DenDriver

Разбор полетов. Как ни странно - я написал, что достойная игра, это именно бой на карте, перехват вражеских ударников, обман ястребов врага. Договориться о нейтралитете друг к другу можно прям в бою, на старте. И набить себе много домага и не переживать о вражеских самолетах. Я же предлагаю достойную игру для себя и авика во вражеской команде. А комфортные условия... Вон, мой напарник на Норке вкачал все в ПВО и вообще забыл об атаках самолетов на него. Не долетают, однако. Мои слова выше так же актуальны и для вашего поста. Ну и по себе не судят об игре других. Сочувствую вашей Клавдии и тапочкам.

Ну, о профи вообще не спорят. Спасибо за похвалу в постах выше, но то, что скилл может решить исход такого захода почти на 90%, это неоспоримо. Однако, судя по повальной тенденции у ЛК вкачивать себе на максимум ПВО - скоро авики тоже будут качать сначала капитану перки на ПВО, модули тож на него ставить, а только потом уже на самолеты. Особенно когда он в этот момент мог влить домаг тому фульному линкору в на 12ти км, или подсветить эсминец, засевший в камнях на 5ти км... Эх, а в такие моменты загрустить только и останется, что авик гоняет свои самолеты через всю карту на другой ее конец.

Сталкивался и с таким. Исключительно по этому играю в сток сетапе (с один файтом) и гоняйся ты за моими самолетами как хочешь, на карте места хватит. Не отрицаю, что доводилось самому убирать авик врага. Правда чаще в конце боя, когда уже остальные цели отработаны. Но в случаях, когда топил в начале - это либо контр меры на удар по себе, либо стечение обстоятельств, на вроде "летел себе на ЛК врага, а тут рядом авик стоит, и ЛК в циркуляции, и лень так его ловить".

Смешной вы человек. Себя любимого считаете готовым рассуждать о том, что не пробовали, а меня вот тут же пытаетесь одернуть. Внимательно приглядитесь с моему профилю на форуме. Мне, таки, довелось поиграть на ЗБТ и, представьте себе, провести в хайлвле некоторое время. Так что, уж вот тут есть на чем опираться из личного, так сказать, опыта.

Для человека, не игравшего на авиках совсем, слишком много рассуждений о том, как на них легко легко играть. Либо залогиньтесь, либо проверьте сами. Рассуждая о том, что можно скрыться от стрельбы ГК линкора, Вы как то опустили, что от торпед и бомб можно тоже уклоняться. А еще, в отличие от снарядов ЛК, самолеты могут быть сбиты, подлетающую группу видно за пол карты, а их точность может быть снижена перком крейсера или катапультным истребителем, который есть у каждого корабля, окромя эсминцев. на хайлвл. А помимо еще и этого, авианосец будет иметь гарантированно вражеский авик в бою и значит - ему придется еще и в воздухе вести разборку. Я правда не понимаю, откуда у Вас такая информация. Мне хватило моих боев на АВ, чтобы понять, как это чертовски трудно, особенно в реалиях того, что есть сейчас. Сбивать захват будучи в безопасности - ну таки эсминец тоже может встать на краю своей дальности стрельбы и поливать фугасами врага, так и не светанувшись. Тоже нерфим? А это просто их классовая особенность. Так же, как толстая броня и хп у ЛК.Я бы вот хотел, чтобы понерфили игроков, у которых не хватат на игру против сильного противника, зато есть самомнение о главной ценности именно их любимого класса. И как я писал выше - все 10ки - имбы в своем классе.

Тенкен, смотрю тебя в основном в повторе, на твиче (не попадаю по времени на трансляцию). Просто заклинаю, перенеси видео еще на какой-либо ресурс, ибо твич ломает запись и смотреть лагалище просто не возможно. Ну и плюс тебе за крутое дело!

Принято, не сразу увидел это.

Таки Инди бери. В отличии от Боуга, у него нормально можно играть в универсальном сетапе и профита достаточно, ибо в боях с Япами, если один на один - воздух закрыть можно, и при этом вести торпов и бобров в атаку. ПВО сетап еще более команднозависим, чем ударный и универсальный, потому и не нужен просто. К слову, еще отличие от Боуга - подвижный кораблик, не так легко подловить его.

Все так же грущу по Микасе. Хочется купить, тем более, что второй уровень не будет особо дорогим. Ан нет, не дают. К слову, про Сайпан я что-то не слышал в видео Гетфана. Но, впрочем, когда его убирали, все тож говорили, что может его оставят, как прем на этом уровне. Будет годный кораблик, думается мне.

Не смогу с Вами не согласиться по поводу командной игры. Однако говорить о том, как играют авики 10ого уровня... Черт, да они и должны гнуть. Я не понимаю плача о том, что 10ки хороши. Уверен, что Монтана или Зао тоже влияют на игру гораздо сильней, чем их предшественники. Топы и должны быть ногибучими, они же топы. Просто получается так, что когда ЛК ваншот выписывает - это норма. Когда Эсм суп из торпед делает - тоже норма. Когда крейсер получает "чистые небеса" - тоже норма. А вот когда авик вливает домаг, как верно подмечено выше, по самым живучим целям, так он сразу подлец и это не норма. Авики на любом уровне будут играть в "соло нагиб", поскольку от союзников именно при вливании дмг помощи мало (редкий случай, когда вражеский корабль отвлечен на перестрелку с союзником, или уходя от торпед шел по рельсам). Но при этом авик еще и вражеский авик должен контрить (не без помощи разработчиков, которые так упорно стравливают авики друг на друга). А еще и светить. А еще и свою машинку вести в верное направление. И при этом надеяться, что союзники хотя бы не пропустят к тебе вражеские корабли. А если пропустят - еще и себя отдефить. В итоге, как кто-то однажды верно заметил - "авики играют в свою игру". И она и так не легкая, так еще и всячески все хотят нерфа.

А хочется стабильной игры И стабильно помогать команде, а не быть в половине случаев бесполезным.

Ух и супертестер, одним только появлением обескуражил своего противника!

Речь о том, что любой класс можно назвать имбой. И тогда ни на каком корабле не станет нормально играть. Определенно! Прям как мультики-аниме .

Похоже на нерф ради нерфа. Какой у Вас любимый класс кораблей? Крейсера? Они пилят мне самолеты, приплывают и убивают мой авик, мой класс жестоко страдает от него. А еще фугасы во всех пуляет. ЭСМ сливает, ЛК сжигает. Имбо класс! Нерфить! А может линкоры любите? Это такие, которых не пробьешь, которые самые дальнобойные и ваншоты выписывают всем классам с ББ? (да да, эсм тоже можно продольным бахнуть с залпа ББ). Да у них еще и тонна хп, и хилка есть. Нерфить этих инбо****! А эсминцы - вообще лютая имба. Не видны, самые скоростные, да еще и в упор полный борт торпед напихают. Топредоносцев авика хоть видно издалека, а тут идешь себе и бах - полный борт торпед. Нерфить! Не смешите, друже. Каждый класс имба, если расценивать его, забывая о других классах. Все равно долго. Много времени тратишь на одного противника, когда можно за это время раздомажить ЛК врага. А там уж кр и эсм сами утопят авик противника.

Почему же? Я и не рассчитываю забить всю команду один. Я говорю о том, что авики командозависимы. Что без команды я не смогу победить в бою. Не стоит вот так бездарно вырывать слова из текста и пытаться выстроить свою мысль, как ответ мне. Класс интерес, я не сказал нигде, что это не так. Однако он трудный, весьма трудный. Плюсую. Не понимаю я любителей канибализма. Пол боя гарантированно гонять свои эскадрильи на другой конец карты, когда у тебя в упор плавают лк врага.

Играю сейчас на Индике. Играю во взводе с напарником на Фаре. За последние два вечера (понедельник и вторник, ибо пишу в среду ) 9 боев. Из них - две победы. Всего две. При условии, что на выходных этот показатель составлял 16 из 20. Как же так вышло? А ведь все просто: 1. ПВО. На шестом уровне (а так же на седьмом и восьмом) американские ПВО режут твои самолеты весьма хорошо. Кливы, Мексики, Пенсы и Колорадо. Частенько замечаю в бою ситуации, когда зайти на противника нет возможности - везде есть Клив. И выходит, что приходится изрядно терять самолеты (а их у нас еще не так много). 2. АВ в ПВО сетапе. Вообще отдельная песня. Из-за крутого апа нерфа япов, я вынужден всегда вести бой на американке в сток сетапе, где есть хотя бы один ястреб и при этом я не лишен торпов в ноль. Так еще и частенько встречается ситуация, где вражеский авик в ПВО сетапе и ты вынужден помимо поиска целей и вливания домага, заманивать противника под союзное ПВО и там хоть как-то его укладывать. Кто видел стримы Тенкена знает, как тот гоняет камеру по карте, одновременно атакуя корабли на воде и воюя с самолетами в небе. И это еще не забывайте, что союзников тоже надо прикрывать от торпов и бобров. 3. Баланс. Мне не мешает авик у врага в команде. Прилетит меня топить - не отдамся просто так, попытается контрить в небе - тоже самое. Однако в бою, где 1 авик, 2 лк 5 кр и 4 эсм я не вижу большой результативности от себя, ибо мои ключевые цели - лк, заведомо в меньшинстве. И ладно, как бы - ловили и кр и эсм, но не в таком же количестве. Да еще и стабильно балансит так, что у врага из 5ти крейсеров 3 Клива. И даж не поспоришь - имбу катают чаще. 4. Рандомный слив. Не буду много расписывать о том, как в одном из поражений три союзных корабля подряд получили достижение "детонация", но команда частенько ливает. И ты частенько оказываешься в топе по опыту, наблюдая разрыв со следующим игроком на 300-500 очков. И стабильно два-три союзника с опытом меньше сотни. Две победы были сделаны весьма забавно - в одной затащил я с опытом 2к+ чистых и 130к дмг, во втором мой совзводный, от грусти сменивший эсм на крейсер. В остальных - ты стабильно разбираешься с воздухом, делаешь заходы по воде, а союзники уже ловят рыб на дне. 5. Общая трудность влияния на бой. Наныли, натребовали и еще заплевали в довесок. Долгое время не играл на АВ именно по тому, что чаще всего темы про авики сразу включали в себя контингент неадекватной оценки "они меня нагнули, их надо нерфить, чито класс, арта, вообще не нужны, все они плоскопалубные" и т.д. Почему-то этих любителей ЛК не беспокоит то, что они за залп снимают 2\3 корабля, что эсм может в упор убрать фуловый ЛК, а тот не сможет отказаться. Это все нормально. А вот с авиками - нет. В итоге - я сейчас играю на этом классе. Об успехах судить не мне, но пока чувствую себя уверенно, поддерживаю союзников, домажу противников. Однако практика показывает, что этого нехватат. Что без команды я один не могу всех перекинуть через палку. В итоге, выполняя в бою функции света, внесения домага и ПВО я так же вынужден считаться с выше описанными обстоятельствами. Не удивлен, что большинству такой геймплей будет просто не интересен. Слишком зачастую напряжен, слишком мало "пыщ пыщ" и много тактики. Ну и конечно же - "однокнопочные!"

Таки "хрум-хрум". Или пока у меня не будет всех АВ 10ого уровня, я "их не ел"?) Как бы - я вот сейчас наблюдаю, как иной раз горит душа от вражеских ЯП в рандоме, и как сложно мне на Инди его контрить. (уж и молчу, что из-за именно ЯП АВ у АМ АВ не остается особо выбора в вариантах полетного контроля, ибо ударный сет тебе контрят одним истребителем неплохо, ПВО сетап уныл и остается только универсальный сток, который заведомо средняк). А тут вдруг рассуждения, что американки на хайлвл не страдают, сильно больно обижают япов. Смешно же..

Грущу все так же по не возможности купить Микасу. Так хотел, ждал, и ничего, в РФ не продают...

Читаю тему и прямо душу греет. Как хорошо, что не изменил своему вкусу и решил качать американские АВ. Радуюсь прям, что их аж имбами называют. Правда до имбы надо докачаться, страдая и страдая, поскольку у ЯПов то все нормально, как я пока наблюдаю. На збт довелось поиграть в топовых боях и помню еще не зарезанные сильно эскадрильи у амеров, помню, как появились япы. И считаю вполне нормальным, что в чем-то американские АВ превосходят ЯПов. Не нравится, что сливает тебя авик врага, значит рви свою пятую точку, тащи. Я вообще наблюдаю постоянно, как авикам приходится все время рвать тельняшку на себе для результативной игры. Если Эссекс давит своим ударным сетапом Тайхо, это не означает его имбовость, а лишь то, что Тайхо надо прикладывать больше усилий. Не буду утверждать, что я некий эпичный авикавод, чисто осваиваю этот класс сейчас, однако призывы к нерфу считаю необоснованными. Класс итак весь затюканый, людей от него всячески отгоняют. Так еще и более-менее хорошие корабли предлагаете убивать.

Я играю на универсалах, ибо они оптимальны в том, что мы имеем в бою. И домага тоже нормально вношу на таком сетапе.

Качаю сейчас Боуг и полностью согласен с мнением Темнокота - другие сетапы, кроме универсала не нужны. Как бы - понятно, зачем разработчики сделали такую тему. Подрезали сначала количество ТПН у Америки, затем Япам как-бы тоже резанули, хотя по факту - дали более универсальный ударный сет. Все для того, чтобы американские авики водили в ПВО сетапе. Не удивлюсь, если следующим шагом будет Выдача где-нибудь на Лексе или Рейнджере в ПВО сетап вместо одного бобра - торпа. Ибо разработчики сами решили дать роли Яп. АВ и Ам. АВ. Первые на удар по кораблям, вторые на удар по авиации. Грустно это, учитывая, что адекватных наград за ПВО толком и нет.

Первое, что бросилось в глаза, так это факты и выводы ТС: 1. На 8+ лвл много ЛК, и чуть-чуть КР - "почему же у КР мало домажки?!" А ведь и правда, почему КР не могут раздамажить, будучи в меньшинстве по определению баланса в бою? Ну как же так, ведь клив пилит ЛК на своем уровне, а тут нет. 2. "Главное в игре домажка, за нее дают серебро и опыт". Изучаем внимательно тему про начисление кредитов или смотрим гайды - "начисление происходит за снятый процент от боеспособности корабля". То есть - убитый фуловый ЭМ и фуловый ЛК принесут одинаковое число серебра, хоть и разного дамага. Ну и так же за каждую нашивку в бою вы так же получаете серебро и опыт. 3. Крейсер 1 на 1 проиграет ЛК. Естественно же. У ЛК задача в бою даже поставлена - атаковать вражеские КР и ЛК. В чем тогда несправедливость? Даже я так скажу - именно из-за такого плача по тому, что КР не могут убить ЛК и апнули так зверски в свое время фугасы. Опыта игры на 8+ КР было достаточно на моем любимом Орлике еще на збт. Играл и когда повсеместно были ББ и когда ввели фугасный ад.

Всех с релизом, да. Описываемые мной ситуации являются частыми исключительно для меня (и моих совзводных, если те есть), и не претендуют на позицию "всех и каждого. 1. Итак, начну пожалуй с самого теплого. Конечно, же, пожары.В этой игре им отведено достаточно стоящее место, этакий способ всегда оставить о себе память другому кораблю (ведь затопление может подарить лишь торпеда), один из всего двух способов вносить домаг кораблю даже когда ты уже потоплен (а сколько благодаря пожарам шло ко дну? Нечесть!). Но к сути: мы знаем, что сейчас в кораблях есть, так скажем, неповрежденный корпус и корпус, изрядно получивший (закопченная часть корпуса). В случае со вторым, система расчета урона срезает наполовину входящий домаг в эту самую закопченную часть. Однако достоверно удивляет то, что в случае с пожарами - мы можем получить два раза поджог в одну и ту же часть корабля. Только вдумайтесь - там только что бушевал пожар, выгорело все, что можно, а затем вдруг что-то еще загорелось. Видать, матросы принесли новые поленья! Предлагаю же весьма простую систему: понижать втрое вероятность поджога уже выгоревшей (без использования ремки) части корабля. Это не избавит его от пожара навсегда, но зато повысит шансы на жизнь, когда его постоянно обстреливают фугасами. В логику игры вписывается (ведь закопченная часть корабля даже и урон от торпед режет вдвое), в реализм тоже. Таким образом, например, уходя от противника мы не будем получать по два раза поджог на кормовую часть. Дорогие линкоры будут спокойны за пожары (ибо один раз погорел, восстановил обратно часть хп, и при этом повышенный резист получил к пожарам), крейсера и эсминцы после выгорания тоже будут более защищены, а про то, как это поможет авианосцам - молчу даже! 2. Ну тут все просто. Ни для кого не секрет, что стрельба на большие дистанции сложна для начинающего игрока. И если по вражескому линкору попасть проще, то крейсера и эсминцы живут на большой дистанции. Это то и ладно, но горько потом читать темы на форуме о том, как они не попадают. Предлагаю: для удобства игрока (и для развития скилла) ввести систему расчета вероятного попадания. Предупреждаю сразу - про ТУ знаю и был всегда ее ярым противником, потому свою идею отрываю не от нее. В теории все просто - у нас есть крейсер на дистанции в 20км от нашего лк, стреляющего на 22км. В клиенте есть ттх кораблей, ттх снарядов и калибров. Система берет расчет на выбранную в прицел цель и выводит в "снайперском прицеле" процент - вероятность попадания. Перешел в этот прицел,выбрал цель и системе тебе тут же выдает - "вероятность попадания 15%". И сразу понимает игрок, что стоит поискать другую цель, либо стрелять в эту, но понимать, что вероятность попадания невысока и рассчитывать надо более усердно свой залп. Уже научившимся игрокам это не сделает большой погоды, зато новичок сразу увидит, что он не попал потому, что это был сложный момент. Вероятность попадания никак не привязана к ТУ, и ничего, кроме цифр рядом с прицелом не покажет. Ну пока это все. Возможно позже будем заливать еще.

Миром линкоров уже стращают скорее, чем нежели реально оберегают. Какие основания, если все корабли будут иметь такую функцию? Или скажете, что только линкоры горят? Как я уже писал - для умеющего стрелять и здраво оценивать положение дел функция не подойдет. Для новичка - очень даже.

Подходят. Из написанного выше мою тему неплохо описал Leo_Gris. Действительно, постепенно, с заполнением памяти игрой (с каждым новым боем на корабле) скорость загрузки выростает. Но это все же не повод теперь каждый первый бой не играть и ждать, пока клиент всего себя распакует.