uvz520

корабельные котлы под жидкое топливо вообще то много топливные причина вам сразу станет ясной при бункеровке мазута при -20 взрыв на аризоне подробно расписан в специфической литературе вроде как профессионалами по взрывам ну а поскольку уж извините скан делать влом то я и не настаиваю

а он не участник он арбитр

ну да типа он уже "горелый" и путём изнуряющих тренировок загонял экипаж по полной в пожарников

если не ошибаюсь то и на аризоне видели белый дым перед взрывом взрывотехники объясняют то что загорелись заряды а позже горение перешло в детонацию а вот солярку из бака детонировать это заморочно

как бы по понятней объяснить когда приходится в реале работать ручками иль головой то возникает необходимость"отвечать за базар" что ли сказал трактор значит пахать должен а летать хоть и низенько ни ни сказал корабли значит корабли должны быть и тут как бы спор конструктора с художником

ну у мну в порту подвойский вроде ну и еврейский ответ а какую скорость вы в виду имеете максимальную иль эскадренную иль ещё какую?

гвозди из таких людей не получатся токма на брусчатку погули чтоль про сплав ал9

модератор уймите властелина колец а то я щас етку с эльзой постить начну

и причём здесь гбц от тазика и силумин НЕ применяется ни в каких более мене ответственных деталях

на заборах чего только не напишут а за ним дрова лежат чугун -это сплав железа и углерода отличается от стали повышенным содержанием углерода силумин это сплав алюминия кремний в обоих случаях вредная примесь

ну покатав на тесте нельсона я пересмотрел понятие цитадели это не самое защищённое место а место откуда достаётся максимальное количество хп

в бане не ляпните а то шайками закидают где силумин где чугун а ежили в школе узнают что вы разницу между железом и алюминием не понимаете

ну вообщем фраза из вики что в конце боя родни подошёл на минимально возможную дистанцию 9 км даёт представление о прямом выстреле

неа в1 как был изначально люминивым так и всю дорогу таким и оставался просто тут непонятка из облости металовединия того алюминия который щол на танковые двигуны хватало а вот для самолёты шли более сложные сплавы а чистый алюминий не применялся ни в моторах ни в самолётах зря что ль в первые пятилетки Комсомольск на амуре строили посреди тайги

тото у англичан не сообщается о повреждениях после боя

а вот англичане утверждают что пл как раз была и имено по этому они резко прекратили спасать немцев

вау прям открытие немедленно на премию какую нибуть отправляйте

для расслабухи безопасней для стульев паучка иль касыночку но там проблема со статой не с кем мерятся а вот некоторая сложность это как раз за изюминку сойдёт

ну на мой взгляд сначала не повезло худу а потом 2 раза бисмарку когда снайперски руль выбило торпедой а потом первым же накрытием посты управления огнём уничтожили ему

ну так п птз как устрино ну да если 2 3 торпеды в одну точку то да птз не спасает или может английские учёные сообщили что то новое о тандемных торпедах

ващето дальнейший спор считаю бесперспективным немцы и кемерон говорят что немцы затопили потерявший ход и боеспособность бисмарка англичане чёто там на груди рвут что они всё сами так что у вас есть шанс опровергнуть Кемирона и заслужить одобрительную ухмылку 1 2 и 3 лордов адмиралтейства пред явить пробоины от британских торпед

ну по чемуж тока американских есть альбомы боевых повреддений кораблей там к примеру и советские эсмы 7 серии с оторванными баками и ютами до базы добирались ну а фишка к каждой ветке это уж фишка разрабов

ну то что немецкие лк плохо тонут но хорошо горят ещё при ютланде замечено ну и наверно вспомнив лк марат который продолжал вести огонь с разорванным корпусом надо будет намекнуть на фишечку для советских кораблей тогда вопрос им в лоб почём "британским учёным" продались

вообще то есть и здесь на форуме это обсуждалось к бисмарку ныряли на батискафах и на борту судна обеспечения были матросы с бисмарка которых не разбил склероз вроде и они рассказывали чё и как там тогда было и подводники специально проверяли кингстоны и говорят были таки открыты

ну сжигание эсмом лк это то что меня здесь капец как разд рожало по началу