Перейти к содержимому

Tapferkeit

Старший бета-тестер
  • Публикации

    1 496
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    326

Все публикации пользователя Tapferkeit

  1. Скорость ПЛ 5-8 узлов под водой, в конце войны у немцев стали появлятся модели свыше 15... Торпеды.. НТА от 2 до 6, что такое 6 торпед? Кто не играл на ЗБТ тот видно не понимает, что это никакая не имба, уйти от такого залпа проще простого, что говорить если ЭМ могут и 12 торпед дать с обоих бортов, причем шансов подойти на дистанцию уверенного торпедирования у них выше. Не забывайте - для пуска торпед ПЛ приходилось всплывать, всплывшая ПЛ - легкий фраг для того кто ее заметил, к тому же пускать торпеды с 10 км не эффективно, а подбираться ближе опаснее, а главное долго, пока будешь куда-то крабить твоя цель успеет уже на другую сторону карты перебраться.. То же самое и с торпедированием авианосцев. Они не стоят на месте, а скорость имеют приличную. Как итог ПЛ будут сидеть всю игру под водой в надежде что рядом с ними проплывет хоть что-то, ибо сами они догнать никого не смогут.
  2. Tapferkeit

    Настройки графики.

    Карта слабовата... советую все на минимум поставить и глянуть сколько выдаст ФПС.
  3. Tapferkeit

    ВМФ СССР

    Да уж, флот СССР до начала войны это 3 линкора, 7 легких крейсеров, более 50 эсминцев и более 200 подлодок, то есть как такового надводного флота и не было. Правда в годы войны было еще построено несколько кораблей. Катера и сторожевики не в счет.
  4. Tapferkeit

    Средние показатели статистики.

    Вот именно поэтому я и говорю что показатель средного опыта на корабль и есть основание для выводов на сколько хорошо ты играешь на отдельно взятом корабле.
  5. Tapferkeit

    Средние показатели статистики.

    Дамаг ни в коей мере не показатель, пока нет разделения статы по каждому отдельному кораблю ты никогда не поймешь это он так ГК тащит или торпедами лупит. Соответственно и смотреть на средний дамаг сейчас смысла нет, как и на точность, единственное по чем можно оценить - средний опыт отдельно взятого корабля, так хоть что-то видно.
  6. Tapferkeit

    ЕВРО 2016

    C 2012 ЧЕ перепутал, там как-раз перед началом турнира ушел.
  7. Tapferkeit

    ЕВРО 2016

    Капелло не было на ЧМ 2010 и Англия вляпалась уже без него.
  8. Tapferkeit

    ЕВРО 2016

    Гус давал результат, то есть деньги свои он отрабатывал сполна. Капелло же следовало убирать уже после провального ЧМ. Я не понимаю зачем ему дали еще один шанс, учитывая его огрозмую зарплату, на которую игра команды никак не тянет.
  9. Tapferkeit

    ЕВРО 2016

    Он и так уже тренирует долго и явно дело идет на спад. В такой ситуации только замена тренера поможет, тем более отсутствие результата говорит само за себя.
  10. Tapferkeit

    ЕВРО 2016

    Меняйте тренера. Даже наши инвалиды впервые за 2 года выиграли после того как прежнего тренера тряпками погнали.
  11. Tapferkeit

    Dxdiag в подпись

    Вот с ноута DxDiag.txt
  12. Tapferkeit

    Вопрос к ЗБТестерам

    Особенно если ПВО выбьют всех торпедоносцев, что вполне себе реально, а если авик в сетапе на истребителей, то ему вообще грусть-печаль приходит рано.
  13. Tapferkeit

    Обзор крейсера Omaha.

    Омаха имба на 5 уровне? Серьезно? А я то думал что имба это Конго, на худой конец Миниказе Омаха мне конечно понравилась... но вот только ни в каком месте она не имба.
  14. Ну в 50-60 годы у дизельных как я и говорил у большинства подводная выше, но были и проекты где была выше надводная и даже где эти показатели были равны. Но и во время войны были лодки у которых подводная была выше надводной.
  15. Подводная скорость у большинства ПЛ выше надводной. Другое дело что есть такое понятие как запас автономного хода, ну и шумы. В игре сейчас обнаружение по шумам никак не реализовано, только по прямой видимости, что и понятно, но вот интересно неужели те кто так ратует за ПЛ думают что они будут невидимыми до момента всплытия? Да как только винты на нормальные обороты пойдут это будет для противников как красная тряпка. Хотя возможно кому-то и нравится ползать с черепашьей скоростью и лежать брюхом на дне, поджидая зазевавшегося противника, но кто будет передавать ПЛ информацию о местонахождении целей если союзников не останется? А с какой дистанции будут пускаться торпеды? Тут бывает даже на дистанции менее 5 км успеваешь увернуться от 6 штук.
  16. Писатель? Ничего что ты приводишь общее количество ТА без разделения на НТА и КТА? Я писал про носовые ТА. Вот сейчас глянул книгу (подарок отставного моряка, который в середине 90-х вел Судомодельный кружок и являлся моим соседом по дому, но на этаж ниже) "Современные боевые корабли" Суворов, Иванов, Федоров, даже штампы войсковой части есть 99066, ведь когда-то в Пинске базировалась учебная часть ВМФ. Так вот даве у послевоенных иностранных дизельных подлодок, да и атомный было в основном 6 НТА, очень редко 8 (где 550мм, где 553мм) и скоросто хода ПЛ под водой 14-25 узлов, а над водой 9-20 (смешно было читать пост где говорилось что надводная скорость выше).
  17. Расстреливать невооруженный транспорт это тебе не с крейсером воевать, опять же полное отсутствие логики. Или сюда еще собираются и транспорты вводить, что бы ПЛ было с кем воевать?
  18. Не вижу никакой взаимосвязи между количеством погибших и, по сути, отсутствием другого вооружения кроме торпед. Сколько там ТА у дизельных подлодок было? 6 в носовой части? Про 8 честно говоря не помню таких. Так и ЭМ спамят не меньше торпед. Применение ПЛ все же было более специфичным.
  19. И именно из-за своей доктрины японцы слили американцам в морской войне, они просто не хотели ее менять под новые условия, в то время когда американские ПЛ топили грузовые суда Японии, подрывая ее экономику. Так и тут эсминцы с ГК устанут поливать, а вот как насчет крейсеров? Отличная дальность полета снарядов, точность и кучность, ну и пушек на борту прилично.
  20. С одними торпедами на борту? Ту пукалку что ставили на подлодки как ГК я не рассматриваю как оружие для боя. И опять же все упирается в скорость, даже в надводном положении она низкая, экстренное погружение не спасет тебя от залпа если его уже дали. И в чем будет преимущество подлодок перед теми же ЭМ? Они тоже спамыт торпеды пачками, имея при этом более высокую скорость и динамику, да и дымы помогают, при этом подлодки будут еще более картонными.
  21. Tapferkeit

    Биатлон. 2014-2015

    Спустя 20 лет БХГ возвращается в Беларусь, что и требовалось доказать. Виват, Дарья!
  22. Tapferkeit

    Крейсер ВМС США Кливленд.

    Я бы сказал что попасть 229 раз и в итоге не получить 150к... я не знаю куда все это попадало, на Омахе и то за 27 выстрелов и 1 торпеду 147к отсыпали.
  23. Tapferkeit

    Kongo. Выжить любой ценой.

    Так он уже выкладывал про цитадели - "Злые тонкости успешной игры".
  24. Tapferkeit

    Миф об античном мореплавании

    Санитария, отчего и страдала вся Европа из-за чумы и прочего в Средневековье. Это только один из примеров того что изначально было у римлян, но появилось у бывших варваров спустя тысячу лет. Когда-то в Европе было много лесов, да повырубали. А Сахара так и вообще когда-то степью была, по уверениям некоторых ученых, а стала пустыней из-за чрезмерного выпаса скота, точнее коз.
  25. Tapferkeit

    Миф об античном мореплавании

    Да возьми те же пирамиды. До сих пор спорят как их построили, уже чего только не на придумывали от лазера и до инопланетян. А ведь в античности строили огромные каменные храмы, тесали скульптуры. Или вы хотите сказать что и скульптуры вымысел? А ведь работа с мрамором очень сложна. Римские бани, акведуки, Клоака Максима, ничего из этого не было у варваров и после падения Рима очень многие знания и технологии были утрачены.
×