Щорс "побьери" - советский крейсер VII уровня [0.5.5.X]

[anonym_UatMXoEvnC6c]

---

   Щорс - советский крейсер VII уровня. Проект лёгкого крейсера «сопровождения эскадры» (проект 28). Развивал высокую скорость и имел мощное артиллерийское вооружение, однако уступал современным ему зарубежным лёгким крейсерам в бронировании.

   В июле 1936 года правительство поручило начать разработку лёгкого крейсера "сопровождения эскадры". В августе того же года начальник Морских сил РККА Орлов В.М. утвердил тактико-технические требования для этого корабля. 
   При разработке проекта крейсера определяющими стали следующие пункты: 
- главный калибр должен стать более скорострельным, по сравнению с 180-мм орудиями, установленными на кораблях проекта 26;
- крейсер должен быть способен выполнять задачи по охранению линейных кораблей от лёгких сил противника, а также выполнять задачи разведки;
- крейсер должен уложиться в критерии "лёгкого" согласно Лондонскому договору 1936 года, к которому СССР думало присоединиться;
- крейсер должен был по максимуму использовать успешные наработки предыдущих крейсеров типа «Киров» и типа «Максим Горький»;
Эскизный проект нового легкого крейсера был подготовлен Ленинградским проектным институтом в июне 1937 года. Параллельно с ним свой проект разрабатывал ЦКБС-1 (ЦКБ-17). За 10 лет планировалось построить 5 кораблей этого типа: 2 для Северной флотилии и 3 для Балтийского флота. 1 октября 1937 года вышло Постановление Комитета обороны в котором было запланировано строительство лёгкого крейсера нового типа (проект 68) и работы по проекту 28 были остановлены.

   152-мм корабельная пушка Б-38 — советское корабельное орудие, принятое на вооружение ВМФ СССР  в 1940 году. Небольшое количество использовалось в ходе Великой Отечественной Войны в железнодорожных установках . В послевоенный период этими орудиями были вооружены лёгкие крейсера типов 68-К в трёхорудийных установках МК-5 и 68-бис в трёхорудийных установках МК-5 бис. Первый опытный образец пушки Б-38 был изготовлен на заводе «Большевик» в начале 1940 года и отстрелян на научно-исследовательском морском артиллерийском полигоне (НИМАП) в июне — сентябре того же года на полигонном станке Б-46. По результатам испытаний была проведена доработка орудия, после чего его запустили в серийное производство. В 1941 году на НИМАПе было отстреляно 13 таких пушек. Б-38 даже удалось поучаствовать в войне, но не на кораблях, а на железнодорожных установках. Причем они были поставлены на «древние» станки от 203-мм 45-калиберных пушек Канэ, спроектированных в 1894 году. Кроме того, одна пушка с полигонного станка вела огонь по немецким войскам под Ленинградом. После войны завод «Большевик» развернул крупносерийный выпуск пушек Б-38 для башенных установок МК-5 и МК-5-бис. Иных применений у пушки Б-38 не было.

   В боекомплект пушки Б-38 входили снаряды: полубронебойный ПБ-35, осколочно-фугасный ОФ-35, зенитный ЗС-35 и осветительный парашютный СП-35. Масса всех снарядов была одинакова — 55 кг, за исключением СП-35 (48,5 кг). Снаряды ЗС-35 и СП-35 снабжались дистанционными взрывателями. Снарядов со специальной боевой частью крейсера проекта 68-бис не имели. Вес боевого заряда составлял 24 кг (начальная скорость 950 м/с, дальность 30 215 м), пониженно-боевого — 16,5 кг (800 м/с и 23 722 м). Максимальное давление в канале 3200 кг/см2. По проекту в боекомплект крейсеров проекта 68 должны были входить по 12 выстрелов на ствол с осколочно-химическими снарядами.

   Основные характеристики орудия: 

• Калибр - 152,4-мм;
• Масса ствола - 11 999 кг;
• Длина орудия - 8935 мм;
• Длина ствола - 58,6 калибров;
• Максимальная дальность стрельбы - 30,2 км;
• Принцип заряжания - картузный;
• Скорострельность - 6,5 - 7,5 выстр./мин.

​

   12,7-мм спаренная башенная установка ДШКМ-2Б  (4*2 установки)- корабельная башенная установка конструкции инженера Лещинского с двумя 12,?-мм пулеметами ДШК, устанавливалась с 1941 г. на броне­катера пр. 1124, 1125, речные мониторы и предназначалась для стрельбы по самолетам, легкобронированным морским и береговым целям, а также по живой силе противника,

   Установка обеспечивала круговой обстрел по горизонтали и обстрел по вертикали в пределах от —  10 до + 85°.  Наводка, как по гори­зонту, так и по вертикали осуществлялась вручную одним человеком. Питание пулеметов дву­стороннее, из магазина с ме­таллической лентой на 30 патронов. Для обеспечения начала стрельбы 2-х пулеме­тов в 10 магазинах имелся запас на 300 патронов. Башенная установка снабжалась оптическим прицелом ШБ-К и кольце­вым ракурсным прицелом. В зависимости от обстанов­ки использовался либо при­цел ШБ-К, либо кольцевой прицел. Корпус башни в форме усеченного конуса, выпол­ненный из 10-мм брони, за­щищал прислугу и матери­альную часть от пуль и мел­ких осколков снарядов и бомб. . В боекомплект установки входили патроны с бронебойными, бронебойно- ажигательными, бронебойно-зажигательно-трассирующими и зажига­тельными пулями. Башенная установка управлялась одним человеком — наводчиком, который являлся и заряжающим. По боевому расписанию к обслужива­нию привлекался один подносчик (Р-840-22-1904).

   Основные тактико-технические характеристики установки 12,7-мм спаренной башенной установки ДШКМ-2Б: 

• Калибр установки - 12,7 мм;
• Общая масса установки - 1200 кг;
• Угол вертикального наведения -  -34 - +85 градусов;
• Максимальная скорость вертикального наведения - 15 град. /секунду ; 
• Максимальная скорость горизонтального наведения - 20 град. /секунду ; 
• Длина ствола мм/калибров - 1000/79 ;
• Тип питания - лента;
• Скорострельность - около 600 выстр. /мин. 

​

   37-мм 46-К (6*4 установок): 37-мм автоматическая зенитная установка 46-К — несерийная советская корабельная четырёхствольная башенная бронированная артиллерийская установка калибра 37 мм. Разрабатывалась для Военно-Морского Флота СССР в 1939—1941 годах. Предназначалась для вооружения тяжёлых крейсеров проекта 69 и линейных кораблей проекта 23. Разработка 37-мм автомата 46-К велась на заводе им. Калинина в 1939—1941 годах. Полигонные испытания установка прошла, но с началом Великой Отечественной войны проектные работы над ней были прекращены и в серийное производство она так и не поступила. 

Основные тактико-технические характеристики орудия: 

• Общая масса установки - 16 - 16,5 т;
• Угол вертикального наведения -  -10 - +85 градусов;
• Максимальная скорость вертикального наведения - 15 град. /секунду ; 
• Максимальная скорость горизонтального наведения - 20 град. /секунду ; 
• Длина ствола мм/калибров - 2510 мм /67,8 ;
• Принцип заряжания - автоматический;
• Скорострельность - 4*100-125 выстр. /мин. 

​

   В качестве универсального зенитного вооружения у нас есть 100-мм установки Б-54 (4*2 установки). По сути, это артиллерия Б-34 (как на Кирове, но уже в спаренных башнях). 

   Артустановка Б-34 была спроектирована под руководством И. И. Иванова в 1936 году. Опытный экземпляр изготовлен в середине 1937 года и в августе-сентябре прошёл испытания на полигоне. 21 сентября 1937 года проект возвращён на доработку. Ситуация повторилась в декабре 1938 и в 1939 году. Первые Б-34 устанавливались на крейсерах проекта 26 («Киров») без электропривода и управлялись вручную, в результате чего эффективный огонь по воздушным целям вести было невозможно.

   В 1940 году Б-34 были доведены и приняты на вооружение. До 22 июня 1941 года было выпущено 42 орудия этого типа.В 1944 году на основе баллистического решения Б-34 было создано мощное противотанковое орудие БС-3.В 1948 году ЦКБ-34 модифицировало Б-34-У с целью сопряжения с ПУС «Зенит-42» и новой системой синхронной силовой передачи МИСС-42. Модифицированная артустановка получила обозначение Б-34-УСМ. В период с 1948 по 1953 год было произведено 114 установок этой модификации.

   В 1953 году все ранее выпущенные орудия Б-34 подверглись модернизации (Постановление Совета Министров СССР № 214—129сс «О принятии на вооружение Военно-Морских Сил 100 мм одноорудийной универсальной артиллерийской установки Б-34-УСМА-1»).

   Основные тактико-технические характеристики установки Б-54: 

• Длина ствола мм/калибров - 5795/56;
• Вес установки - 12.5 т;
• Угол вертикального наведения -  -10 - +85 градусов;
• Скорость горизонтального наведения - 20 град/с;
• Скорость вертикального наведения - 25 град/с;
• Максимальная начальная скорость снаряда - 910 м/с;
• Максимальная дальность стрельбы - 22 км;
• Скорострельность: 16 выстрелов в минуту;

​

  Для использования нам доступен только один набор торпед - 53-39 мод.1 (базовые ТТХ аналогичны торпедам эсминца "Огневой"). Торпеда была создана как модификация 53-38. От своей предшественницы она отличалась увеличенной мощностью машины, большими запасами горючего и имела скорость на 6 узлов выше при той же дальности (51 узел). По своим скоростным показателям, торпеда превосходила все другие мировые аналоги. Создателям торпеды 53-39 (Д.А. Кокрякову, В.Л. Орлову, Д.Н. Островскому и др.) была присуждена Сталинская премия. Была принята на вооружение в июле 1941. При этом массовое производство данной торпеды наладить так и не удалось из-за многочисленных недоработок. Так первые торпеды были поставлены на флот только в конце 1943 года. В ходе войны было применено всего 22 торпеды данной спецификации. Поражений цели в боевых условиях зафиксировано не было, причём 8 из них затонули сразу после отстрела. В дальнейшем торпеду снабдили устройством маневрирования обеспечивающим поиск цели по принципу "зиг-заг" и стали производить под маркировкой 53-39ПМ. В последствии на базе этой торпеды в конструкторском бюро Б.С.Казанцева была создана торпеда 53-51, принятая на вооружение в 1951 году. На этой модели уже была установлена система самонаведения и бесконтактный электромагнитный взрыватель активного типа.

   Основные тактико-технические характеристики торпеды 53-39: 

• Длина - 7488 мм;
• Диаметр корпуса - 533 мм;
• Масса - 1800 кг;
• Скорость - 51/39/34 узла;
• Дальность хода - 4 000/ 8 000/ 10 000 м;
• Вес боевого зарядного отделения - 317 кг тротила;
• Тип взрывателя - контактный;
• Тип двигателя - парогазовый.

​

---

Особенности "Щорса" в игре, модернизации, снаряжение, навыки командира и прочее:

   В сравнении с 6 уровнем - "Будённым", общая концепция крейсера не поменялась. Быстрый и очень большой крейсер со сносным ПВО и скорострельной 152-мм артиллерией. Однако, размеры и длинна еще увеличились, а в довесок мы получили 4-ую башню ГК в корме. Оценим основные игровые ТТХ корабля:

   Прочность: 32 200 ед. при бронировании в 75 мм - насколько знаю, броню указывают именно для основного бронепояса. На практике, нас линкор пробивает практически в любую проекцию. Спасает лишь большая дистанция и "поимка" снарядов в лучшем случае под углом. Общей прочности не особо хватает.

   Артиллерия: 4*3*152,4-мм орудия - скорострельность - 7,5 выстр. /мин. при дальности стрельбы в 16,8 км вполне хватает. Но, из за малого калибра снаряды теряют свою эффективность (ББ - пробитие, а ОФ - возможность комфортно попадать по надстройкам). Урон у ОФ снаряда - 2200 (не особо много) при базовой вероятности поджога в 12% (16% при "Взрывотехнике" и двух флажков), а ББ - 3300 (до 10 км кучность крайне высокая, удавалось убивать крейсер Мёко за два залпа). Есть еще и 100-мм универсалки, но их эффективность крайне низкая как ПМК.

   Торпеды: 53-39 мод.1 - ТТХ аналогичны с торпедами эсминца "Огневой". 4 км дальности хода пр уроне в 15,1 ед. и скорости в 70 узлов. Боевая полезность торпед - низкая или крайне ситуативная из за большого размера корпуса.

   ПВО - в базовом состоянии имеем три ауры:

- дальняя (100-мм универсалки): 5 км при среднем уроне в секунду (СУвС) 50 ед;

- средняя (100-мм универсалки + 37-мм автоматы): 3,2 км при СУвС 123 ед;

- ближняя (100-мм универсалки +37-мм автоматы + 12,7 мм пулеметы): 1,2 км при СУвС 143 ед.

В целом базовое состояние ПВО самое худшее среди крейсеров на уровне. Усиленная огневая подготовка + модернизация на +20% к дальности ПВО ситуацию поправляют.

   Манёвренность: радиус циркуляции в 900 м при времени перекладки рулей в 7,1 с - это ооочень много и очень плохо. Хуже некуда.

   Маскировка: 12,9 км заметность с кораблей и 8,1 км с самолета - так себе, мы в любом случае будет постоянно стрелять.

   Подведем итоги и рассмотрим сильные и слабые стороны крейсера:

 Сильные стороны:

- 12 скорострельных 152-мм орудия в 4-ех башнях ГК;

- очень приятная баллистика снарядов даже на больших дистанциях;

- самая высокая скорость среди крейсеров на уровне (37,3 узла с флажком, базовая - 36 узлов);

- высокая скорость вращения башен на 180 град. (22,8 сек с Мастером-наводчиком);

- высокая эффективность выжигания фугасами (скорострельность 7,5 выстр. /мин. *16% вероятность поджога с фугаса);

- наличие торпед с комфортными углами пуска (они то есть, но дальность поражения в 4 км ставит крест на их использовании);

- высокая дальность поражения ГК (16,8 км, лучше только у немецкого Yorсk - 17,3 км).

Посредственные параметры:

- авиационное оборудование - иметь хоть корректировщик огня хорошо, чем вообще ничего;

- ББ снаряды на предельных расстояниях практически бесполезны;

- ПВО при таких размерах оставляет желать лучшего;

- уничтожения башен с поражением нашей цитадели в районе больших орудийных погребов;
- дальность хода торпед -  всего 4 км.

Слабые стороны:

- чертовски огромные размеры крейсера;

- огромный радиус циркуляции в 900 м с перекладкой рулей в 7,1 с (с модернизацией);

- общая картонность (в клиенте указано 75-мм максимальной толщины брони);

- низкая общая живучесть и отсутствие права на "серьезную ошибку".

Вот еще вам расположение модулей "Щорса":

 

---

Снаряжение и "расходники":

   В сравнении с 6 уровнем особых изменений не произошло:

 

Аварийная команда - обязательно ставить "голдовую" версию. Экономия отката - 30 секунд. Это много!
Заградительный огонь ПВО - безопасная дальность ведения боя - свыше 14 км. Потому Гидроакустика для отлова ЭМ не поможет.
Корректировщик огня - хотя использование его очень неудобное, в стоковом состоянии юзать нужно из за нехватки дальности, а голдовую версию стоит брать из за ускорения отката в первую очередь.

 

   Если жалко постоянно ставить "универсальный" камуфляж, то приоритет для нас будет в сторону усиления разброса по нам.

 

   Если не брать в расчет экономические флаги (на опыт и серебро), очень приятную прибавку будут давать Sierra Mike (+5% к максимальной скорости) и Victor Lima + India X-Ray (суммарно +1% к общей вероятности пожара с фугаса). Комплектов вторых я по КД фармлю на советских эсминцах, но у большинства их немного. И в довесок есть смысл вешать Juliet Charlie (-100% к вероятности взрыва погребов). Особенно во время прокачки со стокового состояния вешайте Equal Speed Charlie London (+50% к получаемому опыту) и еще Zulu Hotel (+50% к опыту командира) для прокачки командира.

 

  В итоге каждый бой мы будем тратить на "расходники": 67 500 + 12 000 (22 500) единиц серебра и до 6 флажков.

---

Модернизации:

   Это мой набор на крейсере:

Слот 1: Орудия главного калибра Модификация 1: ставить что-то другое смысла нету, а башенки нам выбивают частенько.

Слот 2: Система управления огнем Модификация 1: для полной "заточки" в урон. +20% к дальности ПВО есть смысл ставить только при наличии Усиленной огневой подготовки.

Слот 3: Система борьбы за живучесть Модификация 1: частых критов ни ЭУ, ни рулей не заметил. Этот слот под ваше усмотрение.

Слот 4: Рулевые машины Модификация 2: вовремя успеть переложить рули значит для нас жизнь.

---

Навыки командира:

Лично я выбрал приоритет на увеличение вероятности поджога и общего урона:

   У обычного игрока к этому моменту накопится до 9-12 очков, но я рассмотрю два вполне играбельных набора навыков. Первый набор "Максимальный урон":

   Основы борьбы за живучесть - Мастер-наводчик - Бдительность - Взрывотехник (Усиленная огневая подготовка после получения еще 4 очков). Основа набора - это "Взрывотехник". Бдительность полезна на фоне Суперинтенданта или Повышенной готовности, но если эсминец бросил торпеды "правильно", то из за длинного корпуса вы в любом случае или умрете, или нахватаетесь торпед с излишком.

   Второй набор - "Максимальное ПВО":

Базовая огневая подготовка - Мастер-наводчик - Повышенная готовность (или Бдительность) - Усиленная огневая подготовка - Ручное управление огнем ПВО. У нас ближняя аура сильнее, но в целом ПВО "Щорса" на фоне других кораблей этого уровня очень посредственное.

---

Сравнение с конкурентами среди крейсеров на уровне

   Myoko - меньше и гораздо живучее чем мы. Имеет 10 крайне опасных 203-мм орудия со средним темпом стрельбы. Может нас раскатать как при помощи ББ, так и ОФ снарядов. У нас есть преимущество только в дальности стрельбы и ДПМе на ББ снарядах - если такой противник будет выворачивать борт для пуска торпед - он покойник. В остальном - опасный противник.

   Pensacola - мощные и кучные залпы как ББ, так и ОФ снарядов. Имеет выгодную нормализацию снарядов, от чего часто будет прошибать нашу цитадель под большими углами. Чуть живучее и намного маневреннее нас. Мы дальнобойнее и нам проще засыпать американца фугсами в надстройки. Сближаться ни в коем случае не желательно. Опасность - средняя, зависит от скила владельца.

   Yorсk - один из самых безобидных наших противников. Живучий, маневренный, но медленный. ББ и ОФ в него заходят без особых проблем. Его бронебойные хоть и больно бьют, но летят очень долго. Сближаться можно.

---

Тактика, особенности применения, личные советы:

   Наша основная задача - дожить до конца боя (кек, да ладно?) и находится дальше от первых линий столкновений. Крейсер имеет просто невероятно огромный корпус с невменяемой циркуляцией - 900 м. Попасть с линкора по нам даже на 15 км крайне просто. Потому выбирайте своей средой обитания большие открытые пространства с удобной зоной маневрирования. Держитесь с союзными линкорами или другими сокомандниками - у противника должна быть другая цель для уничтожения кроме вас. Основным "кормом" так и останутся ЛК. Лично я продолжил придерживаться стратегии "фугасного закликивания", а благодаря лишней башне, каждый наш залп в сравнении с предыдущим уровнем имеет на три снаряда больше. Может ли "Щорс" эффективно выжигать ЛК/КР/АВ (нужное подчеркнуть)? Еще как, пруфы под спойлером:

 Два стихийных бедствия за 10 боя:

   ББ стоит применять против КР не дальше 12 км, а против ЛК - 8 км (хотя, если вы подойдете на такое расстояние, то вы скорее всего будете трупом, няахахаха). Про торпеды на таком сарае можно забыть, но для "пикирования" на цель тоже сойдет. Оптимальная безопасная дистанция артиллерийского боя на этом чуде танкостроения кораблестроения от 13-15 км, ибо попасть по такому огромному крейсеру не составляет труда вообще ни кому, а игра на ретераде приводит вот к таким результатам (да да, советские 152-мм башни очень стронк, как Польша):

   Охота на эсминцев очень опасна для вас. Даже при наличии "Бдительности" отманеврировать от торпедного супа чертовски сложно. Мы без особых проблем можем распилить практически любой эсминец за пару залпов, но только при наличии подсвта не подходя к месту действия ближе чем на 10 км.

---

Сток и топ:

   Нас опять пощадили и прокачивать нужно только два модуля: корпус (23 000 опыта) и СУО (15 000 опыта). В любом случае первым делом нужно брать корпус, а без него ваша маневренность становится практически отрицательной. Сток СУО дает возможность стрелять на 15,1 км - это терпимо при наличии высокой скорости хода и корректировщике на +20% к дальности ГК.

---

Стоимость крейсера:

   Крейсер при покупке стоит 5 600к серебра + 1 750к за корпус + 1 150к за СУО + 1 875 за модернизации = 10 075к.

   Стоимость исследования крейсера составляет 69 500 ед. + 23 000 за корпус + 15 000 за СУО. Итого, для получения полностью топового корабля нужно заработать 38 000 ед. опыта.

---

Заключительное слово:

   В целом, крейсер играбелен, но жутко неудобен в начале и стоке из за циркуляции радиусом в пол Ирландии.

- Нагибает ли он?

- Да, нагибает при определенном стечении обстоятельств и прямоте ваших рук.

- Как сложно нам нем умереть в первые 5 минут боя?

- Как два пальца об бетон - это проще простого.

- В чем суть данного крейсера?

- В очень скорострельном зажигающем ГК и высокой скорости хода.

- Нравится ли он внешне?

- Более менее, 6-рка была чуть красивее, но тут есть стильная "обрубленная" корма.

[salde]

Встречный опрос:

И много как вы думаете уже до Щорс  докачались, чтоб такие темы пилить?

[Mr_Kvaker]

о БОГИ. 

Хенкель-Лоцман,до чего жизнь дошла

[rusian777]

По мне ,так после "Будённого",это кактус!

[RenamedUser_23968369]

С 5м перком на незаметность светится стреляющий ~ с 15,3 км. При дальности ГК 16,8 км вполне себе комфортный корабль поддержки

[hubaksis]

А зачем качатся? Я за свободу до 6 добрался и Щорс уже ручками выкачал. Адская зажигалка пожары с перком сыпятся по 15-20 за бой. На мой взгляд лучший 7й ур.

Интересно что ТС думает о 8ур с теме же  орудиями и тем же КД

PS Взял пво модули. Точность порой излишняя для оф все в точку летит мах 1пожар, а так благодаря разбросу можно и 3 выбить

[KoT__86REG]

А зачем качатся? Я за свободу до 6 добрался и Щорс уже ручками выкачал. Адская зажигалка пожары с перком сыпятся по 15-20 за бой. На мой взгляд лучший 7й ур.

Интересно что ТС думает о 8ур с теме же  орудиями и тем же КД

PS Взял пво модули. Точность порой излишняя для оф все в точку летит мах 1пожар, а так благодаря разбросу можно и 3 выбить

 

не пали контору, накличешь нерф)

[FEANOR063]

Не назвал бы Щорс кактусом, но тащить на нем можно только если звезды сошлись, пока по нам не стреляют, отличный крейсер, как только начинают, мы отправляемся в ангар. Поставил 4 балла, арта замечательная,  однако   

Замена отличного корпуса от Будённого не стоит только лишь +1 башни.

[_arturiwe_]

Андрей, ты рвешь мой шаблон безвозвратно.

Плюс, хороший гайд

[Mr_R_A_P]

Хз я в начале б суо брал, во первых дешевле, во вторых стреляем дальше (попадаем мы чаще на 17 км, чем по нам - вернее точность гк позволяет), больше дамажки, быстрее корпус качнем, наоборот - на 15 км мы уже выгребаем чаще и не смотря на уменьшение времени перекладки, радиус в 900 все равно делает из нас вату, а значит страдать до топ корпуса и потом еще до суо дольше.

[dreameater_]

Понапилят гайдов по советским крейсерам, а на конкурс (Лиса обещала) что писать? 

В ПВО теперь порядок. 

[KPOH54]

Щорс в топ комплектации вполне тянет.

[anonym_6vPazONdsbSk]

Да, вся ветка щорс побери )))

[Serg934k]

 Ты видел сколько стоит билет с Киева до Токио?  

 

Я почему-то думал, что ты в Жмеринке живешь

По гайду - очень годный получился. + 

[kletchatiy_37]

Хз я в начале б суо брал, во первых дешевле, во вторых стреляем дальше (попадаем мы чаще на 17 км, чем по нам - вернее точность гк позволяет), больше дамажки, быстрее корпус качнем, наоборот - на 15 км мы уже выгребаем чаще и не смотря на уменьшение времени перекладки, радиус в 900 все равно делает из нас вату, а значит страдать до топ корпуса и потом еще до суо дольше.

 

Это у тебя  Якорь на заставке от чего?

[anonym_Tg1wUw7cCXmd]

<...>удавалось убивать крейсер Мёко с двух залпов. <...>

 

Вот так срыв покровов. А кому-то когда-то НЕ удавалось отполовинить цитаделеприёмник с имбы?

[anonym_qbtiBEgMlC4v]

Автор, исправь ошибку - не "Советский крейсер", а "Чертеж крейсера"  ...

[Mr_R_A_P]

 

Это у тебя  Якорь на заставке от чего?

 

Стартера

[Eranise]

 

 

Это точно Щорс?  Разве не Sсhors будет? А тут какой-то Камисирас... ? 

[Гость]

 

Это точно Щорс?  Разве не Sсhors будет? А тут какой-то Камисирас... ?