AwIII

+

Идёт активный донабор, рассмотрим все заявки, главные требования адекватность, желание и возможность играть.

0.7.4. ОТОБРАЖЕНИЕ КОМАНДНЫХ УШЕЙ, как поднять/переместить? Монитор 21:9, уши посередине.

Просили, разработчики должны помнить если их о чем то кто-то просит, это еще не значит что это нужно всем! Например ап ШИМЫ!!! Настройку ушей в клиент срочно. И лент тоже. Клиент должен быть настраивым

Ты еще на авике на респе противника в начале боя не появлялся(

Так требую вернуть звезду и разобраться, что это такое! Сайпан появился на респе противника и прямо ***!(

Ну ребята погорячился я в чате, назвал кого и бараном, но банить чат и награды лишать, это как то слишком сурово(, уж что-то одно

Подсел на боуг в ударном сетапе, такая ударная мощь! При удачном заходе всем эскадроном можно утопить почти фуловый линкор, или сделать его легко потопляемым.Да против пвошника приходится мучиться, но с опытом получается всеровно больше чем у противника

Думаю в связи с усилением пво хорошего количества кораблей, стоит расмотреть возможность увеличения количества самолетов у авиков, либо сделать возможным откат атаки хотя-бы при ручном заходе за круг, до самого пуска торпед или бомб. Или нахудой конец дать управляемое пмк авику, а то как-то совсем порой печально наблюдать за голым и бесполезным авианосцем после пары не удычных атак, особенно на высоких уровнях

Не уважаю игроков с пво сэтапом, кроме созводных авиков где один ударник, а другой пво. В остальном это бредовые ребята, которые не своих союзников нормально крыть не могут, не домажить. Особенно смешно когда такой на закуску остается,жужа своими истрибителями пытается напугать эсминец союзника. За редким исключением разводятся легко, всмысле перед зачисткой успеваеш и надомажить и самолетов посбивать

Авики 4-5 уровня вроде как еще имеют и льготный уровень боев, ну и с 6 уровня вся техника растет в силе пво, а после патча еще подростет. Лично для меня игра на авиках 6 уровня была по началу шоком, кинув всю авиацию с ружья на норку вернулись назад только 2 бомбера, и уже в следующем бою я изучал ттх пво, мощность, наличие заградки и дальности(очень важно знать дальность, и учитывать возможные перки и модули). И стала образовыватся новая тактика, жертвуем как правило бомбера на концентр.огонь, а торпеды пускаем на ручном(без ручного сброса авики выше 5-го уровня можете не качать) и максимальном растоянии пуска, да меткость страдает, но лично я ставлю авикам ударные сэтапы и сцелью сбережения авиации нахожусь на максимально близком и относительно безопастном растоянии, за счет чего увеличивается частота вылетов. Отукуем цели на поддержке, т.е цель с кем то уже в бою, так уменьшаем урон себе, и увеличиваем успех атаки. Также серьезно стоит отнестись и к выбору цели не только по ттх, но и наличию рядом его или ваших союзников, при наличии собственого ястреба у каробля, вчегда следует его уничтожить или отвлечь, иначе сброс будет дольше и менее точным, и вообще не факт что состоится. Также игру может усложнить "офисный планктон" с авиками с истрибительным сетапом, тут либо тактика жертвености и заманухи-отвлечения на свое или союзное пво, и обязательно ловить момент для истрибительного заград огня, некоторые морские крабы сбивают ястребов в стаю и посылают их на автомате за вами. Частенько получается так что пво моего ударного авианосца уничтажает больше самолетов вражеского истрибительного авика, однако бывает боль и печаль когда в команде противника ударный и истрибительный сэтап и в начале боя они обрушиваются на вас, так что внимательно следим за углами карты, я стараюсь для начала одно звено бомберов посылать для атак по краю, так же важно в бою быстро узнать(осознать) какой сэтап у вражеских авиков, и оценить возможность упредительеого смертельного удара. Относительно самого авианосца, опять же стараюсь ставить его к флангу кормой за препятствием по сеоедине либо с краю, дабы иметь возможность для быстрого маневра либо ухода. Стоит заметить что руджо имеет хоть какойто пмк, в то время кае эндепенденс в топе способен лишь на таран в ближнем бою.