-
Публикации
986 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
16312
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Diamond_Ptah
-
Duca d’ Aosta - итальянский премиумный легкий крейсер VI уровня [0.11.x]
Diamond_Ptah ответил в тему FIDEL_CASTR0 в Итальянские
Вот и мне в рангах зашел. Пробовал его и нюру. Но нюрнберг все знают и жестко фокусят, а на Дюке полегче. Плюс торпеды когда попадают, а это всегда неожиданно для обеих сторон, даруют дикий фан. -
Охотник - советский премиумный эсминец V уровня [0.6.3.Х]
Diamond_Ptah ответил в тему Chelicera в Советские
В любом случае это будет взаимно. Следовательно - профит. -
Охотник - советский премиумный эсминец V уровня [0.6.3.Х]
Diamond_Ptah ответил в тему Chelicera в Советские
Я купил. Буду БЗ на дамаг эсминцев для ОР на нем делать. -
IJN Hosho (鳳翔) - японский авианосец IV уровня [0.6.0.x]
Diamond_Ptah ответил в тему anonym_vvQ8Yiyr6kOI в Руководства
Ножницы нужны только когда надо задамажить конкретно этот корабль прямо сейчас. В остальных случаях это неэффективное расходование торпед - из 8 попадает 1-2 но зато наверняка, это да. Плюс обратил внимание, что одновременный сброс хуже чем если это делать с интервалом 5-10 сек - так можно подловить на циркуляции, когда рули положены на один борт и второй веер зайдет хорошо. Проблема недоперковости капитана решена с вводом операций. А то, что ястребы сосут - это или ВБР или вражеский кеп с господством или бьемся в чужой ауре ПВО. У меня такое бывало. Каннибалить в боях с 1 АВ не вижу смысла, за 1 налет не заберешь, второй сделать не дадут. Вот когда 2-на-2 - тогда можно скооперироваться с соседом, вот только за все время я встретил только 1 адекватного АВ, но с ним кооперироваться не понадобилось - мы друг друга поняли без чата. А так, мне Хосе нравится, не нравится сливать из-за союзных ракообразных. -
Duca d’ Aosta - итальянский премиумный легкий крейсер VI уровня [0.11.x]
Diamond_Ptah ответил в тему FIDEL_CASTR0 в Итальянские
Потому что: 1. У Дюки нету кругового вращения задних башен, а само вращение медленное 2. Кормовой залп 4 снаряда а не 6. 3. Дальность меньше на 2 с лишним км без костылей Но у Дюки зато бешеная динамика и скорость, оборудование полный фарш и длинные торпеды, хотя попасть ими это та еще лотерея. Я как раз в связи с этим подумывааю ускорение торпед кепу взять, может будет половчее попадать. Но в целом геймплей на нюру довольно похож, да. Советы не катал, так что за них не скажу. ЗЫ Не смотрите мой днищенский ПП на Дюке - катаюсь в режиме угнетения -
Никак не могу решить что брать в 3 ряд перков - здоровье, интенданта или взрывотеника?
-
Эджинкорт слишком оригинальный проект чтобы его в дерево запихивать. Это прем должен быть, 100%
-
Правильно, давайте Синано запилим!!! И кепа применить куда есть и проект завершен на 99% в реале.
-
IJN “Furutaka” - японский крейсер V уровня [0.6.4.X]
Diamond_Ptah ответил в тему GeorgeK30 в Японские
А я и не знавал ее раньше. Но сейчас очень и очень годный аппарат, скорее всего оставлю в порту, чтобы хоть какая 5ка была. Доставать цитадель почти с каждого залпа доставляет. -
IJN Mutsu (陸奥) - японский премиумный линкор VI уровня [0.11.х]
Diamond_Ptah ответил в тему FIDEL_CASTR0 в Японские
Пожалуй что так... Я обратил внимание, что мне проще играть практически на всем когда я в конце списка - фокусят меньше, а дамажки больше. Видимо скилл еще не до конца отрос. Мой пост выше ни в коем случае не надо рассматривать как вайн из серии "я повелся на это ***, верните деньги итд", но в тот момент меня реально бомбануло от сквозняков и накрытий без попаданий. Но к вопросу о точности - выкатывал в операции и баварию и муцу. Так вот по фортам (неподвижным, ясно дело) у баварии из 4 попадает 0-1, то у муцу - стабильно 1-2. И брал я его из-за торпед, так как люблю сходиться в догфайт (хотя и в курсе, что для ЛК это не очень хорошо), но на сверхмалых дистанциях в бою между 2 ЛК торпы эффективно решают в твою пользу. -
Какие у игроков перспективы в будущем -премиум-корабли или унылые страдания?
Diamond_Ptah ответил в тему Forroshnik в Обсуждение Мира Кораблей
Не знаю как сейчас, но 3 года назад в танках была довольно суровая экономика и премы 8 лвл нужны были в первую очередь для фарма, чтобы купить линейные 8-9-10. Из 12к боев у меня около 2к - это чисто ради серебра. В кораблях даже на прокачиваемом 6 лвл можно нормально привозить. Поэтому в условиях нехватки серебра вполне нормально шла техника которая имела как плюсы, так и минусы, но повышенный заработок. Ну и там как и тут в премах ходят аппараты, обладающие уникальными фишками и не влезающие в обычное дерево прокачки. -
Зарядите ОФ и будет вам щастье... У самого если сквозняки - катаю пару боев на ОФ онли. Потом втыкаешь ББ - пошло-поехало, цитки летят с 15км.
-
Легко. Это 1-в-1 прокачиваемый Нюрнберг, только с советским флагом и советским же ГАПом. Логично, что за него не надо впрямую денег платить. Дублонные клон-премы имеют либо особенную плюшку, либо льготный уровень. А тут ни того, ни другого.
-
Отличное резюме предыдущих 2 страниц обсуждения! Я бы это наверх в гайд вынес.
-
Господа, у нас дело в море происходит, поэтому любые сигналы - влажные по умолчанию.
-
Вот приоцель точно не нужна, либо ты и так умеешь анализировать боевую обстановку и понимаешь что ты вылез один в поле и все свелись на тебя, либо оно тебе не поможет. Не было бы лампы - это имело бы смысл, а так - фигня. Арт тревога конечно пополезнее, но если ты не видишь выстрела противника - значит что-то пошло не так и те 7-8 секунд, что тебе дал этот навык, тебе особенно не помогут, траекторию сильно не успеешь изменить, нюра не эсм, она по динамике довольно тугая. А от шальной цитки не спасет ничто, все во власти ВПР-а. Так что я выбираю 30% от абсолютно рандомной вещи, чем то, что успешно заменяется личным скиллом.
-
Когда дали башни с круговым вращением этот перк более не актуален.
-
Не было печали - апдейтов накачали... Простите, не сдержался.
-
ИМХО - Профилактика (для не-АВ за 1 очко альтернативы нет) - Из последних сил (часто когда крутишься недолетами выбивает рули) - Поджигатель/БОП (по вкусу, либо апать ПВО, либо поджиг дохлыми немецкими фугасами) - Маскировка/УОП (общим мнением решили, что маскировка полезней)
-
А еще был случай когда наоборот - топили. По одной из версий Ильмаринен наткнулся как раз на срезанную собственным параваном мину.
-
Корабль тот же, какая разница какой там флаг? ТТХ те же. Вот ГАП немного похуже советский, это да.
-
Мой кеп дальше не пойдет. По крайней мере пока Макарова в продажу не запустят, ибо то же, только прем. А разница в 1,5% помноженная на 9 снарядов (а с нашей кучностью можно и все 9 положить в цель) - уже 13,5% бонус, ощутимо.
-
3 очка. То есть по Вашему мнению БОП лучше? Или ОБЖ?
-
Текущего с 11 очками потащу дальше, посажу выигранного вчера в операциях 10 очкового. Выдам ему профилактику-последние силы-взрывотехника и маскировку. Арттревога для меня бесполезна, я проверял, либо я и так вижу момент залпа, либо отвернуть не успеваешь - все-таки это не эсминец и небольшая тормознутость присутсвует. Взрывотехник помогает с ЛК, которые не отдают борт. Вчера накидал колораде 30к+ половину ОФ напрямую, половину выжег. Накидал бы еще, но приехал в остров и был порван, мой косяк. Пока нюра - единственный немец которого хочется оставить в порту. Еще, правда, бавария, но лк-6 премов хватает и еще один не прем не нужен. Карлсруха тоже зашла, но 4 лвл мне катать не очень нравится, 3й лучше.
-
Не надо было уводить обратно если уж пошел в суицидальную атаку. "Take the fight and die standing". Стреляй, тарань, взрывай, нанеси максимальный урон и погибни героем. Вот тогда это будет достойно легенды. А для спасения корабля и экипажа, ночью тихо снимаемся и уходим на всех парах, а канонерку затопить. А в результате получилось ни то ни се - и экипаж поубивался ни за что, и корабль подарили. Через 10-11 лет после этого немцы с англичанами показали как это надо делать (я про первый вариант с гибелью и лаврами). Причем не единожды. Ну и затопление Графа Шпее в 1939 году у Ла-Платы тоже хороший пример. ЗЫ На случай когда "с дивана хорошо рассуждать, тебя бы туда" я скажу, что я именно так бы и поступил. "Самурай должен всегда быть готов к смерти" (с) Бусидо