sir_bonzo

Аха, а причина высокого среднего лк видимо в том что они от эсмов бегают, да.

К чему тогда были эти веселые байки про опыт и серу как мерило сбалансированности? Кстати, эсминец не обязан тебе ни точки брать ни светить, так же как и крейсер валить эсминцы и сбивать самолеты. Такие дела.

Ты сам сказал "в бою они имбалансны", но при этом серебро они "не везут". Всё, значит фарм от сбалансированности ттх никак не зависит, точка.

То что они уступают ТОЛЬКО авикам говорилось сто раз. Всего то девять... Эх, кто же соглашается на этих гимпах играть то, нипанятна. То ли дело например свирепые имбы - эсминцы, от которых все линкоры в ужасе разбегаются как тараканы и которых в этой таблице аж целый ноль. BroNehod1969 (12 янв 2017 - 18:54) писал: на счет авиков, - а Вы не в курсе, что с точки зрения экономики их не хило нерфанули (на мой взгляд, это был прием снижения привлекательности игры на них)? Похоже Вы такой один и остались. А вот в игре они как были имбалансным классом, контрить который могут только они сами, так и остались....так что аппать по игре их точно не с чего... Эээ стопэ, че за виляния хвостом пошли? Ты там определись среди себя фарм это чисто экономический параметр, который можно крутить как хочешь в отрыве от ттх или же нет. А то у тебя семь пятниц на неделе.

Плохие новости - фиолетовый топ кроме кучки самих фиолетов никого не волнует. 18:51 Добавлено спустя 3 минуты Чо-чо, фарм как показатель сбалансированности? А, ну ладно, ок, ты только что доказал что авики нужно жестко апать. BroNehod1969 (12 янв 2017 - 18:45) писал: Раньше, когда расчет опыта был не очень сбалансированным (мягко говоря), для оценки успешности игрока (субьективно, среди ЦА) смотрели на его так называемое умение "настрелять урон" и олдфаги игры по-прежнему без этого жить не могут. Это в принципе нормально, но это не оценка успешности класса кораблей в игре, - обычное "мерянье письками" А сейчас он очень, да... См. пример с теми же сбитыми самолетами.

Отсыпят, и еще как. Ага, нагнул бесполезного авика, который и так мало что там смог бы сделать. Вот уж нагиб так нагиб. Да кого колышит этот средний опыт? Правильно - никого. Зато в топ-20 по среднему дамагу ВСЕ ЛК10, ВСЕ ЛК9 (даже Изюм, а например из КР9 там только Нептун) и плюс еще Бисмарк. Бедные, бедные страдающие ЛК.

Какие типы кораблей нагибают можешь сходить на прошипс посмотреть. P.S. С точки зрения механик игры я могу на Нептуне 50 салолётов Хирю, которому не повезло попасть к девяткам, покрошить и быть в топе как по опыту так и по серебру, так что ты снова не угадал.

Без разницы кто что стоит. Пять ЛК уже = на крейсере кроме как в фугасный *** уже не поиграть.18:06 Добавлено спустя 1 минуту Тебе думать вредно. Зао убил я.

Не покажу. Зао там помер минуте на четвертой где то, если что. Следующий бой:

Он никогда не был при смерти, лол.

И что должен доказать этот скрин? Ну ок, отвечу в том же стиле:

Может и не нагибает (хотя еще раз напомню в среднем по палате больше линкоров в игре дамажат только авики), но речь то была не об этом, а об том что половина линкороводов именно этого хотят.

Они не раздают свое хп. Дамажить интересно, раздавать свое хп не интересно.

На данный момент линкоров слишком много в боях. Желание нагибать за счет техники - да в каждой второй теме с нытьем линкоровода, почему линкор горит, чему там гореть, да где это видано чтобы из 127 мм пукалок можно было утопить линкор, почему пмк на 20 километров не стреляет, почему 406 снаряд не ваншотит эсминца просто пролетая мимо, не исторично, линкор гроза морей и т.д. и т.п.

Вывод крайне странный, нагибать просто за счет техники это как раз голубая мечта линкороводов.

Не в момент засвета, а раньше засвета. То что ты перечислил, всё вместе взятое, в 19 очков не влезает вообще никак. Либо пеленгация плюс что-то одно на ПВО, либо два перка на ПВО.

Не актуальна она вообще.

И я про него же. Конечно есть, если ты сам не стреляешь. А так у тебя будет аж 5-6 секунд инвиза и то если никого ближе 13,6 км от тебя нет (ни самолетов, ни эсминца, ни крейсеров многие из которых в базе без всяких перков имеют засвет <13,6).

И который бесполезен, по крайней мере для 99% игроков на них уж точно, ага.

Их просто станет меньше со временем. Понимаешь, нет? Меньше броневанн - проще и веселее жизнь крейсера. В идеале по одной штуке на тиму вообще, как высокоуровневые авики. Одно следует из другого. Нечем ковырять кроме фужесов вот ими и ковыряют. Не потому что это так круто и весело, а потому что больше просто нечем. Когда дойдет то? Так не вопрос, можно было бы и пожары занерфить и фужесы, если бы да кабы.

Я хочу чтобы фанаты броневанн прекратили уже наконец трындеть о своей нелегкой доле, о том что у них с живучестью что то там не так и т.д., что их видите ли вероломные крейсера с 15 км фугасами поливают, коварные эсминцы из дымов им стульчик поджигают и поэтому они не любители ходить вперед. И прямо, открыто заявли: да, ребята, нам плевать с высокой колокольни на баланс, мы хотим игру "ЛК и челядь". Phantom_Nyan (12 янв 2017 - 09:08) писал: Я тебе про бои ЛК против КР ты мне про КР на КР норм КР сейчас итак самый универсальный класс который может во чтото против всех ну чувствуя себя униженным пока он пользуется мозгом ЛК вс КР. Я тебе про дистанцию боя. Сложно ковырять с линкора крейсер ббшками с 20 км? Представляешь, крейсеру с такой дистанции ковырять ббшками линкор ни разу не легче. Phantom_Nyan (12 янв 2017 - 09:08) писал: КР сейчас итак самый универсальный класс который может во чтото против всех ну чувствуя себя униженным пока он пользуется мозгом Да, могут, поливать всех фужесами на ретираде с 10 км и дальше. Вам не нравится геймплей ЛК с 20 км, мне не нравится такой геймплей крейсеров. Что такое действительно Ъ-универсальный класс можно посмотреть на примере средних танков в соседнем проекте ВГ.

Лучше - это когда игра на результат выше среднего нормально вознаграждается, а не когда игрок обязан обвешаться донатными приблудами просто чтобы играть в ноль. И речь не о Курфюрсте, а об авиках. Погугли треды времен ввода новой экономики когда люди на Мидвее/Хакурю выкладывали скрины с минусами за пару сотен тысяч дамага с премом.

Как бэ я тебе уже не первую страницу талдычу о том что фужесный золотой дождь здесь не от хорошей жизни, а просто потому что в этой замечательной игре крейсер (который вроде как по каким то там желаниям разрабов лохматых времен должен был якобы быть основным классом в игре) по другому не живет и не дамажит. И более того ты сам это только что подтвердил в этом же посте, упомянув что Гинденбург уг пока не косплеит Зао. Phantom_Nyan (12 янв 2017 - 08:24) писал: Дальность боя ЛК меньше 12 КМ если хочешь попадать нормально а не грызть по 5к, дальность боя КР против лк выше 12 км-сложна сложна нипанятна Ну так и на крейсере вс другой крейсер с 15-20 км поллица ты редко оторвешь о чем и речь. А вот на ближней дистанции можно уже и некоторым линкорам из гк некоторых крейсеров вонзить, вот только живучести у крейсера чтобы лезть на эту дистанцию нет хоть с перками хоть без. Phantom_Nyan (12 янв 2017 - 08:24) писал: И какраз нерф ПМК и ПВО и СВЕТА самолетов МЕШАЕТ на БЛИЖНЕЙ ДИСТАНЦИИ, тебе ПМК на ЛК нафиг не нужно когда от тебя все на 15 км-свет торпед и ЭМ нафиг не нужен если они на 15 КМ В этом проблема, Нерф данных параметвое бьет именно по тем ЛК кто играет правильно-давит точки, принимает на себя урон, не трогает он тех кто сидит аля улю снайпер Их таких правильно играющих встречаешь пару раз за день, основную массу лкводов давить палкой не загонишь. 08:47 Добавлено спустя 2 минуты Щас я за косарь разбежался на каждый шип камок покупать, ага. Зачем это надо когда есть отличные авики на мидлах, например тот же Хирю.

Я тоже средний. И потому мне проще и интереснее на Хирю с более гибким пресетом в котором меня хотя бы вражеский авик своими файтами не особо парит, чем на Рейнджере где попадая в ударке против того же япа или пвошного Рейнджера надо чето стратегически мутить. Вот насчет следующего за ним авика сильно в сомнениях, есть подозрения что он уг.

Угу и потом практически гарантированно сыграть в минус.