RenamedUser_16387449

В свое время ×××HOLiC очень понравился. А музыка из опенинга вообще улёт.

№5

<p>«<em style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">HDMS Absalon</em>» и однотипный «<em style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">HDMS Esbern Snarre</em>» самые большие корабли, когда-либо построенные для Королевских ВМС Дании. Они оба принадлежат к перспективному классу многоцелевых кораблей «<em style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Absalon</em>», и довольно успешно несут военно-морскую службу с 2007 года на благо своей страны.</p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p><img src="http://6.firepic.org/6/images/2014-02/14/zy3dpyxmobnj.jpg" alt="" class="bbc_img" /></p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Проектирование и основные задачи</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span id="tab_body_0" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">На рубеже тысячелетий перед датскими военными встал вопрос замены постепенно стареющих кораблей основных классов. Наряду с выполнением стандартных задач, возлагавшихся на боевые единицы, новые корабли должны были быть приспособленными для участия в миротворческих и гуманитарных операциях. </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">В итоге была предложена концепция «Fleksibelt Stotteskib» (FS) — «гибкого корабля поддержки» способного выполнять следующие функции: </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">— корабля управления; </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">— транспорта снабжения; </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">— госпитального судна; </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">— десантного корабля; </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">— транспорта для перевозки войск или эвакуации гражданского населения; </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">— противолодочного корабля. </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"> </p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Корпус и надстройка корабля типа "Абсалон"состоят из одиннадцати крупных блоков, каждый из которых, в свою очередь, включает до десяти секций, собранных в крытых цехах. Уже на фазе проектирования в конструкцию ввели некоторые элементы технологии «стэлс»: наклонные плоские борта, высокий фальшборт в средней части корабля, пирамидальные башнеподобные мачты. </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Палуба со швартовыми и якорными устройствами выполнена полностью закрытой. Применены устройства успокоения качки в виде выдвижных стабилизаторов и традиционных боковых килей. В плоских бортах устроено несколько различного размера лацпортов. Считая от носа в корму это: люк устройства передачи грузов на ходу; люк аварийного спасательного устройства; порт торпедного аппарата; люк трапа; люк для катера. </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Жилые помещения экипажа расположены в носовой надстройке и непосредственно под ней. Они рассчитаны на 140 человек. Верхнюю часть носовой надстройки занимает компьютеризованный ходовой мостик и боевой информационный центр. </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Между надстройками расположена палуба вооружения, где находятся пять гнезд «Стан Флекс» для монтажа модулей вооружения. Большую часть кормовой надстройки занимает большой ангар, рассчитанный на размещение двух вертолетов. </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">«Изюминкой» корабля является так называемая «гибкая палуба» (Flex Deck). Она представляет собой закрытое пространство размером 84x10,9 м (площадь около 900 кв. м). Палуба оборудована кормовой рампой, рассчитанной на движение транспортных средств весом до 60 т. При использовании корабля в качестве транспорта самоходной техники здесь можно разместить свыше 40 автомобилей или же до 12 танков. При переоборудовании в штабной корабль на «гибкой палубе» монтируются контейнеры с компьютерным оборудованием и аппаратурой связи, а также жилыми помещениями на 70 человек штабного персонала. Другой набор контейнеров, предусматривающий размещение 170 человек, применяется для транспортировки личного состава. Ещё один набор контейнеров предназначен для переоборудования в госпитальное судно с десятью операционными и палатами интенсивной терапии на 40 пациентов. Наконец, для применения в качестве минного заградителя на «гибкой палубе» устанавливаются минные рельсы, вмещающие до 400 мин. </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">С целью снижения стоимости проекта при строительстве и проектировании широко использовались так называемые «гражданские технологии». Благодаря этому стоимость каждого корабля составила всего 175 млн. евро с учетом систем вооружения. </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Модульная конструкция некоторых систем позволяет изменять состав вооружения в зависимости от поставленных задач. </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><strong>Схема</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><img src="http://6.firepic.org/6/images/2014-02/14/ifcuxefum43e.jpg" alt="" class="bbc_img" /></p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>ТТХ</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p><img src="http://6.firepic.org/6/images/2014-02/14/q2pk1jg8n3ig.png" alt="" class="bbc_img" /></p> </div> </div> </div> <p> </p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Силовая установка</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Силовая установка состоит из двух 20-цилиндровых дизелей MTU 20V8000 М70 (полная мощность 24 500 л.с). В качестве движителей применены 2 винта переменного шага. Имеется носовое подруливающее устройство. Максимальная скорость составляет 24 узла, дальность плавания — 9000 миль при скорости 15 узлов, на двух дизелях расходует 12 тон топлива в час.</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Электроснабжение обеспечивается четырьмя дизель-генераторами (дизели Caterpillar 3508B, генераторы Van Kaick DSG 74) мощностью по 920 кВт, расположенными попарно в двух отдельных отсеках.</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Контроль за работой силовой установки и общекорабельных систем обеспечивает интегрированная система мониторинга IPMS фирмы «Rockwell Automation». Управление осуществляется с любого терминала, подключённого к общекорабельной компьютерной сети «Ethernet».</p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Обитаемость</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p>Жилые помещения для экипажа (одно- и двухместные каюты для 40 офицеров, двухместные каюты для 24 старшин и 4-местные кубрики для 76 матросов) расположены в носовой части надстройки и перед ней.</p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Вооружение</strong> <strong>и радиоэлектронное оборудование</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p><font size="3" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Большинство систем вооружения монтируются модульным способом в гнездах "Стан Флекс". На баке в подобном гнезде смонтирована артиллерийская установка. Первоначально предполагалось применить стандартную для датского флота систему «Компакт» фирмы «ОТО Мелара», но позже выбрали значительно более мощную 127-мм американскую Мк.45 mod.4 производства фирмы «Юнайтед Дефенс».</font> <font size="3" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Установка Mk.45 mod.4 существенно отличается от предыдущих модификаций этого орудия. Прежде всего, в глаза бросается башня совершенно новой формы, выполненная из композитных материалов с учетом достижений технологии "стэлс". Кроме того, у орудия усилили замок и цапфы, увеличили длину линии отката. Это позволяет применять новые типы мощных дальнобойных снарядов, в частности ERGM (Extended Range Guided Munition — управляемый боеприпас повышенной дальности) с дальностью стрельбы до 111 км. Такие качества артустановки позволяют эффективно поражать не только морские и береговые цели, но и объекты, достаточно удаленные от береговой линии.</font></p> <p> </p> <p><font size="3" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">«Оружием последнего шанса», предназначенным прежде всего для поражения противокорабельных ракет, являются два комплекса GDM-008 «Миллениум» разработки фирмы «Эрликон Контраверс», расположенные перед носовой надстройкой и на крыше вертолетного ангара. В состав такого комплекса входит 35-мм револьверная пушка с продолжительной скорострельностью 1000 выстр./мин (предусмотрена также возможность ведения огня одиночными выстрелами и очередями со скорострельностью, ограниченной до 200 выстр./мин). «Миллениум» может сбивать высокоскоростные противокорабельные ракеты на дальности до 1200 м, а с применением снарядов типа AHEAD с программируемыми взрывателями и готовыми поражающими элементами — до 2000 м. Пушка вместе с приводами наведения и боекомплектом смонтирована в компактной башне массой (вместе со снарядами) 3200 кг. Интересно, что эта установка не требует подпалубных помещений — все её оборудование находится в башне. Управление огнем «Миллениумов» осуществляется с помощью оптико-радиолокационных комплексов ТМХ/ЕО, в состав каждого из которых входит РЛС, телевизионная и инфракрасная камеры, а также лазерный дальномер.</font></p> <p> </p> <p><font size="3" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">В средней части корабля находится целых пять позиций «Стан Флекс». Типовой вариант предусматривает размещение на двух позициях четырехзарядных пусковых установок противокорабельных ракет «Гарпун» AGM-84C Block II. Ракеты этой модификации оптимизированы для применения в прибережных условиях — они способны поражать корабли на фоне берега, а также береговые цели. При этом на других трех позициях монтируются установки вертикального пуска Mk56 mod.1, каждая из которых рассчитана на восемь зенитных ракет ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile)</font>.</p> <p> </p> <p><font size="3" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Противолодочное вооружение представлено двумя трехтрубными 324-мм торпедными аппаратами для торпед «Евро Торп» MU-90.</font></p> <p> </p> <p><font size="3" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">При нахождении в районах с ***ической опасностью предусмотрен монтаж на корабле до семи 12,7-мм пулеметов.</font></p> <p> </p> <p>Основным радиолокационным средством на FS является трехкоординатная РЛС SMART Mk-2 фирмы «Талес Недерланд». Эта станция способна обнаруживать надводные и воздушные цели на расстоянии до 270 км, а также выдавать целеуказания для комплекса ESSM. Интересным элементом радиоэлектронного комплекса корабля является так называемый «тихий» навигационный радар «Скаут», отличающийся крайне низкой мощностью выходного излучения — всего 0,1—1 Вт, но при этом способного обнаруживать и сопровождать надводные цели на дистанции до 24 миль.</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Для обнаружения подводных целей служит гидроакустическая станция ASQ-94 производства немецкой фирмы STN ATLAS. Это активно-пассивный среднечастотный сонар. Средства радиоэлектронной борьбы представлены станцией РЭБ SKWS производства фирмы «Терма».</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Корабль оборудован системой управления «C-Flex», обеспечивающей управление оружием, анализ тактической ситуации, сопровождение целей и связь. Система построена по принципу открытой архитектуры, позволяющей легко осуществлять последующие модернизации.</p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Авиация</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p>Корабль оснащён вертолётным ангаром для двух вертолётов EH101. Площадка для вертолёта имеет площадь 850 м², способна принимать вертолёты весом до 20 т (такие, как Boeing CH-47D Chinook) и оснащена системой принудительной посадки McTaggart Scott с палубным замком Harpoon.</p> <p>Между посадочной и многоцелевой палубой предусмотрен элеватор. Для операций, не требующих наличия на борту вертолёта, посадочная площадка может быть использована для складироваия грузовых контейнеров.</p> <p> </p> <p><strong>EH101</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><big style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Технические характеристики</b></big></p> <ul style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Экипаж:</b> 1-2 человека (+2 оператора у противолодочных вариантов)</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Пассажировместимость:</b> 30 солдат <i style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">или</i> 16 раненых на носилках</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Длина:</b> 22,8 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Длина фюзеляжа:</b> 19,53 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Диаметр несущего винта:</b> 18,59 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Диаметр рулевого винта:</b> 4,01 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Максимальная ширина фюзеляжа:</b> 2,8 м (без спонсонов)</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Высота:</b> 6,62 м (с хвостовым винтом)</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Площадь, ометаемая несущим винтом:</b> 271,51 м²</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">База шасси:</b> 6,98 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Колея шасси:</b> 4,55 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Масса пустого:</b> 10 500 кг</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Нормальная взлётная масса:</b> 14 600 кг</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Максимальная взлётная масса:</b> 15 600 кг</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Масса полезной нагрузки на подвеске:</b> 5 443 кг</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Масса топлива во внутренних баках:</b> 3 406 кг</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Силовая установка:</b> 3 × турбовальных Rolls-Royce Turbomeca RTM322-01/08</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Мощность двигателей:</b> 3 × 2 100 л.с<a class="mw-redirect" href="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B.%D1%81." style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;" title="Л.с.">.</a> (3 × 1 566 кВт (взлётная))</li> </ul><p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Габариты грузовой кабины</b></p> <ul style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Длина:</b> 7,09 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Ширина:</b> 2,49 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Полезный объём:</b> 29,0 м²</li> </ul><p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><big style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Лётные характеристики</b></big></p> <ul style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Максимально допустимая скорость:</b> 309 км/ч</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Крейсерская скорость:</b> 278 км/ч</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Практическая дальность:</b> 1 129 км</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Продолжительность полёта:</b> 5 часов</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Практический потолок:</b> 4 575 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Статический потолок:</b> <ul style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">с использованием эффекта земли:</b> 2 225 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">без использования эффекта земли:</b> 1 128 м</li> </ul></li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Скороподъёмность:</b> 10,2 м/с</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Нагрузка на диск:</b> 53,8 кг/м²</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Тяговооружённость:</b> 284,9 Вт/кг </li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Максимальная эксплуатационная перегрузка:</b> + 3 g</li> </ul><p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><big style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Вооружение</b></big></p> <ul style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Стрелково-пушечное:</b> до 5 пулемётов у военно-транспортных вариантов</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Боевая нагрузка:</b> 960 кг различного вооружения <ul style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><li>4 × торпеды (Королевские ВМС: Mk.46; ВМС Италии: Eurotorp MU90)</li> <li>глубинные бомбы (включая Mk.11 mod 3)</li> </ul></li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Управляемые ракеты:</b> 2 × ПКР (ВМС Италии: Marte Mk.2/S)</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Неуправляемые ракеты:</b> возможна подвеска блоков</li> </ul><p><strong>Фото</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p><img src="http://6.firepic.org/6/images/2014-02/14/xe4235207kdv.jpg" alt="" class="bbc_img" /></p> </div> </div> </div> <p> </p> </div> </div> </div> <p> <strong>Boeing CH-47D Chinook</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><big style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Технические характеристики</b></big></p> <ul style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Экипаж:</b> 2-3 человека (2 пилота, борттехник <i style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">или</i> командир операции)</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Пассажировместимость:</b> 33-55 солдат <i style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">или</i> 24 лежачих больных с 2 сопровождающими</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Длина:</b> 30,14 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Длина фюзеляжа:</b> 15,87 м (без штанги дозаправки)</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Диаметр несущего винта:</b> 18,29 м (каждый)</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Высота:</b> 5,59 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Площадь, ометаемая несущим винтом:</b> 525,3 м²</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">База шасси:</b> 7,87 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Масса пустого:</b> 12210 кг</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Нормальная взлётная масса:</b> 22680 кг</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Максимальная взлётная масса:</b> 24494 кг</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Масса полезной нагрузки:</b> 12284 кг</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Масса топлива во внутренних баках:</b> 6815 кг</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Объём топливных баков:</b> 7828 л (+3 × 3028 л дополнительных бака в грузовом отсеке)</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Силовая установка:</b> 2 × турбовальных Honeywell T55-L-714</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Мощность двигателей:</b> 2 × 4168 л.с. (2 × 3108 кВт)</li> </ul><p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><big style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Габариты грузовой кабины</b></big></p> <ul style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Длина:</b> 9,19 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Ширина:</b> 2,51 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Высота:</b> 1,98 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Площадь пола:</b> 21,0 м²</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Полезный объём:</b> 41,7 м³</li> </ul><p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><big style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Лётные характеристики</b></big></p> <ul style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Максимальная скорость:</b> 285 км/ч</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Крейсерская скорость:</b> 259 км/ч</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Боевой радиус:</b> 935 км</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Перегоночная дальность:</b> 2333 км</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Практический потолок:</b> 3090 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Статический потолок:</b> <ul style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">с использованием эффекта земли:</b> 1675 м</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">без использования эффекта земли:</b> 2985 м</li> </ul></li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Скороподъёмность:</b> 9,35 м/с</li> <li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Тяговооружённость:</b> 229,4 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)</li> </ul><p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><big style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Вооружение</b></big></p> <ul style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><li style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><b style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Стрелково-пушечное:</b> 3 × 7,62 мм пулемёта (2 в дверях и 1 на рампе)</li> </ul><p><strong>Фото</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p><img src="http://6.firepic.org/6/images/2014-02/14/4f406wzxiq4v.jpg" alt="" class="bbc_img" /></p> </div> </div> </div> <p> </p> </div> </div> </div> <p> </p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Десантные средства</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p><font size="3" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Проектом предусмотрено размещение двух десантных катеров типа LCP. Эти небольшие плавсредства полностью композитной конструкции разработаны шведской фирмой «Сторебро Брукс АБ» на базе более крупного катера SRC90E. Водоизмещение LCP составляет 6,5 т, длина 11,88 м, ширина 2,9 м, осадка 0,7 м. Помимо двух-трех человек экипажа катер способен перевозить десять полностью снаряженных солдат. Предусмотрена установка одного 12,7-мм пулемета. В отличие от традиционных десантных катеров, LCP оснащен мощной силовой установкой — 625-сильным дизелем «Скания» DSI 14 V8 с водометом «КаМеВа» 410, обеспечивающей максимальную скорость в 38—40 уз. Это позволяет использовать катера для поддержки операций подразделений спецназначения.</font></p> <p><strong>Фото</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p><img src="http://6.firepic.org/6/images/2014-02/14/8547zh0vr3aw.jpg" alt="" class="bbc_img" /></p> </div> </div> </div> <p> </p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Фотографии</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p><img src="http://6.firepic.org/6/images/2014-02/14/xjymd9g8e08a.jpg" alt="" class="bbc_img" /></p> <p><img src="http://6.firepic.org/6/images/2014-02/14/vx5dqpzugw28.jpg" alt="" class="bbc_img" /></p> <p><img src="http://6.firepic.org/6/images/2014-02/14/wxc2g1b6df4j.jpg" alt="" class="bbc_img" /></p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Фильм, посвященный Абсалону</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p><iframe frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/ZeBKeH8FU9g" width="640"></iframe></p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Источники</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p>http://wunderwafe.ru/Magazine/MKA/2007_02/01.htm</p> <p>http://korabley.net/news/korabli_boevoj_podderzhki_klassa_absalon/2013-04-15-1427</p> <p>http://ship.bsu.by/ship/102829</p> </div> </div> </div> <p> </p>

<p>О десантных кораблях управления и проецирования силы типа <strong style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">«Мистраль»</strong> было написано не мало. Здесь хотелось бы уделить больше внимания десантным кораблям-докам условного противника LPD-17 типа «Сан-Антонио».</p> <p><img alt="" class="bbc_img" src="http://firepic.org/images/2014-02/11/437l1eay90c5.jpg" /></p> <p><strong>Небольшое вступление</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p><span id="tab_body_0" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Десантные операции занимают особое место в планах командования американских <span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">ВМС</span> при ведении боевых действий в послевоенных конфликтах. Изменения в глобальной военно-политической ситуации привели к разработке в Соединенных Штатах новой стратегической концепции действий со стороны моря в ходе локальных войн, которая придает десантным операциям еще большее значение. Поэтому программы строительства специализированных и многоцелевых десантных кораблей (ДК) являются одними из приоритетных, несмотря на финансовые ограничения и сокращение боевого состава флота. </span></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">В 1990-е годы американский флот подвергся чудовищному разграблению и сокращению: на слом было отправлено свыше 400 боевых кораблей. Процесс глобального сокращения ВМС затронул даже святая святых — амфибийные силы. Менее чем за десятилетие флот лишился 20 танкодесантных кораблей типа «Ньюпорт» (аналог советских БДК с носовой рампой), 5 универсальных десантных кораблей типа «Анкоридж», 10 десантных транспортов-доков типа «Остин», а также 5 транспортов амфибийных сил типа «Чарльстон» для доставки материалов и тяжелой техники в зону высадки.</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Наблюдая за деградацией первого по величине флота, стратеги из Пентагона лихорадочно прокручивали в голове возможные варианты решения проблемы: есть ли возможность заменить десятки списанных кораблей на 10-12 высокоэффективных конструкций, тем самым сохранив былую мощь при меньших затратах? Ответом на вопрос стал ***(X) — проект перспективной транспортно-десантной платформы, созданной с учетом всех требований нового времени и самых современных достижений в области науки и техники.</p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Проектирование и цели</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p>Концепция новых кораблей получилась близка транспортам-докам типа «Остин» — в отличие от европейских «Мистралей» и «Хуан Карлосов», главный упор был сделан на вместимость грузовых палуб и количество кубриков личного состава. Вместительный «паром» для доставки экспедиционных сил в зону боевых действий с последующей разгрузкой при помощи собственных средств или десантной техники с других кораблей.</p> <p>Помимо своей основной задачи — трансокеанских перевозок — новый транспорт-док должен был обеспечивать присутствие ВМС США в неспокойных районах Мирового океана, участвовать в проведении контр-***ических операций и миссий гуманитарного характера. Среди других обязательных требований — унификация со всеми существующими и перспективными десантными средствами морской пехоты: легкие и тяжелые вертолеты, конвертопланы, плавающие гусеничные транспортеры, скоростные катера и десантные средства на воздушной подушке. Корабль должен уметь постоять за себя в бою, но его стоимость должна оставаться в пределах 800 млн. долл.</p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">11 января 1993 года министерство обороны США приняло программу строительства серии десантно-вертолетных кораблей-доков типа "Сан Антонио" общей стоимостью более 27 млрд долларов, а с 1995-го началось ее выполнение.</span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">В нарушение всей предыдущей практики, когда право получения государственного заказа оспаривали отдельные фирмы или строительство поручалось ведущей в данной отрасли компании, а заказы на производство боевых и обеспечивающих систем распределялись на конкурсной основе, для данного случая характерен совершенно иной подход. Были образованы две мощные группы ведущих компаний, специализирующихся в различных областях. По мнению американских специалистов, это обеспечит комплексный подход к строительству корабля, при котором общее руководство сосредоточивается в одних руках, сохраняются рабочие места в необходимых для военно-промышленного комплекса компаниях и облегчается контроль со стороны министерства обороны за качеством выполнения заказа. Кроме того, по заявлению официальных лиц, программа строительства ДК типа "Сан Антонио" станет первой, основанной на минимальном применении военных стандартов как в самом проекте, так и в тактико-техническом задании. </span></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p><img alt="" class="bbc_img" src="http://6.firepic.org/6/images/2014-02/11/qcod7um0vdlz.jpg" /></p> </div> </div> </div> <p> <strong>Корабли серии</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"><span id="tab_body_1" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-17</span> San Antonio</span></span></span> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-18</span> New Orleans</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-19</span> Mesa Verde </span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-18 </span>New Orleans</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-19 </span>Mesa Verde </span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-20 </span>Green Bay</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-21</span> New York</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-22 </span>San Diego</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-23</span> Anchorage</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-24 </span>Arlington</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-25 </span>Somerset</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-26</span> John P. Murtha</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-20 </span>Green Bay</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-21</span> New York</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-22 </span>San Diego</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-23</span> Anchorage</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-24 </span>Arlington</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-25</span> Somerset</span></span></span></p> <p><span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="ShipBlock" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="Ship" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="NumberShip" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><span class="abr" style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">LPD</span>-26 </span>John P. Murtha</span></span></span></p> </div> </div> </div> <p> </p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Характеристики корабля</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p>В результате 9 декабря 2000 года был заложен USS San Antonio — головной корабль одноименного типа, ставший представителем нового поколения Landing platform dock (LPD-17).<span style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Корабли типа "Сан Антонио" по своему внешнему виду и размерениям приближаются к хорошо зарекомендовавшим себя десантно-вертолетным кораблям-докам типа "Остин".</span></p> <p><strong>Корпус</strong></p> <p>Наиболее заметной особенностью «Сан Антонио» стало широкое внедрение технологии «стелс» — несмотря на заведомо невыполнимую задачу по маскировке 200-метрового корабля на фоне морской поверхности, проектировщики применили целый комплекс простых и хитроумных решений, позволивших в несколько раз уменьшить дальность обнаружения транспорта-дока вражескими радарами. Вот некоторые из них: простые и чистые линии надстроек, заваленная «вовнутрь» верхняя часть борта, минимум проёмов и радиоконтрастных деталей. Особое внимание уделялось мелочам — якорный клюз особой формы, стелс-кожух для складного крана, широкое применение радиопоглощающих материалов.</p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p><img alt="" class="bbc_img" src="http://3.firepic.org/3/images/2014-02/11/w03ins3ry8tz.jpg" /></p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Мачты</strong></p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Особый интерес представляют необычные пирамидальные мачты Advanced Enclosed Mast/Sensor System (AEM/S) — 28-метровые шестигранные конструкции из композитов и углепластика, внутри которых скрыт комплекс антенных устройств. Помимо значительного уменьшения радиолокационной заметности корабля, применение AEM/S позволило сократить число взаимных помех при работе множества радиоэлектронных устройств, а также повысить ресурс аппаратуры, защитив антенные устройства от влияния неблагоприятных погодных условий.</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Внутри фантастических мачт скрываются радар общего обнаружения AN/SPS-48E, двухкоординатный радар AN/SPQ-9B для слежения за горизонтом, аппаратура спутниковой связи, а также радионавигационная система привода и посадки вертолетов TACAN. Под обтекателем в носовой части установлен еще один навигационный радар AN/SPS-73.</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Все средства обнаружения корабля объединены в единую информационную сеть AN/SPQ-14 Advanced Sensor Distribution System (ASDS).<br style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;" /> За связь отвечает AN/USQ-119E (V) 27 — Global Command and Control System — Maritime (GCCS-M).<br style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;" /> За логистику при высадке/выгрузке личного состава, техники и снаряжения — AN/KSQ-1 Amphibious Assault Direction System.</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Корабль представляет собой сервер, поддерживающий в автоматическом режиме связь с десантными средствами и рассчитывающий их текущее положение в пространстве.</p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><img alt="" class="bbc_img" src="http://3.firepic.org/3/images/2014-02/11/xeg6upcxsrsn.jpg" /></p> </div> </div> </div> <p> </p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><strong>Вооружение</strong><br style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;" /> — 2 ЗРК самообороны Mk.31 RAM — 21-зарядные пусковые установки с ракетами ближнего боя;<br style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;" /> — 2 автоматические пушки Mk.46 калибра 30 мм с дистанционным наведением;<br style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;" /> — систему отстрела пассивных помех Mk.36 SBROC;<br style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;" /> — систему РЭБ AN/SLQ-32(V)2.</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Кроме того, на борту имеется буксируемая противоторпедная ловушка-погремушка «Никси» и еще одна система отстрела дипольных отражателей Mk.53 NULKA.</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Для участия в серьезных конфликтах в носовой части LPD предусмотрена возможность установки 16 УВП Mk.41 с боекомплектом 64 зенитных ракеты ESSM, но в настоящий момент ни они из кораблей данного класса не несет подобного вооружения.</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Несмотря на всё это, кораблю нечего противопоставить современным угрозам и его единственная надежда- это эскорт.</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"> </p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><strong>Общая таблица ТТХ</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><img src="http://4.firepic.org/4/images/2014-02/12/4a3v96gtr8f1.png" alt="" class="bbc_img" /></p> </div> </div> </div> <p> </p> </div> </div> </div> <p> </p> <p> <strong>Транспортные характеристики</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p>«Сан Антонио» имеет иное назначение, чем европейские УДК — сплошная полетная палуба и вертолетный ангар были принесены в жертву грузовым палубам и кубрикам морских пехотинцев. Стоит отметить высокий уровень комфорта для личного состава. На борту «Сан Антонио» удалось обеспечить места для 396 членов экипажа и 700 морских пехотинцев (с возможностью увеличения группы десанта за счет использования дополнительных помещений).</p> <p>Также на борту десантного транспорта-дока имеются:<br style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;" /> — три грузовые палубы для грузовиков и бронетехники площадью 2229 кв. метров;<br style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;" /> — два грузовых трюма объемом 963 куб. м;<br style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;" /> — топливные цистерны (керосин JP-5) объемом 1190 куб. м;<br style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;" /> — цистерна с диз. топливом объемом 38 куб. метров.</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Не смотря на хорошие транспортные качества, десантные возможности LPD-17, наоборот, выражены слабо. Вместимость кормовой доковой камеры — два катера на воздушной подушке (LCAC). Авиационный ангар позволяет разместить на борту всего один тяжелый вертолет (CH-53E) или конвертоплан V-22 «Оспри». Либо два средних вертолета CH-46 «СиНайт». Либо три легких «Ирокеза».<br style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;" /> Полетная палуба в кормовой части «Сан Антонио» позволяет осуществлять подготовку к вылету одновременно двух конвертопланов или до четырех легких вертолетов. Имеется бортовой кран для спуска/подъема из воды десантных катеров и полужестких лодок RHIB.</p> <p style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;">Десантовместимость:</p> <ul style="background:transparent none repeat scroll 0% 0%;"><li>2 катера на воздушной подушке LCAC</li> <li>или 1 десантный катер LCU</li> <li>или 14 десантных транспортёров</li> </ul></div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Оценка проекта</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p>Многие считают, что проект весьма спорный. Он не годится для крупных боевых действий, обладает низкими десантными характеристиками и скорее похож на «комфортабельный теплоход».</p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Фотографии</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p><img alt="" class="bbc_img" src="http://6.firepic.org/6/images/2014-02/11/2ymvw2av692b.jpg" /></p> <p><img alt="" class="bbc_img" src="http://6.firepic.org/6/images/2014-02/11/om2y41fto0ei.jpg" /></p> <p><img alt="" class="bbc_img" src="http://6.firepic.org/6/images/2014-02/11/r4z0587vjhai.jpg" /></p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Фильм посвященный этим кораблям</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p>http://ship.bsu.by/ship/102643</p> </div> </div> </div> <p> </p> <p><strong>Источники</strong></p> <div class="bbc_spoiler"><span class="spoiler_title">Spoiler</span> <div class="bbc_spoiler_wrapper"> <div class="bbc_spoiler_content"> <p>http://topwar.ru/37657-desantnye-transporty-doki-tipa-san-antonio.html</p> <p>http://ship.bsu.by/ship/102643</p> <p>http://zonwar.ru/morskoj/Desantnye_korabli/San_Antonio.html</p> </div> </div> </div> <p> </p>

The Chemical brothers хороши абсолютно под всё.

Чем-то похожи на британские "Flower".

Как наиболее современные и многочисленные боевые корабли фрегаты типа "23 Дюк" в настоящее время составляют основу надводных сил британского флота. Поскольку вся серия названа в честь известных в истории страны герцогов, эти корабли нередко в зарубежных публикациях встречаются как фрегаты типа "Дюк", типа "Норфолк", а также как фрегаты проекта 23. Проектирование Вооружение Авиация Корабли серии Фотографии Источники

Рано или поздно СССР введут. Ну ,возможно, и эти корабли вместе с ним.

Советские малые линкоры- аналог немецким карманным?

Проектирование фрегатов типа "Halifax" велось в середине 80-х годов группой судостроительных фирм Канады с участием специалистов из США. Как и их предшественники, эти фрегаты предназначены для использования в суровых арктических условиях, что наложило свой отпечаток на конструкцию кораблей. Проектирование Энергетическая установка Вооружение Радиоэлектронное оборудование Авиация Фотографии Источники

Зато его захлестнет волной.

Чтобы вывести из строя корабль, можно не разрывать его на атомы. Просто будет плавать груда бесполезного металла.

Пусть лучше "Нью-Йорк". Он хотя бы не заезжен.

Высотой борта похож на монитор.

И всё-таки ему дали весьма прозрачный намёк.

Ага. А затем административная ответственность и здоровенный штраф. Если его сумели вычислить сейчас, то любые его дальнейшие неправомерные действия кончатся для него весьма плохо.

А аккаунт в танках у него был далеко не самый плохой. Даже тупе 59 был. Однако много денежек он туда влил.

Так удобнее.

ТР «Марлена»- образец кораблестроения!

Фрегат – военный корабль, предназначенный для нанесения торпедных и артиллерийских ударов по кораблям противника, ведения разведки, охраны боевых кораблей и конвоев, поиска и уничтожения подводных лодок и постановки минных заграждений.

Так-то у авика есть мощный ПМК, который может легко разделать неосторожного и нерасторопного эсминца.

Наш ответ американским авианосцам?

1 дюйм равен 2,5 сантиметра.

Очень хорошая статья! Отлично постарались. Только надо поправить в спойлере "общее" : "а взамен 76-мм на верхней палубе добавили еще по два 6м орудия на каждый борт" , поменяйте "6м" на "6 дюймов".