trashbox

Пошли прохладные истории про игре от инвиза на кораблях с 14.2 (это при установке мода на маскировку, с супермодкой на дым еще больше) и 12.5 км (с тем же модом) соответственно.

Серьёзно. Вот так разница в узел решает - вкупе с силуэтом. Метовые лодки надоели вусмерть. В рандоме же Лигурия живет ровно до того, как по ней начали стрелять. Венеция прекрасно танчит носом и пикирует, если что - вот только торпедки у итальянцев... слабоваты, ерунда получается.

Строго наоборот: на дальностях грубо до 7 км - в позицию за второй дымовой трубой заходит буквально всё, что летит. В ближнем бою - также всё заходит в скулу (особенно было весело, когда это делала Hansa).

Мое личное впечатление - строго наоборот, к сожалению. Венеция - охотник за бортами, с ее 38.5 уз хода и дымом на какой-нибудь фланг можно вполне доехать, танкуя подачи носом. Опять же, у Венеции какой-никакой салолётик есть. Лигурия ни на какой фланг с ее 37.4 уз не доедет, даже с длинными (от модки за уголь) дымами. Опять же, на Лигурии добрать ББшками, как это делал на Венеции, не удалось вообще никого за все на ней проведенные бои (в основном ранговые). А всей разницы (в пользу Лигурии) - 1 (один) "лишний" ствол.

Guaranteed penetration locations into the citadel are shown in your modified image.

Понятно. Гугл-перевод Вам просто переводит не очень хорошо. В исходном комментарии не было ничего ни о мусульманстве, ни о том, что Вы иностранец или что-то в этом роде. The Liguria can be penetrated by 120+ mm armor-piercing shells in any projection, and due to its large projection, it has no ricochet angles. This cruiser is also simply helpless against any opponent in a duel due to the long cooldown of its main battery guns. (I also used Google translate) upd:And no, at the angle you indicated, Liguria also breaks through - into the front cheekbone of the hull and behind the second pipe - straight into the citadel

Ура, дошло до кого-то, о чем речь. Теперь расскажите, под каким - ненулевым- углом 50-мм пояс может отражать любые ББ-снаряды от 120-мм начиная в этой игре. С учётом "толстого" и высокого силуэта Лигурии. Пробовал, не поверите. Пробивают - всегда, хоть прямо в нос (траверзы там тоже пичальные). Потому что - в третий раз пишу - силуэт Лигурии в любой проекции слишком широкий и высокий для того, чтобы поставить ея под таким углом для кораблей X уровня, чтобы там что-то от чего-то срикошетило.

Ну-ка давайте расскажите мне о рикошетных углах Лигурии. Которых нет - она пробивается ББ любых крейсеров и часто даже эсминцев в любую проекцию. Это не Венеция, у которой узкий и низкий силуэт и хорошие углы задних башен (относительно Лигурии, конечно же). И не Комиссар, у которого силуэт еще меньше - и который может танковать хилкой, отлечивающей вообще всё.

http://battleships.spb.ru/0980/nurnberg.html Простое сравнение. Собственно, 50-мм пояс в игре на X уровне никакого практического смысла не имеет. Кроме взведения ББ, конечно же. Вы не изложили никакой мысли, чтобы её понимать. Чтобы не казалось - даже тут, на форуме, подписано, сколько я играл в эту игру. Смею Вас уверить - мягко говоря, немного больше, чем Вы, например. Про 15-мм это Ваша личная выдумка, я писал про 115-мм цитадель Комиссара. Которая по определению - самое забронированное место на любом несущем броню корабле. Про аргументы - я так понимаю, Вы их не смогли прочесть (судя по "15 мм"). Печально. На будущее - я пишу для тех, кто читает то, на что отвечает.

Ага, очень полезны - они взводят ББшки (вместе с достаточно широким и высокобортным корпусом этого крейсера). Алоэ, у Нюрнберга, который ни разу вообще не супер, имеется 76-мм (как раз от фугасов на его уровне). А тут 50 мм.

Прочной - чем ? Еще раз - 50 мм.

Там нет ничего, чтобы смущать. Для выживания, в смысле, ничего нет. Ни самолетика, ни ГАП, ни скорости "Венеции" - ничего воооообще. Всё, что у Лигурии есть - это дамаг ГК (который есть - пока у противника есть НР в надстройках и верхней части корабля, потом и его нет).

Лигурия - увы, не "супер" никаким боком. Цитадель - 50 мм, обшивка - 25 мм. Рядом с ней даже Комиссар известный со своей цитой 115 мм - как...броненосец какой-то.

О ! То-то я смотрю - уже и мотиматеги подтянулись. А расскажи-ка, дорогой, у какого количества новичков на Кавачи 71% побед и 31% попаданий ? Напомню - без камо, модулей, кэпа, флажков. Я об этом, да.

Даже интересно стало. На Кавачи до Миоги - 8400 экспы. На Саут Кэролайн до Вайоминга 9000. Теперь возьмите, перемножьте Ваши цифири - и расскажите еще этих прохладных историй про <10 боев на любом (!) корабле 3 уровня без использования свободного опыта. Напоминаю еще раз - до открытия 5 уровня аккаунта возможности ни получать свободный опыт, ни переводить в него что-то - нет.

Против +2 это ничего еще. А вот против +2 без модулей, капитана, флажков и камуфляжей - это просто отлично задумано. Любителям песка нужно развлечение, хе-хе.

Дорогие разработчики. Просьба поправить косяк в руководстве по приглашению. Пока приглашенный не зашел на сайт (а не в клиент, как у вас написано) - он в рекрутах у меня не появился.

Заработало уже, бгг.

Фидбек по Буденному. Пригорело настолько, что пишу здесь. Как Киров, только противники еще толще, а дамага с залпа еще меньше. Вообще непонятно, где его место на поле боя: в дальнем бою его едят все, кто хоть как-то может в дальность (сравнимую) - ЛК, германские легкие крейсера, Мурманск. В ближнем - ему просто нечем контрить "стреляющие дымы", от слова совсем - то есть его съедают любые советские или американские эсминцы, без вариантов. Я понимаю тех, кто пишет про адский нагиб на нем - действительно, в боях достаточно много тех, кто до сих пор не умеет пользоваться ни маневром, ни доп. средствами - или не имеет возможности ими пользоваться (линкоры, например). Но вот в любой, подчеркиваю, в любой ситуации, когда надо переломить ход боя в отдельно взятой точке карты или сыграть против сколько-то рукастого игрока - он беспомощнее даже Кирова. Ну то, что попадание в любую часть корабля - это либо цитадель, либо выбитое двигло - это уже понятно, что "фишка" всей советской ветки. Но вот полное отсутствие возможностей для ближнего боя - хотя бы с эсминцами - это очень печально. А, и - да, подозреваю, что если обвесить его всеми флажками, максимальным набором допов и камуфляжей - он, может быть, и станет чуть лучше (в частности, Кирова радикально комфортнее делает установка флажка на скорость), но тратить расходники в рандоме, на корабле 6 уровня - это как-то... некомильфо, что ли.

Куда именно не соваться с видимостью с 14+ км предлагаете ? Выцелить - не сложнее, Киров обречен на рельсоходство, ибо он либо маневрирует, либо _как следует_ стреляет. Снайпер - это Конго на этом уровне (А-Конго включительно). Точно так же как и IRL - лучший снайпер это танк Остальные с такой маневренностью - это еда снайпера.

Объясняю. Комфортно - это когда результат сделанного таки зависит от тебя. Некомфортно - когда, соответственно, не зависит. На том же Кирове, если напротив окажется человек, просто умеющий стрелять ББ (на любом крейсере или ЛК) - от тебя уже ничего не зависит, зависит только от того, как быстро он тебе навешает цитаделей. Потому, что защищаться от этого - нечем, ни брони, ни маневренности, ни достаточно дальнобойных торпед (чтоб заставить назойливого маневрировать вместо стрельбы) - нет.

Молодой человек, если Вы не были на ЗБТ и не читали тогдашних постов о Кливленде - это не значит, что их не было. Посему - Вы просто не в курсе.

- Фурутака, Карлсруэ - Кливленд

Гм. Попробую зайти немного с другой стороны. Еще с танков известно, что все машины ветки комфортными быть не должны - это плохо влияет на монетизацию: нет мотивации к прокачке. Но - в ветке должны быть и комфортные машины, чтобы игрок стремился прокачаться до них первым и понагибать на имбе до нерфа. Хотелось бы увидеть: какие корабли в ветке советских крейсеров разработчики считают комфортными для игры, мотивирующими к прокачке ? Ради чего ЦА должны стремиться быстрее прокачать ветку и донатить на это ? Лично мне Киров не зашел - и, глядя на ТТХ кораблей в ветке, я вот как раз и не вижу ответа на этот вопрос.

Ветка редкостных дрянья, о чем, впрочем, было известно заранее. Подожду качать, пока что-нибудь не изменится.