Retsim

Нет, можно задать цель сразу двум группам, но менять параметры атаки только для каждой в отдельности.

Спасибо. Обновил информацию под патч 0.3.0 Если есть вопросы - спрашивайте - добавлю в FAQ

Спасибо, было интересно почитать. Рад, что прислушался к замечаниям и комментариям коллег по цеху

Лично я всегда кидаю только в ручном режиме.

Автоупреждение хорошо работает по стоячей цели, либо когда игрок занят перестрелкой и не следит за воздухом. Либо, когда пустили первый веер, корабль начал от него уклоняться, второй можно кинуть на автомате, так как у цели уже не так много возможности для выбора маневра.

Все верно, уже ответили. Если кидать на автомате, то торпедоносцы берут упреждение, ведь если они кинут торпеды просто прямо, исходя из траектории захода, то торпеды пройдут далеко за кормой цели. А в текущем виде, они рассчитывают скорость корабля и кидают так, чтобы они попали именно в него. Крайне советую почитать вот эту тему.

Поясни, что конкретно ты имеешь ввиду под фортелями? Пока на картинке не вижу ничего странного.

Супер. Хороший гайд. Не смотря на большое количество боев на АВ тоже для себя кое-что почерпнул.

К сожалению, сейчас это может быть связано и с багами игры. У меня после 4-5 боев на АВ начинаются проблемы со звуком и пропадает часть индикации. Поэтому предлагаю дождаться версии 0.2.4. и обновить эту информацию.

Странно, вроде правил уже. Даже сам вопрос изменил, а ответ почему-то старый остался. Поправил, спасибо.

Сообщение удалено - был глюк. P.S. спасибо за подсказку, исправил. Upd: внес правки в механику системы ПВО

Пожалуйста. Добавил немного про механику работы ПВО кораблей. Q: Если я завожу в зону ПВО несколько авиагрупп, как будет проходить урон ПВО? Имеет ли смысл подводить истребители вместе с ударными самолетами?

да ладно. Все шмотки из гостиницы в гостиницу едут на машине. А сам с веселой компанией налегке катишь по лугам, полям, грунтовкам и красивым местам кайф, одним словом Кстати, а нет ли тут случаем, любителей юников (юнициклов, моноциклов, одноколесников)?

В 2008 открыл для себя велоспед заново (Кама, конечно, самый лучший, но надо двигаться дальше ) В мае 2010 собрал себе вот такую штуку на базе Specialized Marathon: На работу катаюсь, в ПВД. Иногда на выходные в другой город (на ночном поезде): Липецк, Нижний Новгород, Выборг и т.п. Последнее время распробовали с друзьями велотуры по Европе.

Urri77 - Спасибо Сейчас про пожары тоже проверю. Вроде было, что садятся в том случае, если уже начали заходить на посадку, а вот после - фиг посадишь. Проверю и поправлю. UPD: проверил, дейставительно при пожарах садиться могут - поправил. Для защиты корабля не обязательно ставить приоритет. Атакуют ближайшую группу самолетов противника самостоятельно. В FAQ изменения внес. P.S. Забыл проверить. А если начался пожар, у меня в очереди уже стоят самолеты на взлет, но взлететь не могут из-за пожара, в этом случае самолеты сядут? Или будут ждать, пока взлетят те, что в очереди? Может поэтому я не мог тогда свои самолеты посадить?

Ок, спасибо за информацию, сегодня всё проверю.

Спасибо за комментарий, сегодня в тренировке проверю еще раз. Но 2 дня назад - истребители полностью игнорировали вражеские авиагруппы ДО того как с корабля игрок указывал цель для ПВО. Раз уж начали обсуждение, можно уточнить? Что подразумевается под "несет опасность"? Атакует или приближается? Если приближается, то с какого расстояния начинают атаку?

Спасибо ) Пишите вопросы - будут ответы. Не забывайте про гайды (ссылки в самом начале поста), там очень много и подробно написано про азы и основные моменты.

В любом случае, спасибо за комментарии. Перед тем, как запостить тему, показал ее Коловороту, у нас с ним тоже разгорелась дискуссия по перкам, поэтому принял решение в качестве примера привести свой сетап без комментариев и объяснений. Сегодня до вечера распишу тогда два варианта сетапа: ПВО и ударный. В любом случае, у каждого будет свое мнение, и в зависимости от тактики, кому-то будет принципиален один перк, а второму - другой. upd: исправил.

Igorrazer. Во-первых, я уточнил, что тут представлен конкретно мой сетап на одном из командиров, при этом выбор перков - дело каждого игрока. Здесь нет универсально сетапа. Свою точку зрения могу обосновать следующим: альтернативный перк - разведка с воздуха, который дает +10 радиусу обзора. Большие корабли и так хорошо светятся, помочь может только при поиске эсминцев. Если брать в среднем, что эсминец светится с самолета на дистанции 3 км, то перк даст +300 метров. Как по мне - это слишком маленькая разница. Если ты ищешь эсминца самолетами - ты в любом случае гоняешь их в разные стороны и +/- 300 метров, как мне кажется, никакого значения иметь не будут. А 3-4 секунды, которые дает эксперт - за весь бой могут вылиться в лишнюю атаку торпедоносцев, а в купе с другими перками и модулями на уменьшение КД самолетов - и того больше.

Да, этот навык уменьшает как время зарядки ТА, так и время зарядки торпедоносцев. Внимательнее читайте описание перков. Это весьма спорный момент, так как слишком велики издержки. Скажем так, это прием, который применим не во всех случаях, мое мнение, что в FAQ добавлять не стоит.

Спасибо, поправил.

Еще из личного опыта: уходя от торпед, смотрите, куда маневрируете. Даже на АТ (не говоря уже о БВ) встречается ситуация, когда линкор или крейсер в попытке уйти от веера впиливается в берег - а это верная смерть. Дальше этот корабль добирается либо вторым звеном, либо звеньями второго авика, либо ГК сокомандников. Лучше принять пару торпед, но сохранить маневренность, чем впилиться в берег и умереть. Ну и еще один совет - не торопитесь чиниться (за исключением случаев крита движка), лучше чуть погореть но чинить сразу и затопление и модули и пожар, нежели сразу перестать полыхать, а потом долго тонуть, ожидая отката ремки