Перейти к содержимому
Для публикации в этом разделе необходимо провести 50 боёв.
RenamedUser_23327746

Броненосцы типа «Екатерина II»

В этой теме 70 комментариев

Рекомендуемые комментарии

Участник
77 публикаций
217 боёв

не понятно он был из железа и с парусом?

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Альфа-тестер
175 публикаций
395 боёв

не понятно он был из железа и с парусом?

С чего вы взяли, что он был с парусом? :ohmy:

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Старший альфа-тестер
46 публикаций
570 боёв

А этот корабль будет ли в игре? 
И еще такой вопрос к какому типу относится этот броненосец? Крейсер?

А автору спасибо, было интересно почитать)

  • Ха-Ха 1

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
697 публикаций

Судя по всему он сам себе тип :teethhappy:, барбетный броненосец, меня больше всего количество экипажа Екатериной II впечатлило, 720 человек :ohmy:это же целый поселок! Для того времени это ..... сильно :honoring:

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Старший альфа-тестер
46 публикаций
570 боёв

Согласен 720 челоек очень много для того времени, это каких размеров был корабль, чтобы столько вместить. Может опечатка в количестве членов экипажа. 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
697 публикаций

Согласен 720 челоек очень много для того времени, это каких размеров был корабль, чтобы столько вместить. Может опечатка в количестве членов экипажа. 

Ну источники конечно могут и ошибаться, но судя по всему человек 500 там точно было :hiding:

Фрагменты из отчета МТК по кораблестроению за 1882 г.

Броненосные корабли для Черного моря "Екатерина II", "Чесъма" и "Синопъ".

Въ Кораблестроительномъ Отделеніи были составлены практические чертежи съ располо- жешемъ артиллеріи и механизмовъ съ котлами броненосца для Черного моря, теоретически чертежъ, поперечныя сеченія и спесификація котораго были одобрены Отделешемъ въ 1882 году. Броненосецъ этоть, согласно сделанному на чертежахъ его внутреннему размещенію, можетъ брать снарядовъ и зарядовъ по 85-ти на каждое 12-ти дюймовое дальнобойное орудіе и по 125-ти на каждое таковое же 6-ти дюймовое орудіе. Шесть 12-ти дюймовыхъ орудій поставлено въ каземате на трехъ вращающихся столахъ, по два на каждомъ, на гидравлическихъ снижающихся станкахъ. Подъемъ снарядовъ и зарядовъ къ казеннымъ частямъ орудій и самое заряжаніе – гидравлическіе. Семь 6-ти дюймовых орудій расположены следующимъ образомъ: четыре впереди каземата, по два съ каждаго борта и три позади его, изъ которыхъ два поставлены по бортамъ и одно въ корме, с переводомъ на оба борта. Кроме означенной артиллеріи, имеется место на мостике для постановки оть восьми до десяти пушекъ Готчкисса. Возвышеше осей 12-ти дюймовых орудій над грузовою ватер-линіею 22 фута 6 дюймовъ, при чемъ снаряды будутъ пролетать надъ палубою, при горизонтальных выстрелахъ, въ разстояніи 4-хъ футъ, считая отъ поверхности снаряда. Число команды на броненосце предположено 500 человекъ, провизіи на два месяца и воды на две недели. Угля помещается 872 тонна, достаточна- го для перехода:въ 4 сутокъ, со скоростію 14 узловъ, 1350 миль.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Старший альфа-тестер
46 публикаций
570 боёв

Мда... не думал, что уже в конце 19 века делали такие чудовища ( в хорошем смысле). Были же тогда гениальные конструкторы. Жаль конечно этот корабль не дожил до наших времен, был бы хорошим памятником истории ВМФ.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Альфа-тестер
53 публикации
52 боя

Хотелось бы чтоб автор дополнил немного свой рассказ интересным фактом про модернизацию

B 1897 году началась замена котлов на более современные водотрубные системы Бельвиля "образца 1896 года", а также модернизация машин, на трёх первых кораблях серии. Используя замену котлов, вице-адмирал Н. В. Копытов представил в МТК соображения о перевооруже­нии "Екатерины II". Согласно проекту, на всех трех кораблях считалось целесообразным установить шесть 305-мм орудий длиной сорок калибров, девять 152-мм орудий длиной сорок пять калибров, а также уничто­жить бортовые выступы и на батарейной палубе уста­новить шесть, а на мостике четыре 47-мм одностволь­ные пушки, что заметно бы увеличило боевые возможности броненосцев. Новые 305-мм орудия были на 36% мощ­нее аналогичных орудий "Чесмы" и на 63% —"Ека­терины II" и пробивали 305-мм плиту крупповской брони с расстояния одной мили (1852 м). Их скоро­стрельность при установке в башнях с электрической системой подачи и наведения превышала бы старые в три раза. Несоизмеримым было и фугасное воздействие 152-мм снарядов пушек Канэ, которое превышало фу­гасное воздействие старых 152-мм снарядов в 6,5 раз. При перевооружении кораблей МТК предлагал не менять систему бронирования, а ограничиться заменой старых сталежелезных плит верхнего и нижнего казе­матов на новые крупповские, толщиной в 75% от тол­щины старой плиты. Замена брони уменьшала перегрузку на "Чесме" и "Екатерине II" на 308 т, на "Синопе" — на 128 т. Соответственно уменьшалась и осадка: от 7,6 см на "Синопе" до 13 см на "Чесме". Однако в связи с не способностью промышленности произвести достаточное количество 12" стволов, и современных бронеплит, модернизацию вооружения перенесли на более поздний срок. В 1899 году вопрос опять был поднят так как: "Все они, благодаря быстрому развитию техники, менее чем за десять лет устарели и являются теперь более чем слабыми по сравнению с новыми броненосцами". Предлагалась значительная модернизация, вплодь до изменения корпусов и установки двух двухорудийных сорокакалиберных башен вместо трех двухорудийных барбетных установок. Однако общая модернизация была оценена в 8-мь миллионов рублей, что было решено - слишком большая цена, за работу над старыми кораблями. В последний раз о модернизации серии вспомнили в 1908 году и только относительно «Георгия Победоносца»«Синопа» (по причине уже вывода из состава флота остальных кораблей). На этот раз в качестве альтернативы уже рассматривались 52-х калиберные орудия калибра 305-мм и 120 мм Канэ. Однако и на этот раз решили съэкономить (поскольку план предусматривал модернизацию всех устаревших кораблей флота, стоимость оценивалась в 30 миллионов рублей - не мыслемую по тем временам сумму). При чём в данном случае уже скорее всего оправданно, так как корабли уже окончательно устарели

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
25 публикаций
41 бой
Помимо двух основных вертикальных трехцилиндровых паровых машин, каждый броненосец имел от 44 до 65 вспомогательных машин. Мощность вспомогательных механизмов варьировалась от 3-х до 72 л. с. Запас угля на кораблях составлял 870 тонн.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
1 474
Старший бета-тестер
2 924 публикации
8 298 боёв

Судя по всему он сам себе тип :teethhappy:, барбетный броненосец, меня больше всего количество экипажа Екатериной II впечатлило, 720 человек :ohmy:это же целый поселок! Для того времени это ..... сильно :honoring:

 

До 1892 г - БРОНЕНОСНЫЙ КОРАБЛЬ. После 1892 г. до 1907 г. - ЭСКАДРЕННЫЙ БРОНЕНОСЕЦ. После 1907 г. - ЛИНЕЙНЫЙ КОРАБЛЬ  (ЛИНКОР).

Конструктивно - да, барбетный броненосец. Екатерины не имела башеноподобных прикрытий ГК, все остальные имели. 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Бета-тестер
2 565 публикаций
6 402 боя

Ну можно сказать, что это ЛК своего времени :eyesup:.

 

Ну это и был "ЛК своего времени", без "можно сказать" :).

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
17 публикаций
1 265 боёв

Были доп. паруса для усиления хода при попутном ветре и экономии угля. И ещё: есть фото, не знаю как сюда выложить, для корректировки стрельбы поднимали воздушный шар. Прошел капитальный ремонт корпуса и механизмов в 1910 году с перевооружением: 2х2 203, 12х1 152 и 4х1 47-мм орудия, 2х1 7,62-мм пулемета.

Участвовал в первой мировой войне (нес брандвахтенную службу у Севастопольской бухты, с ноября 1916 года использовался в качестве штабного корабля отряда судов на Дунае, а затем и всего Черноморского флота) и в гражданской войне (установление Советской власти в Одессе в январе-марте 1918 года).

30 января 1918 года вошел в состав Красного Черноморского флота. С апреля 1918 года находился в Севастопольском военном порту на хранении, где 1 мая 1918 года был захвачен германскими оккупантами, а 24 ноября 1918 года - англо-французскими интервентами и передан ими в распоряжение белогвардейцев.

19 февраля 1919 года разоружен, а 22-24 апреля 1919 года по приказу английского командования взорван и выведен из строя. 29 апреля был освобожден частями Украинского фронта РККА, но 24 июня снова захвачен белогвардейцами.

После освобождения 15 ноября 1920 года Севастополя частями РККА в строй не вводился, в 1923 году сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл и 21 ноября 1925 года исключен из списков судов РККФ.

 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
229 публикаций
640 боёв

это же почти линкоры)

 

 

Вообще то, создатели "Дредноута", пошли по простому пути. Они удлинили корпус "Синопа" и добавили по одной башне в оконечностях. Англичане этого и не скрывали.

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
383
[MOROG]
Участник
799 публикаций
5 804 боя

 

Вообще то, создатели "Дредноута", пошли по простому пути. Они удлинили корпус "Синопа" и добавили по одной башне в оконечностях. Англичане этого и не скрывали.

Понимаю, удлинили корпус всего на 60 метров, заодно и увеличили ширину по миделю с 21 м до 25 метров.  А в какой литературе они это не скрывают, хочется посмотреть.

Изменено пользователем ElenkaSK

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
8 314
[LST-W]
Альфа-тестер
20 403 публикации
874 боя

 

Вообще то, создатели "Дредноута", пошли по простому пути. Они удлинили корпус "Синопа" и добавили по одной башне в оконечностях. Англичане этого и не скрывали.

Хотелось бы увидеть ссылку на британский источник

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
2 746 публикаций

Хотелось бы увидеть ссылку на британский источник

Да какие ссылки? Берем британский ЛКр "Тайгер" , увеличиваем длину на 35 м, ширину на метр(вообще ерунда какая), ставим ЯСУ, выкидываем броню и башни, ставим ракеты радары и прочую фигню и... вот он 1144, вуаля. А че, его вон тоже батлкруизером называют.Тот корабль и этот корабль  Вы разве не понимаете, что это самый элементарный путь , понятный даже школьнику:trollface::D 

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
Участник
229 публикаций
640 боёв

Хотелось бы увидеть ссылку на британский источник

 

Вам, батенька мой, только ссылка на : "Люк!, П-фф, Я твой отец!" поможет. Сейчас же, спокойно гуляют по свету, чертежи "Севастополей", без цитадельной(только не ваша, игровая, цитадель) 50-мм переборки от ВП, до днища! И все считают, что это гут! По миру гуляет глупая инфа, что этот проект, тупая перелицовка итальянского "Алигьери" и ничего, все нормально. Вот детский подход! Да я, за 25 лет ковыряния материалов, конечно же вспомню, и сразу, в каком талмуде эти чертежи встречал!
06:11 Добавлено спустя 3 минуты

Понимаю, удлинили корпус всего на 60 метров, заодно и увеличили ширину по миделю с 21 м до 25 метров.  А в какой литературе они это не скрывают, хочется посмотреть.

 

А ищите, да обрящите! Никого же не удивляет тот факт, что не упоминается  целевое предназначение "Синопов".

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию
8 314
[LST-W]
Альфа-тестер
20 403 публикации
874 боя

Вам, батенька мой, только ссылка на : "Люк!, П-фф, Я твой отец!" поможет. 

Замечательный пруф...:)

 

Сейчас же, спокойно гуляют по свету, чертежи "Севастополей", без цитадельной(только не ваша, игровая, цитадель) 50-мм переборки от ВП, до днища! И все считают, что это гут! 

Я не смог в "Гугл"...покажите. 

 

По миру гуляет глупая инфа, что этот проект, тупая перелицовка итальянского "Алигьери" и ничего, все нормально. 

И снова я не смог в "гугл"...помогите...

 

Вот детский подход! Да я, за 25 лет ковыряния материалов, конечно же вспомню, и сразу, в каком талмуде эти чертежи встречал!

О, да! Слова гуру надо брать сразу на веру...

 

 Никого же не удивляет тот факт, что не упоминается  целевое предназначение "Синопов".

Которое из?

 

 

 

  • Плюс 1

Рассказать о публикации


Ссылка на публикацию

×