Taipasha

Это да. Но если уж авик обратил на Такашку внимание... Сегодня Эссекс с самого начала боя упоролся в меня всей своей сворой. От торпедок я увернулся, но 3 группы бобров отправили меня в порт. Причем сделал все изощренно грамотно - сначала 2 группы бобров одна за другой. Они снесли больше половины хп и оставили в итоге 4 пожара. На горизонте больше групп не наблюдалось, и я прожал ремку и хилку. И через 10 сек прилетела 3-я группа- еще снесла уйму хп и повесила 3 пожара. Вуа ля. Не хватило 1 сек(!!!) до отката ремки- так бы остался жив с полусотней хп

Возможно, ТСу везет с матчмейкером, и большинство боев у него с таким составом команд. А вот у меня при игре на Амаги и Такао крайне редко бывает меньше 4 ЛК на команду - обычно, по 5 шт., реже по 4. Поэтому крейсерам, ясное дело, воевать не сильно комфортно. И бороться с эсминцами крейсерам намного сложнее, когда их выцеливает такая орда линкоров. На мой взгляд, оптимальным решением было бы установление жестких рамок по количеству ЛК и ЭМ - по 3 шт. И при таком раскладе можно было бы и подкрутить что-нить с пожарами, чтобы не так сильно все кораблики горели - пусть крейсероводы учатся чаще ббшками играть

Ничего подобного. И вчерашние 3 кэпа на Такао, и сегодняшний медвед заняли свободные койки. Например, у меня было 5 мест свободных, а стало 1

Плохо знаете тогдашние (да и нынешние) перки. Тогда у многих крейсеров понерфили и дальность, и скорострельность, и скорость поворота башен. Мало? Но тогда хоть всем дали бесплатную лампу. А сейчас на нее (кому захочется) придется 1 очко отдать. Которых и так на действительно хорошую сборку будет нехватать. Всем, кроме авиков

Мда, первый раз завязывал с этой игрой после первого перелопачивания перков (0.5.3). Продержался 7 месяцев. Скорее всего, после окончания новогоднего рейда за подарками, завяжу во второй раз. Надеюсь, насовсем.

На счет увеличения лимита "плюсиков"... Как по мне, надо хотя бы раза в четыре увеличить количество "минусов" - у меня "минусы" частенько заканчиваются, если не в первом же бою, то уж во втором точно на всех уже не хватает. И это при том, что в подавляющем большинстве случаев минусы ставлю только сокомандникам 23:07 Добавлено спустя 1 минуту А это- весьма неплохое предложение

Орел

Да, жаль, из российской истории почти нет

Египет

"Крейсерок"

Гавр Мориц Биневский

Видимо, сказался перерыв в полгода. Аоба так же хороша, как и раньше. Другое дело, что сейчас всем крейсерам жить стало сложнее из-за того, что почти в каждом бою в командах по 5 ЛК - ведь именно они наиболее опасный враг Аобы. С крейсерами она как не испытывала особых проблем, так и не испытывает. Ну и как танковала она без проблем носом ЛК-6, так и танкует.

Изюм - это плата за Ямато

Линкоры не сильно люблю. С ноября прошлого года до октября нынешнего на ЛК не играл - не было желания вообще. Но вот решил докачать Нагато и Колорадо до 8-к. Катал по 2 боя на каждом в день. И недавно докачался до Амаги и Норки. Неделю назад завершил первую кампанию и получил 7 дней према. Под это решил таки взять Амаги, чтобы быстрее вывести его в топ. Корпус В взял за свободку, все остальное качал боями. Слышал много отзывов том, что Амаги - отличный корабль. И, поиграв на нем, полностью согласен с таким мнением- отличный аппарат. Играю на нем практически так же, как и на Нагато, временами даже агрессивнее. Но, конечно, борт подставлять нельзя- соперники уже гораздо злее и за ошибки наказывают очень больно. Выводить его в топ полностью за свободку, на мой взгляд, не обязательно - достаточно потратить свободку только на корпус В. Остальное спокойно качать боями - корпус С - дальность стрельбы - двигло (в такой последовательности). Для меня кораблик оказался гораздо комфортнее, чем Нагато. И не ожидал, что, например, на ретираде он танкует лучше Нагатки - ставим угол, и рикошетят все 8-9 ЛК. А 3 башни в корме позволяют весьма неплохо огрызаться по преследователям.

Так набирайте значки на других заданиях - по нескольку раз выполняйте наиболее удобные для Вас

Конечно! За статью я ТСу сразу же плюсанул. Но истина дороже

Между строями он тем более не мог пройти. Схема там такая... Напротив берега, на приличном удалении строятся (на бочках) корабли и ПЛ. Если 2 линии, то они стоят параллельно друг другу и параллельно берегу. Корабли, участвующие в прохождении, проходят между берегом и первой линией. То есть, оказаться между этими обеими линиями ни "Новороссийск (такая туша), ни любой другой корабль не могли в принципе. Скорее всего, из-за действий "мелких" корабликов "Новороссийску" пришлось "давить на тормоз" и экстренно давать задний ход. И, ясное дело, реакция командования другой быть и не могла.

Свежо предание... Во-первых, на подозрение наводит заявление, что морской парад проходит в "Золотом Роге". Не проходит он там. Морской парад на день ВМФ проходит в Амурском заливе, который отделен от "Золотого Рога" и Уссурийского залива (из которого и входят суда\корабли в бухту), собственно, самим центром города. Во-вторых, корабли, построившиеся для парада, стоят на "бочках". И расстояние между бочками для соседних кораблей такое, что "Новороссийск" при всем желании между ними не вырулил бы. Так что, данный "баян" лучше рассказывать про какой-нибудь другой город. P.S. Живу во Владике очень давно. Большинство генеральных репетиций парада смотрел, находясь на набережной. Парадов с участием и прохождением "Новороссийска" было совсем немного- как раз во второй половине 80-х, когда количество кораблей, участвовавших в параде, достигло своего максимума за всю историю. И, если бы случай, подобный описанному в байке, произошел бы на самом деле, уж поверьте, знал бы о нем весь город (и я тоже)

На Хиппере (флажка на таран не было) таранил Монтану. Удар пришелся в борт, почти в центр. У меня на момент тарана оставалось немногим более 8к ХП. При этом, таран снял с Монтаны 41900 ХП- лишь чуть меньше, чем полные ХП Хиппера. Видимо, удар в борт приводит к наиболее эффективному воздействию

Исходя из того какого уровня (скилла) игроком Вы являетесь, Ваши слова как раз подтверждают мой вывод о 10-15% игроков

Нельзя убирать возможность многократного выполнения одних и тех же заданий. Ведь акции и ЛБЗ вводят, в первую очередь, именно для подавляющего большинства игроков, а не для 10-15%. Неужели Вы всерьез верите в то, что ради прохождения кампании народ массово кинется качать 10-ки? А вот сделать 2 варианта прохождения кампании (лайтовый и хардкорный) - вполне реальный путь.

На мой взгляд, сделать достаточно сложные ЛБЗ (даже текущие) очень просто. Для этого достаточно добавить более-менее серьезную награду за выполнение всех заданий кампании (оставив основную награду, доступную для большинства игроков). И получить такой приз смогут только игроки, прокачавшие топовые корабли разных классов\веток

Так а кто заставляет "папиков" "циклично выполнять одно и то же задание" ? Если хотят челленджа, то пусть и выполняют строго каждое задание (тем более, что за выполнение всех заданий дадут 2 медальки). И, если будет, например, задание на "Один в поле воин" - пусть не продвинутся в прохождении кампании, пока его не выполнят. А я всю вторую кампанию пройду на Такао. Хотя этот прем. эсминец мне не нужен и даром.

Ну что ж, расскажу свою историю впервые. Около года назад Леста начала проект ARP-кораблей. Выполнил я все задания по этому проекту и получил АРП-Конго и АРП-Миеко. А на днях вновь появились акции на АРП-корабли, и позавчера у меня оказались выполненными условия по АРП-Конго. Самого еще одного АРП-Конго мне не дали, но дали еще одного командира (и даже с койко-местом в резерве!!). А вот свободных слотов для кораблей у меня как было 3 шт., так и осталось

То же самое - 100 нефти списали, а флажков нет