kostyn80

Я сам был в подобной ситуации еще до обновы. Утопил Клива союзного. Было стыдно, Ведь была мысль , чего греха таить, что не нужно кидать. Так и у вас. Вы видели союзника за островом . И должны были предположить исход пуска торпед. О системе рассуждать не буду.

То что он стрелял и тыкал на квадрат уже говорит о том , что чат заблокирован. Остается только набрать нужное кол-во хп от союзников что бы поменять цвет ( если я правильно понимаю систему).

Ого... Сильно )))

Решили с игроками посоветоваться ? Это хорошо. Ждем работы.

Суппорт есть в авто на дисковых тормозах. А в игре...

Дык я и спорить не буду. И у меня есть подобные случаи. Речь ведь идет о ситуации 1 на 1. Нет больше ни кого. А почему засветить я его не смог. А потому что тот, постоянно делая налеты, вынуждал меня маневрировать. Естественно я вертел пятаки на месте, в то время как он бежал все дальше и дальше.

Интересно. А у кого какая цифра в карме? Так ради интереса. У меня 31

Ну например некоторых удивляет как я до 10 км на Мурманске не промахиваюсь. И ведь ББ все

Мурманск то же время от времени радует.

Спасибо. Познавательно.

Логика моя конечно странновата. Но попробую объяснить. Вы говорите что риск для авика заключается в потери авиагрупп. Т.е. как бы отождествляете авиацию с боевой еденицей в целом, а сам командный пункт как бы второстепенный. Нет авиации , и нет и авика. Если в ситуации когда командный пункт ( т.е. авик ) вне досягаемости противника , то авиагруппы являются тем самым "телом" , уничтожение которого повышает шансы на победу команды ( не только личной наживы). И шансы на победу в этой игре построены не только на уничтожении врага , но и на преимущество в очках. Эту систему не я придумал . А раз командный пункт ( т.е. основное тело в игре) вне досигаемости , тогда что мне его павшая авиация кроме личной выгоды в опыте и серебре. К победе это не приведет. Потому как результат этой дуэли предрешен ТТХ обоих кораблей и в пользу авика. Я почему спросил. Просто решил попробовать этот класс. Когда то начал и забросил. Стало не интересно. Результаты можете глянуть в стат. Так вот выкупив Боуга и путая кнопки управления авиагруппами я успешно через бой ловлю эсминцев торпедами в начале боя. Как я , совершенно не умеющий играть на этом классе поджигаю стулья у этих бедолаг? Первая мысль была. Дык это ведь песок. А потом - позвольте а кто в песке последнее время катает. На счет песка и новобранцев - это спорный вопрос. Как то так. ))

Serg18 (21 Апр 2016 - 06:01) писал: Странная логика - то есть вы не хотите вообще никакого урона принимать? а получить во время "дуели" от подкравшегося из инвайза ЭМ - это норма, вас не смущает? Или тот же ЭМ добьет своими ГК с инвайза, а вы даже его не увидите - вас, судя по всему, тоже не смущает? А вот АВ смущает. Странная логика. Нет не смущает. Потому как эсм обычно не удается добить меня из инвиза. Им чаще всего приходится подойти ближе ко мне. И даже если добивает меня , то сдачу свою получают . Все норм. А с авиком 7-го лвл , играя на Кирове я почувствовал себя беспомощным. И уже устал повторять . Не сам факт затопления смущает, а отсутствие какой либо возможности дать сдачи. Пусть на 2к ОФ , но это будет моя попытка , а не только его. 12:52 Добавлено спустя 4 минутыВот скажите мне легко ли топить эсминцы торпедами на авике ? Просто слышал не всегда и не всем удается. Serg18 (21 Апр 2016 - 12:38) писал: ой, кончаеются, я вам говрю))) Привык до патча "про ПВО" на Хирю летать более-менее нормально, а потом клац - самолеты кончаются....Думаю, полтергейст. Ан нет, перестал упариваться со старта во всякие Норки и толпы кораблей и самолеты перестали кончаться. Хотя и сейчас, если попадеш на рукастого АВ или ордер то тоже все группы до конца не доживают. 12:41 Добавлено спустя 2 минуты ЭМ ничем не рискует заходя на одиночный ЛК или КР. Они его просто не увидят. Риск практически равен 0. Если уж сильно затупить. Яп авик при неудачной атаке рискует выпасть из боя на три минуты минимум, плюс - риск самолетами, которые кончаются. Через сколько перезарядятся торпедные аппараты у ЭМ и через сколько вееров кончаются торпеды? Еще момент. Если риск авика заключается в потери авиагрупп. Тогда давайте сделаем например начисление очков преимущества за сбитый самолет . Ну раз до самого авика у меня "руки коротки" я буду получать очки за сбитые самолеты . В конце боя например это очень актуально.

А по чему нет? Эсминец рискует. У меня проблем с ними нет когда я на кр. Только если сам затупил. Напротив , это эсм рискует . По крайне мере мы примерно в одинаковых условиях. Кр рискует когда против лк остается. Но и лк может достаться не плохо, прежде чем он кр потопит. Лк так же рискует против эсминца. Рискуют все . Почему авики не "должны" ? Начиная с 7-го лвл наверное вообще с кол-вом самолетов нет проблем. При условии что сам авик их не растерял .

Согласен риск есть. Но что то не замечаю как они у него кончаются.

Интересно в нашем министерстве дорог и транспорта знают об этом чуде По моему тут можно десертацию состряпать.

Конечно странно , кто спорит? Только авик в данной ситуации должен как и другие рисковать. А получается делает заходы один за другим, и находится где то в теплом инвизе.

truzones (20 Апр 2016 - 11:12) писал: сегодня только проверял, подвёл группу к амаги вне действия пво чем вынудил его уйти в циркуляцию, подвёл ближе и пытался завести самолёты в борт, а вот не получилось, пришлось бросить в ромб потому что самолёты падать стали. не могут мидвеевские самолёты успеть за разворотом чтобы без потерь до сброса и в борт всё зашло. поймал он только 2 торпеды. часто вижу ошибку, когда самолёты всё же успели и лк перекладывает в другую сторону рули как эм и получает пачку торпед, вместо 2-3 в случае, если бы он продолжил циркулировать и принял бы их ромбом Цитата Ну, странно было бы, чтоб самолеты летали медленнее, чем плывет ЛК, очень странно.... Менять курс - это только в идеале подставить борт. При полной циркуляции, если из нее не выходить, пачка торпед никак не входит, штуки две, не более. А если со скоростью поиграть, то АВ может и вовсе промазать, если провтыкает сей момент. Товарищ ниже хорошо описал сей момент, единственное - он явно догонял Амаги, а это его большая ошибка, так и вправду можно кучу самолетов потерять. Дык я в шапке на реву от полного веера . Тот в конце боя( когда потрепанный ты уже) меня добил. Понятно что весь веер не вогнать. И я его весь редко принимаю( только если отвлекся совсем). Я про то что 1-2 все равно достанет, а это уже утопление. (Представьте вы на Амаги или еще на чем весь бой как боги деретесь, и в конце вас авик добирает 1 торпедой . без какого либо шанса затащить. Или хотя бы в ответ в морду дать).В то время как я его даже на засвет не догнал. Вот в чем не справедливость. rajven (20 Апр 2016 - 13:06) писал: Только что - я на Будённом, вынес с маханом на фланге Кливленда и миниказе. И тут понимаю, что где-то дальше заныкался хирю противника. Ка понимаю? Да просто - по двум звеньям торперов и бомберам каждую минуту над головой. От двух сбросов торпед я увернулся. Иду вперед, Хирю засветился. Ещё два звена торперов и бомберы. От одного сброса ушёл, от второго - нет (авик учёл прошлый промах и на этот раз взял в вилку). Затем бомберы. Затопление, потеря манёвренности, пожар - порт. Сбито 9 самолётов. За мной идёт наш махан, результат аналогичен. Хирю потерял полхп. Я ещё раз вас спрашиваю - нафига грабли реала внесли в эту игру? Или кто-то не понял что авики рулят? Кому потребовалось сделать ещё одно доказательство этого только уже в игре? В танках есть арта, которая нагибает через полкарты, но если к ней прорвались выжить она может только за счёт глупости атакующего, скилла и везения. Здесь авик без особых проблем утопит почти любого, кто к нему прорвался. Нафига ввели этот класс в игру?! Пипец какой то. Этож сколько заходов было у авика. И только ополовинить успели. Где баланс сил ???

Фристайлом я назвал ситуацию в видио )

Блестяще . Плюсанул.

Ага. Цитадель потому что картон. И на вылет потому что картон опять же. Где эта золотая середина? Только ВБР в курсе.17:32 Добавлено спустя 1 минуту Видел на форуме кому то ОФ сплешем дамаг пришелся. На совковом кр если что )

Вчера решил на Боуге покатать . Вдруг получатся будет и понравится. Так вот специально кучку выбирал. Увеличивается шанс на попадание торпед не в 1 так в другого. Конечно на этом уровне и ПВО нет практически. Может дальше такое не прокатит. Афигеть!!! Это же не игра! А фристайл какой то!

Смотрю на скрины и не пойму. У нас что не так ? Во всяком случае на этой карте по другому и не получится.

Я в постоянной циркуляции на кр нахожусь. И начал это делать 2к боев назад. Что не понятного? Пока Амаги или любой другой боле менее не поворотливый шип делает разворот самолеты не раз угол атаки сменит. Это говорит о том что начиная с 7 лвл авиация имеет существенное преимущество в маневренности. Плюс ко всему дистанция сброса такова что торпеды доходят до жертвы за считанные секунды. А попробуйте поменять курс из полного в право резко влево. Сколь еще корабль по инерции будет дрифтовать? Вчера выкупил Боку. Буду учится. И нафиг мне кр, лк , эсминцы. Вроде получается не много. Союзники оценили + в карму. Встречайте еще одного плоско-палубного. Как то так.

Изредка бывают случаи. Смеяться или рыдать. Схлестнулся на кр с другим кр ( в конце боя например). Выдал ему несколько цитаделей. Остается у него менее 1к жизни. Ну думаю все, попал ты друг. Даю залп - нет урона, даю второй ОФ 300хп, даю третий что то там сломал и без пожара . И ведь только на 4-6 залпе я его все таки на дно. ВБР ,такой ВБР

А ну если самолеты имеют ту же скорость перекладки курса как у Амаги , тогда да. Но мне от чего то такие медленные группы не попадают. Вы специально не читаете что написано? Я говорил о том что из толпы все равно кто то 1 остается. С той или иной стороны. Не может вся шайка разом на дно пойти.