Выбор ветки Италии

[drozd707]

Сегодня в 13:54:54 пользователь viktor0290 сказал:

Ну наполи есть наполи,не у всех угля столько чтоб на все хотелки хватило

В целом скажу только одно, нужны будут обе десятки) Венеция ради ящиков 2 раза в год точно нужна,а наполи довольно весёлая и результативная машинка, которую тоже не стоит пропускать и да то же 2 ящика)

 

[viktor0290]

Сегодня в 15:02:18 пользователь drozd707 сказал:

В целом скажу только одно, нужны будут обе десятки) Венеция ради ящиков 2 раза в год точно нужна,а наполи довольно весёлая и результативная машинка, которую тоже не стоит пропускать и да то же 2 ящика)

 

Не спорю, есть такое

Я тоже посматриваю на наполи , но уже после того как на кузю накоплю

[_U2_Broiler]

Сегодня в 13:50:57 пользователь drozd707 сказал:

А вот ЛК италии моему другу прям зашли. Особенно 8 лвл у которого неожиданно нормальная точность, у единственного из ветки)

У меня наоборот, Венето полный отстой, даже продал. 7 и ниже отличные, все в порту, 9 средне, ща на ней качаю.

[1977VelvetRabbit]

Сегодня в 13:50:57 пользователь drozd707 сказал:

Ну, я считаю что пока за уголь есть Наполи, смысла особого качать ветку венеции нет.

Наполи отличается от крейсеров Италии прокачиваемой ветки. Все крейсеры Италии прокачиваемой ветки с VI по X уровень - это тяжелые крейсеры (калибр ГК - 203 мм, бронирование соответствующее). Наполи - это уже большой крейсер (калибр ГК - 254 мм, бронирование мощнее). То есть, и урон и бронирование различаются. Наполи нечто среднее между тяжелым крейсером и линкором. Также как и Петропавловск, Кронштадт, Аляска и другие крейсеры, более мощные, чем тяжелые крейсеры, но менее мощные, чем линкоры.

Но если этот крейсер нравится по геймплею и получается эффективно играть, то наверное, для Вас и нет особого смысла качать ветку Венеции, как Вы сами предположили. Лично у меня Венеция была эффективнее Наполи.

[Strateg1980101]

Сегодня в 11:29:13 пользователь viktor0290 сказал:

Стою перед выбором,какую ветку начать качать, линкоров или крейсеров Италии, на топах на тесте пробовал играть, несколько боев на каждом катнул, Коломбо не распробовал, не понял, Венеция вроде так ничего , буду Сансонетти ставить .

Кто имеет опыт игры на этих ветках, что скажет ?

Крейсеры без вариантов. Единственный минус в том что если не можешь в маневренный бой то лучше не начинай. стрелять и уклоняться нужно будет много.

Сегодня в 12:03:13 пользователь 1977VelvetRabbit сказал:

скорость, хорошая баллистика ГК и дымы полного хода.

И маневренность которая позволяет на больших дистанциях фейлить много залпов.

Сегодня в 13:02:51 пользователь ACETON87 сказал:

После линкоров италии будете кафовать на крейсерах Италии начиная с 8 уровня.

Тренто тоже норм.

[pion_122]

В 23.09.2022 в 19:44:15 пользователь 1977VelvetRabbit сказал:

Наполи отличается от крейсеров Италии прокачиваемой ветки. Все крейсеры Италии прокачиваемой ветки с VI по X уровень - это тяжелые крейсеры (калибр ГК - 203 мм, бронирование соответствующее). Наполи - это уже большой крейсер (калибр ГК - 254 мм, бронирование мощнее). То есть, и урон и бронирование различаются. Наполи нечто среднее между тяжелым крейсером и линкором. Также как и Петропавловск, Кронштадт, Аляска и другие крейсеры, более мощные, чем тяжелые крейсеры, но менее мощные, чем линкоры.

Но если этот крейсер нравится по геймплею и получается эффективно играть, то наверное, для Вас и нет особого смысла качать ветку Венеции, как Вы сами предположили. Лично у меня Венеция была эффективнее Наполи.

в игре наполи-ткр с усиленной броней.

он  горит 30 секунд а не 60 как бкр.

да и инвиз и рули там не как у бкр

[anonym_ZWSY5OsMYojk]

Крейсера однозначно. Венеция хороша, а вот вся ветка ЛК весьма сомнительна.

[1977VelvetRabbit]

Сегодня в 00:35:39 пользователь pion_122 сказал:

в игре наполи-ткр с усиленной броней.

он  горит 30 секунд а не 60 как бкр.

да и инвиз и рули там не как у бкр

Да понятно о чем Вы. Да, Napoli не Большой крейсер, но уже и не классический Тяжелый. После Второй мировой войны некоторые страны ориентировались на строительство не Тяжелых (ГК 203-мм), а Сверхтяжелых (ГК выше 203-мм) крейсеров. По огневой мощи они превосходили классические Тяжелые. Мелочи, конечно, особенно в рамках игры, но все-таки вот эта спорная тема классификации остается. Есть подобные спорные темы, например, к каким подклассам отнести в игре ряд кораблей. Киев и Attilio Regolo - к эсминцам или к легким крейсерам, судя по их геймплею.

 

Предлагаю далее в спор не углубляться. Лично я понял, о чем Вы написали в своем посте.

[Strateg1980101]

Сегодня в 06:24:44 пользователь 1977VelvetRabbit сказал:

Киев и Attilio Regolo - к эсминцам или к легким крейсерам, судя по их геймплею.

Корабли подразделяются по назначению, а не по геймплею или калибру. К примеру Линейные КР по калибру линкоры, а по геймплею крейсеры. Основное назначение эсмов в игре это разведка (многие не согласятся), крейсеры - огневая поддержка, ЛК - обеспечение устойчивости позиции (во как завернул) и продавливание за счет большого запаса живучести. 

[_Captain_S]

Сегодня в 18:00:07 пользователь Strateg1980101 сказал:

назначение эсмов в игре это разведка (многие не согласятся)

дадада,абсолютно. так было, когда "шкоты на гитовы" и вставить вымбовки в шпиль. И травить марсы.

С тех пор , изобрели порох, огонь и колесо.

Задача этого корабля сегодня, как в "жизни.

Защищай! Больших и беспомощных, от "ушлых" 

-Мухи сверху, акулы снизу, сосиски вокруг, и особенно, те кто их раскидывает..

-И вот, только тогда))возможна разведка..

Славной охоты.