FaradF

Для того, чтобы люди могли играть на эсмах катаясь лицом по клавиатуре=D

За собой в среднем возрасте и то замечаю, что лет 7 тому назад в тех же танках 62% побед в пике достигал, а сейчас надо ещё более усердней прилагать усилия, чтобы просто достичь 56% побед, пока глобально такая цель в кораблях. А вот про не потерять ни одного самолета, это сверхзадача на нынешних авиках =D так что у вас ещё много пороха и запала👍

В последней итерации - согласен со всем братством ПЛ, что перенерфили торпеды, хотя и не во всех моментах конечно и редко соглашаюсь с подводниками, они не дадут соврать=) но это оффтоп Под каждым словом плюсую, сейчас авианосцы требуют намного более вдумчивой игры, т.е. игра на них прям хардкорнее стала, чем до ребаланса. Но и автора поста прекрасно понимаю, вы сами знаете как меня прям на днях подгорело от такого баланса Цеппелина. До сих пор дымит😊

Вы удивитесь, но в теме авиков ещё есть свидетели того, что на авиках можно и сейчас играть, просто ваш скилл недостаточен, чтобы понять дзен: емкое объяснение =D уже боев 70 боев отыграл на перенерфленном Цеппелине, чувствую до просвещения ещё очень далеко😅

Имхо, нерф авианосцев выполнен в угоду будущего подлодок. Ибо с бесконечным импульсом и самонаводящимися торпедами им будет легче контрить эсмов, чем порезанным авианосцам, которым ещё и функцию засветки противника порежут через механику радио. Но пока что мои слова - гадания на кофейной гуще, подождём дальнейших тестов. Ситуация же некрасивая вышла, понимаю автора, сам недавно горел с авианосцев, при том на прошлой неделе. Но по ощущениям, за последний год/полтора поменялись моменты и с особенностями прицеливания и попадания по кораблям (подскажите были ли изменения или это субъективно, из-за долгой паузы в игре?). Т.е. новичку стало сложнее играть и не только на авианосцах. Вообще, есть интуитивное ощущение, что ЦА в этой игре, состоятельные люди, с бизнесом и свободным временем (как следствие со скиллом), деньгами, а не крабики, живущие за МКАДом и заходящие в игру после трудового дня=/

Где-то на форуме или кто-то из ютуберов говорили про увеличение требуемой свободки на покупку кораблей. Пруфов предоставить не смогу, не найду сейчас.

Кстати да, он сейчас самый средний и должен быть по цене на уровне других премиальных АВ8, а на их фоне он вообще донышко) Расстраивает не сам факт занерфленности, а то что занерфили самый дорогой в дублонах авианосец.

Иногда приходится уворачиваться от перекрестного огня аур ПВО, тогда скилл на снижение урона от разрывов помогает лично мне. А так да, возможно обойтись и без него.

Нет, Siapan могут реализовать только про игроки 1400+ опыта в среднем, это однозначно не для новичков кораблик, это и по графикам видно. Для обычных игроков это столбы 800+/1100+/1400+ если есть характерный пик и отклонение от среднего уровня, то вот они универсалы для легкой игры: Кага, Чкалов, Победа. У меня нет такой цели, авик просто средний и меня это устраивает. Но он становится таковым только после прокачки скилов кэпа на живучесть самолетов (триада скиллов) и еще нескольких нетипичных для АВ8. Т.е. до лвла так 14-15 капитана, на нем играется как на кактусе, что меня и расстроило. Я на нем и учусь играть лучше. Просто если бы он оказался перенерфленным или например, как Saipan для шибко скилловых игроков, которые только в него и могут. В общем я не мазохист=D

Их множество, часть уже предлагали игроки. Надо смотреть, что будет во время третьей стадии тестов ПЛ, потом предлагаю вернуться к обсуждению по итогам новых тестов.

Вот, статистика, авианосцы 8 лвл, на которых игроки смогли в 1900+ опыта Граф по статам стабильно средний, в красной зоне, как видим за последний месяц на Цеппелине играли мало. Но я пошел дальше и на основании статистики за последние 28 дней с ProShips провел статистический анализ уже по дисперсии боев. Что такое дисперсия? Например у Каги значение 32% соответствует 1100+ опыту - это значит, что 32% боев за последние 28 дней завершилось с опытом выше 1100. Теперь сами можете ознакомиться и выяснить какой же авианосец 8 лвл гнет рандом. Цеппелин же, действительно оказался статистически средним как и его собрат 8 лвл в немецкой ветке авианосцев. Топ список АВ 8: Кага, Чкалов, Победа, Saipan - остальные середняки. Lexington надо балансить, он вообще самый слабый в списке. Ваш же индивидуальный топ будет зависеть от личных предпочтений, данные в помощь с выбором, самые выдающиеся по статистике АВ 8 назвал. Спасибо разработчикам, вы в принципе смогли в баланс и покупкой према доволен, просто по началу сложно было привыкнуть к игре на Графе, не простой в освоении корабль, как вся ветка немцев - британцы попроще, а со скилом можно из бритов и побольше выжать. Общую гистограмму сложно читать, поэтому добавил информацию отдельно - по сумме процента боев с опытом выше 1100 (синий столб) и отдельно с опытом выше 1900 (оранжевый столб). Пунктирная линия - это соответственно средний уровень.

Лайтовый клан ждёт тебя! Все есть, чего нет - качаем и продолжим развиваться как клан:3 так что есть хороший шанс вступить в ряды развивающегося сообщества:3

Чертяги, ведь продадите=)

Как поклонник больших крейсеров - одобряю:3

Это он на 8-9 средненький, но вот на 10-ом без полного комплекта скиллов на живучесть самолетов делать нечего.

Под ваш процессор меньше Ge Force 2060 даже не рассматривайте. А дальше смотрите по деньгам, 3080 и выше дадут да, заметный прирост в графике, но и обойдутся вам почти в 2 раза дороже. Но я бы тогда и проц актуализировал, если уж выжимать из 30 ой серии максимум.

Капитану авианосца?=D Кстати, после введения механики радио на самолеты, вновь Цепелину придётся расчехлять ПМК, так как не понятно, будет ли сам авианосец светить и сообщать о враге своей команде как другие корабли, а значит есть шанс остаться наедине с противником и его командой и твоя команда с островов уже не поможет😊

К сожалению здесь собралось очень много сторонников этого не атмосферного и не красивого геймплейного решения. Уже и чувства "верующих в пришествие великой подлодки" успел оскорбить и не раз. Тяжело, все хрустальными стали, с нежной психикой-_-

Если уж добавлять хорошие торпы, то и балансить надо соответствующе, может предложите из под винта торпеды шимы бросать?) Пиу-пиу это прям подлодище настоящие, не то что эти ваши жалкие торпеды по курсу=D Тогда я хочу на суперавике Чубаку с Ханом Солом на "Соколе тысячелетия", за место попсовых реактивных бомберов:3

Думаю, что так и будет) просто причина нужна веская=D

Это само собой. Граф не для средней игры. Понадеялся на неправильную статистику. Да он не комфортен, или просто кактус. У меня в планах статистически доказать, что Цеппелин кактус на фоне всех прокачиваемых авианосцев 8 лвл, за одно и свой скилл апну. Советую ознакомление начать с гайдов Джедая, он нормально все рассказывает по полочкам. Золотой человек, а еще авиковод и корабль, а эпизоды с 4 по 6 - вообще классика:3

Не сомневаюсь, ДПМ сильно опустили у ПЛ, возможно так хотели оставить механику импульса, что любой ценой решили отбалансить. Лучше бы ДПМ оставили, а вот импульс, как по мне - очень спорное решение. Расходник, с откатом как у хилки - норм, под *** пойдет, но постоянное пиу-пиу со звуковой пушки, у меня почему-то странная ассоциация с мультиками про неосапиантев (Космические спасатели лейтенанта Марша, 1993), а не с атакой подлодки на конвой. Очень странное решение.

Ясно, через тысячу боев я познаю дзен. Но проблема то в другом. Купил Графа через год, готовился к тому, что он середнячок, на статистику смотрел. Но эта самая статистика - ни о чем (больше то никак не оценить корабль). Суть то претензии - у него дпм на 10ках в 2 раза ниже относительно общего среднего уровня. В начале думал, что это случайность, потом стало ясно, что такая проблема только при игре на 10-ках. Он вообще не заточен под 10ый уровень в нынешних реалиях. В моем примере я сознательно откажусь от ПМК сборки, что мне дало бы больший профит на 8-9 лвле, но ввиду такого баланса для этого корабля на 10-ых, уйду в сборку на выживаемость самолетов и инвиз, что хоть как-то скомпенсирует мой текущий провал в фарме на 10ках и по идее должно выровнять фарм и приблизить его к средним по серверу. Намного позже, научусь играть лучше и тогда конечно ДПМ станет повыше среднего, но это все равно не компенсирует провал в фарме в боях с 10-ми. Помимо Графа, у меня есть два прем крейсера Принц Ойген и Бойз. Ойген вообще средний кр8, что я от него и ожидал, но вот разбегов по дпм от уровня игры у него нет таких, как при игре за Графа, он уже с командиром 10-12 лвла играется нормально, с обычным. Графу нужен 21 перковый капитан за уголь, чтобы просто компенсировать недостаток игры на 10-ом лвле. Т.е. статистика усредняет все, в том числе и владельцев с Люсьеном 20 перковым, может таких большинство, так как авику уже год? И статистика тогда не объективна, Граф тогда уже не в балансе. Мне не нужна имба, но и кактус я не планировал покупать. Понимаю обиду людей, когда они играли за имбу, а потом авианосец в баланс привели на средний уровень - это конечно обидно. Но почему мне то должно быть обидно, я то не знаю сильной версии Графа? Сознательно же брал средний авианосец для стабильного фарма-_-

Да, но если его поднимать до приемлемой игры на 10-ках, то придется сильно апать относительно текущего занерфленного состояния, хотя бы до уровня той же Каги. Если конечно возможно, то просто не давать ему бои с составом преимущественно из 10-ок. Жаль конечно, если такого опыта не было=/ Тогда не понятно зачем его было так нерфить, типа я должен потом побежать покупать новые авиационные премы, того же Чкалова? Вот как раз теперь что-то совсем нет желания, кто даст гарантии, что и новый корабль также не занерфят? И кто потом эти гарантии выполнит? У меня был опыт с покупкой према, но впервые такое, чтобы кактус продавали, не корабль в балансе, на среднем уровне, которого сделали средним фармером и почетным пенсионером, чтобы он не мешал продажам новых премов, а вот именно явный кактус, за фулпрайс. Мне не нужна имба, но и бои в которых гирляндой вешу - это типа такой новый опыт? В общем одни вопросы после игры на этом авианосце, на которых в принципе не будет ответов=(

В общем купил недавно этот авианосец. Отыграл 37 боев. Средний урон 48тыс., что пониже, чем в среднем на сервере. Были бои под 100к урона, но это на своем лвл-е и уж извините, но оппоненты играли как боты. Во всех остальных случаях - средний фармер. Основные недостатки Цепелина: Боеспособности штурмовиков едва хватает на 8-9 лвл, на 10 они просто испаряются в ПВО ауре при любых заходах, почти на любой корабль. Косые бомбы бомбардировщиков, но говорят, что раньше было хуже. Он очень слаб на 10-ом лвле. Авианосец объективно не стоит 14 тыс дублонов. Главная причина в текущем его балансе - это игра против 10-ок, где боеспособности штурмовиков и бомбардировщиков не хватает. Поэтому придется максить ПВО защиту и боеспособность самолетов на скиллах командира, в ущерб ПМК (что якобы фишка авианосца). Тогда мне удастся и на 10-ом лвле выдавать те же 40-45 тысяч урона, а не как сейчас 20-30 максимум. В отличие например, от других премов 8ого лвла, он вообще ничего не может на уровнях выше 9-ого и сильно проседает по фарму. А на 10ках может быть и больше 30% боев в день, то фарм падает прилично (по ощущениям в 1,5 - 2 раза).В итоге мне приходится отказываться от уникального опыта игры в ПМК сборке и других вариантов, чтобы хоть как-то скомпенсировать провал в фарме. На 10-ом по скилам командира для меня только максимальная защита и инвиз - другие варианты просто не работают. Прошу рассмотреть возможность убрать для авианосца бои на 10ом лвл, он вполне средний фармер в диапазоне боев 8-9 лвл и способен приносить удовольствие и новый опыт игры. В дни, когда таких боев больше я с радостью играю и получаю удовольствие от игры, не зависимо от победы или проигрыша (мой средний процент побед 49% ). Но когда в течении дня часто выпадают бои против 10-ок, то там вообще хочется закрыть клиент, а ни сидеть гирляндой и ждать конца боя.