Arhived

Вы известный адепт оной. Смысл натягивать на глобус то, чего нет?

Есть адепты маскировки, конечно, но я не беру и мне норм. ПП не на столько хороша, раньше бы посоветовал в уоп или рупво вкинуть, но сейчас хз что с авиками происходит.

Единственный момент - если постоянно пытаться работать от 3х башен, то при маневрах нужно заранее начинать переводить их на другой борт, и забить на стрельбу с одной задней, это неэффективно, передние начинают елозить не по делу.

Норм играется. Хватает мастера заряжающего, знаменский будет вообще прекрасен.

Именно потому и выгоднее на свободу. По ситуации сам решаешь, откуда и как выгоднее работать. Да и насчет слабости далеко не факт, помойку разматывает, зао тоже, анри тоже. Сложно с гинденами и минотаврами, но они более редки.

Абсолютно нормально для легкого кр. Тем более, что это всего лишь демо-версия Щорса.

Тревога нужна в замесе, без нее хреново. У меня взят кэп с Щорса — тревога, заряжающий, отчаянный, взрывотехник, ив, уоп. По лк 5-7 с 10 км можно отлично напихивать. Некоторые умирают быстрее, чем понимают кто им так напихивает.

У меня с этим кораблем вечное купи-продай. Купил, 10-20 боев пофанился, продал, ибо нужны шекели.

Да, с ними нихрена не понятно. У меня чтоб к Москве привыкнуть ушло много времени, сейчас приноровился, статка поперла вверх.

Забей, кр под настроение. Иногда тупо не идет. Зато в кб идеальный кандидат на сольную охоту, меня очень часто пускали одного или с эсмом погулять на фланге, с полной автономией.

У меня 36 вышло, авик перестал упарываться быстрее.

Хз, катал полузаточенную в пво Москву, 8 авики сбивает почти как раньше. С 10 похуже, но желание подлетать поубавляет.

Не сказал бы что он сильнее брата, они равны. Просто у Ленинграда есть возможность играть совершенно по другому.

Хз, что он, что брат не сильно проблема, издалека спокойно выжигается, а если подловить их борт в циклоне то там начинается лютый трындец что для Мусаши, что для Ямато. Вот курф, репа и конь проблем доставляют поболе, но курфа можно опять таки перестрелять с 20 км, а то и дальше, если дальность поставить. Он тогда вообще в тыкву превращается, не может тебя никак достать, с твоими то 22 км. Зао, помойка, салем и минотавр - сладкие печеньки, главное к борту не подпускать в упор. Даже если их торпы на кд, та в них в упор не попадешь, а они тебя цитаделят. С анри не очень комфортно, гинден с дальностью против москау неприятен, причем обоим, такая дуэль до км 14 напоминает стычку 2х паралитиков, в клинче гинден разберет тебя на изи. Благо это то еще корыто в плане скорости, можно драпануть спокойно. Насчет эсмов - хабар, и новые арт япы,внезапно выскочившие тебе в борт даже без учета торп очень быстро распиливают бб, так что на их счет надо мониторить особо.

Лучше только бортовая броня, в ромб принимает еще и сильнее москвы, палуба тоньше, надстройки по размеру тоже огромные, как *** Никки Минаж. Маневренность с 2-мя рулями и у москвы норм, а раскорячиться на полный залп проще, а обычно работают и там и там 2-3 башни, и тут уж гинден даже хуже. Пикирование на лк просто лотерея, последний раз мне оторвали 40к залпом в нос с курфа, и то что я забрал его торпами вообще не компенсирует. Тем более что цитки из лк на нем вынуть ну ооочень сложно, в отличии от совета, который некоторым аж с 15 км цитадель шатает, а это вполне компенсирует отсутствие торп. Вес залпа у него лучшк только на бб по факту фугасы хуже, притом заметно.

Гинден не сильно меньше, ему надо как и почти всем фрицам почти весь борт показать, чтоб палить полням залпом, маневренность не сильно лучше, скорость хуже, теряет ее на маневре больше, дальность стрельбы хуже, баллистика и пробитие тоже, носом лк танкует хуже, от золотого дождя страдает сильнее. И где он по итогу лучше?

ДД сильно перкозависим. Лучше прокачать кэпа еще на анекдоте, чтоб потом нн так страдать, да и тактика на них ооочень похожа, но отличается от всех остальных веток. Так что лучше привыкать на чапе, он иногда хоть к 6 попадает, на димоне такая лафа практически не происходит.

Если тестить от островов то выиграют минотавр и гинден, без вариков

Ну я даж не знаю что ответить. По профилям тебе видимо впадлу лазать да? Тестили мы 10 кр в клане, причем давно, и примерно равные игроки. Никаких особых изменений не было, так что данные еще актуальны.

Значит стоял не носом, а ромбом, и сам виноват. Ровно в нос москву не то что демон, монтана и ямато не всегда берут.

Я на москву вообще инвиз не ставил, мало профита, в полном фарше будет около 15 вроде, в полузаточке 16. А вот рули позволяют иногда мансануть даже с 18 км от монтан, айов и т.п. медленных снарядов. При этом ты спокойно идешь ромбом и палишь с 3х башен, а не аутируешь носом, как некоторые. Но риск нарваться на шимку с 20 конечно в такой ситуации велик, так что смотрите сами. Я москву вообще заточил в пво-универсал, с упором в гк (накатал уникалку и рад)

Не влияет никак циркуляция на уворот, еще раз говорю. Влияет перекладка, то есть смена направления движения. Во время уворота выполняется дай бог 1/20 циркуляции, а не все 360 градусов, главная цель сего маневра поменять курс и угол так, чтобы максимально сместиться от той области, в которую был сделан залп и подставить выгодный угол. Тупо поворот тут почти не помогает, это для совсем уж бревен типа москвы, чтоб прилетело в ромб, а не борт. А вот скорость тут ой как важна, и в этом советы и французы лучшие безоговорочно. Циркуляция нужна только для ухода от торпед, и подворота под залп, что я частенько делаю на москве, чтоб ловить плюхи носом. Все это знает любой нормальный эсминцевод.

Ты же не начинаешь циркулировать под огнем? Таким макаром даже эсм не увернется от залпа. Для уврота нужно 2 раза сменить курс, и тут циркуляция почти не влияет, ту влияет только перекладка. Так что 900м у щорса, чапая и дд тут не в кассу. Вот с торпедами да, все сложно, вывернуть иногда не получается вовсе, а лучший результат на который можно рассчитывать - поймать 1-2 от авика, а не весь веер. С эм попроще, если не в упор откинул, но подходьть к совкам в упор дело очень опасное, торпы и у них есть, причем очень быстрые

Рулит не циркуляция, а перекладка. А перекладка у топового щорса с рулями хорошая, позволяет не особо запариваясь уворачиваться с 14-15 км от залпов лк. Проблемы только с лионом, октябриной и мехико возникают, они накрывают бОльшую площадь, и что-то иногда ловишь в борт

Меня и баллистика Кирова устраивала, попадать реально, а на больших дистанциях по 4-5 с него сквозит меньше чем на Молотове, видимо через палубу лучше входит урон.