-
Публикации
1 496 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
326
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Tapferkeit
-
Нет ничего более постоянного чем временное © Проблема не в том что доллар завышен, охватывайте ситуацию целиком. Все фондовые рынки падают, нефть дешевеет, соответственно ниже выручка за продажу энергоносителей и лишнее давление на рубль. А то вы там совсем уже повернулись на своих теориях заговора. Все процессы носят вполне естественную причину. Будь нефть по 60, такого скачка бы не было, но вот ее возвращения на прежний уровень я бы скоро не ожидал.
-
О-о, они просто нашего ыканамыста не слышали ни разу. Но тема то совсем не об этом, а о том что надо бы ввести Тирпица в продажу побыстрее, пусть даже как предзаказ. Во избежание, так сказать.
-
Берите машины европейской сборки в Беларуси, раз у себя их уже нет.
-
Возможно заключили договор, на момент более чем полугодичной давности у людей были проблемы.
-
С точки зрения вашего кармана никакой разницы нет заплатить сегодня 2000р или завтра 2000р ибо ваша зарплата не индексируется никак, соответственно вы не теряете вообще ничего. Но вслед за падением рубля могут подрасти цены на товары, а это уже значит что вам придется тратить на жизнь больше, при той же зарплате. Соответственно вы пересмотрите свои взгляды по поводу целесообразности приобретения того или иного товара, не согласны?07:48 Добавлено спустя 1 минуту Ну, я не финансист, но в данном случае все лежит на поверхности.
-
Тут не скажу, ибо видел в газете, но дабы вы не думали что газета желтая, то в Советской Белоруссии. И с чего вы взяли что гарантия международная? Вот если бы сборка была европейская тогда да, а вот региональная уже не то. Это как с телевизорами или смартфонами. Далеко не в каждой стране гарантия действует на товар который был куплен с другого региона.07:42 Добавлено спустя 2 минуты Ну я и так успел все активы перевести в твердую валюту еще до этого роста, просто потому что доверяю только твердой валюте и сбережения храню только в ней, говорю же жизнь нас научила, что ничего хорошего ждать не стоит.
-
Неправильное у вас сокращение. Линкор это ЛК, а линейный крейсер - ЛКр. Вот вы мне объясните как образована аббревиатура ЛР, если линкор это линейный корабль, а сокращения вчегда идут по начальным буквам.07:20 Добавлено спустя 1 минуту Этот вопрос не ко мне, я только описал ситуацию на валютном рынке и почему не стоит тянуть с продажей Тирпицев в ру-сегменте, причем выгода получается обоюдная.07:22 Добавлено спустя 3 минуты Поймите главное, ВГ коммерческая организация, главное ее назначение получение прибыли, желательно максимально возможной, и вот именно сейчас они смогут получить больше чем завтра, даже если фиксированная цена останется на прежнем уровне, так вам понятнее?
-
Еще одно следствие, что в экономике вы полный ноль, извините, но это так. Держа фиксированный курс ВГ получит меньше прибыли если рубль продолжит падение, даже если число потенциальных покупателей вырастет (хотя как оно вырастет, запрплата за ростом курса валюты явно не успевает, а вот цены вполне ), то прибыль будет потеряна на конвертации в твердую валюту. Кроме того это еще и коммерческий риск. Кто его знает сколько доллар будет стоить через день, два, месяц. Никакие прогнозы тут не помогут.
-
Блин да поймите вы наконец, ВГ не сможет получить больше чем сейчас при падающем курсе рубля, никогда, вне зависимости от пиара и раскрутки товара, просто потому что платежеспособных клиентов станет меньше. Что-то мне кажется что в отделе маркетинга сидят отнюдь не *** и потенциальную прибыль считать умеют. В первую очередь продажа сейчас выгодна ВГ, потому что они выручат за это больше валюты, а потребителю как раз все равно. Если ему это станет дорого он просто откажется от потенциальной покупки.
-
У меня работает в минском офисе ВГ шапочный знакомый начальником отдела по печенькам, но суть в том что зарплаты у ВГ привязаны к доллару и никакие колебания курса валюты им не страшны, собственно как и остальным нашим айтишникам, которые работают на экспорт и за валюту. А так наша лукономика трещит по швам, Россия крупнейший рынок сбыта, а значит продажи падают, как и выручка, а кредиты на поддержание трусов никто не дает и выборы скоро.
-
Причем тут все это? Есть деньги, есть товар. Сегодня ты за товар получишь 50 уе, завтра 30. Какова твоя политика как маркетолога? Естественно ты хочешь получить больше, значит цену спускать будешь не охотно. Вот и сейчас такая ситуация - продажа, даже по предзаказам, Тирпица сегодня принесет 100% больше чистой прибыли компании ибо они сразу конвертируют ее в валюту. Продажа завтра по фиксированной цене принесет прибыли меньше ибо стоимость конвертации возрастет, а если решат пересмотреть фиксированную цену, то уменьшится число покупок, соответственно опять же прибыли меньше! В любом случае с точки зрения коммерческих рисков тянуть с этим нельзя, сейчас можно на ажиотаже срубить бабла, особенно если сказать что потом он будет черте знает когда и дороже. 06:52 Добавлено спустя 0 минут Цена на голду фиксирована к уе, ваши теории заговоров КВГ мимо.
-
У нас чуть ли ни половина Беларуси в Россию ездила за новым авто, а в итоге получили новый геморрой. Да, они съэкономили на покупке прилично, но вот наши автосервисы отказываются обслуживать иностранные авто российской сборки, ну вот цены у нас европейские и товар с Европы, их и обслуживают. Хотя тем у кого граница с Россией под боком еще нормально, можно и в российский сервис обращаться, наверно.
-
Тут малый мой брательник недавно приезжал домой на побывку с Питера, где он живет последние года четыре, рассказывал нам сказки про крепкий росрубль и скорый закат доллара, да и вообще развал США, но мы, белорусы, народ ученый, кто в эти сказки у нас поверит.
-
Угу, а если доллар резко пробьет 80 или 90? Ты как себе представляешь отдел маркетинга? К тому же повторюсь еще раз МАТЕМАТИКА, видно это слово вам не знакомо, но отделу маркетинга должно быть. Я ведь уже писал что финансы ВГ держит в уе, российский рубль, белорусский, гривна им не надо, они их сразу конвертируют, соответственно конвертируя по нынешнему курсу ты получишь большую прибыль, или вы с этим не согласны? Кроме того я бы не был настолько уверен что фиксированная цена настолько фиксированна.
-
Так я о чем, читай выше, если не ввести сразу, то выставить по предзаказу.
-
Вот именно! И если рубль продолжит свое крутое пике я более чем уверен, что будет новая фиксированная цена. Что лучше, продать товар сейчас подороже или завтра, но подешевле? В то что российский рубль вдруг снова укрепится до 60р за доллар мне верится с трудом, соответственно продавая премЛК сейчас можно выручить больше валюты, чистая математика. Тем более если он уже для Европы готов. Хотя есть вариант с предзаказом, пускай можно будет оплатить (условно говоря) сейчас, а получить (опять же условно) через месяц, тоже годный вариант.
-
Ну-ну, еще скажите расстреливать крейсера и ЛК из ГК. Спасибо, но это просто смешно.
-
Боюсь, что ничего хорошего. У меня отец слесарь-электрик по холодильному оборудованию с 30-летним стажем. Так он от новых Индезитов просто плюется, хотя он занимается только промышленными холодильными установками, но много кто просит и с домашними помочь в ремонте. Так вот эта гадость вообще к ремонту не предназначена, поработала пару лет до первой поломки и можно смело выкидывать, проблем с ремонтом больше чем купить новый. Хотя наши Атланты еще ничего в плане эксплуатации... но вот у меня дома 2 холодильника. Один из которых настоящий раритет - Донбасс, которому уже лет 30 и его ничего не берет. На моей памяти отец его всего пару раз чинил.
-
Бери трехколесный. Я помню у меня брат никак не мог научиться ездить на велосипеде в 14 лет, так отец взял его с собой в деревню, пошли они в лес, а потом отец заявил, мол пока не научишься домой не вернемся. В итоге научился за пару часов. Помню когда я учился на больших велосипедах так все столбы были моими, недолго правда. Пы Сы правда у вас в Питере и погода не велосипедная то дождь, то холодно. Вот у нас на югах некоторые даже зимой рискуют здоровьем на велосипедах.
-
Ну так "народный" же автомобиль, оттого и ценовая политика не такая как у Ауди, Мерседес или БМВ.
-
А почему не велосипедные? У нас велосипед нынче в моде. 12:13 Добавлено спустя 1 минуту Общество потребления...
-
Вот, даже подчеркнул ключевое. Несмортя на свои показатели ТС все мало, он уже и ЭМ топить одной левой хочет. Странно еще что про авики не упомянул.
-
Количество "??" всегда точно указывает на возраст говорящего. Спорить с детьми не вижу смысла.
-
Пришлось немало это видео поискать, но зато в нем вся суть танков.