Лучше поздно, чем никогда. Фидбек.
Крейсер Prinz Eugen - вообще мой первый прем в игре. 2-2,5 года тому назад я получал море удовольствия от игры на крейсерах, мои любимчики до сих пор - тяжелые крейсера. Но в актуальном балансе стало в целом на классе крейсеров сложнее играть, но пока что правильно поставленный корпус к залпу противника позволяет на тяж.крейсерах избегать большего кол-ва урона. А вот до легких фугасных крейсеров я уже добрался после ребаланса навыков и мое знакомство было через прем корабль Boize, фугасоплюй 7 лвл, с комфортной хилкой. Благодаря хилки на преме удавалось играть от открытой воды, маневра и маскировки, а периодически от островов, хотя на советах стояние под островами благодаря баллистики более комфортно. Потом ветка легких крейсеров голландцев, до тяжей - очень бодрая игра и в открытом море и от островов, хотя за последними уже и не комфортно, они больше короли уворотов в стиле Кунг-Фу Панда на открытой воде. И под конец мучительная прокачка легкой ветки крейсеров СССР. Так что фидбек будет по трем веткам легких крейсеров.
1. Что понравилось?
Американская ветка легких крейсеров - ван лав: мощный разовый залп 152 мм орудий, что-нибудь уж точно подожгете, хорошая маневренность и универсальная баллистика - можно и в открытом море и за островами, в общем любой билд жизнеспособен и сверху на десерт неплохая для класса маскировка.
Ветка голландских легких крейсеров до 7лвл включительно - лучшие кайтеры в игре (кайтить - наносить урон на дистанции безопасной для вас и способность поддерживать эту безопасную дистанцию при сохранении собственного ДПМ), за счет лучшей маскировки и лучшей маневренности. Корабли на которых реально новичку научиться играть от уклонения, а уже потом переносить опыт на корабли, где это сделать по объективным причинам сложнее. Добавьте отличную ПВО и рецепт агрессивного и эффективного боя от маневров готов. Но и под островами возможно себя проявить, но не за счет баллистики орудий, а за счет интересной механики авиаудара с фугасными бомбами на парашутиках:3
Ветка СССР - у них самая комфортная баллистика для отстрела супостатов стоя под островом и высокая дальность стрельбы для своего калибра. На старших уровнях появляется РЛС, так что ближе к середине игры можно пробовать охладить пыл взорвавшихся эсминцев и даже благодаря этому спасти свои линкоры на фланге, но требует высшего скилла от игрока. Более жгучие фугасы, чем у американцев.
2. Что не понравилось?
Когда убрали билд инерционка+поджог (при том вполне справедливо, уж очень мощная комбинация), то ничего старым веткам не дали взамен, чтобы скомпенсировать потерю ДПМ. И когда было принято такое решение, то оно казалось возможно и верным, но потом появились крутые арт эсминцы, ПМК линкоры, торпедные крейсера Пан-Азии, суперкорабли и многое, многое другое и на фоне интерес к слабым и старым веткам совсем угас. Субъективно от этого нерфа пострадали больше всего легкие крейсера СССР и США.
На американцах фугасы как горох - его много, но он не пробивает броню и отскакивать от брони ЛК будет часто, терпите=D. Так что пожалуй, что для них новая инерционка с понижением шанса поджега - мастхэв (тот случай, когда дамаг от поджога не превзойдет белый урон от фугасов, пожалуй благодаря скорострельности орудий американцев и веса их залпа, тем более с новой инерционкой шанс поджега не 0). Иначе вообще не сможете реализовать ДПМ, так как дальность стрельбы на пределе их маскировки, поэтому играть от дистанции и кайтить противника как на голландцах у вас не получится. Итого: гороховый фугас и малая дальность стрельбы на уровне.
Где 8 и 10-е уровни легких крейсеров Голландии? (особенно хорошо они смотрелись со снаряжением увеличенной дальности стрельбы). А так же нет простых крейсерских глубинных бомб, но с катапультами, т.е. современные корабли не способны в противодействие подводным лодкам.
Легкие крейсера СССР - самые высокие цитадели с толстой броней самой цитадели, которая позволяет взводиться и ББ линкоров. Добавьте сюда тугие башни, маневренность как у тяжелых крейсеров, нерф ДПМ после переделывания навыка инерционки и рецепт грустного стояния под островом без возможности влиять на бой хотя бы за счет урона - вот она ветка мечты (нет).
3. Ваши предложения
Для американцев один из выходов - увеличить в среднем по ветке дальность стрельбы. Также из опыта игры за Boize есть предложение вручить им обычную хилку с 7-8 лвл. Увеличится время жизни - увеличится ДПМ и получится на открытой воде играть более агрессивно, геймплей на Американцах станет динамичным, интересным и универсальным. Для меня Boize именно благодаря хилки - один из самых фановых легких крейсеров США.
Голландцам нужны легкие крейсера с 8 по 10 лвл, с возможностью установки снаряжения на дальность стрельбы. К авиадару плюсом добавить глубинные бомбы на катапультах (с большой зоной разброса бомб вокруг корабля). Тогда эти корабли могли бы стать достойными саппортами и прикрывать фланг от авианосцев и ПЛ при грамотной командной игре.
Легким крейсерам СССР добавить ББ с улучшенными углами взведения снарядов, а фугасы оставить прежними - с хорошим поджогом. Тогда за счет дистанции стрельбы удастся наказывать бортоходов, а фугасы будут поджигать во всех остальных случаях, за счет этого в среднем увеличится ДПМ (которого сейчас не хватает без старой инерционки с пробитием и пожарами), при том без введения сверхмощных всеподжигающих фугасов, которые ломали игру линкорам. А также стоит решить вопрос с высокими цитаделями, целый бой стоять под островом - не для всех интересный геймплей=/
сделал развернутый фидбек по теме:
