arezz66rus

Регулярно, последние пару лет, пишу о перекосе в балансе между мидвеем и хикюрю. Изначально, с ввода авианосцев, ветки Американских и Японских авиков имели каждая свое четкое позиционирование. Японская ветка была более универсальной, но имеющей более слабые авиагруппы. Чтобы успешно играть на ней надо было УМЕТЬ в авики. Американская же ветка обладала значительно более мощными авиагруппами, что балансировалось риском "не угадать с сетапом". Ударный сетап амеров имел больший потенциал по нанесению урона чем аналогичный японский сетап, а ПВО сетап имел значительное преимущество в воздухе при равном скилле. Это так, экскурс в историю, если кто из разработчиков не помнит или не знает. Теперь суть. Что было сделано. Рулетку с сетапами для американцев убрали, оставив один универсальный сетап, который по силе истребителей минимум не уступает ПВО сетапу японца и одновременно превосходит его по потенциальному урону. Прибавим к этому значительно больший ангар и получаем авианосец для раков, которые не хотят учиться играть, они хотят нОгЕбатъ. При равном скилле, у японца не осталось шансов. Хотя шут с ним с японцем, я со своими 63% крайне редко встречаю достойных противников на авиках, как их гнул на Хикюрю так и буду, главная проблема, по моему мнению, не в этом. Проблема в усреднении гейплея. Потеряна индивидуальность ветки и мидвея как её вершины. В очередной раз вы(разработчики) доказали, что на пути к балансу вы идете по пути уничтожения индивидуальности. С каждой порцией правок ветки все больше и больше теряют свои особенности. на финише нас ждет 100500 кораблей отличающихся лишь визуально. И последнее, почему опять обман? неоднократно говорилось, что до решения проблем всего класса, баланс авиков трогать не будут, а получается, что все проблемы сохранились, интерфейс как тормозил, так и тормозит, зато сами авики решили перепилить. Не уверены, не обещайте. Займитесь более важными проблемами, которых в игре хватает. Решите проблему с адекватным управлением на авиках, пофиксите адово тормозящий интерфейс порта. У меня все, а то разойдусь и бан выпишут.

теперь понял. согласен, недоработка.

Плюсы. 1) балансер. сложность боев действительно сильно растет от лиги к лиге. Простых боев в Тайфуне практически нет, как и слабых противников. Приходится действительно ПРЕВОЗМОГАТЬ. Это очень радует. 2) хайлевел контент, наконец можно по делу выкатить десятки. 3) размещение точек для захвата, заставляющее команды активно действовать. Хотя, как по мне, на "Ледяных островах" лучше отзеркалить точки по горизонтали, сделать две снизу и одну сверху, что позволит избежать стоялова в верхней части карты, хотя это решение очень спорное, сейчас тоже неплохо. Пример размещения точек. Минусы. 1) прайм. Игроки SQUAD NORD располагаются в часовых поясах от +2 к МСК до +5 к МСК, в итоге многим приходится играть до поздней ночи. Дико неудобно. Очень надеюсь, что показатели онлайна в режиме позволят в следующем сезоне расширить временные рамки, хотябы на пару часов в обе стороны. А что мешает командиру назначить заместителей? Владимир, играю как раз 1-2 часа, и то не каждый день. Тем не менее у меня 9 десяток в порту. Кроме покупки прем аккаунта, я ни разу не донатил. Так что не надо придумывать, что 10ки не доступны. Это просто нытье и попытка оправдать собственную несостоятельность и лень. Судя по статистике отдельных игроков на 10ках, даже 43% рачина с проальфа в 120 единиц при желании может получить десятку.

Тренировки и отрядные покатушки, наши инструкторы сделают из вас настоящих нагибаторов.

В связи с обновлением состава, эскадра SQUAD NORD объявляет большой набор игроков. Если вы имеете статистику 55%+ и хотите играть лучше, а главное готовы тренироваться, милости просим. Пори желании пишите в ЛС или в данной теме.

Кстати, проверил, у минотавра заградки вообще не может быть установлено. вместо дымов РЛС ставится. но тест все равно проведем. В среду перед КБ,

ну вот тогда фиг знает, таких тестов не проводили. Попробую с сокланами на днях, обязательно отпишусь.

я реалист. Также как не будет ни один здравомыслящий авик упарываться в ордер из двух миссури и того же гроба, даже если он десятый, ни одна его группа даже не долетит. Мы с сокланами когда на ЛК выходим, так вообще про авики не вспоминаем, одного ПВО Миссури в ордере более чем достаточно, чтобы вкупе с остальными кораблями, забыть об этой опасности. Это я к тому, что не авики нерфить надо, а играть остальным учиться.

фул ПВО минотавр во первых из без авика на гайки достаточно быстро разложат, а во вторых, как я и написал, под заградкой они даже нападать не будут если не ***. И вообще вы много видели в рандоме минотавров с заградкой вместо дымов? лично я только однажды, в видео гетфана. минотавр с заградкой это сферический конь в вакууме, т.е. теоретически возможен, но на практике не встречается, будьте реалистом.

В вообще понимаете, что такое потенциальный урон? нет? тогда вам в вики, почитайте, все расписано. А насчет как выполнить, берете любой арт эсминец или вертлявый крейсер, и го на первую линию вызывать огонь на себя. При нормальном маневрировании, выполняется ну если не с первой, то уж с третьей попытки. На эсминце выполнял на ташкенте, на крейсерах на гинденбурге, в итоге первую выполнил с первой попытки, вторую со второй.

Можете не верить, но для авика 60+ любой одинокий корабль это корм. ПВО минотавр может выжить, только под заградкой, а таких не водится. А даже если будет, так авик просто переждет заградку, после чего доделает начатое. Насчет сильнее, посмотрите статистику, она говорит о том, что японцы сильнее. Все зависит от уровня авиковода, на среднем уровне, не требующем особого скилла амеры действительно показывают лучшие результаты, но на более высоком, японцы с легкостью их перегоняют, поскольку предоставляют больше возможностей. Амеры, это авики для слабаков, много ума не надо, бомбить на автосбросе, вы попробуйте восемью авиа группами контролить. однако, как показывает практика, просто грамотные действия кораблей(хождение ордером, фокус авиагрупп и своевременно врубаемая заградка) сводят ЛЮБОЙ скилл к нулю. Ваш авик может быть дном, а у противника фиолетовым статистом, максимум, что он сможет сделать, это издали подсвечивать и пытаться сохранить самолеты и ждать своего часа, который может и не наступить, если остальные корабли его команды бездарно сольются. Действуйте грамотно будете в безопасности, отбились от ордера, не нойте, вы его законный корм.

Очередной бред. В очередной раз объясню почему: 1) Сравнивать статку авиков с другими классами, не правильно, по причине огромной разницы в количестве. Сравнение не актуально и не отражает реального положения вещей. Никто же не предлагает нерфить Флинт, потому что он судя по статке гнет все живое. Причина та же, их количество находится в районе статистической погрешности от общего числа игроков. С текущим количеством авиков, ситуация та же. 2) Авик безусловно влияет сильно на бой, но не надо ставить равно между скиллом и свойством класса. Авики настолько занерфлены в текущих реалиях, что большая часть игроков на них уже хоть немного но умеют, а общий низкий уровень популярности класса приводит к увеличению вероятности встречи в бою среднего авиковода и фиолетового статиста. Надо поднимать популярность класса, а не закручивать гайки. Доходность авиков, что по опыту, что по серебру, самая низкая в игре. Как пример. Я играю на всех классах и на всех имею статистику 60+, но только на авиках получив кракен+поддержку+основной калибр я практически гарантированно не поднимусь по опыту выше 3-5 места по опыту в команде, а доходность будет в районе 200к чистыми, в то время как на том же линкоре, я легко буду на 1 месте даже не получив ни одной из медалей. 3)ПВО у большинства хайлевелов таково, что даже без профильной прокачки, а просто соблюдая несложные правила поведения в бою, можно на 90% обезопасить себя от ЛЮБОГО авика противника. Как пример. Ордер из 3-5 любых кораблей выкашивает под ноль авиагруппы любого одноуровневого авика. Как недавно прочитал на форуме: "Вся суть любого авика, это найти одинокую броневанну и заставить её страдать." ключевое слово здесь одинокую. Как неплохой авиковод, скажу, мне наплевать на ЛЮБОЕ ПВО одинокого корабля. На том же хайкюрю я заберу упомянутый минотавр с одного налета, в девяти случая из десяти, но если их будет два, то я даже пытаться не буду, мне самолеты дороже, и не утоплю скорее всего и группы точно потеряю. Вывод, не надо маскировать собственную некомпетентность за "имбовостью" класса. ТТХ авикам менять не стоит, а вот поднять доходность, чтобы повысить популярность, следует.

Являюсь пользователем ростелекома, тариф не помню как называется, но за 550 р. я имею 50Мбт\с + 102 канала телевидения. Вот мои расчеты. Игровой 850р. за 200 Мбт. + Прем на мес. (549р.) + Макаров(не продается но аналог 6 уровня 1000р.) 1) Заявленная скорость доступна далеко не везде, но пренебрежем этим, будем считать что волшебного слова "до" в описании тарифа нет. 2) телевидение придется подключать отдельно это + 450р. в мес. получаем фактическую стоимость. 1300р. в мес. 3) Получаю дублоны ежемесячно т.к. пользуюсь партнерской картой, примерно 4-8 тысяч дублонов в месяц, что мне не стоит ничего. Ну он, за облуживание карты 40р.\мес. 4) Получаю, что перейдя на этот тариф, я стану платить больше на 1300 - 550 - 40= 710 р., а получу за это только Макаров, стоимость которого обобьется за полтора месяца и все, остальные деньги будут платиться за эфемерные 150 мегабит скорости, которая по факту не нужна, тем более дома. У меня на таком канале ЦОД крпной федеральной компании работает, и ему более чем хватает. И зачем этот тариф нужен? Разве что для коллекции кораблик получить, потом обратно переключиться. Тратить непонятно на что 8.5 тыс. в год смысла не вижу никакого.

И не жалко было своего времени? Я как бы понимаю, что очень хочется реального развития игры, но давайте будем объективны. Леста заинтересована в зарабатывании денег, а это в первую очередь клепание однотипного ширпотреба. Разработка действительно новых режимов и механик, слишком трудозатратна, а с точки зрения маркетинга, отдача от новшеств не очевидна. Гораздо проще забабахать новую ветку отличающуюся от старой тем, что те же корабли что и в старой покрасили в другой цвет и ТТХ на пол процента изменили. Это понятно и предсказуемо, а затраты минимальны. Да и с доводом, о том что подобный режим будет для горстки игроков, не поспоришь. две трети игроков в управление то одним кораблем не смогли, а предлагается дать порулить ордером-эскадрой. Представляю себе пригорание адекватного командира, когда ордер его партнера по команде выходит в астрал и включает неадекват- Рангами попахивает. И вообще, что можно ждать от разработчиков заявлявших неоднократно "разработчик не обязан уметь играть в свою игру" и геймдизайнеров регулярно путающихся в описаниях механик при ответах на том же форуме, когда один разработчик описывает тонкости работы механики так, а другой совершенно иначе?

Как обычно, ответ содержится в вопросе. Ответ: Потому что мы их УЖЕ потратили, второй же раз кутузова не купишь, значит и заморачиваться не надо. А для новых игроков придумают новый прем, они ж не знаю, что через полгода - год, его понерфят, прикрывшись изменением механики игры. PS. А если серьезно, то результаты теста механики рассеивания, вроде как разрабов не удовлетворили, так что будем подождать, видать другим способом будут нас прокидывать.

Потому, что онлайн стал в два раза ниже чем два года назад, когда все начиналось.

Скажите спасибо несхораемым рангам, благодаря им на определенных рангах скапливаются краборукие игроки, пролетевшие паровозом выше, но играть не умеющие в принципе, вот они потом и трутся потом на них. Убрать несгораемые ранги вообще надо, тогда подобные паровозы станут сложновыполнимы, а в высшую лигу перестанут попадать 46% днища

Интересно, а тут разработчики вообще отметятся? или как обычно, полный игнор, а после окончания сезона скажут:"Сезон прошел хорошо, первый ранг взяли 100500 игроков, что больше чем в прошлом сезоне ... бла бла бла" и все останется по старому?

Можно ссылку если не затруднит, самому интересно.

вот вот, и это тоже.

Ранговые бои, как по мне, не место для обучения. Это место где должны мериться силами равные. Система не должна допускать прохождения в высшую лигу игроков годных разве что на 20 ранг. На это уже не однократно указывали начиная с самого первого сезона, однако воз и ныне там. Разработчикам выгоднее позволить ракалам почувствовать себя папками взяв ТОП-ранг, чем сделать действительно сложные условия прохождения оставив в РБ лишь действительно хороших игроков. Отчеты сильно пострадают. Давно прошу разработчиков выложить в результатах сезона не только количество игроков с 1 рангом, но и подробные данные по их рейтингу, например столько-то со статой 60% столько-то с 55-60% столько то 50-55 и столько то <50% побед. Но я сам понимаю, что этого не будет никогда, т.к. выложив эту статистику разработчики лишатся возможности говорить с "честными" глазами, что первый ранг берут только лучшие.

Забудьте про слово концепция, применительно к Лесте. Приведу только несколько примеров того, как они нарушают собственные заявленные концепции: 1) Японские эсминцы - инвиз и торпеды, американские в ГК. Реальность: на топ уровнях заметность практически идентичная, торпеды у флетчера и геринга не на много хуже, шимаказе - корм для геринга, а уйти из засвета геринга, если уж засветился, не получится вообще, разница в маскировке меньше радиуса разворота, следовательно если шима видит геринга, то отвернуть уже не сможет в инвизе. 2)Ранговые Бои - баланс по скилу, только лучшие смогут получить 1 ранг. Реальность: 1 ранг может получить любой 45% рак просто проведя достаточное количество боев, условия способствуют получению 1 ранга максимальным количеством игроков. 3) изначально различные ветки кораблей с последующими патчи все ближе по ТТХ

Все просто, перестали претворяться, что фидбек по рангам интересен. Ну или как вариант, надоело читать от сезона к сезону про одни и те же косяки, тем более, что исправлять их все равно никто не будет. Более того, скоро и эту тему во флудилку перенесут, или вообще закроют.

К сожалению это невозможно на данный момент. Поскольку чистый опыт отсутствует в игре как класс. Тот так называемый "чистый" опыт, что выводится в таблице командный результат, таковым не является, поскольку уже фактически умножен на 1.5 у выйгравшей команды, продолжать надо? Пусть сначала разработчики этот чистый опыт вообще выведут, а потом можно будет что либо сравнивать.

Начал играть с самого первого дня. Дошел до 7 ранга, спойкойно и комфортно. После чего уехал на неделю в командировку. А вот по возвращении началась старая история. Адекватные игроки уже ушли в высшую лигу, их место позанимали 50% туристы, начался рандом, как повезет с командой. И только сейчас начало пригорать. Но это все лирика, а если по сути: 1) Мне не лень повторять каждый сезон "ОТМЕНИТЕ НЕСГОРАЕМЫЕ РАНГИ!!!". Ранговые бои из самого своего названия подразумевают зависимость ранга от скилла игрока, несгораемые ранги этот подход обесценивают полностью. Игрок стоящий на линкоре у синей линии, а крейсера ОЛОЛО прущие в одиночку на 4 линкора, не должны попадать не то что в высшую лигу, а даже в первой и второй им делать нечего. Их место 25-20 ранги, не выше. 2) При старте сезона не должны учитываться ранги предыдущих сезонов, таким образом усложнится задача получение высоких рангов в новых сезонах везучих туристов, упорством и чужими нервами выбившиеся в топ ранги. Кто играть умеет, стартовые ранги за пару дней пролетит, а тем кто не умеет, на высоких и делать нечего. 3) Если кто еще из разработчиков не понял, то требуется срочный ребаланс крейсеров, либо подбор команд по шаблону. одинокий крейсер в команде с четырьмя линкорами живет до первого засвета, ну край до второго. Баланск классов в РБ должен это объяснить даже самому твердолобому. 4) шестой уровень - да мне собственно пофиг на каком уровне играть РБ, были бы игроки адекватные. Как по мне, так с "нагибом за деньги" в этот раз не перегнули. Что Перт, что Муцу никаких проблем не вызывают. Адекватных игроков пока на них не встречал, все больше бесполезные клешнерукие создания. В качестве примера: В моей команде были 3 Муцу, все дружно полегли на одном фланге упоровшись на двух эсминцах. Я как бы понимаю, что это не корабль виноват, но нагибом тут точно не пахнет. Привык воспринимать оба этих корабля скорее как балласт команды. Обычно не ошибаюсь, в топе по опыту ни разу не видел ни один из них. PS Оценивать режим РБ по количеству игроков взявших первый ранг - глупость и бестолковщина. Оценивать надо КАЧЕСТВО этих игроков. А то получается режим вводится не для игроков, а для отчетности, чтобы перед акционерами похвастаться.