RenamedUser_10692832

Самая первая фотография, где изображен маяк Grotta, самая классная! Да и вся подборка фотографий порадовала. :eyesup: Ставлю заслуженные плюсы.

Ахахаха! Помню как ржал с перового видео, а это вообще заставило меня упасть под стол. :teethhappy:

pkudinov (25 Мар 2013 - 07:41) писал: О боже, что это с "Украиной"? Выглядит не очень хорошо, будто совсем за ее внешним видом не следят. :amazed:

tankowik (25 Мар 2013 - 07:17) писал: Заглянув в каюту, мы увидели, что там кто-то спит. Не волнуйтесь, мы его не разбудим, т.к. это манекен, их тут много на корабле. Точно ли манекен? Может какой-нибудь заплутавшийся посетитель музея решил отдохнуть? :eyesup: А так, хорошая тема! И экскурсия интересная. Только одно но: у меня плюсики закончились, но завтра еще раз заскочу.

a_neskazhu (24 Мар 2013 - 15:47) писал: Привет всем. Приятно видеть людей с чувством юмора, не как в танках-одни оскорбления и мат, юмор вот что спасёт мир. :veryhappy: Ну не все же там такие злые :eyesup: А так, правильно вы говорите, юмор спасет мир. Или как говорил, вернее пел один из моих любимых исполнителей (сами угадайте какой): "Don`t worry be happy"

У нас Нижнем Новгороде тоже метет весь день. Особенно прикольно ездить на маршрутке. Еду как раз на ней домой и наблюдаю такую картинку: водитель маршрутки останавливает авто у остановки, а там здоровенный сугроб высотой в несколько метров! Пассажиры думают что делать. Поржали немного от положения дел и нырнули прямо в сугроб :eyesup: Приехали!

KWAK2007 (23 Мар 2013 - 19:32) писал: Новые строить не будут. А моторесурс у этого типа кораблей не большой. Да и осталось их ... Можно на пальцах одной руки сосчитать. Во-во! Я о том же! Зачем же губить такие отличные боевые суда? Коль они у нас уникальны, а другие страны пытаются повторить, то почему же к ним такое отношение?

"Зубры вымирают". Стыдно иногда становится, когда такую уникальную технику сдают в утиль, или распродают.

Здравствуйте, уважаемые форумчане! На улице опять снежок вывалил, а все весну ждут не дождутся. Сейчас бы на юг, на море! Однако мы продолжаем неугомонно покорять многовековые толщи льда Арктики и Антарктики. Если вы помните, то мы оставили Руаля Амундсена как раз на том моменте, когда они достигли Ледника Росса. Что же, немного отвлечемся от его экспедиции, чтобы получше ознакомиться с его экспедиционным судном - парусно-моторной шхуной "Фрам". А для этого нам нужно отправиться... нет, нет не нужно доставать пуховики, это не в Антарктиде. Мы отправляемся в Осло. Этот музей был основан 20 мая 1936 года по инициативе Ларса Кристенсена, О. Свердрупа, О. Вистинга и С. Скотт-Хансена, и посвящен трем выдающимся полярным экспедициям, проходящим на борту «Фрама».И действительно, даже гигантские атомные ледоколы, и те могут позавидовать заслугам этой маленькой героической шхуне, которая достигла Северного и Юного полюсов. Команда "Фрама" установила несколько мировых рекордов, получила важные научные сведения и прославила Норвегию на весь мир своими подвигами. Сейчас маленький герой мирно спит в своем музее. Ну что ж, проходим к самому главному экспонату этого музея - "Фраму". Ну что ж, друзья, пока передохните. А я тем временем сделаю второй пост, а то первый уже ругается и ошибки выдает при предварительном просмотре.

Antossimys (22 Мар 2013 - 11:41) писал: Да, это залет:) Шучу. Все было здорово, мне понравилось. + Спасибо! Знали бы вы, как долго мне пришлось писать эту тему, потому что форум сильно глючил и не давал мне закончить. Вот думаю, картинок бы добавить и еще текста чуток, да если я это попытаюсь сделать, то прощай моя тема навсегда :amazed:

Вот мы и в трюме. Теперь осмотрим двигатель "Фрама". Напомню, что до 1909 года он был паровым, а потом его сменили на дизельный. Сейчас его можно увидеть в музее. Ну что ж, поднимаемся опять наверх, дабы ознакомиться с остальными экспонатами.В последний раз окинем взглядом наш "Фрам" А теперь осмотрим полки с различными вещами, которыми пользовались полярники. На этом наша экскурсия подходит к концу. Позднее, если форумный движок успокоится, я добавлю те фотографии, которые не смог добавить и отредактирую тему.Надеюсь вам понравилось.

Johannsen (21 Мар 2013 - 18:48) писал: Битлз никто и никогда не пере поет, даже великий Рэй Чарльз. А у Рэя Чарльза есть замечательнейшая песня. У Рэя Чарльза много замечательных песен :eyesup: Ну раз тема посвящена битлам, то еще отличная песня про Элеонор Ригби. А главное очень глубокий смысл (если перевод посмотреть).

Johannsen (21 Мар 2013 - 16:49) писал: Вот она музыка которую я слушаю. Imagine если я не ошибаюсь играла на открытии олимпиады в Лондоне. Мне еще нравится как ее Рэй Чарльз перепел на свой лад. Так как мне джаз и блюз нравятся.

А у меня наоборот проблема. Создал тему про "Фрама". Написал и оформил 2 поста (с огромным трудом, так как грузилось очень долго и выдавало ошибки, из-за которых пришлось убрать несколько фотографий). В итоге, когда стал отправлять третий пост, тема глюкнула. Теперь я даже в нее зайти не могу (хотя уже 2 часа прошло с лишним), так как она не может у меня загрузиться.

Раз на то пошло, поделюсь и своими любимыми песнями И вот...

Ну а мы продолжаем... К сожалению в первом посте произошли ошибки, пришлось убрать несколько фотографий, чтобы тема хотя бы создалась. Может позже все наладится и я отредактирую как надо. Тем временем мы гуляем по "Фраму". Хватит на палубе гулять! Спускаемся вниз, чтобы увидеть сердце "Фрама" Ну что ж, проголодались? Это ничего, ведь мы отправляемся в камбуз. Прежде чем спуститься в трюм, немного отдохнем.

KWAK2007 (21 Мар 2013 - 10:45) писал: 8 Скат прям как лучший друг. Любит всегда фотографию испортить :eyesup:

Квак, я долго думал, создавать мне тему про один музей или нет. И вот эта тема меня прям-таки вдохновила :eyesup: В общем сейчас буду темку пилить. )

Как только увидел начальное изображение, то сразу понял: ППП вырос до самых вершин :eyesup:

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Я думаю, что любой человек хоть раз в жизни мечтал бросить всю эту рутину и пойти на поиски приключений, почувствовать свободу, вдохнуть свежий морской воздух, или же просто ехать по дороге, которая неважно куда ведет. Однако нам постоянно что-то мешает, и найдется тысяча причин не делать всего этого. Что ж, по крайней мере, мы может узнать, что испытывали великие первооткрыватели и путешественники, когда стояли рядом с великим, таинственным и неизвестным. На этот раз я решил представить на ваш суд отрывки из дневников великих первооткрывателей. Чтобы вам было интереснее, я представлю вам самые яркие, важные, или даже забавные моменты из их путешествий. Итак, я представляю вам отрывки дневника нашего первого путешественника - Руаля Амундсена. Наверное каждый знает фамилию этого бравого норвежца. Но если сказать вкратце, то именно этот человек первым достиг Южного полюса. Покорение Южного полюса состоялось во многом благодаря парусно-моторной шхуне «Фрам», которая еще и до экспедиции имело много заслуг и регалий (в прочем, как и сам Амудсен), так как участвовало сразу в двух экспедициях - Норвежской полярной (1893—1896) под началом Фритьофа Нансена и Норвежской арктической (1898—1902) под руководством Отто Свердрупа. Вот основные характеристики «Фрама»: Водоизмещение – 800-1100 тонн Длина – 39 м Ширина – 11 м Осадка – 4, 8 м Двигатели: дизельный Мощность – 180 л.с Скорость хода – 6 узлов Стоит отметить еще один важный факт. Экспедиция проходила в острой конкурентной борьбе с английской экспедицией Скотта (который погиб во время своей экспедиции, о чем Амундсен очень сожалел). Однако Амундсен прикрывал свои интересы научными возможностями экспедиции, ведь можно было получить важные научные результаты. Что ж, давайте перейдем непосредственно к дневнику. Дабы сэкономить ваше время я немного его укротил и разделил на две части, первую вы увидите в этой теме, а вторую соответственно в следующей. Итак, в добрый путь! Отплытие Собачье происшествие Продолжение уже в следующем сообщении.

ToyMachine (21 Мар 2013 - 00:45) писал: Спасибо за поправку! Я попытался. "Недопустимое расширение файла". Я поднял руки вверх, потом перекрестился, извинился перед форумом и его движком и пообещал ему, что не потревожу его царский покой такими мелочами. Пускай топик останется с ошибкой: а то ненароком сломаю вообще весь форум :hiding: Я с этим тоже столкнулся, когда стал тему про Амундсена доделывать. Как же тогда быть-то? P.s. тема класс! Прямо зачитался :eyesup:

Antossimys (20 Мар 2013 - 21:16) писал: Хех. Улыбнуло) Понравилось. Жду продолжения. Насчет собак, так потом это будет их единственной пищей, когда отряд всего лишь из пяти человек будет покорять Южный полюс. Не по себе было читать, когда Амундсен описывал, как один из участников экспедиции (кок) чуть ли не со слезами на глазах готовил своего лучшего друга (разумеется пса).

tankowik (20 Мар 2013 - 12:56) писал: Очень понравилось, захватывающая история! С нетерпением буду ждать продолжения! А можно ссылочку на источник? Просто интересно полистать его) P.S. Плюсомётище пока что на перезарядке... Спасибо большое! Это взято из книги Амундсена "Южный полюс". Я немного ошибся, назвав это дневником. Дневник Амудсена выглядел не так лирически что ли. Как он сам приводит пример из своего дневника, то записи в нем были что-то типа: "В понедельник к нам заглянул пингвин - в кастрюлю" :eyesup: Кратко писали, потому что некогда было. Вот ссылка на книгу http://www.bookol.ru...rafiya/1399.htm

Пересечение экватора От Мыса Доброй надежды Рождество Ледяной барьер Дорогие форумчане, продолжение будет только в следующей теме.