DenDriver

Оу, так мы уже об Эссексе? Может тогда еще подскажешь, сколько у меня там боев?) Верно, всего-то шесть. И судя по малому количеству побед очевидно, что играю я со стока, не использовав свободку для открытия модулей. Не в обиду, но у вас на лексе результаты хуже моих. И по победам и, внезапно, по ср.ур. Таки вы серьезно хотели выехать на том, что спрятали статистику? Таки до всяких низкоуровневых нужно еще добраться, а самолетики на Лексе летают не быстро. Ну и да, что с вами спорить, если топ 4 корабля по количеству боев у вас - ЛК. Таки делайте "лкм в линейку" дальше и проплывайте мимо..

Но... Как же... Ведь в боях много Норок и КР с заградками . И еще 9ки и 10ки. И ударка, падающая уже от 7ого уровня. Прошу вас, не рассказывайте веселых историй. Ну либо покажите мне красивые циферки, сделанные в реалиях последних пары патчей, а не на первом месяце после Релиза.

Средненький, надо полагать. Где-то как-то озвучили цифру в 30 самолетов сбитых = 1 фраг, однако я и по 60 укладывал на Лексе, но не чувствовал больших наград ни в серебре ни в опыте. Знатно! Толстовато как-то, товарищ лидер форума!

Фугас 155мм попадает в броню ЛК. Бронепояс там может быть от 72мм до 300+мм. Вот бросьте камень в вазу стеклянную, а затем этот же камень в стену дома. Результат будет наглядным. Вы не наносите много урона по бронированным целям. Удел фугасометок - поджигать и крушить ЭСМ с КР.

Именно так и есть. Эх, как же грустно без старых сетапов времен ЗБТ. Но почему-то тогда я просто ушел в крейсера...

Примерно так я его и добивал с х3 . Но это чисто из-за того, что уже хотелось перейти на другой корабль. Полноценный гайд нужно писать тогда, когда ты коловорот имеешь хорошие результаты на данном агрегате. У меня же результаты скорее средние. Если не ниже среднего. Согласен, это возможно единственный АВ, которому отлично подходит универсальный сетап, который, по сути не теряет ничего в воздухе относительно ПВО сетапа, да еще и добавляет торпов. И своих близких (малахов детектет!) Ты же сам рассуждал, что на Лексе удобнее в универсалке. Неужели отказываешься от своих слов?)

А давайте перестанем заниматься тролингом и плодить флуд-темы? Как вам челендж?

Это если ему позволяет оборудование. Ударка на Лексе не летает. Совсем. Разница в скорости огромна. Потому, если ястребы упали на хвост - они уже не живые.

Покажи, как ты скидываешь меньше километра и наносишь урон, если время взведение - больше, чем один километр?)

Куда ж так далеко? Лекс ему покоя же давать не будет, при условии, что ангар у Сайпана не очень большой. Не факт, ибо большую часть боев АВ не получает урона совсем.

Из того, что есть уже сейчас в игре - Заградогонь пригодился бы авику на 6-7ом уровне. Или же, например, форсаж, учитывая, что база у него - крейсерская. Если будет хилка - тоже неплохо. Впрочем, я все же надеюсь, что фишкой будет особенность именно самолетов. Построение, количество единиц в группе.

Куплю. И даже другу Коле посоветую. ТТХ Сайпана - почти что Инди. Может чуть больше ПВО и брони, ибо он на базе Балтимора собран. Однако хотелось бы видеть какую-либо фишку для такого АВ. Фармить он будет и так хорошо, но ведь премы у нас в игре имеют фишку. Ну и таки надо понимать, что премиум авик - весьма труднораздоваемая вещь.

Таки посадили 31ого за работу, али из дому?

То есть - если я скажу ему "мы с тобой одной крови, ты и я" - он не будет меня каннибалить на старте?) Какой сетап гоняете? Приоритет вообще тот же, что и на авиках до Лекса. Аккуратная и стремительная атака одиночных целей, либо групп со слабым ПВО. На Эссексе мощная ударка (по сравнению с Лексом) и сетап ударный удобней. Исходя из того, что воздух теперь контролировать сложней - активней перемещаем ударные части, ястреб играет роль отвлечения (либо неплохо играется через альт). Если выбираете ПВО сетап - (а я такой видел, и он был весьма результативен), то максимальный контроль воздуха и немного дмг по наводным целям. Тащить на Эссексе, значит оперативно минусовать корабли, как мне кажется, и хорошо мешать вражеским ударникам.

Выдохни и вдохни. А затем успокойся. Нормально ли, что для достижения "кракен" надо убить 5 противников? Это на один меньше, чем половина вражеской команды. Нормально ли, что для ликвидатора надо надо нанести тонны урона затоплением. А для стихийного бедствия - и того больше. Да, сложно выбить. Я уже в другой теме выкладывал мысль, что на 9ом уровне нужно будет примерно 70+ самолетов сбить в бою с один на один АВ, ибо в счет пойдет 50 самолетов (больше половины его ангара) и еще 20 на всякие катапультники (которые тоже идут в зачет). Реально ли это? Да, для ПВО сетапа. Не просто ли это? Да. Если ли другие такие трудновыбиваемые достижения? Да. Так что - норма. Ну либо сильно статистика просядет по этому достижению и разработчик ослабит условия.

К чему фидбек?

Читать описание надо. На лоулвл в пво сетапе теперь будет браться легко на АМ АВ, чуть хуже на ПВО ЯП АВ. Таки теперь это реально трудновыбиваемое достижение, чисто под авики, либо упоротые бои на ЛК/КР. Теперь это реально показатель доминирования в воздухе. Но - награда как-то не очень.

Топовые орудия сдвоенные, получаете вместо 4ех стволов - 8мь. Всегда можно один раз нажать на модуль, без установки или исследования и в параметрах выделят, что именно он изменяет. Больше орудий средней ауры ПВО. Они заменяют ближнебой, таким образом - ПВО эффективней.

Какое-то такое подавляющее большинство, что я чувствую давление. И у снимателей видео по АВ тоже, видимо, давление. Не вы один используете функционал точек. Однако он подходит в основном к началу боя. Ибо уже к середине ваши обходы становятся невыгодны по времени и результативности (пока ваши самолеты летят на запад, противник оттуда ушел на север и т.д.). Хотите, чтобы именно вашу тактику поощряли разработчики? Ну, эта тактика увеличит количество каннибалов и их результативность. Ну и, как писали выше - я могу 4ре точки вокруг одного корабля поставить и мои самолеты резко получат ап скорости? Но это же не обход, а прямая атака. Плюс - ударка и так летит быстро на возврат, а тут еще один ап скорости? ТС, поиграйте в хайлвл АВ и не терзайте души авикаводов..

В одном проекте на эту же тематику именно так и сделано. Забавно, к слову. По поводу темы: Не нужно такое, ибо топовые самолеты и так носятся на реактивах.

Шаг назад, вообще-то. Был разведчик на кораблях, и был бесполезен от слова "совсем". Корректировщик и сейчас может подсветить корабль под собой. Как и истребитель. Дорогой ТС, как вы правильно подметили - вы не играли на ЛК и КР. А это важно, чтобы предлагать баланс других классов. Скажу так - мой средний дмг на Орлеане весьма показателен - в бою я не могу охотиться за эсминами, не могу результативно перестреливаться с ЛК. И это нормально, ибо крейсера - саппорты. Их задача не вливать домажку, вырезать тоннами всех вокруг. Таки свою роль по ПВО они выполняют, допинать линкор при обстреле союзными - могут. И эсминца наглого легко вразумят.

Низя, праздники же. Вдруг подарки кому корованят!

Настоятельно рекомендуем воспользоваться тайным функционалом игры, спрятанным за кнопкой "в бой". Говорят, там такие чудеса. Если не идет игра на одном, играем-с на другом. Если не идет вообще игра - рекомендуем поиграть в другое, либо посидеть и почитать. Или домашнюю работу поделать, там уборка всякая, готовка. После этого интерес, говорят, возвращается. Всех с наступающим, к слову!

Таки диву даешься от таких тем. Ситуация требует решения именно от игрока, а не от разработчика. Нужна не всеобщая уравниловка, а многовариативность. Чтобы игрок имел действительно много возможностей и планирования своей игры. Выходите вы в бой на Мидуэе с расчетом на домаг - ставите сетам ударный. А против вас выставляют ПВО сетап Хакурю, который разматывает вас в воздухе, да еще и поддать урона может. (Для справки - я лично наблюдал бесполезность такого Мидуэя, которого полностью контрил в 4 ястреба с господством Хакурю). И если такое приобретает тенденцию, вы решите сменить тактику и взять, например, универсалку, чтобы иметь больше ястребов, что позволит дать отпор в воздухе. Это снижает нанесенный домаг, но повышает контроль воздуха. И вдруг чувствуете, что вошли во вкус и вам уже скучно даже домаг нести. Победы все равно есть, 60+ самолетов сбито в каждом бою, что дает примерно +600 - 800 очков опыта в зависимости от уровня самолетов. Ну и там домаг небольшой, но свое дает. И вы принимаете решение - а возьму ка я ПВО сетап. И уже бои с 80+ сбитыми самолетами для вас будет нормой. При том, что домажить вы не перестанете. Бобры с господством, при контроле воздуха, дадут стабильный домаг (ибо по моему мнению прицелиться бобрами легче, да и сейчас они стакают пожары с большой вероятностью). И вот ваш винрейт, высокий средний опыт, но низкий средний домаг. А потом попадется против такого Мидуэя в ПВО сетапе Хакурю в ударке. И казалось бы - ПВО Мид домагу много не выдаст, но уверен, что командиру на япе придется тут же менять стул от потерь в воздухе. А потом снова тема на форуме появится - "уберите у Мидуэя ПВО сетап, он имба, мой Хакурю не ногибает!". А ведь первоначально этот Мид играл себе в ударке и вообще воздух не закрывал. Авиков загнали в весьма жестокие рамки. У нас нет порядка атаки (торперы не умеют в бросок торпед поочередно, в линию, бобры не могут в броски с кормы), нет возможности самостоятельно собирать пресет (и решать, сколько над нужно групп ударки, сколько ястребов). В итоге - какие-то корабли имеют возможности, другие нет. Но все так же главное решение стоит за игроком. Я вот посчитал, что ни один ПВО или Ударный сетап на АМ АВ с 5ого по 8ой уровень не удовлетворяет мои пожелания к игре на АВ. Потому все АВ я прошел на универсалке. Я бы и дальше бы играл на универсальном сетапе, но разработчик осознанно выдает для него куцый набор эскадрилий: 2 ястреба, два бобра и один торп. Потому я делаю выбор в пользу ударки. Если будет тяжело (поскольку после Лекса привыкаешь, что контролируешь воздух), сяду и на универсальный. И даже на ПВО сяду, если будет удобно. Урезая Мидуэю количество торпов, их живучесть или размер ангара он не станет балансным. Просто из хорошо спаянного корабля (который на фоне других выделяется весьма) станет бесполезным и блеклым. И тогда просто будет другая "имба" (какой Хакурю и считали во времена первого выхода ЯП АВ и до сильного нерфа).

Таки а как же честь, достоинство?!