shkiper516

В советском ВМФ ИДАшки действительно спасли много жизней! Ведь они применялись и для защиты органов дыхания во всех аварийных ситуациях.

Temka8989 (30 Июл 2013 - 19:09) писал: Про ПЛ не знаю,а на кораблях на Камчатке в 80х учения проводились небоевыми торпедами на эсминце,со слов тех,кто из родни служил там,может были и боевые учения с боевыми торпедами,но про них не рассказывали. Для проведения учебных стрельб на борт загружают практический(учебный) боезапас: торпеды, снаряды и т.д.. Но боевой остается на борту, его никто не выгружает, боеготовность корабля не должна быть сокращена.

BaxJI (28 Июл 2013 - 16:09) писал: Отличный праздник , отличная новость) Если -бы только правительство РФ любило свой ВМФ......

Достав из шкафа старую тельняшку, Напялив на объемистый живот, Сегодня пьем с душою нараспашку За тех, кто в море, За Российский Флот! С ПРАЗДНИКОМ!

С Днем ВоенноМорского Флота, братишки!

Zamuchryshkin (22 Июл 2013 - 19:40) писал: Ну, как понятно из названия, я на Черноморском служил Как не понять, пр.61, "Поющий фрегат". А специальность?

tankowik (31 Май 2013 - 08:53) писал: Удручающие факты: 1)Противопожарная система башни не сработала (она была неисправна). 2)Пока одни боролись с огнем, другие занимались банальным мародерством. Шкафчики и рундуки погибших артиллеристов башни №2, в которых хранились их личные вещи, вскрыли и разграбили их «товарищи по оружию», которых так и не нашли. Этот факт выглядел настолько цинично, что командование американского флота всячески старалось его скрыть, но со временем он все равно был предан огласке. Говорю спасибо, кто дочитал статью до конца! И желаю удачи! Увы, но и на наших кораблях мародерство имело место быть. Зимой 1992 года в проливе Аскольд горел БПК "Адмирал Захаров". Кто-то боролся с огнем, спасая корабль! Кто-то в это время вскрывал каюты, посты, помещения и грабил... Ублюдков везде хватает.

rommiks (19 Июл 2013 - 14:02) писал: Господа Вы вообще были когда-нибудь на лодке? Какой взрыв боезапаса? На учениях запрещено иметь боевые торпеды, что там могло взорваться? Аккумулятор? Если говорить о новых торпедах "Тайфун", то сколько их было на борту 10,50? Элементарные вещи, господа, взрыв водорода 2-5 торпед убьет все в первом отсеке но не разрушит его,второй отсек вообще не пострадает. Торпедная атака уничтожит корабль! Как наводится торпеда? Правильно по кильватерному следу с использованием магнитно-динамического взрывателя, и(или) на излучение ГАС. А где находится обтекатель ГАС? Правильно в первом отсеке. По моему вопросов о причине гибили корабля вообще не должно быть. А Вы-то сами были на кораблях вообще, и на лодках, в частности? Кто Вам сказал, что боевые торпеды во время учений на борту отсутствуют? Больше никому не говорите, смеяться будут!

Эту байку слышал и про кнехт и про гюйс! Да и сам применял подобные приколы. ТОФ, 10 ОпЭСК, штурман, ныне в запасе.

Как пишет А.М. Покровский: "Тема *** на флоте неисчерпаема..."

В "Адмирале" нет массовых сражений кораблей

rommiks (19 Июл 2013 - 17:10) писал: Что такое боевой корабль я знаю изнутри. 675 и в свое время был ведром с гайками неговоря про наше время.Тоже нашли корабль. Значит, плохо знаете! Я служил срочную на пр. 659Т, и при всех её конструктивных недоработках ни у кого из экипажа язык бы не повернулся назвать свой корабль ведром.

rommiks (19 Июл 2013 - 13:19) писал: Напиши лучше про 941,949 проекты или про 685 проект гораздо интереснее чем это ведро с гайками. Ведро с гайками - это любая модель ВАЗ, а пр. 675 - это корабль! Не путайте божий дар с яичницей! В свое время эти АПЛ являлись вполне современными и боеспособными. А назвать корабль ведром может только человек, видевший море и корабли по телевизору и на картинках! И участвовать в морской игре ему противопоказано.

Вы знаете подробности аварии?

grigbk (11 Июл 2013 - 16:15) писал: Согласен с OdinBMR. Определение "лучшие" к данному проекту АПЛ отнести можно с натяжкой. Причинами тому могут быть несовершенство конструкции корпуса (высокая шумность на больших скоростях), возможность пуска ракет только в надводном положении и не более 4-х ракет в залпе, а также многочисленные навигационные и радиационные аварии, которые случались с подводными лодками данного проекта, наверное, чаще, чем с какими-либо другими проектами ПЛ. Самые известные - это столкновение К-56 с судном "Академик Берг" в августе 1973г. и радиационная авария на К-431 в б.Чажма в августе 1985г.Но тем не менее, для своего времени, это был достойный ассимитричный ответ СССР на американскую программу строительства авианосцев. Авария в Чажме - это не конструктивный недостаток, тут целиком и полностью человеческий фактор. Сопки вокруг б. Чажма до сих пор фонят.

Создатели фильма "АдмиралЪ" пытались осветить личность адмирала Колчака, там ведь не только про флот.

Это не сложно! Камбуз - помещение на корабле или судне, оборудованное для приготовления пищи для экипажа. Палуба - горизонтальное перекрытие в составе корпуса корабля или судна, расположенное по всей длине. Каюта - помещение на корабле или судне, предназначенное для проживания. В интернете морских словарей море! Я могу объяснять от себя, плавсоставу отдал 15 лет.

Всем интересующимся нынешними кораблями ВМФ РФ (язык не поворачивается назвать их современными) готов ответить на любой вопрос.

Попахивает бредятиной