sir_bonzo

Это шедевр!

Ограничение вводили, давным-давно, как показала практика - не помогло.

Это воспринимается нормально потому что танков (не арты), которые хоть как то это ограничение ощущают, там несколько штук на всю игру. Проходили уже на примере все тех же танков - юнит, который может только светить в рандоме нафиг не нужен.

Ну как бы, я наиграл в танках в свое время 50К боев, в кораблях 10К, я конечно не киберспортсмен, но и не дно подпивасное, и я могу сказать исходя из своего личного опыта что в танках перки влияют на результат ощутимо, но как минимум не больше чем в кораблях. Там есть конечно отдельные сильно перкозависимые, но таковые есть и в кораблях.

Так дело не в том что куда денешься, а в том что начав с 75% экипажем там результат не убер топовый, но превосходящий абсолютное большинство хомяков с раскачанными экипажами. И за свой косарь с мелочью боев на этой повозке я могу припомнить буквально 2-3 в которых помешало затащить именно отсутствие того или иного перка, а не прочие факторы.

Не готовили (если только не решали что сей летчик пойдет на пушечное мясо). Примеров есть, например Пургин - подготовку начал в 1940, закончил в 1943.

В танках достаточно 1-2 перков, не веришь можешь посмотреть моего бч например, я на нем с 75% экипажем катать начинал (не шучу).

Вот кроме Храброго сердца ничего из срежиссированного им и не нравится.

Скажем так в качестве режиссера он мне куда менее по душе чем в качестве актера.

Можно сразу не смотреть.

14 очков дядя это ровно инерционка+рупво если ты считать разучился. Без первого он не дамажит, без второго не сбивает, третий раз объяснять элементарные вещи уже не буду.

Я тебе назвал уже два. Если у тебя проблемы со зрением или с пониманием прочитанного то тебе к соответствующим специалистам в медицинские учреждения.

Ага, ты эти кулстори о том как круто Кливленд дамажит без инерционки попадая в 8 уровень боев и о том же как он круто сбивает без ручки, бабкам на лавочке лучше расскажи. А то не дай бог какой нибудь новичок действительно зайдет и прочитает эту лабуду про 6 очков.

Это пока игрок не добрался хотя бы до средних уровней, дальше играбельность с 3х перковым командиром пропадает (на отдельных шлюпках пропадает от слова совсем, как пример тот же Кливленд, который играбельным становится от 14 очков, а до того корыто корытом).

Проблема в том что полная заточка в ПВО слишком много очков отжирает и заточенный в ПВО Клив превращается в импотента во всём, кроме этого самого ПВО. Бтв на 8 лвл это проявится еще более отчетливо.

Ога, про поддержку эмов без дпм. Всем поддержкам поддержка. Максимум про стоять за островом давать рлс когда попросят.

Не от чего, а из чего. Из японского бюджета.

Чето вот тоже рофл.

Выкупил под перспективу разделения, не стоять же ему просто так в порту. Его проблема в первую очередь в том что он дамаг жрёт как не в себя, тот же атаго просто за пару залпов фугасами половину хп выносит к черту, я не говорю про линкоры с их 380+ ббшками уже и прочую байду. Причем у этой помойки нет дальности, нет хилки, самый маленький пул хп из всех кр8, нет торпед, нет дпм, есть только хорошие ббшки (но без дпм) и на этом всё.

В 2000 раз лол? По сравнению со стоимостью корабля это все равно копейки.

С того что по сравнению с кораблем - копейки. Для примера просто: Тирпиц 1шт. = 191 миллион рейхсмарок, Мессершмитт BF109F 1шт. = 80 тысяч рейхсмарок. Тигр кстати стоил как три мессера. Вот и считай.

Я его давным давно прошел.

Не 2 года, а 13 месяцев (в мирное время, с учетом школы первоначального обучения). И за это время обучали азам. А вот потом сверху еще 2 года - пилотирование ночью, в сложных условиях, вождение звеньев, бой одиночный и в группе и т.д. Так что суммарно на подготовку годноты полагалось в мирное время чуть более 3 лет.

Арту - конечно вывести. Прикол в том что авики - не арта. 8 месяцев? Экий ты слоупок, Витька.

"Научить дергать одну рукоятку" вообще то 4/3 месяца в мирное/военное время и 30 часов налета, по советским предвоенным нормативам. Но это по предвоенным. А реально "научить дергать одну рукоятку" можно и за две недели. Другое дело что сей пилот будет примерно как выпускник автошколы кое как сдавший теорию с автодромом и проплативший город. 2-3 года - это уже подготовка командиров, которые должны уметь делать сильно больше чем дергать рукоятку.