IchibanKasuga

Я, возможно, просто давно не выходил в море на Конго, но что-то как-то он похож на танкер, перевозящий хлопок-сырец. Или так всегда было? Конечно сам виноват, что подставляюсь под крейсер, но с тем же Нагато или тем более Амаги не так.

Это да, но у нас классификация идет именно по калибру, а не номенклатуре боеприпасов. Так что Амаги - линкор по мнению авторов. Такая ж беда с танками. Тот же Ти-Ха.

Да ладно. Конго единственный японский линкор, способные выворачиваться из невероятного торпедного супа

Катаю и эсминцы. По крайней мере меня ПМК заставляют нервничать. Пытаешься маневрировать и можно подставиться. Главное в бою с ЭМ не давать полный залп сразу. ЭМ этого и ждет для маневра. Лучше побатарейно - так гарантированно что-то войдет. Я гораздо сильнее на Амаги страдаю от 9-10 уровневых авиков. Американцы парой идут - 8 торпед в борт гарантированно. Сбрасывают умело, близко.

Если ЭМ совершил такую глупость как полный залп сразу всеми торпедами с 5км, он как правило труп. Ему просто не уйти. Его калечит ПМК, а потом просто один залп фугасами, даже особо не выцеливая. На таком расстоянии весь залп кучно ложится по всей длине эсминца

Я тебе отвечу так:

Давай разберемся по-человечески. Ему вполне место на 8-м уровне, но в ветке тяжелый линейных крейсеров по ЕВРОПЕЙСКОЙ классификации. Пока этой ветки нет и не факт что будет. Поэтому просто имеем как факт, что у нас смешанная ветка. А теперь давай посмотрим, что думают на этот счет японцы Вот наш тип Амаги. https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E5%9F%8E%E5%9E%8B%E5%B7%A1%E6%B4%8B%E6%88%A6%E8%89%A6 Японцы его по своей терминологии классифицируют как せんかん, это линкор Тогда как типичный крейсер это じゅんようかん, например, Аоба https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E8%91%89%E5%9E%8B%E9%87%8D%E5%B7%A1%E6%B4%8B%E8%89%A6 Я даже позволю себе прорекламировать свой хомячный говносайтик - http://nonamegarage.com/find?q=%E3%81%9B%E3%82%93%E3%81%8B%E3%82%93 проверка идет по крупнейшим словарям японского языка у меня. Японцы классифицировали его как линкор. И мы с этим ничего не можем поделать. Такое у них часто было. Например, поздние орудия истребителя Ки-43 у них классифицируются как пушка, хотя калибр и 12мм.

это такая попытка подкинуть на вентилятор?

премов там нет. А так да. Все же потратил 500к денег на модуль на точность. Посмотрим. Чет неделя авралов на работе, толком не покатаешь посудины - сил нет вечером. Но как-то я за один бой разницы особо не заметил. А вот то что виляя кормой стало дольше наводиться - заметил. Но 120к снялось. Может ты и прав в моем случае

Не знаю, ребят. Эти модули дают считанные проценты к общему результаты. Если снять все модули amunGR вдруг раком не станет, а если я поставлю что-то иное - я папкой внезапно не стану. Если б у меня было 80, а тебя 88 - ещё можно было бы поспорить, что важнее. Поэтому пока не найден личный оптимал игры - пофиг что там. Средняя температура по больнице останется 55к урона всё равно.

Я что хотел сказать. У меня средний урон 53к, а у тебя - 88к не потому, что у тебя не установлен этот модуль, а потому что ты просто лучше меня играешь. Поставив другой модуль у меня средний опыт на 30к не скаканет. У меня только 20 боев - ещё успею перепробовать разное. Я не говорю, что ты не прав. Я подгоняю под свой стиль. Мне вот интересней повысить % попаданий не сильно сбив средний урон. У каждого своя цель и интерес

Я рак, не всем папками быть ;) Ты производишь один залп в 32 секунды? Средний бой идет 15 минут, значит за весь бой можно получить 60к урона, если хотя бы 2000 снимать раз в 30сек. Важнее не урон снять, а уменьшить кол-во стволов у противника. А значит стрелять точно и наверняка и сразу на дно пускать. Я про то, что 32 сек мне хватает.

Стоит он не так много, а ПВО и маневренность прибавляется значительно. Но как по мне без модулей на поворот башен и рулей все равно плохо

Он ещё и везучий. Совершил ведро ошибок, в итоге оказался наедине с пепсей и тирпицом. С 9км под дымовой трубой засадил в цитадель с 15к урона. Что-то странное, надо будет повтор глянуть, куда же там Амаги способен прострелить так

Вот насчет тормозить не согласен. Тормозит он дико медленно. Я торможу как на лыжах - галсами + задний ход) Все равно километра 2 останавливается. И последние 3 узла дико долгие. Но с 30 до 20 скинуть поворотом просто. Я не знаю, баг это или так задумано. А командиров да, не хватает. Продал Исидзучи, с него взял хоть. Пока вся ветка ЛК японцев очень радует. С ужасом жду Идзумо. Хотя, мало ли кто что пишет, может и он хорошо пойдет, просто сильно иначе. Пока из всей игры я реально страдал только на Фурутаке

"Самый крутой" командир у еня на Нагато. Там без году неделя как вицеадмирал по-нашему. Я оставил в порту и Конго и Нагато. Уж слишком нравится на них играть. Фусо почему-то не пошел, не знаю. Действительно, согласен. Я был поражен как даже с первым корпусом и модулями корыто поворачивает не слишком хуже чем Нагато. Не Конго, конечно, но редко бывают ситуации что настолько ошибся + настолько хорош авик, что словил хорошую пачку торпед. Эсминцы теперь вообще что-то боятся - с 10км кидаются, не знаю на что расчитывают. На рельсоходов чтоль. Кстати, в первом даже корпусе весьма поражает скорость набора скорости. 12 узлов за считанные секунды. Если притормозить полной перекладкой руля и полным назад, можно из сложных ситуация с торпедами выходить. Очень жаль что в игре нет возможности раздельно управлять машинами левого и правого борта. Это для линкоров актуально было бы

Амаги показался в первом бою чем-то страшным. Не поворачивает, не вертит, не достаёт. Но там был командир с Конго не слишком прокачанный, без модулей. После установки модулей на поворот башен и рулей, жизнь заиграла новыми красками. За прошедшие два выходных дня прокачал его в топ (открыл), но так как играю мало, пока деньжат не хватает купить вторйо корпус и дальномер. Но всё равно особо не страдаю уже. Если сидеть в бинокле не более 5 секунд перед залпом, то и торпеды не страшны (+20% открыто), и авиация не так точна - ПВО как минимум прицел отлично сбивает. И орудия досаточно точны даже на 20км (пока с корректировщиком). Но от пикировщиком очень сильно страдает - стабильно два поджога с них. Длинный, как наливной танкер 09:37 Добавлено спустя 2 минуты По мне это было бы очень интересно. Я особо форум не читаю, думал что ПВО именно "стреляет" и переживал что 127мм ОФС только сбоку.... ну ладно. Я был бы рад такому нововведению

Спасибо огромное! Буду знать, а то я переживал на эту тему.

Я играю только в соло и рак (средний дамаг по палате около 52к (опыт 2650 средний) на обоих при 70 и 20 боях соответственно), но слабо себе представляю "танковать" на Нагато. Даже грамотный Конго нам одним залпом 30к снимет, стоит ему зайти в борт; а когда ты "в гуще", то и кливленды окружат легко, и они это делают. Тут как-то слишком много рандома. Я предпочитаю контролировать ситуацию и держать крейсера на расстоянии хотя бы 17км, снимая торгующих бортом пепсикол и кливлендов, а потом уже добирая ЛК. Поэтому я свой стиль не изменил. Но пока не открыл новый дальномер, от 18км играть немножко сложнее. Может банально не пошла игра и всё? Тем более зависит от команды. Ты можешь набрать 120к урона и слиться Я что-то не разделяю оптимизма насчет ПВО. Его много, но 25мм как-то не особо дамажат и расположены в основном на носу.

Я абсолютный рак на эсминцах, но очень хочу научиться. Так как 100к убытка при нулевом результате это очень не круто по отношению к себе и к команде, решил в тренировочной на кошках линкорах тренироваться. В частности для смеха пробовал воевать с Нью Мексико. с 7км всадил ему полные веера в бок. Результативными были только первый веер и частично второй. То есть когда дамаг был полный. Третий веер не снял и 1000 суммарно, хотя попадание было в ту же точку. Где-то читал что это by design, что если успел включить ремку, то урон будет наноситься сильно меньше после первых попаданий. Хотя могу ошибаться

После великолепного Нагато первый бой с контуженым командиром был катастрофой. Перекладка занимает вечность, батареи вращаются сильно медленно. Пересадил командира с Конго, сняв с него все модули и тогда жизнь заиграла совсем другими красками. 3 батареи на корме как раз больше располагают к игре от дистанции на ошибках соперников, чем на Нагато. Но в отличие от последнего цена ошибок слишком велика - почти 150к полного ремонта. Играю я мало, всего 450 боёв, из них на 7-8 всего 70, но впервые не хватило серебра на ремонт. Со вторым корпусом и новой ТЗА поведение корабля сильно сильно лучше. 22 сбитых самолета - очень даже неплохо для японского ЛК, как мне кажется. Возможно на Нагато подкачаю свободный опыт для открытия сразу второго корпуса и дальномера, чтобы играть более комфортно...

Поход в ресторан тоже на полке не останется, а впечатления от похода - останутся. Странная позиция. Я брать не собираюсь, ибо не плющат меня немецкие корыта, но если б ямато был бы премиумным - взял бы не думая, даже если он был бы совсем неиграбельным

Просто мало кто гоняет на ЭМ целенаправленно. А когда этот корабль берется "пока тот ещё в бою", то и тактика боя в подкорке остаётся той же. Я, конечно, сварщик ненастоящий, но такое ощущение что тупо люди играют не думая. Вот вчера наблюдал, как два американских ЭМ с дальностью хода 5км слали торпеды вдогонку линкорам на 6.5км. В надежде на что? Или открывать огонь с 7км - зачем? Засветиться и натужно погибнув? Пойти в обход, прикинув что основная масса врага пошла с другой стороны, уворачиваться от обнаружения самолетами. Банально убираться оттуда, где тебя засветили - ведь там тебя ждут. Просто это беда класса - это класс "переждать пока линкор притащат в порт"

Хасимото в мемуарах упоминает Director - machine for computing torpedo solution. Думаю что-то АВМ у них было, вряд ли немецкий. Немецкие у них были только радары, и то 2 штуки, пользы которые они не принесли. Мне вот очень интересно, какая же была дальность пуска японских торпед? В книге он упоминает пуски с 300(!), 500, 700 ярдов. Это же катастрофически мало. А в тех условиях - совершенно самоубийственно...

В книге "Sunk!" есть немного описания этих подлодок. Первое, что упоминается - удручающее качество. из 4-6 кайтенов запустить удавалось дай бог 2-3. Запуск был очень шумным, подготовка была не быстрая. Перископ работал на обычном ходу, когда кайтен шел над водой. Как только включался боевой режим, перископ убирался и кайтен погружался. Выключить или скорректировать курс было уже невозможно. Насчет эффективности Хасимото так же был негативно настроен. Гораздо безопаснее было использовать торпеды. В целом, без особой надобности их старались не использовать.