MEXAH_62

Пытался найти такой же ресурс,но только русский,ничего не получилось.Если кто в курсе дайте ссылку.

Здравствуйте! Сегодня решил сделать тему о гидроакустике.Чтобы сильно не нагружать форумчан формулами и графиками,а также "стеной текста" попытался выбрать основные вещи из гидроакустики.Надеюсь эта информация будет полезна читателям. Гидроакустика-отрасль акустики,занимающаяся изучением звуковых явлений в воде. Первые систематические исследования звуковых явлений,происходящих в водной среде,относятся к началу 19 века.В 1826 г.ученые Коллодон и Штурм произвели измерение скорости распространения звука в воде на женевском озере.Так в их опытах на Женевсом озере слышимость звуковых сигналов достигала 35км. Установление факта существования сравнительно большой дальности слышимости звуковых сигналов в воде послужило началом для разработки гидроакустических устройств. Мировая война 1914-1918 гг. послужила толчком к развитию гидроакустики и разработке различных гидроакустических приборов. РАСПРОСТРАНЕНИЕ ЗВУКОВЫХ ВОЛН В МОРЕ РЕВЕРБЕРАЦИЯ ЯВЛЕНИЕ ПРЕЛОМЛЕНИЯ ЗВУКОВЫХ ВОЛН ИСКРИВЛЕНИЕ ЗВУКОВЫХ ЛУЧЕЙ В МОРЕ ВСЛЕДСТВИЕ НАЛИЧИЯ РАЗНОСТИ ТЕМПЕРАТУРЫ ЭФФЕКТ ДОППЛЕРА ИЗЛУЧАТЕЛИ И ПРИЕМНИКИ ЗВУКОВЫХ ВОЛН РАЗМЕЩЕНИЕ ВИБРАТОРОВ НА КОРАБЛЕ КЛАССИФИКАЦИИ ГИДРОАКУСТИЧЕСКИХ СТАНЦИЙ ИСТОЧНИК:Учебник гидроакустика флота. В.С. Анастасевич,Военмориздат,1944г.

MisterTimka (03 Сен 2013 - 19:30) писал: Линкор назвали именем татарина "Марат". Вот я о чем. Причем здесь татарин.Почитайте ради интереса о герое Марате в нете.

MirrorGallery (03 Сен 2013 - 18:58) писал: Можно тематически разбить на части. Вкратце и далее в полной мере. Так каждый сможет выбрать то что ему по силе. Скорее всего так и сделаю.

Benzin_Levitz (03 Сен 2013 - 18:29) писал: Прочитал только половину, но тема весьма занятная. Думаю,что тему нужно раскрыть поболее.С другой стороны это может отпугнуть читателей

Alseerz (03 Сен 2013 - 16:54) писал: Можете еще добавить типы ВРСЗ и лучевую картинку при разных типах... Добавил,но картинку форум уже не дает вставить.

Если человеку нужна информация,которая ему интересна,он ее прочитает даже если она будет перевернута с головы на ноги или с ног на голову.

Кстати мне кажется,что можно было бы добавить информацию почему линкор получил имя "Марат".

Naz765 (03 Сен 2013 - 13:44) писал: Вы знаете, совсем этого не ожидал, но понравилось. Все очень доступно и довольно интересно изложено. Единственное, что мне здесь было знакомо - это ЭФФЕКТ ДОППЛЕРА. Остальное прочитал впервые и не пожалел. + Эффект Допплера мы встречаем каждый день,например,когда мимо нас проезжает автомобиль. leoni231 (03 Сен 2013 - 14:25) писал: и что вы только не придумаете, а за это я только минус влеплю ! Ну минус,так минус,чтож поделаешь.Надеюсь,в будущем что нибудь интересное и для вас напишу.

fon_eJick (02 Сен 2013 - 23:51) писал: ну как бы стелс технологии, рассеивание волн итд итп....высокие мореходные качества и пр помню игра на сони была апачь или что то в этом духе....летаешь на вертолетике бомбишь корейцев и в качестве базы подобная штука Да нет,стелс технологии тут ни причем,как я понял вся фишка в "М"-образной форме дна.

Khann_1 (02 Сен 2013 - 20:46) писал: Ещё ИСУ-130, правда орудие было переделанным. Ребят,я понимаю,что проводились эксперименты по установке корабельной пушки на бронетехнику,но так как это форум о морской тематике,то эти экспериметы,лучше обсуждать вот здесь-http://forum.worldoftanks.ru/

Connan (02 Сен 2013 - 16:36) писал: Все бы хорошо и мысль гениальная Но м/с уже занято метром в секунду ,так-что пост мимо цели Печально))),а я хотел запатентовать)))

sankoalex (21 Авг 2013 - 05:26) писал: Хорошая идея сделать кары историческими) Мне кажется разрабы добавят еще и карты чем-то связанные с танками и самолетами типа: Порт, Тихий берег, Южный берег... Фьорды,там даже корабль есть.

Katahi79 (26 Авг 2013 - 11:14) писал: Хмм... а есть мнение что в текущей реальности хоть один американский авианосец пострадал в результате нападения Японии на Перл-Харбор? Накануне японского нападения,из Перл-Харбора для решения оперативных задач ушли к островам Мидуэй и Уэйк два оставшихся авианосца («Энтерпрайз» и «Лексингтон»).Японских асов это сильно расстроило.

Как я понял,весь смысл технологии в форме корпуса?

Не пойму по фото,из какого материала паруса сделаны?

Baloo_bst (02 Сен 2013 - 11:47) писал: Порадовало. Особенно ТТХ: Машинное отделение - мужик с веслом. Одна мужичья сила- 1м/с

McPro (02 Сен 2013 - 13:18) писал: что что но глупо тут сверять с танками, ттх у орудий совершенно разный. Так никто и не сравнивает.CУ-100Y была упомянута,так как,имеет отношение к корабельному орудию Б-13.Вот и все.

Интересно.а детали для сборки используются стандартные фабричные или делаются на заказ?

ShaitanSZ (19 Авг 2013 - 23:15) писал: Скромно упущен источник: статья из серии "Морская коллекция. Минзаги и тральщики", журнал "Моделист-конструктор", №10, 1989 г. В самом начале изображение с надписью-"Морская коллекция".Думаю,что форумчане сразу поняли о источнике.

Baloo_bst (02 Сен 2013 - 11:41) писал: Познавательно и очень интересно. Но овторилась история 1912 года: опять командование флота погналось за дешевизной. - опечатка Спасибо,что заметили.Ошибку исправил.

xprestonx (02 Сен 2013 - 10:51) писал: Продолжим http://www.museum-ta...es2/su100u2.JPG , САУ СУ-100Y c орудием б-13 ( и замечу сау а не ПТ-САУ, как в игре, хотя это игра все таки) :honoring: п.с. ТСу спасибо, Аксисам привет. Я был уверен на 100%,что кто нибудь напишет про СУ-100Y))

Тема применения малых плавсредств,особенно актуальна для Венеции)

MisterTimka (02 Сен 2013 - 10:26) писал: Хорошая тема, красиво оформлено + Рад,что понравилась тема.Помаленьку учусь темы делать

Бипланная коробка странновато смотрится с таким типом фюзеляжа.Так и хочется верхнее крыло отсоединить.