Перейти к содержимому

DiasIre

Участник
  • Публикации

    4 017
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    7638

Все публикации пользователя DiasIre

  1. несложно стрелять по рельсоходу идущему по краю карты, опытного "дрифтера" просто так не возьмешь, иногда вообще не понятно даже в какую сторону он идет)
  2. DiasIre

    Лучший гайд по ЛК глазами АВвода

    + еще торпеды со второй линии пускать надо самое главное НИКОГДА НЕ БРАТЬ ТОЧКИ В РЕЖИМЕ ПРЕВОСХОДСТВА
  3. ну дак если заранее знать как оно работает, то таких ситуаций не будет)
  4. DiasIre

    Лучший гайд по ЛК глазами АВвода

    не смотришь в дуло орудий во время отчета - нубас!
  5. не понимаю почему бы не сделать так что бы корабли автоматически разворачивало при соприкосновении с краем карты, нафиг это скольжение непонятное нужно
  6. У́зел — единица измерения скорости, равная одной морской миле в час. Применяется в мореходной и авиационной практике.
  7. собственно вчера в бою играя на лк (колорадо) я в компании с норкой, аобой и атаго, остались против 2х авиков 8го уровня, исход боя писать смысла нет, но смешно то что мы даже отойти от своей базы не смогли, т.к. постоянно "маневрировали" пытаясь уклониться от торпед и бомб, ВОТ ТАКОЕ ВОТ РАВЕНСТВО КЛАССОВ! курс на релиз
  8. DiasIre

    А давайте-ка апнем на минутку ЛК?

    даже не зависимо от респа лк игра будет говорить ему куда идти, сейчас почти на всех картах лк могут:- идти в острова и бесславно умирать от торпед. - держаться дальше островов и наблюдать со стороны как крейсера и эсминцы убивают друг друга за островами периодически постреливая в даль)
  9. DiasIre

    Почему я не буду качать X-ки в 0.4.1

    а почему только на топах то? мне вчера с расстояния меньше чем в километр 2 пачки торпед скинул авик, оставив мой колорадо калекой в самом начале боя и не надо говорить про то что надо держаться с крейсерами, на некоторых лк это физически невозможно
  10. кажется надвигается дождь из слез неудавшихся линкороводов
  11. DiasIre

    Имбы

    колорадо же самая страшная имба, 4 пво и 49к нр в стоке
×