musehunter

Вообще странно, что новая экономика стала такой неожиданностью для игроков: задолго до её ввода (а так же в патчноте) разработчики прямым текстом писали "Те, кто будут потеть сильнее всех, продолжат зарабатывать как раньше. Остальные же будут получать меньше".

Я где-то там обычно начинаю ранговый сезон, так что не знаю. В прошлом сезоне у меня проблем не было - в командах 5 на 5 эсминцев, Йорк чувствовал себя волшебно. Как мама-утка. Оленемер я оставил в картохе год назад, очень доволен. Волосы снова выросли, спать начал по ночам. ПВЕ-сюжетку для кооперативного прохождения с последовательными срежиссированными миссиями, требующими игроков на разных классах. Ох нет, погодите, это ж мало того что получится жизнеспособный режим, так ещё и привлекательный для широкой аудитории. Не дай бог онлайн поднимется и нагрузка на сервер возрастёт.

Да, отличная была бы идея, если бы с одной точки не простреливалась другая. И нет, ордер движется так, чтобы оставаться на дальности эффективного взаимодействия. Киев может идти и на 8км от Колорадо, это не важно, пока Колорадо может прикрывать Киева от крейсеров, а Киев контролирует торпедоопасные направления и может поставить дым по курсу Колорадо. И да, плотность залпа группы кораблей гарантирует сбитие захвата с любого солорандомщика, который решил хватануть точку. Не совсем так: ранговые сезоны показывают, что дрессировка творит чудеса. Там, конечно, и положительный отбор играет роль и людей поменьше, но к концу сезона команды более-менее на одной волне выступают. В рандоме тоже можно добиться взаимопонимания с одним-двумя игроками, даже без связи. Если у вас одна тактическая задача на этом участке карты и примерно одинаковое понимание игры (это называется "если звезды сошлись). Поэтому стоит сделать командную игру более понятной интуитивно. Хотя бы через обучающие ПВЕ-миссии, которые нам грозятся ввести уже бог знает сколько.

ТС поиграл в другую игру, где всё это уже реализовано? Во-первых, четыре точки - как раз тот режим, когда ордер выигрывает. Потому что тех несчастных, которые вышли брать левую точку сдувают, пока их союзники берут правую. А это означает, что по точкам у команд счет равный, только одна уже не досчиталась кораблей. И ордер может как продолжить движение вслед, вынося отстающих, так и развернуться и навязать встречный бой на своих условиях. Во-вторых, "ордер" это когда перед рискующими наловить торпед идут союзные эсминцы, которые пересвечивают вражеские и обнаруживают торпеды. В добавок ещё и рой палубников, которые обнаруживают их на ближних дистанциях. В общем-то в текущем рандоме отряд выполняет эти функции в миниатюре. И три линкора, например, без особых проблем могут продавить 4-5 одноуровневых кораблей лишенных координации.

Часто встречаю подобные утверждения, и у меня сложилось впечатление, что мой Ямато нужно сдать по гарантии, так как это явно заводской брак – рикошетит только в путь. И не только от линкорьих морд, но и вполне себе от крейсеров. Зато в ромб прекрасно заходят цитадели под носовые башни.

Игроки, которые давеча аплодировали Вальтеру, сегодня пытаются шантажировать Лесту, потрясая списками задоначенного. Какая ирония. Вот это как должно работать? Если я правильно помню, ББ у нас взаимодействуют с кораблём следующим образом: не нанёс урон (рикошеты, попадания в внешние модули, непробилы и прочее), нанёс полный урон (взвёлся внутри), нанес частичный урон (сквозное пробитие). Так вот, получается, что ББ ПМК продолжат действовать по той же схеме и по сниженной броне (вряд ли там сильно изменится процент непробитий и оверпенов). Откуда там повышенный урон с попадания?

Это очень плохо, на самом деле - я не могу теперь катать Кливленд во взводе с Амагой и Норкой, а слёзки ударного Лекса самые вкусные, между прочим. Публично разгласил информацию, которая (может быть) является персональной и уж точно составляет часть коммерческой тайны компании. А так-то ничего, молодец, порисовался перед коммьюнити, которое упрекает в желании наживаться.

Да нет. У тех как раз ничего такие мерсы средней комплектации, с свистелками и климат-контролем. Только стоят они на дне песчаного карьера. Затопленного.

Неплохо для начала. Далее можно отказаться от оценочных суждений и плавно переходить к недеянию.

С того что на вопрос "в чем будет фишка корабля?" кто-то там из км ответил "Будет фармить", не?

Я бы даже сказал: Зачем корабль с повышенным фармом в ущерб игровому интересу, если и другие премы 8 вывозят столько, что серебро солить можно. И под игровым интересом я здесь подразумеваю unique gameplayтм. посудины.

Ага. Только не гусары, а уланы. И не на танки, а на пехоту. И разогнали их не пазики, а бронеавтомобили. А так-то всё верно, чего.

На них и так 90% игроков не умеют играть, а из оставшихся ещё две трети играют плохо. Напомните, чьи слова?

Не так. Суть та же, что и у японских тяжелых крейсеров 5-8: можно подходить на любую дистанцию, пока идёшь носом - бронирование позволяет рикошетить ББ. Но не дай бог кто-нибудь окажется в борту - то же самое бронирование отлично взводит снаряды летящие в борт. И поэтому часто японский крейсер оказывается в ситуации, когда и дальше идти опасно - попадёшь в клещи, и развернуться нельзя, потому что этот трамвай на циркуляции подставит борта всем желающим на 1-2 залпа. Для прокачиваемого крейсера более выгодным решением будет продолжать идти носом, пытаясь ушатать одного из противников и освободить место для маневра. Аутага - совсем другое дело: хилка снижает ценность хп, и там, где могами после разворота на 180 и потери 20-30К хп станет малобоеспособен на остаток боя, Атаго может отступить и вернуть себе 10-15 из потерянных. По сути это право на ошибку. Сопряжено с элементом удачи, но прокачиваемым и того не дано. Второй момент - маскировка. Атаго на пике своей раскачки доходит до засвета с 9.1км (стоковый ташкент светится с такой же дистанции), что позволяет сопровождать эсминцы на близкой дистанции: появляется вражеский эсминец, вступает в перестрелку с союзным, после чего наши фугасы сдувают его. А к тому времени, как его союзники подключаются к перестрелке, мы уже уходим в свой 9км инвиз и сваливаем, при желании, накидав торпед в их сторону.

Ключевое слово здесь "уговорил" – человеку просто хотелось отвязаться. Кораблики гораааздо проще и дружелюбнее к игрокам, чем картофельные поля. Уже с год как забили на картоху, окончательно перекатившись в корабли, буквально вчера заглянули проверить - не дают ли там Марк I покатать. В картохе ты зевнул - ты труп, противник на два уровня выше - ты труп, появился в прямой линии обзора любого куста на карте - нутыпонял. Там нету шлюпочного гарантированного урона от пожаров, возможности приласкать жирного противника торпедой, 10 секунд на уклонение от летящих снарядов. Ты заходишь в бой и сразу такая надпись поперёк экрана "Тебе здесь не рады". Скатали мы пять боев и мой совзводный говорит: "Пошли в корабли обратно. Как мы в это столько лет играли?" Никогда не смотрел видео от мамки-Жова, но пару раз примечал его в бою: он охранял красную линию на Ласвилле, будучи в топе на Льве, а во второй раз встретил его, когда он стримил во взводе с двумя другими барабанными ТТ10 – откидал в лобешник ис7 весь барабан кумулей без пробития, отъехал за кочку, остановился и через 15 секунд ровно на том же месте хватанул ваншот от арты. Мы специально поискали стрим, чтобы послушать как у него горит. Неслабый игрок он, видимо.

Во-первых, хочу сказать, что я первый раз встречаю человека, который играет в корабли на экране мобильника. Честь для меня. Во-вторых, есть пара вопросов для начала: Шепард, а как я должен буду определять по миникарте, куда направлен нос "круга"? А как я узнаю о том, что меня летят бомбить? Мне нужно будет вглядываться в туманный горизонт 20 минут без перерыва?

Там не линкоры незащищенные - там игроки незащищенные. С другой стороны некоторые из них пересаживаются на более высокие уровни качественно не меняясь. Я надеюсь не надо рассказывать, сколько ПВО-барж среди линкоров 8+, которые собравшись в количестве более одной штуки становятся недосягаемы для одинокого авика? Или про такие вещи как "бдительность" и "модернизация на обнаружение"?

Ясно понятно.

"Здесь вам не там". Нам же уже год напоминают, что корабли - не танки (не дота, не ЛоЛ, и не что-то там ещё). Чтобы днища старались научиться играть лучше, нужно сначала понять, что они что-то делают не так. А у нас интерфейс не перегружен. И обучения толком нет. Я на днях авику говорю "не надо сейчас бомбить крейсер - он под заградкой", четыре звена падают в океан, авик в чате "под чем?". Мир шлюпок полон скрытых и часто нелогичных моментов и человеку, который играет один, особо неоткуда взять о них зннание. А, ну и да: "днища" никому ничего не должны, а концепцию режимов определяет видение разработчика. В данный момент оно с вашим не совпадает.

"В корне неправильно" - это ваше понимание концепции ранговых боев. Режим сделан чисто для того, чтобы большинству было интересно оставаться в проекте. А не для того чтобы единицы могли самоутверждаться. Или как ещё говорил Вэлдан: "Суть рангов в том, чтобы игроки могли качаться".

Единственная ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ (именно настолько плохая) карта для этого сезона – Океан. При таком количестве эсминцев с обеих сторон дымовые завесы порой получаются просто огромные. А это приводит к ситуациям, когда вражеская команда видит твою полностью, а твоя, в лучшем случае, вражеский эсминец, который вас светит. Так что без авика очень тяжело играется карта для крупных кораблей. Все остальные карты хорошие, на всех есть неявные точки дающие тактическое преимущество, на всех интересно играть. Но топовые в этом сезоне - карты, которые позволяют встретить эсминцев на дистанции гарантированного засвета: Север Сияние (которую в опросе надо было ставить в одну строчку с Севером, по уму) Раскол Все три позволяют подойти за скалами к миноносцам и отпинать их под гидроакустикой. На других картах тоже есть такие места, но они удалены от точек.

Судя по сбитым самолётам в каждой команде, авики облетали корабли стороной, а сами в это время точки брали. Или это был товарищеский матч сборной "ПВО нинужно" против любительского клуба "Владельцы ГК-кливлендов"?

Такая статистика стопроцентно есть - она есть даже в статистике игрока, значит и у разработчиков её вагон. Я вижу третий: перк "Бдительность" перенести на 2 уровень. Олсо, что касается нынешнего сезона и засилья эсминцев – Йорк чувствовал себя как кот в колбасной лавке. Мало того что торпеды видно за версту, а маневренность позволяет обходить их как хочешь, так ещё и гидролокация (2 минуты, Ганс!) светит обдымунькавшихся миноносок на 5.3км, что практически полностью перекрывает точки на некоторых картах. Вкатываешься в дымы и начинаешь обмазываться слепыми эсминцами, которые из-за своего же дыма тебя не видят.

Эти то здесь что делают? 25К урона, это, например, задефить свою точку от двух эсминцев. На Севере, например, это половина победы. Вторая - неслив остальных кораблей.

Не правильно понял: "идея рангов в том, чтобы игроки могли прокачивать корабли" (с) Вэлдан