Zso_Sahaal

Вот и завершился долгострой кривой смолы от АРКа. Модель была куплена в кажется уже таком далёком 20-м году аж за 4300р. Я стараюсь более-менее собирать все возможные ПЛ, уж наши так точно, и тут повёлся на красивые рендеры, рассказы о деревянной коробке, и цену (думал уж за такую то цену точно что-то хорошее должно быть, тогда ещё у меня были заблуждения насчёт АРКа). Когда я увидел эту "деревянную" коробку, то немало офигел. В детстве, на уроках труда, если бы я такую поделку показал трудовику, он бы спился с горя, иначе этот кривой короб из плохо обработанной фанеры на косых рояльных петлях никак нельзя перенести. Внутри всё было под стать. Инструкция - скан фотографии криво собранной модели, сделанной при плохом освещении на телефон типа Nokiah 3310, зачем-то при этом перенесённый на глянцевую бумагу. Качество литья не отставало от инструкции. Всё в кавернах, наплывах, с кривой стыковкой во всех местах где только можно. Но я даже начал собирать модель, и недели имени "наждачки и шпаклёвки" выяснилось, что модель ещё и некомплектная. Не хватало одного из трёх винтов (хотя на фото с деталями в инструкции винтов вообще должно было быть четыре). Потом я долго пытался как-то списаться с "уважаемой" фирмой Арк Модел, и через группу ВК (админ конечно пытался помочь, но видимо и сам был послан, и через е-мейл и через магазин арма-моделс, в общем, меня просто проигнорили. Тут следует вспомнить мой опыт покупки модели из смолы от FoxOne, в Японии через HLJ, когда в модель забыли положить лист с декалью. Так там ответил и магазин и фирма и общими усилиями сделали новый лист декалей и отправили мне. Эх, если бы фирма Арк Модел тратила столько же времени на работу с клиентами и качеством своей продукции, сколько на срачи с Армой... В общем, в этом году модели был дан ещё один шанс. Если бы это не была легендарная Б-36, то лететь бы ей в помойку. Винты подарил китайский "донор" (который скоро тоже будет доделан), но выяснилось в процессе сборки, что не винтами едиными. Не хватало ещё много чего. Часть выдвижных пришлось делать самому, некоторые скобы на корпусе и так по мелочи. Но в итоге я таки доделал свою первую модель из смолы, не могу сказать что вышла прям бомба, но насколько уж хватило умения... :) Ну а теперь слайды, Б-36, операция "Кама", Карибский кризис:

Смотрел, по прежнему 700-й идёт мимо, да и не удивительно, в этом масштабе никто кроме Комбрига наших то и не делает, а Комбриг не то чтобы очень массовая фирма, чтоб ещё под них афтермаркет выпускать.

Ну в принципе, с такими руками и 3Д принтер не нужен. :) Хотя конечно для вооружений... Я вот Ташкент делал и думал о 7-ке в 700-м, и обнаружил что флотского вооружения СССР - в принципе нету нигде, за очень редкими исключениями.

А не было желания 3D принтером обзавестись? Чтобы вот это вот всё делать на нём. Я сейчас собираю напечатанную на нём модель, удивительная штука, по качеству выше на голову многих наших старых производителей. Правда материал слегка непривычный.

Собрался я тут как-то начать постройку корабля... Но что-то всё пошло не так, в итоге целый месяц всякой нехорошей ерунды так и не дал добраться до модели, поэтому решил закончить хоть этот вертолёт, благо он был уже давно почти собран и отложен в долгий ящик. Пока собирал - выяснил что оказывается, эта модель сделана по технологии ЛНД, что меня немало удивило. Обычно, когда идёт речь об ЛНД, представляются какие-то ужасные дрова, которые требуют километра наждачки и ведра шпаклёвки, но на удивление уже давно нет... Модель не Тамия конечно, по собираемости, но где-то на уровне Звезды и гораздо богаче на детализацию (АУ, Восточный Экспресс и Амодел!!!). Хотя, с некоторыми моментами пришлось помучаться. Собрана полностью из коробки, за исключением пилота, который срочно был переучен со Звездовского Ми-24. Что касается прототипа, то Ка-25Ц, модификация Ка-25 - вертолет-целеуказатель ракетному оружию кораблей и береговых установок. Первый полет состоялся 21 марта 1962 года под управлением В. Н. Евдокимова. Было произведено 50 штук, носителями вертолёта были корабли проектов 1134 и 1155, а так же авианесущие крейсера проекта 1143. Вертолёты полностью соответствовали своему назначению и активно применялись вплоть до снятия с вооружения в середине 90-х годов. Ну и собственно - фото:

Да, тень конечно всю картину портит... Но я вообще не гений фотошопа, так что, пришлось делать как есть! :) Без неё на фото конечно получилось лучше! :) Привет! :) Пока не знаю. Как я уже говорил, я не достаточно "настоящий сталевар" для наших модельных сайтов.

А, ясно. Я то только про Ц писал. :) Не, она не только этим отличалась. Там был полностью убран бомболюк, и всё оборудование которое относилось к противолодочной и спасательной версии (правда в спасении моряков с К-19 им таки пришлось поучаствовать), а вместо этого были поставлены топливные баки, чтобы увеличить время нахождения в воздухе. Из вооружения оставили только две маркерные бомбы (они как раз на модели висят на внешней подвеске). Ещё шасси у него было убирающимся, чтобы не создавать помех РЛС. Но самым ярким внешним отличием была конечно РЛС, вернее её увеличенный обтекатель.

А базировалась ли там версия Ц? Насколько я знаю, на этих ПКР нечему осуществлять целеуказание загоризонтное.

Что-то решил собрать корабль не в своих обычных 1/700, а немного побольше. Тем более, что подвернулся отличный образец с достаточно легендарной историей и вполне ярким внешним видом. Ну и модель сама скомплектована по принципу "всё включено", тут и фототравление и металлические модельки и даже экипаж. Правда насчёт последнего у меня сомнения, всё-таки человечки из фототравления смотрятся бедновато, надо будет поискать отлитых в смоле. Фото пока ещё не разобранной коробки: Ну вот. Посмотрим чуть позже что в коробке... :)

Хороший авианосец. Фугасные топмачтовики у него - главное оружие. Смерть эсминцам сразу, если они не прячутся в дымы. Концепция долгих истребителей тоже интересная, но кэпа максимально прокачанного нет пока, поэтому не пробовал её с 4-м перком. Отличные фугасные бомбы видимо сбалансировали так себе бронебойными. Даже если выбивать по 3 цитадели за налёт - всё равно какого-то серьёзного урона не получится увидеть, но такое случается не часто (хотя бывает, если ЛК 5 уровня и не пытается уворачиваться). Но в целом это первое впечатление за 10 боёв из которых где-то 70% были с 8-ками.

И где же итоговые фото? :)

Это точно. Я моделизм в таком же ключе рассматриваю. Любая модель - история, особенно если есть привязка к прототипу (к сожалению часто бывает что некоторые варианты и бортовые номера берутся из воздуха). Ну... Учитывая масштаб и подход - можно сказать 4 месяца не так уж и долго. Я вон свой Шеффилд в 700-м из готового набора только 2 месяца делал.

Очередной шикарный корабль на подходе... :) Вот так вдохновлюсь сборкой и закончу свой Цесаревич. Но это не точно... :)

1/700 Эсминец Тип 42 HMS Sheffield. Эсминец с управляемым ракетным вооружением, был построен в 1971 году. Проект корабля попал под сильное сокращение расходов, поэтому конструкторам пришлось экономить на всём, на чем только возможно, начиная с систем вооружения и заканчивая материалами из которых был построен корабль. Эсминцы Типа 42 предназначались для противовоздушной и противолодочной обороны авианосных соединений. Сам Шеффилд приобрёл печальную известность во время Фолклендской войны, когда корабль был поражён ПКР Экзосет выпущенной с самолёта Super Etendard ВВС Аргентины. Ракета попав в корабль не взорвалась, но факел от работающего двигателя начал пожар, в результате которого корабль полностью выгорел и затонул 10 мая 1982 года, став наверное единственным кораблём потопленным ПКР во время военного конфликта. Давно хотел собрать, и вот наконец-то Dragon перевыпустил эту модель. Что сказать, модель старая, стыкуемость ужасная. Немного спасает набор фототравления что идёт в комплекте, но всё равно, некоторые элементы пришлось менять (ствол ГК, 20мм эрликоны). В итоге вот что получилось:

Наверное самый неоднозначный корабль в мире. Кому-то кажется ***, кому-то образцом прекрасного искусства (выглядит точно необычно). Стоит каких то бешенных денег, из первоначальной партии в 30 кораблей, решили ограничиться всего 3-мя, и тут ещё вопрос, что повлияло на такое решение, сомнительная эффективность, стоимость одной единицы, стоимость обслуживания или "надёжность" конструкции. Корабль был построен ещё в 2013 году, но флот принял его только в 2020-м, и за это время в корабле поменялись некоторые фундаментальные вещи, начиная с сенсоров и заканчивая системами вооружения.

Ну вот, спасибо за уточнение. Про Эйлат не знал. Обычно в британских источниках пишут Type 42 destroyer batch 1. На наш язык destroyer переводится как эсминец. Планировался же он, как бы смешно это не звучало, как эсминец ПВО.

Отлично получилось :) А я всё жду когда кто-то его в 700-м выпустит... :) А то там пока только ватерлайны.

1/72 Lockheed Vega 5B. Локхид Вега, в особенности "серия 5" по праву занимает место одного из самых известных самолётов в истории авиации. Немалой частью своей известности он обязан пилотам, установившим на этой машине различные рекорды. В 1927 году, конструктор Джон Нортроп создал для компании Локхид одномоторный моноплан с верхним расположением крыла. Конструкция самолёта, отличалась наличием крыла без внешних поддерживающих элементов, а так же деревянным фюзеляжем типа "монокок", всё это было очень жестким и отлично отполированным, что делало аэродинамику самолёта лучшей для своего времени. Самолет получил имя Vega. Наверное, самый известный из этой серии самолётов был Vega 5B "Lady Lindy", на котором пилот Амелия Эрхарт, в одиночку выполнила трансатлантический перелёт. Вылетев вечером 20 мая 1932 года из Ньюфаундленда, она через 15 часов и 18 минут приземлилась в Северной Ирландии, на пастбище Галлахера, недалеко от Лондондерри, став первой женщиной пилотом в истории, совершившей такой перелёт. Вот такой вот красненький получился самолёт. Что касается сборки - типичный шот-ран старой школы. Много шпаклёвки и шлифовки, мало деталей, но слава богу сам самолёт особо ими не блистал. Даны даже внутренности, которые в основном состоят из топливных баков, но в итоге в два маленьких окошка их всё равно не видно, а остальные окна закрашивались. Убедился на собственном опыте, что красить красным по чёрному грунту - большая ошибка. Ушёл почти полный баллон, но цвет так и остался тёмный, в отличие от капотов двигателя, которые загрунтовал белым и хватило двух слоёв краски для ярко-красного цвета. Вот и фотки.

Красота :)

Это я с Конституцией его перепутал, которую тоже для фильма сканировали... :)

А, ясно. Это типа как у флотского моделизма конкурсные модели без weathering-а делаются, так и тут можно без парусов. О, это же тот что в Master&Commander снимался! :) Топовый фильм, кстати. Правда смотреть в оригинале надо.

Красота :) Только не понятно, он не закончен ещё получается? Мачты как-будто обрезаны и парусов нет.

Каменный цветок выходил долго, целых 5 месяцев, хотя казалось бы, что там собирать, но, то вдохновение не приходило, то ещё что, и вот наконец-то всё готово. По сборке особо сказать нечего, ранний FlyHawk конечно совсем не то, что нынешний, то инструкция кривая, то где-то что-то не сходится, но ничего особо криминального не замечено. Набор был из серии limited edition, так что в комплекте шло много фототравления и модель эсминца класса G-37 (эсминец этого класса поставил точку в судьбе линейного крейсера Лютцов). Кроме того был использован комплект литых стволов для орудий ПМК, якорные цепи и т.д. В очередной раз я собирался использовать деревянную палубу, но в итоге опять решил не выделываться, а просто покрасить её. Вот что получилось в итоге: SmS Lutzow Миноносец G38 Все вместе.

Я смотрю ребята (не только эти), вообще в том что касается кораблей - не заморачиваются. Ладно ещё показывают где флаги вешать, а вот про такелаж вообще ноль, если конечно это не парусник. Такого, кстати, такелажа как просматривается на этой картинке я не видел ни на одной фото корабля.

Если в критике узнается что-то новое, то она тоже полезна. А вот википедия пишет, что типа на двухмачтовом корабле - грот мачта всегда та, что самая высокая. В целом, лишний флаг не долго и удалить, но, учитывая что он не единственный тут косяк, отделяющий модель от идеала - пусть висит уже... :D