Wolvington

Побольше бы рекордов, да и прочитать что сделал не будет лишним. От себя добавлю один интересный рекорд.

А как он связан с морской авиацией?

Desantnik_VDV_RF (17 Ноя 2013 - 23:49) писал: 200 из более чем 5000 транспортов погибли на минах (1,5 млн. т), выставленных ПЛ. Было бы интересно почитать о лодках серии UC, минных заградителях.

Sanguinius93 (17 Ноя 2013 - 18:24) писал: Можно было и информативнее написать. Краткую биографию,судьба после войны,причины смерти и т.д. А не просто, сухо изложить достижения. Может добавлю позже. Мне необходимо ознакомиться с материалами по их биографиям. У Рукера биография пока нулевая, а про фон Арно и Валентинера можно отдельные статьи писать.

Garford_Pytilov (18 Авг 2013 - 15:18) писал: В 2000 году про Британник вышел фильм, сюжет которого основанный на последнем рейсе плавучего военного госпиталя. Информация о фильме Режиссер: Брайан Тренчард-Смит. Страна: Великобритания, США Жанр: боевик, драма, мелодрама, детектив, военный, история В главных ролях: Эдвард Аттертон, Аманда Райан, Жаклин Биссет, Бен Дэниелс, Джон Рис-Дэвис, Брюс Пэйн, Алекс Фернс, Элинор Окли, Арчи Дейвис, Эд Стобарт. Продолжительность: 1 час 33 мин Сюжет фильма: (см Spoiler) Помню этот фильм. Там еще сцена была, где из ручного пулемета торпеду взорвали, да и U73 они там утопить умудрились.

Еще один японский способ расстаться с жизнью.

Glebkk (22 Окт 2013 - 19:53) писал: эх, союзу авианосцы строить дорого было, но как жалко что даже эскортных не было ни одного, во время вов на северном флоте пригодилась бы парочка Вы видимо не знакомы с тонкостями эксплуатации авианосцев на севере. Авианосец имеет большую верхнюю палубу, которая 8 месяцев в году активно охлаждается. Собственная система отопления авианосца справиться с этим не сможет. Это приводит к постоянному образованию конденсата, что впоследствии вызывает коррозию палуб и переборок, выход из строя аппаратуры. Да и условия для экипажа будут не лучшие.

Pichugino (05 Ноя 2013 - 21:03) писал: Было бы не плохо.Ведь у каждой нации есть свои достижения в развитии флота. Будет конечно. У итальянцев были прекрасные корабли, но они не использовали весь свой потенциал.

Этот корабль доказал, что идея дешевого легкого авианосца, для защиты конвоев, полностью себя оправдывает.

Katahi79 (17 Ноя 2013 - 00:16) писал: Явуз это немецкий Гебен. Вся история Гебена это история про то, как он от наших кораблей на орехи получал. Лучше бы его каким то образом в Северное море перегнали. Может быть и Ютланд тогда бы не так уныло закончился. Вы недооцениваете Гебен. Его действия привели к тому, что Османская империя вступила в ПМВ на стороне Германии. В итоге получаем Кавказский ТВД и закрытый для кораблей Антанты Босфор. Исход войны был бы другим, если бы турки не принимали в ней участие.

Линейный крейсер "Худ" было бы правильнее

Одно появление Гебена в турецких проливах принесло, по словам Черчилля «…больше бедствий, крови, руин и неконтролируемых последствий, чем все другие военные корабли вместе взятые со времен изобретения корабельного компаса».

Не повезло Веддигену. Дредноут закончил его карьеру, когда он мог повторить свой подвиг.

Думаю в игре увидим, правда нескоро

Если бы не качество отечественных снарядов, домой бы он не вернулся.

Внесу свою лепту. ПЛ в этой игре не нужны, так как они никогда не применялись в морских сражениях. Британцы в начале прошлого века пытались наладить взаимодействие надводных кораблей и пл, но закончилось это несколькими авариями и эту идею забросили.

Как то скупо, для такого корабля

Цитата В общей сложности оба корабля подготовили 17820 пилотов палубной авиации ВМС США Настоящие кузницы кадров авиации ВМС.

Красота

Живая история :great:

Плюс за труды :honoring: