
• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 53, вероятность попадания - 90 %, дальность действия 5.8 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 – 5.8 км, количество разрывов в залпе - 3, урон в разрыве снарядов – 1120

 

Максимальная скорость хода – 33.0 узл. Радиус циркуляции - 810 м. Время перекладки руля – 14.0 с. Заметность с корабля – 14.9 км. Заметность с самолётов – 11.7 км. Заметность после выстрела из дымов – 12.8 км.

Доступное снаряжение:
1 слот – Аварийная команда

2 слот – Заградительный огонь ПВО/Гидроакустический поиск

3 слот – Корректировщик огня/Истребитель

Пан-Азиатский крейсер Shěnyáng, VII уровень

Является тяжёлым вариантом проекта 28, который был доработан китайскими кораблестроители.

Скрытый текст

Боеспособность – 39500. Обшивка - 25 мм.

Главный калибр - 4х3 180 мм. Дальность стрельбы – 17.9 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2500. Бронепробитие ОФ снаряда - 30 мм. Вероятность поджога – 13%. Начальная скорость снаряда ОФ – 920 м/с. Максимальный урон ББ снарядом – 4400. Начальная скорость снаряда ББ – 920 м/с
Время перезарядки – 14.3 с. Время поворота ГК на 180 градусов – 25.7 с. Максимальное рассеивание – 183 м. Sigma – 1.9.

Торпедное вооружение - 4x3 533 мм. Максимальный урон – 16633. Дальность хода – 10.5 км. Скорость хода – 59.0 узла. Время перезарядки – 96 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед - 0.7 км.

 

Вспомогательный калибр:

• 6х2 100.0 мм, дальность стрельбы – 5.0 км.
• Максимальный урон ОФ снарядом – 1400. Вероятность поджога – 6%. Начальная скорость снаряда ОФ - 895 м/с

 

ПВО: 6х2 100.0 мм, 12х4 37.0 мм

• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 272 вероятность попадания - 90 %, дальность действия 3.5 км;
• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 80, вероятность попадания - 90 %, дальность действия 5.8 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 – 5.8 км, количество разрывов в залпе - 3, урон в разрыве снарядов – 1120

 

Максимальная скорость хода – 32.5 узл. Радиус циркуляции - 880 м. Время перекладки руля – 13.2 с. Заметность с корабля – 15.7 км. Заметность с самолётов – 12.2 км. Заметность после выстрела из дымов – 13.1 км.

Доступное снаряжение:
1 слот – Аварийная команда

2 слот – Заградительный огонь ПВО/Гидроакустический поиск

3 слот – Корректировщик огня/Истребитель

4 слот – Ускорение перезарядки торпед

Пан-Азиатский крейсер Xī'ān, VIII уровень

Крейсер был разработан китайскими кораблестроителями учитывая опыт проекта 28, а так же приняв во внимание переданный советскому союзу крейсер Таллин.

Скрытый текст

Боеспособность – 42800. Обшивка - 25 мм.

Главный калибр - 4х2 220 мм. Дальность стрельбы – 18.1 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 3050. Бронепробитие ОФ снаряда - 37 мм. Вероятность поджога – 14%. Начальная скорость снаряда ОФ – 995 м/с. Максимальный урон ББ снарядом – 6300. Начальная скорость снаряда ББ – 995 м/с
Время перезарядки – 15.9 с. Время поворота ГК на 180 градусов – 31.1 с. Максимальное рассеивание – 184 м. Sigma – 1.9.

Торпедное вооружение - 2x4 533 мм. Максимальный урон – 17933. Дальность хода – 11.0 км. Скорость хода – 62.0 узла. Время перезарядки – 125 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед - 0.8 км.

 

Вспомогательный калибр:

• 4х2 100.0 мм, дальность стрельбы – 5.6 км.
• Максимальный урон ОФ снарядом – 1400. Вероятность поджога – 6%. Начальная скорость снаряда ОФ - 1000 м/с

 

ПВО: 4х2 100.0 мм, 12х4 45.0 мм

• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 430 вероятность попадания - 90 %, дальность действия 3.5 км;
• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 98, вероятность попадания - 90 %, дальность действия 5.8 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 – 5.8 км, количество разрывов в залпе - 5, урон в разрыве снарядов – 1400

 

Максимальная скорость хода – 30.7 узл. Радиус циркуляции - 920 м. Время перекладки руля – 15.0 с. Заметность с корабля – 14.8 км. Заметность с самолётов – 11.7 км. Заметность после выстрела из дымов – 12.8 км.

Доступное снаряжение:
1 слот – Аварийная команда

2 слот – Заградительный огонь ПВО/Гидроакустический поиск

3 слот – Корректировщик огня/Истребитель

4 слот – Ускорение перезарядки торпед

Пан-Азиатский крейсер Hǎinán, IX уровень

Основан на советских предэскизных проектах тяжёлых крейсерах с 220 мм орудиями.

Скрытый текст

Боеспособность – 49700. Обшивка - 27 мм.

Главный калибр - 2х2;2х3 220 мм. Дальность стрельбы – 18.4 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 3050. Бронепробитие ОФ снаряда - 37 мм. Вероятность поджога – 14%. Начальная скорость снаряда ОФ – 995 м/с. Максимальный урон ББ снарядом – 6300. Начальная скорость снаряда ББ – 995 м/с
Время перезарядки – 17.1 с. Время поворота ГК на 180 градусов – 29.4 с. Максимальное рассеивание – 186 м. Sigma – 1.9.

Торпедное вооружение - 4x4 533 мм. Максимальный урон – 17900. Дальность хода – 12.0 км. Скорость хода – 67.0 узла. Время перезарядки – 133 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед - 0.8 км.

 

Вспомогательный калибр:

• 8х2 100.0 мм, дальность стрельбы – 6.0 км.
• Максимальный урон ОФ снарядом – 1400. Вероятность поджога – 6%. Начальная скорость снаряда ОФ - 1000 м/с

 

ПВО: 8х2 100.0 мм, 18х4 45.0 мм

• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 445 вероятность попадания - 90 %, дальность действия 4.0 км;
• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 208, вероятность попадания - 90 %, дальность действия 5.8 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 – 5.8 км, количество разрывов в залпе - 7, урон в разрыве снарядов – 1470

 

Максимальная скорость хода – 32.4 узл. Радиус циркуляции - 1020 м. Время перекладки руля – 14.4 с. Заметность с корабля – 15.3 км. Заметность с самолётов – 13.4 км. Заметность после выстрела из дымов – 14.1 км.

Доступное снаряжение:
1 слот – Аварийная команда

2 слот – Заградительный огонь ПВО/Гидроакустический поиск

3 слот – Корректировщик огня/Истребитель

4 слот – Ускорение перезарядки торпед

5 слот - Поисковая РЛС

Пан-Азиатский крейсер Hǎikǒu, X уровень

Тяжёлый крейсер, является развитием предыдущего корабля.

Скрытый текст

Боеспособность – 52400. Обшивка - 27 мм.

Главный калибр - 4х3 220 мм. Дальность стрельбы – 19.7 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 3050. Бронепробитие ОФ снаряда - 37 мм. Вероятность поджога – 14%. Начальная скорость снаряда ОФ – 995 м/с. Максимальный урон ББ снарядом – 6300. Начальная скорость снаряда ББ – 995 м/с
Время перезарядки – 18.6 с. Время поворота ГК на 180 градусов – 34.4 с. Максимальное рассеивание – 195 м. Sigma – 1.9.

Торпедное вооружение - 2x5 533 мм. Максимальный урон – 17900. Дальность хода – 13.5 км. Скорость хода – 69.0 узла. Время перезарядки – 129 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед - 0.8 км.

 

Вспомогательный калибр:

• 8х2 100.0 мм, дальность стрельбы – 6.6 км.
• Максимальный урон ОФ снарядом – 1400. Вероятность поджога – 6%. Начальная скорость снаряда ОФ - 1000 м/с

 

ПВО: 8х2 100.0 мм, 22х2 57.0 мм

• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 468 вероятность попадания - 90 %, дальность действия 4.0 км;
• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 208, вероятность попадания - 90 %, дальность действия 5.8 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 – 5.8 км, количество разрывов в залпе - 7, урон в разрыве снарядов – 1470

 

Максимальная скорость хода – 33.7 узл. Радиус циркуляции - 1010 м. Время перекладки руля – 15.1 с. Заметность с корабля – 16.3 км. Заметность с самолётов – 13.7 км. Заметность после выстрела из дымов – 15.3 км.

Доступное снаряжение:
1 слот – Аварийная команда

2 слот – Заградительный огонь ПВО/Гидроакустический поиск

3 слот – Корректировщик огня/Истребитель

4 слот – Ускорение перезарядки торпед

5 слот - Поисковая РЛС

 

Прем:

Скрытый текст

Пан-Азиатский крейсер Dìng'ān, VIII уровень

Один из вариантов крейсеров разработанных китайскими кораблестроителями с учётом переданного крейсера Таллин.

Скрытый текст

Боеспособность – 45300. Обшивка - 25 мм.

Главный калибр - 2х2;2х3 220 мм. Дальность стрельбы – 16.7 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 3050. Бронепробитие ОФ снаряда - 37 мм. Вероятность поджога – 14%. Начальная скорость снаряда ОФ – 995 м/с. Максимальный урон ББ снарядом – 6300. Начальная скорость снаряда ББ – 995 м/с
Время перезарядки – 18.9 с. Время поворота ГК на 180 градусов – 37.7 с. Максимальное рассеивание – 175 м. Sigma – 1.9.

Торпедное вооружение - 4x4 533 мм. Максимальный урон – 17933. Дальность хода – 11.0 км. Скорость хода – 62.0 узла. Время перезарядки – 125 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед - 0.8 км.

 

Вспомогательный калибр:

• 2х2 100.0 мм, дальность стрельбы – 6.0 км.
• Максимальный урон ОФ снарядом – 1400. Вероятность поджога – 6%. Начальная скорость снаряда ОФ - 1000 м/с

 

ПВО: 2х2 100.0 мм, 12х4 45.0 мм

• ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 430 вероятность попадания - 90 %, дальность действия 3.5 км;

• ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 52, вероятность попадания - 90 %, дальность действия 5.8 км;
• Радиус постановки разрывов 3.5 – 5.8 км, количество разрывов в залпе - 2, урон в разрыве снарядов – 1470

 

Максимальная скорость хода – 36.0 узл. Радиус циркуляции - 1000 м. Время перекладки руля – 15.7 с. Заметность с корабля – 14.1 км. Заметность с самолётов – 11.9 км. Заметность после выстрела из дымов – 13.5 км.

Доступное снаряжение:
1 слот – Аварийная команда

2 слот – Заградительный огонь ПВО/Гидроакустический поиск

3 слот – Корректировщик огня/Истребитель

 

Как всегда это СУГУБО МОЁ ПРЕДЛОЖЕНИЕ и не факт что появятся такие корабли с такими ТТХ!

[vodnik]

сова и глобус они если чесно не пара не пара не пара...

https://fonzeppelin.livejournal.com/215263.html

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Сегодня в 00:35:26 пользователь vodnik сказал:

сова и глобус они если чесно не пара не пара не пара...

https://fonzeppelin.livejournal.com/215263.html

если что то проекты данные уже светились в другой ветке тяжёлых крейсеров. Эта же ветка, если вы не читаете, предполагает собою тесное сотрудничество Китая и СССР до, во время и после ВМ. Таксин это Итальянец, а всё остальное это от японцев. Так что каким боком к сотрудничеству СССР и Китая Италия и Япония - вы мне объясните? 

[ShotNoise]

В 28.04.2022 в 22:47:58 пользователь TheKaramelka сказал:

Особенности

Схемы бронирования оконечностей предусматривают бронепоясы, как у старших советов?

[leopard1965]

В 28.04.2022 в 22:47:58 пользователь TheKaramelka сказал:

ПОЛНОСТЬЮ ВЫМЫШЛЕНАЯ

главные слова ... эльфизЬму в плавающих танчиках и так выше крыши, стоит ли добавлять еще ???

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Сегодня в 13:19:32 пользователь leopard1965 сказал:

главные слова ... эльфизЬму в плавающих танчиках и так выше крыши, стоит ли добавлять еще ???

Вы это скажите французским сверхтяжелые крейсерам. Вы их хоть где-то можете найти? Я - нет

[leopard1965]

Сегодня в 13:51:31 пользователь TheKaramelka сказал:

Вы это скажите французским сверхтяжелые крейсерам. Вы их хоть где-то можете найти? Я - нет

в моем сообщении главными были слова "эльфизЬму в плавающих танчиках и так выше крыши", так что ... )))

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Сегодня в 10:26:09 пользователь ShotNoise сказал:

Схемы бронирования оконечностей предусматривают бронепоясы, как у старших советов?

к сожалению нет. Она по хуже, из-за чего данные корабли обладая хорошей огневой мощью страдают от бронирования

[Cpt_Pollution]

Сегодня в 13:51:31 пользователь TheKaramelka сказал:

Вы это скажите французским сверхтяжелые крейсерам. Вы их хоть где-то можете найти? Я - нет

Немножко есть)

Скрытый текст

Dziś okręt który można by nazwać lekkim krążownikiem liniowym – jest to autentyczny francuski projekt z lat 20-tych, który powstał  celem zwalczania nowych włoskich krążowników ciężkich typu Trento, stanowiących istotne zagrożenia dla francuskiej żeglugi na Morzu Śródziemnym (krążą też pogłoski że to francuski okręt do zwalczania Deutschlandów, ale choć by charakterystyką do tego nawet pasował, to jest zbyt wczesny). Okręt  miał mieć 17500 ton wyporności standard (co umożliwiało by zbudowanie czterech takich jednostek w limicie traktatowym przeznaczonym Francuzom na dwa prawdziwe pancerniki), 8 dział 305 mm zgrupowanych w dwóch wieżach na dziobie, opancerzenie chroniące przed pociskami 203 mm i dużą prędkość. Ponieważ jednak Niemcy podjęli budowę tzw. pancerników kieszonkowych, a Włosi nie zdecydowali co zrobią z przyznanym im limitem wyporności na pancerniki, projekt zaczął ewoluować w kierunku większych jednostek, ostatecznie kończąc jako Dunkerque i Strasbourg.

 

http://springsharp.blogspot.com/2022/04/lekki-krazownik-liniowy-charlemagne.html

 

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Сегодня в 21:15:05 пользователь Cpt_Pollution сказал:

Немножко есть)

  Скрыть содержимое

Dziś okręt który można by nazwać lekkim krążownikiem liniowym – jest to autentyczny francuski projekt z lat 20-tych, który powstał  celem zwalczania nowych włoskich krążowników ciężkich typu Trento, stanowiących istotne zagrożenia dla francuskiej żeglugi na Morzu Śródziemnym (krążą też pogłoski że to francuski okręt do zwalczania Deutschlandów, ale choć by charakterystyką do tego nawet pasował, to jest zbyt wczesny). Okręt  miał mieć 17500 ton wyporności standard (co umożliwiało by zbudowanie czterech takich jednostek w limicie traktatowym przeznaczonym Francuzom na dwa prawdziwe pancerniki), 8 dział 305 mm zgrupowanych w dwóch wieżach na dziobie, opancerzenie chroniące przed pociskami 203 mm i dużą prędkość. Ponieważ jednak Niemcy podjęli budowę tzw. pancerników kieszonkowych, a Włosi nie zdecydowali co zrobią z przyznanym im limitem wyporności na pancerniki, projekt zaczął ewoluować w kierunku większych jednostek, ostatecznie kończąc jako Dunkerque i Strasbourg.

 

http://springsharp.blogspot.com/2022/04/lekki-krazownik-liniowy-charlemagne.html

 

Касательно тоулона - это реальный. Это линейный крейсер вариант б вроде бы, где все орудия расположены в носу. А остальные где? Брест, Шербург и Марсель?

[anonym_lwNi2uq0yLML]

В 29.04.2022 в 22:16:24 пользователь TheKaramelka сказал:

Касательно тоулона - это реальный. Это линейный крейсер вариант б вроде бы, где все орудия расположены в носу. А остальные где? Брест, Шербург и Марсель?

Тулон - чуть измененная версия проекта "Croiseur de bataille de 17 500 tonnes" призванного контрить итальянские крейсера класса Тренто в средиземном море.

Скрытый текст

 

Шербург и Брест - две модернизированные версии того же проекта с улучшением бронирования. Первый подразумевает использование более современную версию тех же орудий, второй же замену их на калибр покрупнее, используемый на Дюнкерках. 

Марсель же это достаточно странный монстр франкенштейна, собранный из того же изначального проекта Тулона, и приправленный одной из предварительных версий проекта ЛК класса Ришелье (но с Дюнкерковскими орудиями). А конкретно Проекта 4, который подразумевал Нельсоновское расположение ГК и ПМК, используемое на Марселе.
 

Скрытый текст

 

[Cpt_Pollution]

В 29.04.2022 в 21:16:24 пользователь TheKaramelka сказал:

Это линейный крейсер

Не говорите так, пожалуйста!)) Не называйте внедоговорные (или "большие") крейсера линейными. Это очень другое)) 

[anonym_1YFXjuS2cEya]

Сегодня в 02:21:31 пользователь dmc531 сказал:

Тулон - чуть измененная версия проекта "Croiseur de bataille de 17 500 tonnes" призванного контрить итальянские крейсера класса Тренто в средиземном море.

  Скрыть содержимое

 

Шербург и Брест - две модернизированные версии того же проекта с улучшением бронирования. Первый подразумевает использование более современную версию тех же орудий, второй же замену их на калибр покрупнее, используемый на Дюнкерках. 

Марсель же это достаточно странный монстр франкенштейна, собранный из того же изначального проекта Тулона, и приправленный одной из предварительных версий проекта ЛК класса Ришелье (но с Дюнкерковскими орудиями). А конкретно Проекта 4, который подразумевал Нельсоновское расположение ГК и ПМК, используемое на Марселе.
 

  Скрыть содержимое

 

ну касательно бреста, шербурга и марселя я это всё знаю уже, я имела ввиду исторически найдите мне их существование а не то что "гипотетически могло бы быть". Это я и так всё знаю