-
Публикации
636 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
5140
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя SnowNoise
-
Меня забавляет аналитика от 49%-го игрока. Даже если авик просто держит рядом с эсмом звено, он его практически выключает из игры. Ибо подсвет самого эсма, и самое главное, его торпед. О том, что эсм в 90% случаев пойдет на дно, если на него обратит внимание нормальный игрок, я и не говорю. С веера амеров стабильно заходит одна торпеда. Остальное доделают бомберы, ситуация когда одно звено отрывает от эсма 3-6К - норма. И это просто на автосбросе, по факту сделает даже дрессированная обезьянка. Японцы вообще заберут эсм одними торпедами, от 3-х звеньев особо не поуворачиваешься. Эсминцы на высоких уровнях сейчас страдают от авиков даже больше линкоров, у лк есть хилка и они обычно ходят рядом с крейсером. Эсмов же на точках легко отловить и продамажить, помешать этому может только вражеский авик. В итоге для авика 8-го уровня с 10-ками в приоритете охота за эсминцами (особенно в режиме превосходство), они сдачи не дадут, да и авики выше уровнем ими не брезгуют, кроме особо упоротых адептов Святой Дамажки.
-
Ему ж торпедоносцы на бомберов поменяют. С торпами он где-то на уровне ударного Лекса был, с бомберами будет на уровне "зачем я тратил на это деньги?"
-
Октябрьская революция - советский премиумный линкор V уровня (0.6.15.1)
SnowNoise ответил в тему Reindas в Советские
Из минусов не отмечено крайне неудачное расположение башен гк. Залп из всех орудий можно сделать только полностью выставив под прицел противника борт, а при танковании носом вообще стреляют лишь 3 орудия. Дальность стрельбы в сочетании с адской слоупочностью тоже радости не добавляют. После вышеперечисленных минусов ограниченное число ремок даже не воспринимаешь всерьез. -
Как же, он упомянул, что Но вот это меня добило: Если 41К среднего у ТСа, это с умом, и ему этот линкор понравился, то мне вообще грех на него жаловаться, хоть я и проходил его сквозь боль и слезы и думал даже докачать за свободку.
-
На Эссексе всего пару боев откатал, но судя по Лексу, бомберы у него гораздо более лютые, чем у Индепенденса. Личный рекорд - 32К чистого, без пожаров, урона по Бисмарку. Если на автосбросе кидать, может 3К и выходит. Насчет торпед согласен, на 9-10 уровне могли бы их немного апнуть, звено торпедоносцев то все равно одно.
-
Авики 4 лвл.Как на этом играть вообще?
SnowNoise ответил в тему RenamedUser_61511426 в Обсуждение Мира Кораблей
Раньше авики 4 уровня немножко нагибали рандом. Ну как немножко, на том же Хошо можно было, почесывая левую пятку, иметь средний урон как на лк 6-7 уровней. Теперь их немножко понерфили и они стали абсолютно проходными кораблями (или на Боуге по прежнему можно фармить "чистое небо"?). Так что, не парься, тс, обмазывайся флажками и камуфляжами и проходи их поскорее, на 6 уровне ты всем отомстишь. -
USS Lexington. Авианосец 8 lvl США. Огненная кара с небес [0.6.0]
SnowNoise ответил в тему _arturiwe_ в Руководства
Насчет пары раз не соглашусь, вот типичная попытка поканнибалить от ударного Лекса, и ее последствия. Так что даже с двух раз забрать тяжело, а с трех - затратно по времени. Конечно, если оппонент отвлечется на атаку своими ударниками и прозевает момент нашей атаки, можно убить его с одного налета, или снять достаточно хп, чтобы потом забрать бомберами на автосбросе и под заградкой. Еще один вариант, неожиданный налет всеми пачками из циклона, но нужно точно представлять, где авик противника находится. В общем с появлением заградки, каннибализм стал дичайшей лотореей с непредсказуемым результатом. -
если 50% это ракан, то 42% это кто?
-
USS Lexington. Авианосец 8 lvl США. Огненная кара с небес [0.6.0]
SnowNoise ответил в тему _arturiwe_ в Руководства
Тогда лучше экстренный взлет. Перк тоже почти безполезный, но может спасти от залетного эсма, если рядом никого нет или накидать лишнюю тридцаточку, если бой слит и нас зажали в углу. -
USS Lexington. Авианосец 8 lvl США. Огненная кара с небес [0.6.0]
SnowNoise ответил в тему _arturiwe_ в Руководства
ПВО на Лексе! Это эпик! Один японец мне без всякого ПВО 15к хп снял, ценой 41 самолета. Надо понимать, что авиковод с наличием мозга будет топить Лекса, только если больше некого. Авиковод без мозга сольет на нас весь ангар, и то не факт, что у него получится. -
Я в курсе, но форсажем это компенсируется как раз не прилично, а на 8%. И модернизация на увеличение времени действия во время крита двигла никак не поможет, если форсаж уже после крита врубать. Тут или мы успеем починиться и при стандартном времени форсажа, или нас утопят.
-
Топы бритов тоже сильно перегибали при выходе, потому что их или сразу открывали или ускоренно проходили за свободку. Естественно, это могут себе позволить прежде всего хорошие игроки. Я 10-х французов видел считанные разы, они гнули, но видно было что гнет прежде всего игрок, а не корабль. Как только до топов докачивается основная масса игроков, все приходит в норму. При штрафе в 80% эсминец что с форсажем, что без форсажа будет на дне, если дымами не накроется.
-
20% ничтожный бонус, серьезно? Учитывая, что двигло эсминцам ломают в каждом бою и не по одному разу (и в самый неподходящий момент), это очень неплохо. "Из последних сил" лишь превращает критованный эсминец из стоячей мишени в вяло ползающую, и если бы он не распространялся еще и на рули, я бы его не брал. Лично мне сохранить полную скорость в 20% случаев кажется более полезным, чем несколько раз ускорятся на 8% быстрее и потом, возможно, ловить крит двигла.
-
Вот это реально жестоко было. Жестоко, но в точку. Циклон убивает игру трущихся у границ карты лк и фугасоплюев с предельной дистанции покруче всех дымов вместе взятых. В дымы хоть по трассеру можно ввалить, с корректировщиком особенно удобно.
-
Французов не качал еще и про 15% не знал. Им такая модернизация зайдет, но вот качать французские крейсера лично я буду в последнюю очередь, ибо кроме скорости не увидел там ничего хорошего (ладно, топ интересный, но страдать до него все равно не вижу смысла). А эсминцам, повторюсь, лучше взять антикрит двигателя.
-
Не знаю насчет вики, но на карте "северное сияние", я успел протащить торперов от центра карты, где за ними погнались истребители до почти самого края, где был последний недобитый лк. И нагнали их как раз к моменту сброса торпед. Альтом Цеппелин, правда не пользовался. А еще они реально дохлые, их просто сдувает, стоит завести на десяток секунд в ауру кр-8 и можно больше не беспокоится. Даже ударники Лекса сбивают бортстрелками штук по 5 за бой.
-
Форсаж точно мимо тазика. Эти жалкие +8% к скорости на небольшое время зарешают хорошо если раз в 100 боев. На эсминцы точно лучше взять антикрит двигателя, а крейсерам это нужно как рыбке зонтик. Насчет ГАП согласен, может быть полезно на бритах и высокоуровневых немцах, но не более. И это, пожалуй, единственная полезная модернизация из суперконтейнеров.
-
У меня с десяток этих модернизаций валяется, ни одну не ставил. С удовольствием поменял бы их все на неделю према, но кроме модернизаций и 50.000 свободки из суперов ничего не выпадало.
-
Сегодня 5 раз попадал против Цеппелина. Все 5 раз на ударном Лексе. И честно сказать, никакой имбовости не заметил, даже его 2 истребителя не мешали наносить по 80-100 урона за бой. Дело в том, что истребители очень медленные, чтобы догнать даже не откидавшихся топоров, им нужно пролететь треть карты. Кроме того, все самолеты у немца очень дохлые. Но в топе, конечно, он будет разрывать, и эсминцы на нем должно быть удобно отлавливать, а так, по первым впечатлениям, авик в балансе. Энтер-прайс, ваншотящий бомберами линкоры, выглядит поубойнее.
-
Кому мешал уровень кармы, отображавшийся возле ника игрока в порту?
SnowNoise ответил в тему del64862139 в Обсуждение Мира Кораблей
Ага, забавно было после каждого удачного боя на ударном Лексе наблюдать за тающими циферками. -
Куда меньше то? Вчера-позавчера на Гремящем вообще в 2-х боях был единственным эсминцем на обе команды. Броневанн, чсх, меньше 3-х на команду очень редко бывает. У вас после патча тоже боль к ЛК будет. Когда 46%-й игрун на Бисмарке заползет к вам в дымы и будет усиленно скручивать их таймер своими косыми залпами.
-
Очевидно, это половина, у которой нет Белфаста и Кутузова, и которая играет по большей части на броневаннах.
-
Нерфить дымы плохо. Если уж народ вайнит по таким мелочам, как порезка немецкого ПМК, то что будет после нерфа, который затронет большую часть эсминцев и одну ветку крейсеров, а самое главное, пару премов? Очевидно, многие трижды подумают перед тем как купить прем-корабль. И отмазками в стиле "мы меняем целиком механику", Леста не отделается.
-
Подарок ко дню ВМФ может пройти мимо.
SnowNoise ответил в тему anonym_aXfLLHI2DIlq в Обсуждение Мира Кораблей
Эсминцы? А чего сложного? 10-12 боев, на ударном Лексе, Фиджи и Гремящем. Если так и пойдет, на этой неделе корабль будет в порту. -
DKM Admiral Graf Spee - немецкий премиумный тяжелый крейсер VI уровня [0.11.х]
SnowNoise ответил в тему FIDEL_CASTR0 в Немецкие
Среднестатистические игруны, коих на 6 уровне вагон с прицепом играют не то что без флажков, а даже без камуфляжа. Даже на эсминцах. К тому же флажок не решает, с разницей в 3 узла, пока тот же Клив дойдет до дистанции комфортной для него стрельбы, Граф ему уже обычно сносит треть, а то и половину. Фугасы с ИВ на 6 уроне у 2-х с половиной папок. Да и чудеса они не творят, иногда лучше лишний раз поджечь лк в нос, чего ИВ не дает. По Конго цитадели иногда залетают, по Фусо реже. Да и 10К в борт без цитаделей уже неплохо, пока линкор не обращает на нас внимание. А один на один у ЛЮБОГО крейсера против линкора в дуэли нет никаких шансов, так что жаловаться, что Граф их не перестреливает - верх маразма. Его, по крайней мере линкору труднее ваншотнуть, хп слишком много.