sir_bonzo

Ниче там не слипнется?

Это уже к качеству игроков. Которое кстати на любых классах такое. Можно подумать на линкорах процент хороших игроков выше. Что никак не меняет общей тактики игры на крейсерах (которую принято именовать фугасоаутизмом). Поэтому непонятно чего тут ТС распинается о том что с новыми перками пострадают больше всех крейсера. Какая разница к примеру нормальной, адекватной Москве что там какие то перки на живучесть не взять будет? Она как наваливала чуть ли не с 20 км фужесами так и будет.

"Осмысленное", лол? Я вот наблюдаю в боях за игрой людей на десятых крейсерах и что же я вижу? Все осмысленные поливают фугасами с дистанции. Причем поливают хоть на чем - хоть на Зао, хоть на немце, хоть на Москве. Почему? Да потому что у крейсеров банально НЕТ живучести чтобы лезть в бой на ближней дистанции, хоть с 19очковым капитаном, хоть со 119очковым. Особняком стоят только амеры, которые просто уг, и бриты, которым надавли ништяков для боя на этой самой ближней дистанции, в виде дымов, гидроакустики и имба-хилки на половину хп в одном флаконе.

Брать не брать? Фан доставляет? Видел уже на предыдущей странице ответы типа "однозначно нет", но что если нравилось играть на амер эсминцах и сейчас нравится играть на бритах, не смотря на ту же минометную баллистику? Или без дымов совсем никак и лучше купить Белфаст? P.S. Или же вообще для целей фарма проще за ту же тыщу купить голдкамо на рогатого?

Так "впереди, в атаке!" из КР играют только бриты, из дымов.

Так таких КР которые не фугасники аж целая одна ветка на всю игру.

Я что то пропустил и Фусо башню-другую отпилили?

На Бисмарке вкачал в начале рангового чуть больше чем за неделю. Какие проблемы, с такой горой бустов на опыт капитана? Флажки, камуфляжи, постоянные акции типа попади в топ3 своей команды и получи +100% опыта кэпа?

Чтобы сгореть за пару минут нужно вылезти под фокус половины вражеской команды, следовательно возникает вопрос кто там еще не ***. Он за пару недель активной игры вкачивается. Без доната, да. С нуля. С донатом его вообще наверное можно за пару дней вкачать, при желании.

В который раз интересно в чем именно увеличен порог комфортной игры на авиках? Им просто насыпали кучку бесполезных перков и все. Единственная разница в том что воздушное господство будет быстрее доступно новичкам, но и то это просто выравнивание тех самых новичков с задротами. Адреналин раш же. 02:25 Добавлено спустя 1 минуту Откуда ему взяться когда с экономикой у авиков останется все тот же тухляк?

Зао не советую. Он конечно имба и все такое, но у него ну очень скучный геймплей.

Когда кажется надо креститься. JIeHuH_Ha_p03JIuBe (12 янв 2017 - 21:57) писал: Ясно, что никто никому ничего не обязан, но зачем тогда заходить в игру? А это уже каждый сам для себя решает зачем.

Аха, а причина высокого среднего лк видимо в том что они от эсмов бегают, да.

К чему тогда были эти веселые байки про опыт и серу как мерило сбалансированности? Кстати, эсминец не обязан тебе ни точки брать ни светить, так же как и крейсер валить эсминцы и сбивать самолеты. Такие дела.

Ты сам сказал "в бою они имбалансны", но при этом серебро они "не везут". Всё, значит фарм от сбалансированности ттх никак не зависит, точка.

То что они уступают ТОЛЬКО авикам говорилось сто раз. Всего то девять... Эх, кто же соглашается на этих гимпах играть то, нипанятна. То ли дело например свирепые имбы - эсминцы, от которых все линкоры в ужасе разбегаются как тараканы и которых в этой таблице аж целый ноль. BroNehod1969 (12 янв 2017 - 18:54) писал: на счет авиков, - а Вы не в курсе, что с точки зрения экономики их не хило нерфанули (на мой взгляд, это был прием снижения привлекательности игры на них)? Похоже Вы такой один и остались. А вот в игре они как были имбалансным классом, контрить который могут только они сами, так и остались....так что аппать по игре их точно не с чего... Эээ стопэ, че за виляния хвостом пошли? Ты там определись среди себя фарм это чисто экономический параметр, который можно крутить как хочешь в отрыве от ттх или же нет. А то у тебя семь пятниц на неделе.

Плохие новости - фиолетовый топ кроме кучки самих фиолетов никого не волнует. 18:51 Добавлено спустя 3 минуты Чо-чо, фарм как показатель сбалансированности? А, ну ладно, ок, ты только что доказал что авики нужно жестко апать. BroNehod1969 (12 янв 2017 - 18:45) писал: Раньше, когда расчет опыта был не очень сбалансированным (мягко говоря), для оценки успешности игрока (субьективно, среди ЦА) смотрели на его так называемое умение "настрелять урон" и олдфаги игры по-прежнему без этого жить не могут. Это в принципе нормально, но это не оценка успешности класса кораблей в игре, - обычное "мерянье письками" А сейчас он очень, да... См. пример с теми же сбитыми самолетами.

Отсыпят, и еще как. Ага, нагнул бесполезного авика, который и так мало что там смог бы сделать. Вот уж нагиб так нагиб. Да кого колышит этот средний опыт? Правильно - никого. Зато в топ-20 по среднему дамагу ВСЕ ЛК10, ВСЕ ЛК9 (даже Изюм, а например из КР9 там только Нептун) и плюс еще Бисмарк. Бедные, бедные страдающие ЛК.

Какие типы кораблей нагибают можешь сходить на прошипс посмотреть. P.S. С точки зрения механик игры я могу на Нептуне 50 салолётов Хирю, которому не повезло попасть к девяткам, покрошить и быть в топе как по опыту так и по серебру, так что ты снова не угадал.

Без разницы кто что стоит. Пять ЛК уже = на крейсере кроме как в фугасный *** уже не поиграть.18:06 Добавлено спустя 1 минуту Тебе думать вредно. Зао убил я.

Не покажу. Зао там помер минуте на четвертой где то, если что. Следующий бой:

Он никогда не был при смерти, лол.

И что должен доказать этот скрин? Ну ок, отвечу в том же стиле:

Может и не нагибает (хотя еще раз напомню в среднем по палате больше линкоров в игре дамажат только авики), но речь то была не об этом, а об том что половина линкороводов именно этого хотят.

Они не раздают свое хп. Дамажить интересно, раздавать свое хп не интересно.