DenDriver

Помнится мне, на моем Ст.Луисе однажды было мало ПВО. Ну вот забыл мой первый помощник проконтролировать размещение дополнительных пулеметиков. Естественно, я его поругал за это. Ну да ладно. И тут, заводит на меня, значится, вражеский Ленгли торпедоносцев. Ну, мои рулевые, ребята бывалые. Приоритет 4ем моим пулеметикам поставил, скомандовал "лево руля!". Мне под борт бросили торпед пачку, а я от всех и увернулся. И как бы - не смог в ПВО, смог в другое. Эх, были времена... На ЗБТ еще было это дело...

Не отображается в порту. В бою будет норм.

"Почасовой прем" - данная тема так же стара, как танковый форум. Нет в этом такой выгоды, какую описываете, товарищ ТС. Разработчики Лесты пошли отличным путем, дав флаги на опыт и серебро. Считай, даже не за час ты заплатил, а за бой. Выгодно же, относительно обычного према? Но почему-то берут то прем... По поводу же "и так фармятся" - желание и стремления. Вы готовы донатить за прем, но не хотите покупать на месяц - вот вам альтернатива. Не хочется реалить за то, что можно выбить и так в игре? Ну, это равные возможности. Вы платите (как и в случае с премом) за Ваш комфорт и время, которое Вы сэкономите, не тратя его на выбивание флага. Тема не нужна.

И это действительно здорово, что перед запуском рублики, Кот решил провести тестовую версию и собрать фидбек. За то, как говорится, и ценим же.

Стата не нужна. П.с. - "Сегодня вы король среди раков, а завтра рак среди королей."

Я кого-то опередил!

Кот. Ты бы лучше бы сделал разбивку. Например, говоришь о кучности стрельбы - раз, фрагмент из боя, где хорошо зашел залп. Говоришь о крепкой броне\ПТЗ - снова фрагмент, где броня держит удар. И тогда в боевой части будет более существенный смысл. А так - годно. Я уже давно подписан на тебя.

Вашей логикой можно и воровство покрывать. Зачем же "стучать"?) Нежелательной она была тогда, когда тему на форуме убрали. С момента, как вводятся меры по устранению ТУ (а именно, работа с клиентом, чтобы ограничить создание данной модификации, при этом не прибегая к банам игровых аккаунтов) - модификация вне закона. ЦПП предпримет необходимые для них действия - передаст данную информацию разработчику, который, в дальнейшем, вновь внесет правки в клиент. Ну а не наказуемость "использования" является вполне логичным делом. Чтобы не терять игрока. Ведь одно дело, когда он потеряет сам мод, а другое - потерять аккаунт. Запятая.

Соответственно, если есть обращения и случаи, где обнаружена возможность ТУ - это учтут и внесут необходимые изменения, чтобы защитить игру. А молчать и позволять игрокам получать преимущество нечестным путем - совсем не есть хорошо.

А почем знаете? О любых случаях использования ТУ можно и нужно сообщать в ЦПП. Проверят. Примут меры.

Модификации на ТУ (точку упреждения) вне закона. Настоятельно рекомендуем не скачивать модификации со сторонних ресурсов.

Три пункта. 1. ПВО усиливается не только лишь заградкой. Есть перки, есть модули. Вопрос, на что вы затачиваетесь, остается за вами. Хотите вливать в ГК и прочее - ваше дело, но имеете просадку в ПВО. Хотите в ПВО - пожалуйста, будет просадка в ГК. Почему нельзя сразу и во все? Баланс, знаете ли. Авики вот имеют меньшую вариативность из-за специфики игры. Удивляет, что написал пост бета-тестер, который должен был помнить ограниченное количество заградогня на ЗБТ и важность перка на его увеличение. 2. В игре у нас не только лишь Мидвеи. Тем более, что в патче, где убавили заградку, его ударники потеряли в хп существенно. И теперь падают не хуже Хакурю, при не особо большем количестве эскадрилий. Возрадуйтесь. Однако, как сказано ранее - он не один авик на всю игру. Любители поныть о силе авианосцев как-то опускают этот факт. Авики сильны против своих потенциальных целей - линкоров и вражеских авиков. Потому и много урона. Однако цена тому - боль на 5-6-7 уровнях почти при любом исходе боя. Ибо у каждого корабля на этом уровне уже есть ПВО (слабое или нет, оно имеет возможность сбить самолет, а значит - опасное), а наши самолеты, внезапно, еще не реактивы, а некоторые даже еще бипланы. Вот и выходит, что у всех виноваты во всем авики, которые и так в хлам выбиты из игры. Так еще и пригорает каждый раз, когда авианосцы средний уровней пытаются забалансить. 3. Ну и конечно же, на сладкое: как часто вы играете на авианосце? Мне вот довелось ударно вкачать ветку до 8ого уровня. Американцы. Геймплей, скажу вам, тот еще. Хватает места и трудностям и легкости. Сказать, что крейсера сложные и легкие. Ну, да, с каждым уровнем играть на этом классе сложней. И на эсминцах тоже. На линкорах все же легче, но это вообще ЛКМ в линеечку. Но внезапно - на авианосце играть сложно НА ЛЮБОМ УРОВНЕ. Теперь вот и на Мидуэе будет сложно. Вообще не понимаю этого плача. То есть - что линкоры из Кавачи перерастают в Ямато, из Честера в Де-мойн. А тут, вдруг, хотелка чешется, чтобы против Монтаны тоже воевали Хошо и Ленгли. Не слипнется, ребята? ТС выложил плач ЛКвода. Только тут он прикрывается заградкой. Актуальная проблема все такая же - у нас есть ЛК, которые не могут играть в текущих реалиях, хоть и держат крепкое второе место по урону. Забавно при этом, что в боях, где АВ нет - ЛК чуть ли не боги и это устраивает их. Ну разве что КР и ЭМ на высоких уровнях вымирают из-за этого. И есть только авики, которые как-то этот баланс выравнивают. Давайте может наконец уже понерфим ЛК, чтобы все эти страдальцы пересели на КР. А там и заградка, и маневры. И стреляешь чаще. А на высоких уровнях даже хилку дали (в реалиях ЗБТ ее все так же не было!) Нерфитьлинкоры!

Плюсую. У нас есть Аврора на третьем уровне, недавно вот Тачибану раздавали. И что? Первая - копия Луиса с меньших хп вторая же - Умиказе. Ничего необычного, ничего нового. Микаса же в каком-то роде уникальна. Да, на ней трудно играть, но черт - почему другие корабли вы можете продать, даже за мелкую цену, а Микасу - нет? Ее и так купят коллекционеры. Введите ее чисто покупкой во внутреигровом магазине, пусть стоит не много. По поводу же вайна. У нас тут частенько вайнят на Атаго, Атланту. Поскольку купят, а играть не умеют. Тут же - второй уровень. #СвободуМикасе!

Привет. Обзор все так же составлен игроком, не претендующим на большое знание, но имеющего некоторый опыт игры. Сегодняшняя рублика посвящена поведению типичных противников и союзников в типичном бою авикавода на средних уровнях. Ленгли возможно подойдет не во всем, однако его исключать не хочу. В остальном - с 4ого по 8ой уровень это будет актуально, возможно, и через пару лет. Разбивка будет идти по времени боя (от старта и до финального гонга!) с пояснением и описанием. Для удобства типичный союзник будет обозначен, как ТС, а противник, соответственно, ТП. Текста много, мыслей тоже, а успеть хочется везде. Полетели. 1) Начало боя, респаун, разъезд. 2) Первый свет, первый огневой контакт и первый заход самолетами. 3) Середина боя, давление на флангах, битва за воздух в разгаре. 4) Серьезные потери, просадка в очках и "превознемогание!". 5) Финал При наличии таких союзников и таких противников, вам гарантированно поражение. Да, не спорю, в бою случается всякое, но "типичное поведение" описывает те ошибки (и соответственно, не ошибки противника), которые не дают эффективно и результативно принимать участие в бою именно авианосцу. Такие бои я наблюдал (и наблюдаю), когда играю на авианосце. И когда попадешь в команду, играющую, как типичный противник, и заходы идут, и победы. В остальных же случаях - бодрое корабельное тащилово и превознемогание. Надеюсь, текст был познавательный. Авторское мнение не может быть изменено (поскольку мое личное мнение на то и мое, что не подлежит клейму "вивсеврети" и отображает мое видение), однако с удовольствием включу ваши предложения в следующий пост на тему "советы и подсказки". Спасибо за внимание. Дополнение от других игроков:

Так игра же командная. И естественно - кооперация, наше всё. Именно. Ну, на Эссекса вроде и не так много жалоб было. Он силен, но без переборов.

Сделать выводы о том, почему авианосец не может эффективно помогать в бою и почему происходит поражение. Ну и, соответственно, играть не так, как "типичные союзники".

Всем 10кам и 9кам? Не знаю, не смотрел это еще. Однако железобетонность, про которую все жаловались, я не наблюдал. Так же сам Зло отметил это.

Стрим Зло. Могу прямо ссылку кинуть. Играя на Мидуэе, он постоянно терял самолеты, даже над кораблями с относительно слабым ПВО.

Не буду. В 0.5.1. таки подрезали хп на 9-10 и буду сильно терять на вражеском ПВО. К тому же - игра командная же. Принимаю! Добавлю. Я против каннибализма. Таки допускаю такое только в качестве контрмеры (если была атака на меня).

Удачи тебе. Будем ждать возвращения. Глядишь, введут Британцев, а там будут крутые авики!

Меньшую вероятность нивилирует большее количество возможностей. В топку, правда.

Ну так естественно. С ростом уровня играть трудней. Вы еще на Лексе и Сюкаке не играли. Ибо там ПВО еще сильней, заградки злей, авики врага тоже не дремлют. Авик, чтобы умереть от попадания, должен либо сдетонировать, либо быть на один удар. Чтобы вы понимали, большинство АВ на своем уровне имеет больше хп, чем крейсеры. Топовые авики - те еще киты с тоннами хп. Крит башни у корабля - вопрос рандома. Сбитый самолет - почти 100%, особенно на хай лвл. Если поставили заградку - ты теряешь самолеты. Ордер противника, все поставили концент - ты теряешь самолеты. И новых не будет. Залетел на Инди два раза на Норку ударными - вот ты без возможности вносить урон. Так что это предложение из разряда нерфа, причем жестокого. Ибо прорвавшийся эсминец будет выносить на раз-два пол ангара авика, не делая ничего, кроме ЛКМ в линеечку. Авику же, чтобы его убить, потребуется попотеть. В топку.

Так да... Ужас же. Я вот на своем Лексе на Норку не особо ходок, ну ладно, то я.Но этого паренька то за шо!

1) Никто не говорит о держании ястребов при себе. Надо следить за игрой и перехватить заведомо ударные самолеты противника. Пока они к вам летят, их можно порядком прорядить. 2) А учитывать надо "справедливость" для всех. 3) Уметь надо в атаку по Alt. Я вот попадал в ЭСМ и на шестых и выше. По поводу убийства ЭСМ - весьма важная задачка. Такой эсминец не убьет никого больше, точку не захватит, торпедами не заспамит. 4) Я никогда не стою на АВ. И еще каждый, кто выкладывает видео по АВ. И еще куча ребят. Не говорите за всех. Стоящий авик, как и любой корабль - труп. Хороший авикавод водит свой корабль рядом с местом, где ведет свой бой, чтобы оперативно влиять на него. Гонять самолеты из другого конца карты - почти что бесполезно, даже на Хайлвл. 5) Посадить самолет в лесной гуще или на скалистой местности? Я бы предпочел полетать в воздухе.. 6) Значит мои попадания торпедами и бомбами с шансом должны уничтожать противнику боезапас. Без уничтожения ГК или "детонации". Просто бах, и у вашего корабля нет снарядов для стрельбы этой башней. Чушь. Самолеты и так ограничены в количестве, а вы и сами писали, что у вашего Инди они не долетают до врага.

А я шо? Я ничего!