schummi_84

на счет точности сказал бы нету логики, а именно в том что снаряды 2-х 3-х орудийных башен летят не по логической траектории, объясняю, орудия в башне по горизонтали наводятся вместе,по вертикали тоже, а вот каким образом в таком случае может два из трех снарядов лететь левее а третий далеко вправо не могу понять, кучность с залпа башни должна быть как бы адекватней мне кажется, про тонкую броню попадая эсминцу "в яблочко" и выбивая смешные 1-2к это немного не соответствует вашему комментарию по этому вопросу, с вопросом о фугасах ЛК и фугасах других классов ступор, потому как фугас ЛК чаще проходит без урона что вводит в ступор слегка

от вас было утверждение что на кораблях не было ни одного катапультного истребителя об этом и речь ибо от вас некорректно само утверждение03:20 Добавлено спустя 2 минутывот еще вам моноплан http://www.airaces.ru/plane/luar-210.html , даже фото с катапульты есть http://warspot.ru/3613-britanskie-kamikadze-ili-odnorazovye-istrebiteli вот еще британцы харикейны сделали на катапульту, во время второй мировой они не уступали 109ым истребителям, причем именно варианты эти опробовали в реальных боевых действиях против истребителей и торпедоносцев и бомбардировщиков

серьезно ты об этом? Авиационное вооружение[править | править вики-текст] Линкоры типа «Фусо» были оснащены площадкой для взлёта самолетов, смонтированной на башне № 2 в 1924 году. В ходе первого этапа модернизации линкоров площадка была установлена на крыше башни № 3. Предполагалось базирование на нём трёх самолётов, хотя корабли не были оснащены самолётным ангаром.Изначально на кораблях базировались бипланы «Накадзима E4N2», в 1938 году они были заменены на «Накадзима E8N2». В ходе второго этапа модернизации 1940—1941 годов на корме корабля была установлена новая катапульта и улучшены условия базирования самолетов. С 1942 года линкор «Фусо» получил новый биплан «Мицубиси F1M», который заменил «Накадзима E8N2». это так, на вскидку

товарищи разработчики, вам не кажется что нужно уменшить вероятность выпадения этой карты немного? из 9 боев на 7 на ней каждый день - она уже в печенках сидит

по первому пункту есть интересный момент и честно говоря очень уж непонятный, к примеру взять 3-х орудийные башни нью мексики, орудия по горизонтали наводятся только поворотом башни, даже вертикально наводятся синхронно, каким образом может быть так что 2 из 3 орудий стреляют визуально параллельно а третий снаряд улетает далеко в сторону???что за система наведения такая удивительная10:12 Добавлено спустя 1 минуту так АМ ЭМ - воды взвоют если введут такую фичу))

ага, еще скажи сделать как исторчиески у американцев было у которых новые типы торпед процентов 80% не взводились), и пользовали старые

я в принципе всегда так делаю, и как следуя этим правилам ни разу еще не получал с дальней дистанции даже попаданий, зато сам очень часто пробиваю на макс дистанции при первом засвете, и даже дело не в торпедах, в начале боя эсминцы так близко не подойдут 09:59 Добавлено спустя 1 минуту у тебя для этого вообще то кОпитан есть слежение за целью и если ты правильно берешь упреждение то все будет ОК - и это факт

взрыв было бы интересно смореть такой, и еще когда корабль теряешь затоплением он почему то взрывается), хотя по логике должен просто уйти под воду

вообще то я думаю это был самый простой вариант и самый точный, и вряд ли ТС делал по другому

эсминец не плавает по морю а ходит, плавает сами знаете что..

с премом на 8 лвл с небольшим настрелом и сливом машины постоянно выходишь в плюс небольшой без голдовых расходников и снарядов, при хорошем настреле само собой постоянно в плюсе приличном, на 9-10в минус ухожу редко, при хорошем настреле можно и фармить на многих машинах

будьте добры расскажите нам как обстоит дело с мурманском? читал внимательно, со списком ознакомился, НО визуально доход снизился ~ %20, я немного не понимаю снижение доходности на эсминцах и линкорах а именно Нагато, японские линкоры по неизвестной причине стоят на приблизительно на целый 1кк серебра американских собратьев, со стоимостью корпусов и модулей выходит практически два корабля если не больше, добрался до 7 лвл пока, но цены уже ужасают

вообще это как раз применимо к АВ-водам.... которые именно этой "дырочкой" и пользуются... имея максимальную среди других классов независимость относительно команды, и вообще замечательно писать не сыграв ни одного боя на акке чтобы как то обосновать свои посты...то что класс имбалансен, на возражение что исторично, " у нас игра и все делается в угоду балансу а не историчности" - как писали неоднократно товарищи разработчики простой вопрос, вы адекватный человек? объективно смотреть на классы в состоянии? утверждение голословное, и явно человек боится что как много раз писали палку нагибалку отберут потом думать придется...

судя по тому как вы защищаете ЭТОТ БАГ, создается впечатление что вы юзаете без меры ЭТО.... и видимо боитесь как бы не поправили11:35 Добавлено спустя 2 минутыпо теме самое лучшее при упирании в линию полная остановка до выхода с нее, в этом случае будут более внимательно следить за направлением, а всякие подрывы с затоплениями и блокировками орудий/снаряжения по моему бред11:37 Добавлено спустя 3 минуты а если выбили все? в моем варианте вы просто остановитесь, починитесь и возможно успеете свалить, но нарушений не будет т к стрелять по вам смогут нормально

мексика нормальный, зря наговариваешь, а вот йорк каловатый, мексика еще в уворот очень неплохо играет, снаряды довольно кучно кладет

я бы так не сказал, яркий пример тому йорк, 5 башен по 2 орудия но косой ппц, мексика другое дело, фусо даже по башенно если стрелять на максимальной дистанции попадал( с корректировщиком), про маневры с эсминцем внесу свою лепту), лучше всего на любом лк идти на дистанции не меньше 6км, т е дистанции боя торпедами когда еще можно успеть увернуться, само собой лучше уходить от него а не сближаться дабы не напороться на его торпеды, про то что его лучше лупить фугасами думаю напоминать не нужно

или сделать таким особо замеченым в подобных деяниях что то типа исправ работ) - иди в кооператив отрабатывай пуски торпед) на сутки) как научится придет в случайные бои, и либо он там и останется( в кооперативе) либо когда надоест туда ходить будет внимательней 07:33 Добавлено спустя 0 минут прикинь к тебе по ошибке с черенками придут)))))

ну вообще то я тоже разницу заметил, что на мурманске, что на исоказе, за 50к урона меньше 150к не давали в принципе - зато вчера 78к всего, про мурманск вообще молчу

может кто нить мод запилил б тогда на крайняк, который у эсминцев крейсеров показывал расстояние до ближайшего союзника наподобие сделанного в танках, в отношении противника с указанием дистанции, как вариант, правда опять же это нужно тем кто не смотрят вокруг

у некоторых отсутствие мозга, у некоторых ситуация при которой либо ты либо тебя и кто раньше скинет сигары тот выживет

либо тупо чтоб торпеды сквозь своих проходили)))

ну предположим у союзников в радиусе действия торпед торпедирующего противника указывало визуально кто именно пускает, при такой индикации более менее адекватный будет осматриваться и соотносить направление пуска и своего хода

так многие на АВ играют по принципу меня не трогают и я не трону, буду топить кораблики, и даже когда АВ противниак в засвете он его игнорирует и продолжает свое черное дело

товарищи разработчики попробуйте для решения проблем с дрейфующими сделать края карты сушей, либо чтобы при въезде на синюю линию корабль останавливался до выхода с нее, тогда в нее будут намного меньше врезаться т к в стоящую цель попасть намного проще

Sotakioto (03 Сен 2015 - 17:08) писал: Вам попался 1 скиловый авикавод вы взвыли, точно также и в танках было Скиловые игроки как гнули так и гнут, но я каждый бой наблюдаю раков что на вафлях что на исах что на Хевиках и их куда больше скиловых. в танках чаще есть возможность ответить этому "папке", и вообще дистанции разные снаряды есть разные арта под бок тебе не скидывает фугас, и не имеет возможность отвечать " бесконечно" противнику убегая, хотя имеет теоретическую возможность убить 1-го противника фугасом 1 выстрелом, но там у нее есть 1 выстрел на 40~ секунд это раз, хп в большинстве случаев на шот - это два маневренность в 85% случаев уступает практически всем , кроме как эпично слоупочных т95 и ему подобных, в третьих траектория фугаса настолько вброзависима стала что не поддается никакой логике - три, и еще если продолжить можно найти доводы mr_black_ghost (04 Сен 2015 - 05:56) писал: Были 3 торпеды в нос на Clemson'e. Я думал лаг и ждал когда-же эти сволочи рванут. Чуть инфаркт не заработал это я у его торпед взрыватели по откручивал