Dorngas

Ну, не настолько все плохо. Все пятерки линкоры, за исключением бешеного Конго, унылы в той или иной степени. Пройдя давно Нью-Йорк,Кениг и параллельно выкачивая Железного Герцога, я чудес не ждал и отвращения кораблик не вызвал. Кто жалуется на тугие башни - сыграйте на Iron Duke, вот там действительно нужно иметь железные фаберже, чтобы дождаться поворота башен. В общем обычный проходной корабль и насчет последнего вопроса - дальше идет шикарнейшая Нормандия. Она стоит Курбэ и Бретани.

Выкачал одновременно тетю Лизу с Нормандией. Так вот, если на стоковой Нормандии уже начал получать море удовольствия, то Лиза кроме боли пока ничего не доставляет. Её ближайший аналог, Байерн, тоже у меня особо восторга не вызывал, но игрался гораздо комфортнее.

Наконец-то, начиная с шестого уровня на французских линкорах начинается интересная игра. Курбэ был желто-коричневым шлаком, Бретань как и его американские и британские одноклассники был просто унылый. На Нормандии же ты чувствуешь себя человеком. Один из немногих кораблей игре, который даже в стоке играется приятно. Параллельно качаю тётю Лизу и могу сказать, что на Нормандии играть комфортнее.

Было где-то 180 жетонов. На все камуфляж ко дню рождения игры.

Хммм... 400к урона на авике шестого уровня? Да вы батенька как 2 Тенкена на Мидвее тогда стоите. Впрочем анализ профиля почему-то показывает, что у Вас максимальной дамаг за бой на индейке составил 62588. И только не надо говорить, что вы набили столько во время прохождения операции.

Использую сейчас Индейку как средство для сброса напряжения после игры на Эссексе. После игры на 8 и 9 уровнях понимаешь как чуден этот корабль и что ему можно простить даже маленький ангар.

Iron Duke, New York, Bretagne - все корабли одного класса, схожими характеристиками и степени унылости.Что-то может, отвращения не вызывает, проходится без тошниловки. В общем обычный быстропроходной кораблик не задерживающийся в порту.

Когда взял Бисмарка не мог нарадоваться. Скорость, броня, быстрая перезарядка и его величество дальнобойное ручное ПМК. Однако поиграв, начал потихоньку прозревать. Калибр маловат против линкоров и старших крейсеров, к которым нас очень часто кидают, кучность и количество стволов маловато, поэтому частенько бывают обидные промахи, ПМК очень красиво выглядит как салют, но толку от него маловато. Если первые два пункта еще можно простить, то ПМК очень разочаровало. По эсминцу, особенно если он находится на расстоянии более 8 км ПМК может стрелять пол игры и так его и не убить. По остальным попадает лучше, но долгая работа ПМК по этим остальным случается ну очень редко. Мой рекорд - 27к от ПМК и вызванных им пожаров был, когда я минуты две догонял убегающий одинокий Колорадо. В остальных случаях если десятка накапала - уже счастье, а зачастую ПМК так и оставалось невостребованным. В общем, не то, чтобы я совсем не смог в данный корабль, но толком так и не получилось в него. Мое мнение - троечка по пятибальной шкале. Впрочем, сыграв несколько боев на стоковом Фридрихе, я понял, что Бисмарк - торт, очень даже торт

Насколько я помню, Леста об этом упоминала. Все купившие прем авики получают право на возврат голды, остальным начисляется компенсация за потраченные на прокачанные авики опыт и кредиты. Единственный вопрос, будет ли компенсация только за авики стоящие в порту на момент обновления или за все авики, которые были исследованы, куплены, а потом проданы?

Нынешний вариант авианосцев - это стратегия, которая особенно хорошо зайдет тем, кто осилил старкрафт на уровне задрота. При игре на японских авианосцах 120 кликов мышку в секунду - самое то будет Теперь нам предлагают другой вариант игры, который больше пойдет любителям симуляторов или думоподобных игр. Я думаю, этот вариант не хуже и не лучше предыдущего, он просто другой. Однако сменится элита авиководов, ибо не всем нравятся такие игры. Сдается мне, что произойдет "омоложение" играющих на авианосцах, ибо сейчас сложность освоения отпугивает многих, кого можно отнести к категории "школьники". Новый же вариант управления им, обычно, гораздо привычнее, да и реакция у молодых в среднем лучше, чем у людей за 30. Влияние же авианосцев на бой упадет - это однозначно. Пускай им и позволят набивать большой дамаг, но с подсветом эсминцев и торпед наверняка возникнут проблемы. Учитывая, что эсминцам станет полегче и линкоры будут приоритетной целью авианосцев в виду их размеров, они (то есть лк) все равно останутся недовольны

Как и все амер авики, для новичка самое то. Играть и наносить дамаг относительно просто. Но все равно воздух грамотному Шокаку сливается. Ударка у японца теоретически чуть посильнее, но чтобы ее реализовать требуется скилл, амеры опять же в этом проще. Однако по сравнению с Рейнджером, Лексингтон все-таки проседает по влиянию на бой. Мы получаем всю ту же ударку, пускай и с более мощными бомбами и царство боли и печали в придачу. Рейнджер балансило как-то не так жестоко. Он реже играл с девятками нежели Лексингтон с десятками, поэтому на Лексе нередки ситуации, когда из 15 кораблей с начала игры для бомбежки доступны 3-4 противника из которых 2-3 эсминца. Соответственно первый заход всегда делаю на эсмов. В половине случаев это заканчивается первой кровью и зачастую сокрушительным ударом. Второй заход также по эсминцу скорее всего, а потом... Потом уже открываются варианты. Именно поэтому я не стал ставить бб бомбы. Они слишком ситуативны. Офами же можно и легкие цели пожечь и на ремку развести.

Играть осторожно нужно на любом корабле иначе путевка к губке Бобу будет выдана очень быстро :-) Таки с помощью снятия звезд осилил Курбета не особенно мучаясь. Моя оценка - троечка с минусом. Игра на этом линкоре больше похожа на превозмогание в отличии от многих других кораблей на данном уровне. Косые орудия, медленное вращение башен, общая слоупочность приводит к тому, что игра на нем превращается в рулетку. Угадал с флангом и ВБР выдал тебе три семерки - повезло, можно настрелять и даже парочку цитаделей повынимать. Если нет - можно до посинения стрелять в борт крейсеру одними сквозняками либо смотреть как снаряды красиво ложатся вокруг него и молиться, чтобы хотя бы отбить свое хп .

Это да. Я залез на евро форум и почитал про цепку. Народ хвастается, что неплохой. Ща вроде руки выпрямились слегка и тоже себе хочу что-нибудь типа Энтерпрайза или Каги. Толко фиг знает как они сейчас авики исправят.

Хммм.. Цеппелин только в Нэвифилде был же? У нас его даже по акции нет насколько я знаю. И есть ли он вообще в игре неизвестно.

Вполне вероятно, рандом велик Впрочем, я Рейнджера уже продал и на Лексингтона ушел. Вот где царство боли, печали и унижения. Если Рейнджер попадал к девяткам периодически, то Лекс живет у десяток постоянно. Так что начиная с Индепенденса потливость растет в геометрической прогрессии. Сейчас даже появляются шальные мысли обратно Индейку выкупить, но впрочем как показал опыт первых 5 боев на Лексе жить можно, как и занимать места ближе к вершине таблицы. Рейнджер в этом плане золотая середина. И ударные возможности уже неплохие и рандом карает не так сурово.

Хирю был не в ПВО пресете. Он часто отвлекался, поэтому я у него всех ястребов выкосил, правда и у самого их последняя пачка в шесть штук осталась. Ну и ударку его слегка покосил. Плохо, что второй скриншот этого боя не успел сделать. У меня такое бывает иногда, что при альт табе происходит глюк с драйверами и экран становится черным. Приходится перезагружать комп. Так случилось и в это раз. Но все равно хорошие бои часто встречаются. Вот эпичный бой с восьмерками был с "один в поле воин". Вот еще неплохой бой с девятками Ну а когда попадаешь в топ, то веселье обеспечено, если турбослива не происходит. Так что играть можно практически при любых раскладах. Единственная беда наверное будет - это либо грамотный Хирю ПВО либо Сайпан.

Да, согласен. Американские авики лояльны к новичкам. Они дают неплохой средний результат, но и супер результатов на них добиваться сложнее. У японских авианосцев потенциал гораздо больше, но чтобы его раскрыть требуется mad skillz. Рискну предположить, что япы супер зайдут тем, кто осилил старкрафт на уровне задрота, может пачкой гидралисков нагнуть пол карты и способен к 150+ кликов мышкой в минуту. В общем Лексингтон куплен, Рейнджер продан, 64% побед - неплохой показатель. Рейнджер неиграбелен только в боях с девятками где куча ПВО шипов. Пачки Айов, Миссури, Буффало и прочих делают жизнь авика 7 уровня невыносимой. Тогда 30к набить - уже за счастье. Хотя мой самый результативный бой был как раз с девятками, но там было мало ПВошников, зато сразу 2 Мусаси, которые очень хорошо кушают бомбы.

Да, я в курсе, поэтому ближе к центру самолеты и посылаю в начале обычно. Ибо что Хирю, что Кага могут одним налетом при невнимательности забрать. Но с каннибализмом в самом начале очень редко сейчас сталкиваюсь.

Достойное продолжение Индепенденса, играть одно удовольствие, даже ленюсь сейчас сбивать звезды со многих других кораблей. Наконец-то после экономии на 4-6 уровнях нам выдали нормальный ангар. Могут, если дикие замесы, ястребки кончится или торпедоносцы, но чтобы вообще остаться без самолетов - это надо их тупо убивать о ближайший вражеский крейсер. Плохо, что 1 ястреб только, тот же Хирю может попытаться связать его своими двумя группами и заканнибалить нас в начале, ну или Кага. Однако это очень редкие случаи. При должном внимании и умении отбиваться от врага удается. Проблемы могут возникнуть либо с Сайпаном (который мне еще не встречался) либо с толковым (которые также не попадались) Хирю в ПВО пресете. Пока 33 боя и 73% побед. Рецепт успеха такой же как и на индейке - больше света и дамага по эсминцам, ну и плюс развод на ремку с двумя бобрами уже делать проще.

Когда проходил Эмеральда плевался и матерился что было сил. Похожая на Эмеральда Даная на своем уровне норм смотрелась, но это чудо явно не вписывается в свой уровень. Недавно на Индепенденсе выбил Эмеральду цитку фугасной бомбой. О, думаю, чудо, в жизнь цитадели фугасными бомбами не выбивались. Сегодня, уже на Рейнджере, уже за один заход 2 цитадели вытащил, почти на 13к дамага. Так что не чудо, а правило. В этом и состоит уникальность корабля :-)

В свое время начинал игру с авиков ибо был большой любитель арты в мире танков, а тут типа такая арта, так сказать длинная рука возмездия. Как оказалось зря. К моей чести, я хотя бы посмотрел обучающие видео и освоил альт-атаки, что выгодно отличало меня от большинства новичков на авиках и позволяло забавляться с малышами на 4 и, отчасти, на 5 уровнях. Но потом... Потом пришел шестой уровень и горькое разочарование. Слабое знание тактики игры, механизма работы ПВО, старые добрые Кливленды на шестом уровне приводили к тому, что после второго вылета из ударки оставались только истребители, которые, если бы позволяла механика игры, можно было использовать как камикадзе. Все это надолго отвратило меня от авиков и индейку я не трогал года полтора, если не больше. За это время пришло понимание основ игры, тактики различных кораблей и приемов защиты от налетов авиации. Соответственно, когда я сейчас снова взялся за индейку - игра пошла, я стал получать удовольствие и больше адреналина, нежели при игре на эсминцах. Насмотревшись видео опытных авиководов я очень переживал, что при таком долгом отсутствии практики меня будут наматывать на пропеллер все, кому не лень. Однако все оказалось наоборот, при должном внимании, с небольшим умением и задействованием головы авики противника проблем не доставляли. В среднем раз в 4 боя встречался оппонент, который что-то может. В таком случае, иногда я выигрывал воздух с небольшим перевесом, иногда противник, но серьезным препятствием для реализации ударки это не становилось. В этом плане был примечателен второй бой после возвращения, когда я одним альтом срезал 11 истребителей ружья в пво пресете, что укрепило меня в мысли, что многие игроки на этом уровне даже не знают об альте. Однако, для успешной игры набирающимся опыта необходимо понимать несколько мелочей: Первое - сразу лететь бомбить линкоры и крейсера является плохой идеей. Они все еще идут вместе, что чревато серьезными потерями. Второе следует из первого. Наша первая цель - это эсминцы. Игрок отыгравший хотя бы 1000 боев уже представляет куда и как расползаются эсминцы на данной карте, соответственно туда и летим (если карта с точками, то это еще больше облегчает работу). Засветили вражеского эсминца - хорошо, попали бомбой - очень хорошо, торпедой - просто отлично, ну а если убили, то сразу +7-10% на победу своей команды обеспечили. Третье - следите за истребителями противника. Обидно потерять свою группу ястребков пока отвлечен на завод ударки на цель. Поэтому готовясь вмазать врагу отведите ваши ястребы чуть в сторону, чтобы враг до них не добрался. Обратное тоже верно, пока ваша ударка перезаряжается можете поиграть с истребителями врага, есть шанс, что пока он заводит ударку, то отвлечется и вы срежете альтом его группу, после чего можно будет заняться беззащитными торпедоносцами и бомбардировщиками. Четвертое - во время загрузки боя не отвлекайтесь, а внимательно изучите корабли которые вам противостоят. Понятно, что цифры ПВО которые указаны при наведении курсора на корабль условны, но они многое могут дать. Допустим, Фусо в топовом корпусе может больно огрызнуться на ваши самолеты, а вот в сток корпусе он практически беззащитен. Могут попадаться и крейсера в стоковом корпусе, что также их делает доступной целью. Пятое. Если нет легких целей и вы собрались атаковать тяжеловесов посмотрите на состояние корпуса. Если корабль весь почерневший, то скорее всего его ПВО сильно просело по сравнению с первоначальными цифрами и у вашей ударки будет больше шансов сбросить своей смертносный груз и уцелеть. Шестое - не забывайте, что ваши самолеты являются отличными светляками. Скинулись бобрами по эсминцу - не уводите их в сторону. Пускай посветят, тем самым вы заставите эсминца отойти, понервничать и возможно прохудите его здоровье за счет залпов союзников. Ястребы болтаются без дела пока самолетов противника не видно? Поводите их по карте, пускай поищут эминцев прячущихся за островами, тем самым сэкономив нашим линкорам много хп. P.S. Данные правила касаются всех авиков, но просто именно с шестого уровня начинается уже "взрослая" жизнь.

Начал выкачивать сей пепелац. Периодически выкатываю Арканзас и за неделю буквально до этого прошел британский Орион, поэтому имею возможность сравнивать. Во-первых, броня вроде есть, но то ли в силу высоты бортов, то ли в силу особенности этой брони урон Курбет впитывает неплохо. Я очень удивился, когда от Южной Каролины (амер Лк 3 уровня) мне почти на 10 к в корму прилетело с 11 км. Что-то я не припомню, чтобы на остальных Лк 4 уровня такие чудеса встречались. Во-вторых, вооружение Курбета стандартное для этого уровня на один борт могут смотреть 10 стволов и дальность радует, только вот точность подкачала. Я понимаю большой разброс когда стреляешь на максимальную дистанцию - тут вопросов нет. Но когда в 9 км от тебя идет бортом Кольберг и ты за три полных залпа сносишь ему половину хп сквозняками, то это заставляет задуматься. Арканзас и Орион как-то шустрее цитадели выносят. В общем, фиговенький проходной линкор. Если аккуратно играть свое - полтора своего хп отбить можно, но на героические победы надеяться не стоит.

Кстати, именно на двух авиков выкатываешься не так уж часто. гораздо чаще один авик на команду либо вообще ни одного. Шанс встретить ***а на авике в песке сейчас ничтожно мал, им можно пренебречь. Достаточно просто не лезть первым и грамотно увернуться от первого захода, чтобы вражеские авики тебя не беспокоили. Если же ты остался последней лакомой целью для авиков, то обычно бой уже слит и разницы нет как погибать. Насчет ПВО, у брит лк 4 уровня Ориона есть ПВО? Есть, средненькое. Выкатился я вчера вперед слишком резко и получил налет от Боуга и Хошо одновременно. От Боуга увернулся и только одну торпеду схлопотал, а от двух групп Хошо уже нет, они как раз пока я уворачивался от амеров в бок мне зашли. Итог: пять торпед плюс бомбы=порт. И как меня спасло мое ПВО? Ответ очевиден. Так что пускай уж лучше норм ПМК будет нежели пукоПВО. Кстати заточил свой Арканзас в ПМК, но как-то не очень ибо не любитель лезть в клоз. А вот дальности с пятерками стало не хватать, так что еще чуть-чуть поиграю и думаю верну все модули и перки обратно.

Давненько не играл, а тут решил тряхнуть стариной и выкатить Арканзас. Что могу сказать как он был очень хорош так хорошим и остался. Я даже проспал ап ПМК, поэтому сильно прифигел когда оно начало по эсминцу почти с 6 км палить. 4,7 км, Карл! У Гнезика 5,3 где-то. С УОП - 5,7 км. На Арке катается кэп с Норки, думаю перезаточить его в ПМК билд и посмотреть что будет :-) Сыграл за пару дней десяток боев и как минимум свое хп отбивал, а так всегда больше. Катал в боях и с двумя авиками на команду и с одним, но как-то абсолютно они меня не напрягали. Может у меня другая игра установлена? Да, атаковали, но ни разу больше одной торпеды за раз не влетало, даже если две пачки торпов одновременно заходили. Умер за эти два дня от авика только один раз и то потому, что остался последним и почти дохлым. Тут уже неважно от кого умирать было. С апом ПМК, ПВО уже не дадут да и не нужно оно. Ну поставят 4 пулемета и что? Правильно и ничто. Тут в ветке о Юбари шел вой, что ПВО нифига не помогает, хотя этот крейсер изначально затачивался под ПВО. Вы хотите, чтобы Арканзасу дали ПВО, которое позволяло уверенно от авиков 5 уровня отбиваться? Ну-ну, блаженны верующие. P.S. Скрин последнего боя с пятерками без авиков.

Да, крейсера к десятому рангу практически вымирают, зато те которые остаются могут показать высший класс. Несколько раз видел как какой-нибудь картонный Нюрнберг зарабатывал основной калибр и первое место по опыту. Как-то по Де Грассу одному наша команда почти три минуты вся стреляла, чтобы его завалить, уж больно хорошо он уворачивался. А какие чудеса могут Линдер или Перт натворить, ммммм.... Просто крейсера более требовательны к рукам, чем линкоры. Лк трудно вот так сдохнуть сразу с пары залпов, хотя есть уникумы, которые и так умудряются сделать, но тут медицина уже бессильна. Короче чем ближе к первому рангу, тем крейсера больше напоминают тараканов: слабые - вымерли, а которые остались уже ни чем не возьмешь.