Перейти к содержимому

Yourricane

Участник
  • Публикации

    344
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    17884
  • Клан

    [NEMO]

Все публикации пользователя Yourricane

  1. Да, писал в темах общего теста, иногда отвечаю в разделе для новичков. Кто дант фидбек - от того его и ждут. Толку спрашивать молчунов?
  2. Вы что, это же жутко непопулярная и неудобная тактика, никто так не делает!! (из ответов разработчиков) ГБ взрываются на фиксированной глубине, в патчноутах было. Авиаудар на 30 метров, ГБ то ли 60, то ли 80.
  3. АЛЬФА урон. пример: Мидвей: 6 торпед по 5к = 30к потенциалки, при этом торпеды широко растянуты, загнать все 6 сложно. ХАкурю: 2 торпы по 9.3к = 18,6к потенциалки, загнать 2 торпеды легко Про текущим ТТХ пл пока не нашел инфы, хотя в вики совсем дикие цифры: Балао 10 торпед по 15к , т.е. 150к потенциалки (без наведения, но с углом разброса 5 градусов) каждые 40 секунд... Торпеды светятся с 2.4 км, но их можно пускать, находясь в инвизе, с дистанции 2-2.2 км . Сложно ли попасть с 2-3 км? При этом надо учитывать, что авиационные имеют мизерный шанс затопления (40-55% на 10 уровне) с попаданием, как правило, в ПТЗ. Против неизвестно какого, но явно более высокого, корабельных торпед, идущих в нос/корму, где ПТЗ нет. Исходя из урона торпед (а он более-менее коррелирует с шансом затопа), предположу, что шанс затопления 250-290%.
  4. Я бы не назвал подлодки имбалансными (пока что), так как средний уровень игры на них сейчас ниже плинтуса. Очень мало игроков сыграли более 20 боев на них, еще меньше поняли, чего требуется от класса. Но когда они выйдут в полноценный доступ, то за 1-3 месяца все поймут, что к чему, и тогда будет ад. На данный же момент по статистике они "в балансе". Проблема скорее в их крайней токсичности. Сейчас эсминцы умирают крайне быстро, и в итоге не остается никого, кто мог бы адекватно контрить подлодки на 10 уровне. 6 и 8 лодки худо-бедно, но играть с ними можно. А вот на 10 уровне с низкой маневренностью не только у лк, но и кр, достаточно одного балао, чтобы испортить нервы и сжечь стулья всему флангу из ямато, сталинграда и монтаны. Даже если не убьет их, то заставит бежать на синюю линию, спамля торпедами и дзинькая бубенчиками каждые 10 секунд. Причем если в отсутствие других кораблей за спиной пл линки могут хотя бы повернуть "все вдруг" и попытаться, пожертвовав одним кораблем, убить пл, то при наличии хотя бы 1 союзника охотиться на пл в принципе становится невозможно - тут ситуация гораздо хуже, чем дилемма "уклоняться от торпед авика или терпеть их, но не подставить борт 3 лк" - альфа урон от торпед пл в 3-6 раз выше урона авиационных, а уклониться в разы сложнее из-за более узкого веера даже у неуправляемых торпед.
  5. Позвольте спросить, а на каком расстоянии гап обнаруживает пл?? Имел опыт на демоне, который светил гапом пл только с дистанции в 2.0-2.2 км, это нормально??? Причем лодка была на перископной глубине, а не предельной, в итоге она меня тупо протаранила... На вустере точных цифр по дальности не успел увидеть, по подсвету от незасвечиваемой гапом и рлс пл меня слишком быстро топили( Надо сделать дальность обнаружения гапом такую же, как и в надводном положении (5-6 км для десяток) - хотя бы для перископки, откуда они светят демона безнаказанно. Или хотя бы сопоставимую с дальностью обнаружения крейсеров. Если эсминец светит РЛСного крейсера, то окно непопадания в РЛС составляет 0-0.9 км, если не учитывать советские бкр. А пл обнаруживается гапом с 2 км и при этом светит демона с перископной чуть ли не с 6-8 км (кстати, где есть точные цифры заметности надводных кораблей с разных эшелонов глубины?). Мне опрос приходил каждый патч, последние месяцы участвовал раза 3-4. Проголосовал против пл, но судя по статистике от разрабов, я один такой По скилозависимости, впрочем, пока слишком рано говорить, слишком мало боев сыграл каждый отдельно взятый игрок (хотя я уже начиная со второго боя освоил шотган, дающий 100к+ дамажки). Через 3 месяца даже игроки с альфой 0 научатся этой сверхсложной технике, и тогда можно будет говорить про циферки урона:) На тестовом сервере у меня было что-то около 250к среднего урона в прошлом патче (с учетом того, что на тестовом из 9 кораблей в команде по 4 бота). но кто попадал под раздачу - боты или игроки - роли не играли, кушали супчик с 2 км все одинаково.
  6. Чтобы говорить про теорию вероятностей, надо минимум 100 боев. 6 из 6 слишком маленькая выборка. У меня прошлый сезон был 55% в золотых рангах, а сейчас начал бронзу с 9 поражений подряд...
  7. А на цзинане у вас 72% побед. Значит, китаец имба?) Блэк - очень противоречивый корабль, он охотник на эсмов, и при этом имеет низкий ДПМ, который не дает 1 на 1 убивать своих "жертв". Играть на нем сложно, в отличие от вампира. Там и 20 поражений может быть, пока правильную тактику игры именно на нем не освоите. Очень нетипичный эсминец, его не зря за сталь продавали.
  8. Купил лодку. Сигналы я в принципе не покупаю, нет столько лишних ресурсов. Но на кагу для фарма требуется не 1 сигнал, а 4: перезарядка снаряжения + 3 на пожары и затопления. Кага меня сильно удивил размером фарма, даже на казаке столько не зарабатывал. Специально в тетрадку выписываю доходность, у казака средняя за 20 боев была 385к чистого (с прем акком, без флагов), а на каге за первые 8 боев 430к среднего! Я, конечно, авиковод, и на Каге играю лучше, чем на Казаке, но раньше был уверен, что казак, убивающий эсмов, должен приносить больше голды, чем авик, набивающий дамажку на линкорах. Однако, пока фарм идет отлично! Сборку перков использую с истребителями, но как раз со сбитием самолетов пока что не очень. По идее, за сбитые самолетики еще больше должны серы отсыпать) P.S. Атаго - следующий в очереди, думаю, к новому году куплю по следующей скидке.
  9. Я не стример, рекламирующий свой канал, так что Ваш (я незнакомым людям не тыкаю, мама объяснила, что значит слово "воспитание") гонор неуместен. Просто высказал свое мнение (все помнят, для чего нужен форум и что значит это слово?), может, кому пригодится.
  10. Приветствую, адмиралы! Сбивая снежинки, вдруг захотелось получить какую-нибудь имбочку 6 уровня) К сожалению, Т-61 больше недоступен, поэтому мой взгляд пал на этот авианосец. Пока только планирую его к покупке, коплю в рангах баблоны, но уже внимательно изучил ТТХ, и как бывший профильный авиковод, хотел бы немного написать своих мыслей, может, что из этого потом включат в гайд, так как он откровенно неполный. Итак, исходя из ТТХ, не имея его в порту: 1. Самолеты очень картонные, 1490 хп против 1970 у Furious (он по скоростным качествам самолетов ближе всего к нам), поэтому перки на живучесть нужнее, чем кому бы то ни было. Крайне желателен Филипп Абабуа Абуано, дающий +30 хп сверху (всего 2%, но именно они могут зарешать, улетят ли самолетики чуть живыми или упадут). Следствием этого является крайняя чувствительность к наличию ордера. Залетать на два корабля 7-8 уровня, даже если это японцы, будет уже очень больно, поэтому важно искать одиночные цели. Не менее важно (в идеале) знать ТТХ ПВО кораблей - против лодок с сильным, но коротким ПВО, вроде всех итальянцев и большинства бритов, нам не важен их уровень, так как нанести урон они просто не успеют из-за дистанции наших атак топмачтовиками. А вот пикирующими летать на тех же итальянцев и бритов будет самоубийством. 2. В целом по навыкам командира это один из наименее требовательных к полной прокачке кэпа - у нас нет ни торпед, ни хилки. По сути 9-перковый кэп по эффективности будет несильно уступать 21-перковому (на других авиках разница куда ощутимее). В итоге нам остается разгонять только истребителей и шанс поджога. 3. На 6 уровне маневренность кр и лк гораздо выше, чем у 8-10, благодаря чему попадать по маневрирующей цели будет намного сложнее, то есть, мы сильнее, чем другие авики (за исключением Серова и в меньшей степени Везера), зависим от скила противника. Хорошая новость в том, что на 6 уровне умелых игроков единицы. Аналогично, наш результат также сильно зависит от умения брать упреждение с предельной дистанции, разводить на ремку, выбирать правильную цель для атаки. 4. О статистике. Для любителей набивать урон данный авик - не лучший выбор, по урону он весьма средний. Однако, он очень хорош против эсминцев и для добивания сильно битых целей. Если процент побед у корабля сильно плавает от сервера к серверу и от месяца к месяцу, то вот число потопленных за бой кораблей у него всегда лучшее среди авиков 6 уровня. 5. По перкам командира я в целом согласен с ТС. На второй полке нам не подходит ни один перк, поэтому берем гомеопатическую прибавку к скорости - у нас самые медленные самолеты, и прибавка в % дает самый слабый эффект. Стоит ли брать защиту от разрывов - зависит от вашего умения их избегать. Я после покупки сначала попробую без защиты, вместо этого возьму 5% к скорости на 4 полке - тоже мелочь, но надеюсь, что иногда пригодится. 6. Противодействие авиации. Тут все не так однозначно: а. у нас шикарные истребители по вызову, которые однозначно надо улучшать (после взятия перков на хп и броню на 3 полке). Возможно, даже есть смысл взять перк на перехватчиков, чтобы не тратить своих 8 ястребов на 3-4 красных. б. у нас крайне слабое пво, которое не сбивает вообще ничего, кроме пикирующих бомберов, поэтому от налетов красного авика мы прикрыты исключительно палубными истребителями и люстрой-расходником, благо их ОЧЕНЬ много (6 палубных групп против 4 и 18 расходников-люстр против 9). Однако, из этого следует 2 вывода: - красный авик всегда сможет провести 1 атаку, если мы прикрыты только палубными ястребами (у них стандартные 3 км радиуса, что мало); - категорически нельзя идти в клинч против вражеского авика - мы его самолеты не сбиваем нашим ПВО, а он полностью лишит нас истребителей и при этом выкосит всю нашу ударную авиацию еще на взлете. в. летать на вражеские авианосцы и пытаться их каннибалить - можно и нужно, особенно ружье и рейнджера, которых можно почти безопасно цитаделить топмачтовиками с предельной дистанции. Однако, помните: толк от атак на авианосец имел смысл только в том случае, если вы с командой его утопите, причем утопите быстро. Иначе это тупая трата времени и самолетов. Когда куплю сабжа, проведу тест по дальности атак в сравнении с конкурентами. Если окажется, что на Беарне можно бросать топмачтовые бомбы, не влетая в ближнюю/среднюю ауру ПВО линкоров, то это будет шикарно. Всем хороших боев и адекватных союзников! P.S. Многие новички забывают, что на премы можно сажать любого командира без переподготовки, в том числе с других классов. Поэтому отсутствие ветки французских авиков - не минус, а скорее плюс, позволяющий выбирать перки кэпа специально под данный корабль, пересаживая хоть с эсминца, хоть с линкора. На нем же можно проходить и переподготовку, когда вы пересаживаетесь с условного ягуара на гепарда.
  11. Yourricane

    Jutland — британский эсминец IX уровня.

    Ютланд - универсал-провокатор) вот казак - тот да, чистый артиллерист, у него дпм на фугасах выше, чем у ютланда. Для гордого звания артиллериста ютланду очень не хватает баллистики, хотя бы уровня китаказе. Но и без этого он великолепен, лучший из прокачиваемых, хотя и сложный в освоении. Что до скринов, то у меня тоже был бой, когда я с открытой воды с гк разобрал фулового демона, но это же не значит, что ютланд/даринг - охотники на РЛС крейсера)) просто такие соперники...
  12. Yourricane

    Jutland — британский эсминец IX уровня.

    Холанд - не лучшая цель для бб, у него броня тонкая, а если еще на отходе он был, то и рикошеты возможны. Вы попробуйте против элбинга/дельного/хабы/кр сравнить оф и бб) тогда и скажете
  13. Большое спасибо! А в чем специфичность? Что дамажку набивает, долго и нудно заплевывая фугасами? Думаю, не хуже донского) Что по модернизациям? Думаю, энергетичка + рули, без маскировки - на анри опыт имею. И назовите порядок покупки 4-х указанных лодок по приоритету, пожалуйста. А зачем неравный бой? У Атаго вроде и так точность топовая даже для крейсера? Только ради скорости? На скорострельность не лучше?
  14. Добрый день! Наковырял, наконец, голду в рангах - теперь не знаю, куда девать) Подскажите, кто из моего шорт-листа лучше фармит серебро: Кий, Атаго, Кага или Лоянг? По серверной статистике, янг почему-то популярностью не пользуется (и игроков мало, и число боев на одного игрока всего 3 у янга против 4,5 Кия, 5 Атаго и 6 у Каги)? Предпочтений по классу корабля сейчас почти нет, лишь бы серебро добывал быстро и весело) на сайпане надоело играть, крейсера считаю самыми адреналиновыми, хотя и получается на них хуже всего в среднем. Также крайне приветствуется пример прокачки кэпа, а то в большинстве веток форума до сих пор старые скрины.
  15. Yourricane

    Kleber - эсминец Франции Х уровня [0.8.11]

    Пеленг - очень полезный перк для охотников на эсмов и лодок с тугими башнями/рулями. Не обязательный, но весьма полезный. Я проверяю, нужен ли перк, двумя способами: 1. Играю без перка и в каждом бою оцениваю, насколько полезен он бы был. 2. На тестовом сервере катаю несколько вариантов сборки и выбираю, что понравилось. Но на тестовом мета совсем другая, эсминцы там - редкость, в отличие от нашего рандома.
  16. Пожалуйста! можете в благодарность тому посту плюс поставить
  17. У амера чуть больше прямого белого урона, он хорош для добиваний. ПВО у него лучше брита намного, т.к. у всех бритов традиционно слабая дальняя аура ПВО. Британский авик хорош при грамотной игре умением развести на ремку и накидать овердофига пожаров. В связке с Каннингемом и его перком на броню ав, скорость при 2 (теперь 4) затопах + стихийном бедствии он может быть грозой всех лк. Ульта у обоих примерно одинаковая, набор самолетов один и тот же (но бриты быстрее и попасть ими чуть сложнее). Я бы сказал, ЮС более универсален и должен постоянно следить за всей картой, нанося урон там, где нужно в данный момент. Орел - для упарывания в одну цель, долбая его 4 пожарами. С другой стороны, за счёт более высокой скорости ему как раз проще менять фланг. Я долго колебался между ними, на тестовом сыграл много боев на орленке, но в итоге остановился на ЮС. Хотя по статистике они почти идентичны (орел чуть слабее в слабых руках, но эффективнее в руках фиолетов), это скорее дело вкуса и наличия уникальных кэпов. Я выбрал посадить Эндрю на Ютланд, поэтому взял ЮС.
  18. Сравнивать двух самых сильных артэсмов с универсалом и говорить, что у универсала слабое ГК - это сильно) просто вы в принципе не понимаете, как должны играться универсалы. Если говорить про даринга, то дпм у него лютый при правильной игре. В борт кремлю 2,4-3к (4-5 попаданий из 6) каждые 2 секунды мало? По ТТХ 322к дпм на ббшках, на дистанции до 7 км по эсминцу вполне реализуемо. А уж говорить, что если попасть всеми торпедами клебера, то можно нанести урона больше, чем на даринге, если тот стреляет по лк только фугасами - это уже фейспалм... Я вам открою тайну: если попасть всеми торпедами холланда по лк, то урона будет больше, чем за барабан с ГК нанесет клебер
  19. Yourricane

    ПВО vs авиация

    Я просто по привычке смотрю свою карму до и после боя. Но если минусов больше 1 за бой, то выскакивает уведомление справа внизу, вместе с послебоевым обслуживанием. И в той же вкладке можно список увидеть, просто вперемешку идут и карма, и доходы/расходы, и начисление/списание камуфляжей
  20. Yourricane

    ПВО vs авиация

    Прекрасная иллюстрация, как играть на эсме не надо) не смотрели, сколько минусов после боя прилетело?) Кроме того, как раз в этом бою влияние авиков было огромным, только благодаря вашему авику, который захватил центральную точку, которую не смогли взять вы на эсминце, бой был выигран. Что до сбитых самолетов, то авик ни разу не атаковал вас, а только союзников, и сбивали его сразу ордером. В итоге - красивые циферки послебоевой статистики, но откровенно слабая помощь команде в бою (разве что ПВО помогло сильно эсму пережить авианалет, но по засвету авика в зетку пришли торпеды холанда)
  21. Yourricane

    ПВО vs авиация

    Насчёт советских авиков согласен. Проблема в том, что в игре у всех, даже самых лютых ПВО барж, мощное ПВО имеется в средней ауре 3,5-4 км, а дальняя в разы слабее. Топмачтовики же могут делать сброс с 4-4,5 км, то есть, даже после сброса не оказываться в сильном ПВО. Поэтому Нахимов с Иммельманом так имбуют, что даже ордер, при правильном на него заходе на крайнюю цель, не сбивает много. И это еще больше увеличивает пропасть между результативностью слабого и сильного игрока. А в среднем - баланс) Впрочем, сильный игрок стоит троих, а иногда и десятерых, на любом корабле. Вчера смотрел видео, где на евросервере чел на Вустере набил 10 фрагов, раздамажил ещё двоих, но их подсосали союзники) а могло быть 11-12 килов. Но вустер же не имба?) Считаю, что надо поднять живучесть самолетов самолётам вышеупомянутых советов и Иммельмана, а взамен урезать максимальную дальность атаки до 3-3,5 км. И вот тогда можно будет сбивать мух ДО атаки при выставлении приоритетки
  22. Yourricane

    ПВО vs авиация

    Присоединяюсь к сказавшим выше, 3й скрин в студию.у каги минимум 48 ястребов, у лекса 64 (если они без перков на ястребов). Вычитаем их из 159 - итого 47 сбитой ударки на 2 авика (если всех ястребов сбивали, благо они картон даже для казака). И потом, чего жаловаться на халявные опыт и серебро от сбитых?)
  23. Дальность и скорость средние по больнице, есть куда хуже. Попадать ими даже я научился) хотя это оружие вспомогательное/оборонительное, не для пикирования. Даринг, который смог - посмотрите видео от Медузко, совсем недавно он показал, что может эсм без союзников, и какая у него баллистика
  24. после французов пересаживаться на бритов сложно, слишком разный стиль игры. но влияние на бой и возможность тащить соло у бритов куда выше французов, просто они требовательные к скилу, вы пока не смогли в них. и да, каннингем крайне желателен, позволяет сэкономить 3 перка суперинтенданта на что-то более полезное
  25. Пока сыграл немного боев на сабже, но с каждым боем он нравится все больше. Да бургонь поинтереснее, но влияние на бой у Меклена ничуть не меньше, а сверхкучные залпы позволяют карать эсмов на любой дистанции - вчера опять на 14 км по марсо дал 7 попаданий первым же залпом на 6к. в борт Смоленску никаких сквозняков!! 3 раза он мне встречался - 3 сокрушительных.
×