k19237

Я помню это обсуждение. Только к чему здесь то? Странные люди...

Остряк,блин,ВНИМАТЕЛЬНЫЙ .Просто мало примеров.

Как-то мало в этом ролике примеров того,что в британском флоте есть такая массовая традиция.Сомнительно очень.Свои прозвища судам и кораблям дают многие и необязательно в женском роде. Her Majesty’s Ship — Её Величества Корабль -ЭТО ДА,ЗВУЧИТ! Или это фейк к 8 Марта?

Ну сделаем мы бронированный "Тайфун" этак под 70-80 килотонн.И где плюсы от брони для ПЛ? Минусы очевидны то.

Во первых я писал,что томагавк имеет шансы пробить броню,большие,чем все остальные ракеты не советско-российского производства,не уточняя толщину А насчёт модернизации Гранита.Вы же недавно и писали,что его родной братец Вулкан имеет бронепробитие свыше 400мм.Нафига огород то городить тогда?

Если более или менее данные по Граниту верны,то(при модернизации Гранита и аналогов) мы приходим к Ямато и Монтанам,не менее. Томагавк единственная из всех западных дозвуковых ракет имеет наибольшие шансы на на пробитие за счёт тупо большей массы,чем у остальных. Томагавки в варианте ПКР - да,сняты с вооружения,но недолго и обратно их поставить. Р.S. За металлургию "+",как-то чуствуется,что знаешь,о чем говоришь.

Данные по Граниту верны точно? БЧ у ПГ-29 обе кумулятивные,не совсем туда . Про бомбу утопившую Ямато,через элеватор 6" башни,не вздумайте написать в ветке Яматотакое начнётся. Из ПКР,не считая советских,реально для тяжелобронированного корабля может быть опасен только Томагавк.

Без варианта аллюминий,дочитался всё же. Проблема в том,что до сих пор на множестве форумов,так и не выяснили,какую толщину может пробить свехзвуковая ПКР а-ля"Гранит". Так,что может обвес и золотым выйти)))

Особенно в 20 годах иностранцев было в Японии вообще крайне мало.И не пускали их в свободное передвижение по стране.В это время они не сильно отличались от периода изоляции.

Да погуглил я - топливные баки ракетоносителей,противопулевая броня - это да.А вот как толстый и габаритный бронепрокат - данных не нашёл. А по моему форум для этого и существует,чтобы"распинаться" - доносить информацию до других.

Не знаю,не знаю.Синано очень долго скрывали.Вы не учитываете их менталитет на тот момент.Когда нация состоит из патриотов на 99,9% можно скрыть что угодно. Инрайту сразу и не поверили,что он его потопил,потому,что не было у разведки ВМС США данных о том,что вообще есть ещё один авианосец.Всех по пальцам пересчитали,а за Синано не знали.

А как насчёт легированного аллюминия.По прочностным характеристикам близок к титану.Но боюсь хрупковат и по цене как титан будет.

203 вроде был какой-то морской "Пион".Хотели на 956проект ставить.

А вот 152 как-то не вариант.Мы же не крейсер обсуждаем.

Да не все из программы в обход.А лишь пару-тройку топовых скрытно или сильно занизив офф.данные. Если быть точным линейные крейсера типа №13-16 в количестве 4шт.

Я вообще-то писал именно про программу 8-8,которая должна была быть завершена к 1928 году.Не знать ТТХ корабля - это нечего учитывать при балансе флотов,всё-равно,что не знать про корабль.

Вообще-то многое.Но еслс япы умудрились в обстановке строгой секретности построить 3 Ямато.То они 8+8 могли частично построить незаметно для пиндосов.

Появление Тиллманов к началу 30 годов очень маловероятно.Роль авианосцев в это время в разы меньше чем к 40 годам.

Вес башенной 155мм. установки составлял 175 тонн,а спаренной орудийной установки модели "A-1.Mod.3" - 29 тонн.

А грешным делом думал(не знаю,где-то в голову влезло),что LMы крутят генераторы,ну а те электромоторы. Спасибо,что поправили. Кстати,а кто крутит эти "электростанции" если не LM2500? Особенно интересует носовой генератор.

Кому проще метры,так может и морская тематика тоже не близка? Так,вершки...

Вы что чудите.Никто не говорит,что это так 100%.Есть версия ,что при достижении МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ не на все энергосистемы корабля хватит энергии. Внимательней вчитывайтесь.Про мощность греб.электродвигателей я не писал. Всё писалось о том,что мощности энергоустановки недостаточно. Но тема возможно фррумная хохма,кто знает.

Да их там десяток.Просто грубо говоря ЭУ вырабатывает максимум 135 МВт.И чтобы достичь 30узлов "Берку" приходится отдать на гребные электромоторы,например 130МВт.Остааётся 5МВт.А для обеспечения энергией всех элетросистем ему надо ещё минимум 10 МВт.Налицо нехват. Но это непроверено.

С силовой установки подаётся питание на гребные электромоторы.Так кое-где утверждают,что на максимальной скорости,почти вся энергия уходит на гребные электромоторы и на остальную электрику не хватает.Но надо проверять инфу.