Французские крейсеры. Один за всех и все за одного!

[anonym_9J4EUM52fAEM]

Интересует только один вопрос - дымы у них будут!?

[anonym_Qf7VJWr56CYS]

После 053 советскими крейсерами всем рты затыкали, после 062 французскими. Ну-ну.

 

Что же в 071 тогда будет 

[kkk787]

Транскрипция для тех, кто не парле франсе

1. Бугенвиль

2. Жюрьен де ла Гравье

3. Фриан

4. Дюгэ-Труэн

5. Эмиль Бертен

6. Ла Галиссоньер

7. Альжери

8. Шарль Мартель

9. Сен Луи

10. Анри IV

 

5. Эмиль Бэртан

6. Ля Галисоньер

 

9. Сан Луи

[KorreshGrumm]

За что вы так Альжери?!)

 

Особое внимание в про­екте было обращено на горизонтальную и подводную защиту — продольные переборки поднимались до броневой палубы и про­стирались между барбетами концевых башен. Глубина ПТЗ дости­гала 5,1 м. Практически впервые в мировой практике на тяжелом крейсере вооружение и боезапас удалось обеспечить адекватной защитой. Масса бронирования достигла 2657 т. Подчеркивая отличия от более ранних "жестянок", его иногда называли брони­рованным крейсером (croiser protege).

Оказал серьезное влияние на более поздний проект герман­ских крейсеров типа "Hipper". Вместе с тем "Algerie" превосхо­дил его по огневой мощи, сохраняя неуязвимость на дистанциях 18000 —26000 м.

 

В 30-х годах «Альжери» считался одним из лучших тяжёлых крейсеров мира и безусловно лучшим в Европе. Не случайно конструкторы «Адмирала Хиппера» стремились превзойти именно его. К достоинствам «Альжери» следует отнести:

• Достаточно надёжное вертикальное бронирование, защищавшее крейсер на основных дистанциях боя от снарядов 203-мм калибра;

• Весьма мощное для корабля таких размеров горизонтальное бронирование, способное спасти крейсер при попаданиях 250-кг бомб и дававшее определённые шансы при попаданий 500-кг бомб. В этом отношении «Альжери» выделяется среди всех современных ему крейсеров;

• Хорошая система противоторпедной защиты, способная выдержать без фатальных последствий до двух попаданий торпед.

 

Как ни странно, пионерами в этом стали итальянские кораблестроители. Созданная ими "Зара" по совокупности боевых качеств превосходит все "вашингтонские" крейсера первого поколения и нередко называется лучшим кораблем в своем классе. Наиболее близкими соперниками считаются построенные позже французский "Альжери" (кстати, создававшийся как ответ на итальянский проект) и американский "Уичита". То есть лучшего "вашингтонца" следует искать среди этих трех кораблей.

 

А вы его на 7 лвл)

[anonym_gRV4F69G4I9j]

6. Ля Галисоньер

"Галичанин" штоле? И туда наши добрались?

[Faust_Kazan]

"Галичанин" штоле? И туда наши добрались?

 

Задорнов бы одобрил)))

[Redfog84]

 

5. Эмиль Бэртан

6. Ля Галисоньер

 

9. Сан Луи

 

Всё таки Бертэн в русскоязычной литературе принято. По двум другим вариантам - чистая вкусовщина (всяческие Пари-Сен-Жермен и острова Сен-Пьер и Микелот намекают)

[kkk787]

"Галичанин" штоле? И туда наши добрались?

 

не совсем https://fr.wikipedia.org/wiki/Rolland-Michel_Barrin

[anonym_gRV4F69G4I9j]

За что вы так Альжери?!)

...

Как ни странно, пионерами в этом стали итальянские кораблестроители. Созданная ими "Зара" по совокупности боевых качеств превосходит все "вашингтонские" крейсера первого поколения и нередко называется лучшим кораблем в своем классе. Наиболее близкими соперниками считаются построенные позже французский "Альжери" (кстати, создававшийся как ответ на итальянский проект) и американский "Уичита". То есть лучшего "вашингтонца" следует искать среди этих трех кораблей.

А вы его на 7 лвл)

Всё логично:

 Оказал серьезное влияние на более поздний проект герман­ских крейсеров типа "Hipper"....

В 30-х годах «Альжери» считался одним из лучших тяжёлых крейсеров мира и безусловно лучшим в Европе. Не случайно конструкторы «Адмирала Хиппера» стремились превзойти именно его.

 Хиппер - 8, Алжир - 7, чем плохо?

Хиппер, кстати - это уже НЕ "вашингтонец".

18:51 Добавлено спустя 2 минуты

 

не совсем https://fr.wikipedia.org/wiki/Rolland-Michel_Barrin

Прочитал аглицкий вариант, но так и не уловил, что значит "Галисонье"

[kkk787]

Всё таки Бертэн в русскоязычной литературе принято. По двум другим вариантам - чистая вкусовщина (всяческие Пари-Сен-Жермен и острова Сен-Пьер и Микелот намекают)

 

всё вкусовщина, но если гундосить по-французски, то настаиваю

ЗЫ. Сан-Тропэ...

[anonym_gRV4F69G4I9j]

Кстати, кто-нибудь прикидывал, сколько в этой ветке "бумажек", и можно-ли было без них обойтись?

 

[kkk787]

что значит "Галисонье"

 

Ролан-Мишель Баррэ(а)н, граф де Ля Галисоньер

[Chehov99]

поди очередные имбы для выбивания бабла с наивных донатеров)

[Scoutbat]

Еще один Ст. Луис... И фамилия "Мартел" до боли знакомая

 

Кстати, емнип, у французов был тяжелый крейсер ВООБЩЕ БЕЗ БРОНИ Интересно, он тут есть?

 

С 3 по 5 уровень включительно, на 6 была броня 30-50 мм ЕМНИП

19:00 Добавлено спустя 1 минуту

Кстати, кто-нибудь прикидывал, сколько в этой ветке "бумажек", и можно-ли было без них обойтись?

 

3 уровень и 8-10 бумага. Обойтись можно было бумагой  на 9-10 ур, на 3 и 8 натянуть реал просто было.

[anonym_gRV4F69G4I9j]

 

Ролан-Мишель Баррэ(а)н, граф де Ля Галисоньер

Я понял что это часть титула, ну это-же от какого-то географического названия? Типа Князь Суворов-Рымникский, или Кутузов-Задунайский

[Scoutbat]

Ля Галисоньер

 

Замок Галисоньер

[anonym_EHH9eGlavcUG]

За что вы так Альжери?!)

 

 

Оказал серьезное влияние на более поздний проект герман­ских крейсеров типа "Hipper".

 

 

 

 

Оказал серьезное влияние на более поздний проект герман­ских крейсеров типа "Hipper". Вместе с тем "Algerie" превосхо­дил его по огневой мощи, сохраняя неуязвимость на дистанциях 18000 —26000 м.

 

В 30-х годах «Альжери» считался одним из лучших тяжёлых крейсеров мира и безусловно лучшим в Европе. Не случайно конструкторы «Адмирала Хиппера» стремились превзойти именно его. К достоинствам «Альжери» следует отнести:

• Достаточно надёжное вертикальное бронирование, защищавшее крейсер на основных дистанциях боя от снарядов 203-мм калибра;

• Весьма мощное для корабля таких размеров горизонтальное бронирование, способное спасти крейсер при попаданиях 250-кг бомб и дававшее определённые шансы при попаданий 500-кг бомб. В этом отношении «Альжери» выделяется среди всех современных ему крейсеров;

• Хорошая система противоторпедной защиты, способная выдержать без фатальных последствий до двух попаданий торпед.

 

Как ни странно, пионерами в этом стали итальянские кораблестроители. Созданная ими "Зара" по совокупности боевых качеств превосходит все "вашингтонские" крейсера первого поколения и нередко называется лучшим кораблем в своем классе. Наиболее близкими соперниками считаются построенные позже французский "Альжери" (кстати, создававшийся как ответ на итальянский проект) и американский "Уичита". То есть лучшего "вашингтонца" следует искать среди этих трех кораблей.

 

А вы его на 7 лвл)

 

Ну так всё логично, Хиппер на восьмом, Альжери на седьмом. И правильно, неча самые вкусные корабли пихать на неиграбельные уровни.

[B1ack_Dragon]

Больше деградации вместо развития. 

Что на этот раз? Дымы+РЛС без доната? Или может РЭП? Форсаж? Хилка на 100% урона?

Французских эльфов я ещё не встречал, значит будут гномы, с читерными ББ и волшебной броней из.....забыл там как школа магии называлась тамошняя.

 

[RenamedUser_35222248]

Судя по тенденции развития будут на фугасах.

[B1ack_Dragon]

За что вы так Альжери?!)

 

Особое внимание в про­екте было обращено на горизонтальную и подводную защиту — продольные переборки поднимались до броневой палубы и про­стирались между барбетами концевых башен. Глубина ПТЗ дости­гала 5,1 м. Практически впервые в мировой практике на тяжелом крейсере вооружение и боезапас удалось обеспечить адекватной защитой. Масса бронирования достигла 2657 т. Подчеркивая отличия от более ранних "жестянок", его иногда называли брони­рованным крейсером (croiser protege).

Оказал серьезное влияние на более поздний проект герман­ских крейсеров типа "Hipper". Вместе с тем "Algerie" превосхо­дил его по огневой мощи, сохраняя неуязвимость на дистанциях 18000 —26000 м.

 

В 30-х годах «Альжери» считался одним из лучших тяжёлых крейсеров мира и безусловно лучшим в Европе. Не случайно конструкторы «Адмирала Хиппера» стремились превзойти именно его. К достоинствам «Альжери» следует отнести:

• Достаточно надёжное вертикальное бронирование, защищавшее крейсер на основных дистанциях боя от снарядов 203-мм калибра;

• Весьма мощное для корабля таких размеров горизонтальное бронирование, способное спасти крейсер при попаданиях 250-кг бомб и дававшее определённые шансы при попаданий 500-кг бомб. В этом отношении «Альжери» выделяется среди всех современных ему крейсеров;

• Хорошая система противоторпедной защиты, способная выдержать без фатальных последствий до двух попаданий торпед.

 

Как ни странно, пионерами в этом стали итальянские кораблестроители. Созданная ими "Зара" по совокупности боевых качеств превосходит все "вашингтонские" крейсера первого поколения и нередко называется лучшим кораблем в своем классе. Наиболее близкими соперниками считаются построенные позже французский "Альжери" (кстати, создававшийся как ответ на итальянский проект) и американский "Уичита". То есть лучшего "вашингтонца" следует искать среди этих трех кораблей.

 

А вы его на 7 лвл)

Он почти с конго размером!! При этом СУО времён до первой мировой, полное отсутствие ПВО ....

хотя должен быть шустрым

19:19 Добавлено спустя 0 минут

Судя по тенденции развития будут на фугасах.

Это называется деградация, развитием называется обратный процесс