-
Публикации
817 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
29192
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя SpiroSpero
-
Всё-таки хотелось бы, чтобы у нас не было основных и второстепенных веток, или сложных, лучше уникальные с примерно одинаковым потенциалом. Побоялся я приколов ветки Луизианы и качнул её за свободку, сыграл пяток боёв и понял, что кораблик совсем не прикольный. На этом хватит. Не уверен, что хорошо когда есть совсем ненужные корабли, ведь в целом гибриды интересные аппараты.
-
ПЛ легко топит АВ, если на ПЛ игрок хотя бы среднего уровня. АВ это самый простой фраг для ПЛ. И убежать от ПЛ тоже не получится, они гораздо быстрее. Аварийка у АВ теперь отстойная, легко снимается импульсом, а потом АВ расстреливается как в тире. Опустили АВ уже дальше некуда, но я думаю это ещё не предел.
-
Как и обещал выкладываю скрины с результатами супер ПЛ и супер АВ. Обратите внимание насколько средние показатели побед у ПЛ больше, чем у АВ, при меньшем среднем уроне, это говорит о влияние на бой. Так же обратите внимание на средние показатели уничтоженных кораблей за бой, это к теме о кракинах. Статистика вещь упрямая, все остальные разговоры это введение игроков в заблуждение: Чего уж мелочиться, не дальше 5 км, а то у нас все смельчаки, рвутся все вперед и не стреляют на ЛК от синей линии на большую часть карты, а то и на всю, не кидают ЭСМ торпедки из инвиза на краю карты на 10-20 км и не стреляют безнаказанно КР из-за островов, одни АВ во всём виноваты сзади.
-
По общей статистике я вам уже всё объяснил. Сделать кракена на ПЛ однозначно намного легче, как и на всех других классах. Скрины могу позже выложить, с телефона неудобно, но на обоих классах результаты неплохие. В среднем количество кракенов на ПЛ, конечно, больше и это неудивительно, даже учитывая, что АВ не сразу "уничтожили" как класс. Сейчас АВ даже бледной тенью не назовёшь былых авиков. В конце концов можно же размышлять логично. ПЛ сейчас может практически любого одноклассника шотнуть или сделать инвалидом, АВ же, например, тот же ЛК будет ковырять половину боя, если союзники не помогут. Торпедки у ПЛ бесконечные, гораздо мощнее и заряжаются гораздо быстрее, чем восстановливаются самолёты у АВ. С мобильностью у ПЛ тоже всё хорошо, гоняют под 50 уз, быстрее чем некоторые торпеды. Так на ПЛ или АВ легче взять кракена, при прочих равных? Ответ очевиден.
-
Вы же хотели кракена. АВ и ПЛ самые сложные классы. Большинство на них играть не умеют, особенно на ПЛ, поэтому и общая статка ПЛ печальная, поэтому разработчики за уши и тянут ПЛ апами, чтобы улучшить эти показатели. Но, при прочих равных, сейчас самые большие возможности по влиянию на бой у ПЛ, далее идут ЛК с ЭСМ, КР тяжелее, а АВ это вообще недоразумение какое-то.
-
Можно не только кракена, но и 8 в одном бою, обратите внимание, что соотношение уничтожил/уничтожен 8,3. То, что сейчас могут ПЛ авиководам даже присниться не может.
-
Вы всё правильно написали, более того АВ уже большое количество обновлений прямо или косвенно только нерфятся, даже начисление опыта по итогам боя занижен у АВ. Подобных тем, как ваша, создавалось уже множество и я не видел ни одного ответа уважаемых разработчиков на поставленные вопросы по АВ. У большинства игроков вы понимания тоже не найдёте, АВ сложный класс, это большинство не умеют играть на АВ или играют откровенно слабо, поэтому АВ им не нужны и мешают, а вот проблем грамотный АВ создаёт много - светит инвизные ЭСМ и КР, не даёт им спокойно попускать торпедки или популять безнаказанно из-за острова, светит ПЛ, а ЛК, как правило, больше всех получает люлей от АВ. Если посмотреть статистику АВ, то они все находятся в балансе, а некоторые откровенно имеют слабые показатели, например, Мидуэй, Сайпан, который вообще имеет средний урон на уровне лк 3-4 лвл, зато можно найти множество кораблей со средними 55-57% побед и никто их не нерфит, всё норм. Вот так вот всё печально с АВ, очень жаль, что некоторые профильные авиководы ушли из игры, сейчас не знаю ни одного толкового стримера авиковода.
-
Нормальный результат, если много времени проводите в игре. И не надо о хорошем, а то прикроют лавочку и будете покупать.
-
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Есть небольшое дополнение по данному багу. Торпеды всегда неккоректно наводятся под водой, по видимому под водой они идут прямо в отмеченный сектор, не беря упреждения. То есть нет этих "50% дистанции" нормального наведения. Таким образом, если вы атакуете условный линкор из под воды с достаточно небольшой дистанции, то во время всплытия торпеды будут брать неправильное упреждение, и, как итог, промахнутся, так как после всплытия не успеют "исправить ситуацию". Этим и объясняются промахи по ПЛ под водой, торпеды физически не могут попасть, попадание будет только случайно, например, если ПЛ будет идти носом на торпеды, тогда достаточно наведения и "прямо в сектор". -
Просьба к Разработчикам убрать штраф на опыт для авианосцев
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Жаль, что ПВО сейчас бессмертное... -
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Я к багу уже и привык, теперь на ПЛ никогда не трачу аварийку на торпеды другой ПЛ, ибо зачем? Встаёшь бортом, ныряешь на пять метров и вуаля, всё мимо. Лишний раз и сам торпеды по ПЛ не кидаю, вся надежда на союзников. Особенно хорошо в отряде, вот тут реальный нагиб идёт, отрядники и бочки кидают, и РЛС с ГАПом используют, и, зачастую, отряд появляется не на против вражеской ПЛ (хотя в отряде есть ПЛ), что отдельный вид удовольствия. Если без отряда, то лучше лишний раз к вражеской ПЛ не подходить, лучше на другой фланг. -
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Я думаю если и будет правиться, то со следующим крупным патчем, например с новогодним. Что касается ответов от разработчиков, то не сюда, не в ЦПП они не поступали. -
Хорнет. С этим чудо-кораблём я познакомился примерно год назад и быстро понял, что не рад знакомству. Ну, что можно ожидать от АВ с группами 6 лвл, самыми медленными на уровне, торпы с бобрами наносят малый урон, имеют мало хп и проводят только по 2 атаки. Тактическая группа летит 100 узлов, как торпеды у некоторых ЭСМ, урон полный рандом, а сама неповоротливая тушка АВ заметна, слабо бронирована и имеет слабые ПВО и ПМК. В общем не кактус, а чудовище какое-то. Так я думал в начале и ещё долго потом, даже забросил и выгнал со двора этого гадкого утёнка🦆... Именно гадким утёнком он и оказался. Теперь сам себе удивляюсь как я долго понимал этот корабль, прежде чем он превратился в прекрасного лебедя. Настолько влюбился в этот корабль, что за год провёл на нем уже более1800 боёв, больше чем на любом другом за почти 10 лет. Даже Щусь Ксанка теперь американка. Этот корабль мой гадкий утёнок, моя поекрасная царевна-лягушка, золушка, завораживающая русалка... Оказывает слабые стороны этого АВ являются одновременно и его сильными сторонами, но это уже совсем другая история, а мы сегодня говорим о 🌵
-
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Победа Скуфа в битве с Казаком зависит от характеристик пушек фр. ПЛ. Какие там углы, скорость поворота, точность, урон на практике, есть ли перезарядка на перископе. Что касается шотгана, то если там взведение 500м, а не 1 км, то вполне можно попасть по казаку, с еë уроном 2 торпед будет достаточно, тем более есть кормовые, а также самая большая торпеда — сама лодка Но умелый Казак вряд ли под такое подставится, поэтому и нужен ультимативный ГК Всë зависит от характеристик, вариантов применения может быть очень много. -
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Узнаем истину после выхода данной "вундервафли" в свободный доступ, пока о её эффективности сказать сложно... -
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Я в бою видел, весьма солидные Не буду спорить, ибо не располагаю много какой информацией по данной лодке, посмотрим, всë зависит от характеристик, а не от концепции. Может быть как имба, так и кактус. На счëт углов стрельбы, возможно, хотя 180 там точно есть. Что касается барабана, то кд там явно быстрее, если ставить модерку +работа отчаянного. ХП не испариться от ГК эсма, по ощущениям, они тонут медленнее чем эсминцы, тем более это же француз, может у него есть "французское распределение хп" (хотя у всех ПЛ есть что-то такое). Также никто не запрещает стрелять по одному залпу, применяя барабан изредка, например, если условный Казак ставит дымы или в конце дуэли. Скорость у неë, кстати, 40 узлов в максималке при перке, ныряет как дельфин (с "перекладкой глубины" у неё примерно как у 4501). Для отворота и 180 гр достаточно, главное под эсминца не попасть, а корректировщик может и не улетать при погружении, это логично, кстати, куда он полети, во Францию? В общем, недостаточно информации. Я считаю что главные характеристики торпед — это взведение и урон, если это есть, проблем с ЭМ в случ. боях точно не будет. Например, у Б4 взведение 490м, при уроне 13100, проблем у неë нет. Главное чтобы у Скуфа ГК было хорошее, чтобы всякую мелочь перестреливать. Просто условный Казак очень неудобен для шотгана. Шотган и ГК это относительно надëжно, всë остальное условный рандом. ГК у Скуфа, между прочим, 203 мм, это значит, что урон по модулям, вероятность поджога, урон и пробитие соответствующие. А ремка лучше чем у эсминцев, т. к. она по факту от эсминца, только с перком ПЛ на КД снаряжения. -
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Скуф восьмëрку заплюëт спокойно, встал в отворот на точке и всë. Не забывай что там магазин дозарядки, который, вроде бы, перезаряжается в том числе на перископе, из-за чего он может разряжать барабан и уходить в инвиз, таким образом перестреливая не малое число эсминцев. +Вагон боеспособности, приемлемая скорость и манëвренность, а также корректировщик (не знаю действует ли он на перископе, если да, то это тоже очень жëстко, можно пересвечивать эсмы в некоторых ситуациях). Если там еще взведение торпед от б4 и к1, то почти не у какого ЭМ не шансов. Не забывай что корректировщик ещë даëт бонус к точности, так что там всë полетит в точку, что в нос ЭМ, что в цитадель крейсеру с 4 км (при взлëте корректировщик какой-то время неуязвим, но бонусы даëт). -
Командир Доброжир Дрободанович и его озвучка
SpiroSpero ответил в тему Kacnuuckuu_Gryz в Обсуждение Мира Кораблей
🤣🤣🤣"ценный источник информации"- 10 ответов
-
- 10
-
-
-
-
-
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Это сегодня ответили разработчики, ты в состоянии прочитать и понять смысл написанного? Или тебе уже аудиозапись необходимо сделать с пояснениями. Можно дальше вики идти читать Только сейчас заметил😁 Любая ПЛ? Мой будующий Сюркуф FULL ГК как раз желает жаренного Казачка) Покажешь там свой ГАПик -
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Товарищ Katisar, а ваши эсминцы так могут? (Прошу ознакомиться с видео) P.S. Неадекватное наведение торпед в абсолюте Уже даже разработчики признают очевидные проблемы с аккустическими торпедами, а он всё читает вики и тонны каких-то постов выкладывает. Если сам не играешь на ПЛ и АВ, то и не следует писать что-то об этих классах, иначе волей-неволей вводишь игроков в заблуждение. -
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Ну дак что, вы так и будете не признавать очевидные вещи? Спорить со мной, с другими участниками форума, а теперь и с разработчиками? В наведении торпед имеются явные проблемы, мешающие попадать по ПЛ противника, хоть в манёвре, хоть без него. И дело тут не в каких-то "супер механиках" из Википедии, а в банальных проблемах (ошибках) внутри игры. Там где торпеды должны попасть, они идут мимо... Ну ничего, разработчики уже обратили внимание на эту проблему, и, я уверен, в скором времени "спецы ПЛ с 40 боями" начнут отлетать в порт как и раньше, и никакие костыльные механики их спасать больше не будут, получил на ПЛ двойной импульс - идёшь выбирать корабль к следующему бою. P.S. Я надеюсь, что также будет проанализирована механика наведения по надводным кораблям, так как там, возможно, тоже присутствуют ошибки. -
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Предел чего? Функции? -
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Если мне понадобятся разъяснения я и без тебя смогу обратиться в поддержку. "Супер эксперт" в посредниках мне не нужен. Тем более, все тесты ты можешь провести сам. Механики не столь важны, тем более ваши, неправильные, торпеды должны попадать, и эта тема нужна, чтобы разрабы увидели проблему и они стали попадать, разработчики много раз говорили, что чем меньше цель, тем лучше наведение, это значит, что при двойном импульсе ПЛ не должна выживать, хоть в монëвре, хоть без него (хотя то, что ты называешь "монëвром", даже движением сложно назвать, 16 узлов КАРЛ, торпеды 90 узлов, МЫМО.🤡 -
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Видео записать? Для тебя что ли? 😂😂 Да мне не очень то и важно твоë мнение. Тебе что не покажи, всë равно "ПЛ не должна попасть ымба тогда будет". Тебе надо ты и записывай. Я скажу только одно: цель очень простая и медленная для ПЛ 11 уровня, торпеды должны попадать, всë остальное — некорректная механика. P. S. Ххаах да даже если ПЛ с 0 разгоняется, они всë равно должны попадать, а если не попадают, ну что, надо "фиксить" 😁, чтобы попадалипопадали, для этого тема и нужна. -
Ошибки в наведении акустических торпед (или это теперь норма?)
SpiroSpero ответил в тему SpiroSpero в Обсуждение Мира Кораблей
Вы демонстрируете не совсем то о чëм я пишу, действительно, проблемы с импульсом в крайних значениях были всегда, у торпед почти нет шанса попасть в "крайнюю" метку, но это скорее полубаг, полуфича (я не считаю такое наведение адекватным) , связанная с костыльной механикой наведения, продемонстрированной в видео с линкором Zeus (это если в движении). Что касается промоха в стоящую ПЛ, то это, возможно, норма, так как осадка ПЛ в том месте слишком мала, торпеда проходит под ПЛ (наведение, по идее, не должно этого допускать, очередной костыль). Вы можете взять Гато (или Дарлинг) и выпустить несколько торпед "в винты" Шимаказе (сбоку), скорее всего половина торпед уйдëт мимо. Я пишу о промохе по ПЛ буквально на ровном месте, когда импульс повешен адекватно. Я, лично, раньше такого не встречал, очень маловероятно что мне просто везло. Да и подумайте сами, неужели за такое большое время никто бы не заметил эту ошибку?
