sokol2007bis

"Москва" сейчас выводится в прем с "Кировым"?

ну... что ж делать... не понравится...уйдем из игры. Пусть приходят новые, может им зайдет....

попробуй создай отдельную тему по этому вопросу..или поищи уже среди ранее заданных... "вроде как поменять дублоны на уголь" и " как срочно получить уголь если есть дублоны"...

человек может копил..долго шел, и облом... И пофиг Смола или Жан Барт...Это игра, ещё не хватало тут горе горевать... Поэтому если есть варианты, надо воплощать мечту. И не важно если твоя мечта для остальных- пошлость...Бог даст, сам поймешь когда-нибудь. Или остальные поймут, что они были не правы в гневном большинстве... На всё воля...

купон может есть со скидкой корабли за ресы? сталь может можно за уголь зачесть? Ещё пару сундуков добыть-вскрыть? дублонов чуть истратить?

Москву в этом патче уже выедут? Судя по аннотации нет, но есть сомнения...

29-ОЕ..НО РЕЗУЛЬТАТЫ ДНЯ НЕ ОБНОВЛЯЛИСЬ. Ещё можно или я уже опоздал?

Почему нужна женщина на корабле? Объясняю как врач. С женщиной на судне этически и эстетически лучше. Меньше мата, больше чистоты. Пыль выметают, а не загоняют в углы, скатерти на столах меняют, а не перевертывают обратной стороной, являя «чистые» пятна от борща. Есть, однако, капитаны, которые не берут женщин принципиально. Такой попался мне во втором рейсе, из бывших военных. Его выгнали за пьянку в лигачевскую кампанию, и он пристроился на гражданке. Тоска и беспросветность господствовали во время всего рейса, общий пьяный загул продолжался по нескольку дней, брань и мат слышались на каждом шагу. Отсюда и происшествия. Один раз, в тихую погоду, швартуясь, чуть не налетели на другой корабль. А в другой раз долго не поднимали шлюпку, не видели ее с мостика, так крутило и болтало бедную битых полчаса вместе с потерявшим координацию капитаном. И по судовой трансляции регулярный мат, потому что иначе матросы не могли подняться на работу после бурного распития. Женщин на судне ни одной. «Не на кого глянуть, некого стыдиться» - горестно вздыхали в команде. Психология, алкоголизм в таких ситуациях завязаны в единый и неразрывный, тугой узел. Кошмары по ночам, простатиты, раздраженность и агрессия – неизбежные последствия долгих рейсов. Алкоголизм более или менее заглушает эти беды, но когда умеренности нет, сваливаешься в другую яму – в перепой. Пить нельзя и не пить тоже туго. Судно, которое идет в тропики из Мурманска, загружается сухим вином, положенным именно в медицинских целях. Но вместо того, чтобы время от времени раздавать по бутылочке каждому, затаривают каюты несколькими ящиками сразу: пейте, ребята! И за две недели, пока доберутся до тропиков, *** кончается, а корабль весь также и качает, не только от волн." ДНЕВНИК СУДОВОГО ВРАЧА. Газета «Медик Севера», март 1994 г. Рогожин Николай. об авторе "Родился в Коми в 1952 году. Закончил мединститут в Архангельске, режиссерский факультет Университета Искусств в Москве. Жил в Ленинграде, Сыктывкаре, Лиепае. С 1982 года в Мурманске. Публикации с 1993-го, в центральной, зарубежной(Латвия), и региональной прессе"

1. начнем...Женщина это повод. Причина всегда власть, деньги, земли... 2. Если уж изначально...То не было бы Евы, Адам до сих пор был бы в Раю, и никаких морей и кораблей. )))(((

на плавбазах...-даже говорить не о чем. Но это иное.

ОН ПИСАЛ О МИРНОМ ВРЕМЕНИ...Он писал те случаи, когда эта примета как-то влияла на формирование экипажа. В данном случае так решил капитан судна. Вообще женщины обычно и были на торговом флоте..У того же Конецкого можно почитать. На промысловых , вот не уверен...Слишком тяжело... и такой вариант может быть...И всё же во многих случаях, думаю, это работает.

шанс...он ничтожен. Смысла ради этого нет.