DenDriver

Вы линкоровод и в этой теме вам не рады. Пока есть те, кто хорошо играет в АВ - ПВО будет непопулярен. Ибо на мидлвл ПВО пресет попросту заставит игрока долго и нудно набивать опыт для кача, а на хайлвл такие пресеты просто бесполезны. На американцам полностью, на япах чуть лучше, но все равно бесполезны. ПВО пресет Хакурю вообще больше подходит под категорию "универсальный", где поровну ударки и ястребов. Но даже так он будет не актуален.

Плач по эсминцам? Серьезно?! А ведь раньше, когда ав были частыми гостями в боя, эсм не могли спамить постоянно из инвиза, ибо их торпы светились самолетами, их корабли светились самолетами. А теперь... Впрочем, разработчики считают иначе и средняя результативность на ЭСМ 10ого уровня тому подтверждение.

Потому что, чтобы Пенсе попасть на авик, кто-то должен на авике 7ого уровня сыграть. А сейчас таких игроков мало (на мид лвл авики почти всегда страдают). А вот на лоу лвл, где четвертые и пятые уровни играют, авиков много, ибо много новичков пробуют себя, а старикам играть комфортней.

Купить и установить модернизацию на ускоренную переладку рулей. Делать маневр заблаговременно, всегда стараясь держать торпов по носу от себя. И вдруг, все станет легче.

Авианосца на тебя нет в бою! А вообще - набил кучу домага на броневанне с пушкой, и уже герой. А почему это вообще было возможно? Потому что авика, которого нет в бою, заменить нечем. Авик могет разобрать одиночный лк достаточно быстро? Могет. То есть - для команды вашего противника вы не были бы заносой в одном месте, не набили бы запредельной циферки (и почему еще тут никто не ныл, что это имба, которая всех рвет на части?). И это было бы честно, ведь бедные проитивники полбоя только от вас и огребали, судя по результату. Или нет? Вывод один - мир линкоров все так же идет полным ходом. При этом - судя по таким результатам, он все так же поршивый, как и прежде.

Не долетят. В том и вся смешная суть - у Мидуэя, пока тебе режут одну группу топров, вторая в легкую успевает кинуть все. Тут же - первая группа потеряна и уже вторую грызут, а успеет сброситься в итоге только половина второй и третья. Что существенно мало.

Что вы, Тс. Сейчас сюда слетятся эксперты в области работы ПВО в игре и скажут, что сказанное вами - сказки. А потом еще обвинят, что вы хотите, чтобы ваши самолеты вообще никогда и ни кем не сбивались. П.с. - перки, улучшающие работу ГК ЭСМ так же улучшают и ПВО, потому иногда каждый ЭСМ способен выдавать такие вот результаты.

Соберем все в кучу: Тс упоминает и АВ, так что это справедливо упомянуть. Постить можно затем, что такой вариант есть. Я вот считаю, что неправильно разработчики отвели роль ударника для ЯП АВ, а для АМ АВ воздушное прикрытие. Однако же - их игра и они сами выбирают сильные и слабые стороны кораблей. Да, бесполезное, но преимущество. Использовать его или нет - решает игрок же.

Я ни где не сказал, что от этого смысл в ПВО пресете появится. Констатация факта, не более.

Не услышите, а прочтете! А как же Мидуэй и Эссекс? Или им статистику обнулили, чтобы ЛКшки не плакали?

Если решат не вводить новые перки и серьезный ребаланс старых, то и не сбросят.

В ветке американских Лк нет дредноутов и линейных крейсеров. Начиная с Южки и до Монтаны - это линкоры, которые проектировались, как линкоры. У Япов - Кавачи дредноут, Муеги, Конго и Амаги - линейные крейсера, и только Фусо, Изумо и Ямато - лк. Авиация меньшая по количеству групп, но обладает более высокой эффективностью, ибо в одной группе 6 самолетов, а не 4ре. Особенность нации у АМ, это противовоздушная оборона. Их КР имеют на одну заградку больше и самое высокое на уровне ПВО. Их ЭСМ так же имеют заград огонь, а их ГК - универсально, то есть, ведет огонь и как ПВО по самолетам. ЛК и АВ так же хорошо защищены. Ну и у АМ АВ самые сильные ПВО пресеты, ибо они могут поднять в воздух самое большое количество ястребов в игре (Три группы истребителей Мидуэя по 7 машин с перком в каждой дают в сумме 21 машину в воздухе против 20ти у Хакюрю). Я не понимаю, зачем вообще играть на Япах?

Таки а вывод такой - линкоры страдать будут дальше, ибо атака бобрами по альту актуальна как и прежде, при этом теперь это будет просто легчайший набой дмг. Главное - под слишком сильное ордер-ПВО не попадать. А там уж - захотел не париться, бросил автоатакой. Захотел побольше дмг - ударил альтом. А учитывая три группы бобров - гаранитирую, что развод на пожар будет самым аутуальным. А торперы - чисто вкатить домаг для забора фрага. При этом - с перком на господство теперь не получает улучшения лишь одна группа, вместо двух раньше. Однако, все равно я против такого казуала. Ибо интереса будет ноль, а вайн похоже не стихнет.

Да не очень они себя чувствуют. Конечно, преимущество в количестве групп сохранилось, но приоритет ПВО быстрей срезает одну группу, ибо меньше самолетов.

Хотели же однокнопочность - ее выдали. Теперь даже в ударке Мида всего один торп. Эх, придется теперь качать Япов!

Да можно как-нибудь скооперироваться. Думаю, не проблема. Пиши в лс.

В целом, товарищ ТС, вы не открыли "Америки". Боуг является сейчас не самым удачным АВ по совокупности всех своих ТТХ. Медленный, толстый, малый запас групп, крайности в пресетах (либо упороться в ястребы, либо в бобры и немного торпов, либо две группы против 4х у Япа). Если бы против Боуга не было бы АВ с ястребами, он бы мог достойно выдавать урон в ударном пресете, но наличие у врага хотя бы одной группы - делает это проблемным, особенно в РБ. Совет будет таков - качайте Боуг в рандоме. Я играл на нем в универсалке и прошел относительно быстро. Еще - лучше играть в отряде с напарником на Фурутаке или Конге - у первого есть катапультник, который может весьма помочь выиграть догфайт, у второго же хорошее ПВО, которое так же помогает. П.С. - Бобры очень нужны. На Инди при одной группе торпов и бобров можно забрать за заход ЛК. Брал Зуйхо - вот где нагиб. Боуг даже в ПВО пресете сделать ничего не может, при этом всегда стабильно балансит на АВ 5ого уровня. На всяких тестах - обиженные ЛКводы. На основе же - ПВО пресет кажется легче и понятней новичку. Плюс, есть некоторый пласт игроков, который играет в ПВО из убеждения, что это задача АВ в игре. Впрочем, ПВО пресет все так же является бесполезным с точки зрения "вклад в победу", ибо не домажит противника, а значит не дает очки в плюс для команды. Торпеды попадают. И даже не только. Неоднократно переигрывал ПВО пресет в ударке. Дело умения. Так что - учитесь лучше играть в ударку.

Таки начал массово играть на этом корабле с началом акции "проект Р" и просто удивляюсь, как он мне зашел. Сегодня днем из 12ти боев - 11ть побед. В каждом бою - в топ три по опыту. "Основной калибр, Первая кровь, Поддержка" - все это собирается на ура. Кракены и сокрушилки - тоже. По винрейту вошел на нем в топ 100, по количеству фрагов за бой - в топ 10 на корабле. Приятно. Фармит конечно так себе, ибо на таких уровнях мало дают. Без према за 12ть боев +1.6кк серебра. Ну и да, капитан с Норки, модернизации, все на месте.

Ставь лайк и рассчитались. Да какие обиды. Все в порядке же.

Честно напечатано. Видимо, правила игры на АВ для всех одинаковые.

Я не стал смотреть реплей, не имею привычки загружать всякое на ПК, но в целом, ситуации могут быть такие: - Атака вражеской эскадрильи ястребов по альту. На реплее они будут просто "пролетать" мимо, на самом же деле - срезать огнем все, что перед ними будет. - Заход в ауру ПВО корабля, кто намеренно ее прокачал, поставил приоритет и еще сверху заградку включил. Это сбивает на ура. - Ваши ястребы бились с врагом над ПВО вражеского корабля? Тогда не удивительно, что они проиграли. Американские авианосцы заточены в ПВО по желаю разработчика. Потому у них всегда ястребы сильней (ибо в группе 6 самолетов), однако по комплексу характеристик - японский один истребитель лучше, чем американский. Расписанное выше - основа основ, о которой некоторые авикахейтеры даже не догадываются. Ну и помимо боевых "ссадин", можно узнавать информацию об авианосце в профильной теме на форуме. Поверьте, можно как пробежаться по всем страницам и увидеть полезные советы, а можно задать конкретный вопрос по интересующей проблеме. Опытные авикаводы обязательно ответят. Удачи на морских просторах!

Чтобы успешно играть на лоу и мид лвл АВ надо: - Выучить упреждение торпед, дабы не кружить долго в аурах ПВО и подготавливать удар сразу. - Выучить способности к ПВО у всех кораблей, встречающихся в боях вашего уровня. Есть как ПВО имбы (Кливленд), так и корабли с хорошим ПВО (Все лк АМ начиная с Мекса). - Хорошо знать пресеты всех АВ, встречающихся в ваших боях (это позволит быстро угадывать, кто и как играет против вас, чтобы эффективно противодействовать его тактике и реализовывать свою). - Подобрать оптимальный способ игры под любого противника. - Хорошо знать скорости ваших авиагрупп и представлять, как их перемещать в течении боя. - Постоянно двигать свой корабль, лучше всего на открытой воде, где есть пространство для маневра. - Улучшать свои авиагруппы перками капитана и модернизациями корабля. - Тренировать свой скилл и оттачивать навыки управления. Таки всего не уместишь, но соблюдая все эти правила вы сможете быть успешным игроком на АВ. Ну и да - легким геймплей на авианосце бывает до тех пор, пока сам на него не сядешь и не пройдешь 2-3 корабля.

Самолеты светятся с дистанции 12-14 км от корабля. И так для всех кораблей.

Живучесть всего, что можно. Она крайне приоритетна на хайлвл.

Да, иногда бывает счастье! Впрочем, рандомность события не позволчет на него рассчитывать.