Savatage

Американский крейсер «Огаста» (USS Augusta, CA-31) с президентом США Гарри Труменом (Harry S. Truman) на борту, следующим на Потсдамскую конференцию, направляется в бельгийский Антверпен в сопровождении британского флота. Легкий крейсер «Филадельфия» (USS Philadelphia, CL-41) идет перед крейсером «Огаста». Снимок сделан в Ла-Манше, на подходе к рейду Даунс (The Downs) у побережья графства Кент. Сопровождение «Огасты» состояло из британских легкого крейсера «Бирмингем» (HMS Birmingham, C19), эсминцев «Серапис» (HMS Serapis), «Обдьюрейт» (HMS Obdurate, G39), «Обидиент» (HMS Obedient, G48), «Зелес», «Зефир» и «Зодиак», а также американского легкого крейсера «Филадельфия».

Император Японии Сёва Хирохито (29.04.1901 — 07.01.1989, в центре) с офицерами на палубе линкора «Мусаси» в военно-морской базе в Йокосуке.

Старший лейтенант П.В. Лейберг на мостике советской подводной лодки К-1, подвергшейся обледенению, в боевом походе. Обледенение — образование льда на корпусе и механизмах корабля. Наиболее интенсивно оно происходит при температуре наружного воздуха от —4 до —7° С, температуре забортной воды около 0°С, и скорости ветра свыше 11 м/с (39 км/ч).

Британские эскортные авианосцы «Эмперор» (HMS Emperor) и «Страйк» (HMS Strike) с эсминцем в штормовом море во время сопровождения конвоя в СССР.

Американский легкий авианосец «Лэнгли» (USS Langley, CVL-27) во время шторма в Тихом океане. Снимок сделан с борта авианосца «Эссекс» (USS Essex, CV-9).

Американский эсминец «Уорден» (USS Worden, DD-352) тонет, налетев на скалы в гавани Константин-Харбор (Constantine Harbor) острова Амчитка, Алеутские острова. Видно пятно разлившегося топлива. 27 декабря 1942 г. эсминец «Уорден» отбыл из Сан-Франциско для поддержки высадки на остров Амчитка. Он дошел до гавани Датч-Харбор (Dutch Harbor) на Аляске 1 января 1943 г. и 12 января он уже сопровождал транспорт «Артур Миддлтон» (USS Arthur Middleton, AP-55), который перевозил передовые армейские части охраны в Константин-Харбор. Эсминец вошел в скалистую гавань и оставался там до высадки всех солдат, после чего приступил к очистке гавани. Однако сильное течение выбросило «Уорден» на скалу, которая пробила днище под машинным отделением. В результате чего корабль полностью лишился энергии. Эсминец «Дьюи» (USS Dewey, DD-349) подал на «Уорден» буксирный трос и попытался снять его со скал, однако трос порвался. Обездвиженный «Уорден» неумолимо несло к скалистому берегу. Корабль развернуло, и он начал разламываться. Коммандер Уильям Поуг (William G. Pogue), командир корабля, приказал покинуть эсминец. Во время руководства эвакуацией, Поуга смыло в холодное море волной, которая захлестнула «Уорден». К счастью для Поуга, его, потерявшего сознание, вытащили из воды. Четырнадцать членов команды эсминца утонули. «Уорден» был потерян безвозвратно. Из списков флота его исключили 22 декабря 1944 г.

Британская подводная лодка «Анрули» (HMS Unruly, P49), класса «U» (U-class), в учебном походе в Северной Атлантике.

Австралийский крейсер «Сидней» входит в порт Александрия. 19 ноября 1941 года у западного побережья Австралии корабль затонул после попаданий снарядов немецкого рейдера «Корморан» (последний в результате боя тоже затонул). Немецкий рейдер «Корморан» (бывший дизель-электроход «Штайермарк») был намного слабее боевых океанских крейсеров союзников и поэтому мог действовать только против транспортов и маскировался под голландское судно «Страат Малакка». «Корморан», затягивая время, используя беспечность австралийцев и эффект внезапности с расстояния 800 метров неожиданно нанес решающие удары по австралийскому кораблю. «Корморан» в ходе боя также был сильно поврежден, огонь подбирался к отсекам с морскими минами — необходимо было срочно покинуть судно. Немцы в ходе боя потеряли 80 человек из 397. На борту « Сиднея » находились 645 человек, никому из них выжить не удалось. Спустя 67 лет, 15 марта 2008 года, обломки кораблей были обнаружены на глубине около 2.5 километров в 150 километрах к западу от залива Шарк Бэй (Shark Bay), который находится возле самой западной точки Австралии.

Американский эсминец ведет ночной обстрел японских позиций на Соломоновых островах. В кадре выстрел из 5-дюймового (127 мм) орудия.

Полубак американского линкора «Северная Каролина» (USS North Carolina, BB-55). В нижней правой части видна спаренная установка 127-мм орудий (Mark 12 5"/38 caliber gun). На снимке также можно разглядеть антенны радаров.

Немецкая подводная лодка U-83 (тип VII-B) в северной Атлантике.

Советские офицеры на фоне подводных лодок «Лембит», М-90, М-102 и финского парохода «Ойхонна» в Хельсинки.

Австралийский эсминец «Вендетта» (HMAS Vendetta) имел бортовые номера D69 и I69, принадлежал к эсминцам класса V&W. Строился в Великобритании для Королевского флота Великобритании под тем же именем. Заложен 25.11.1916, спущен на воду 03.09.1917, принят в состав флота Великобритании 17.10.1917. В составе Королевского флота Великобритании участвовал, в частности, во втором сражении в Гельголландской бухте (17.11.1917) и операциях против флота Советской России в конце 1918 года в Балтийском море. Продан Австралии в октябре 1933 года и принят в состав ее флота 11.11.1933. С началом Второй мировой войны в октябре 1939 года «Вендетта» был переведен на Средиземное море. 17 августа 1940 года и 3 января 1941 года входил в состав эскадры, осуществлявшей бомбардировку форта Капуццо в районе порта Бардия в Ливии. «Вендетта» принимал участие в снабжении и эвакуации войск союзников в Греции и на Крите в 1940—1941 годах. С мая по август 1941 года придан силам снабжения гарнизона Тобрука. 11 июля 1941 года буксировал поврежденный британский эсминец «Дефендер» (HMS Defender); из-за повреждений было решено оставить «Дефендер» и «Вендетта» потопил его торпедой. В октябре 1941 года перешел в Сингапур и встал на ремонт. Из-за ухудшения обстановки в Сингапуре 2 февраля 1942 года был отбуксирован в Австралию несколькими боевыми кораблями; прибыл во Фремантл 3 марта. В дальнейшем буксировался в Мельбурн с скоростью около 2 узлов из-за плохой погоды, в результате прибыл в Мельбурн 15 апреля, где был отремонтирован и модернизирован. Вернулся в строй (с полной сменой экипажа) в сентябре 1942 года. До конца войны использовался для сопровождения конвоев между Австралией и Новой Гвинеей. Выведен из состава флота Австралии 27.11.1945.

Британский линейный крейсер «Худ» (HMS Hood) идет по реке.

Корабли 58-го американского оперативного соединения (Task Force 58) на якорной стоянке атолла Улити.

Немецкий легкий крейсер «Нюрнберг» (Nurnberg) в море. Крейсер типа «F» (Ersatz Nymphe). 13 декабря 1939 года торпедирован английской подводной лодкой «Salmon» в проливе Скагеррак. После непродолжительного ремонта крейсер уже в Норвежском море обеспечивал высадку десанта вблизи Нарвика. Позже «Нюрнберг» активно действовал на путях союзных конвоев, следовавших в Архангельск. В 1945 году по репарациям передан СССР. Вошел в состав Балтийского флота, переименован в «Адмирал Макаров».

Американский авианосец «Лексингтон» (USS Lexington (CV 2), атакуемый японской палубной авиацией в ходе сражения в Коралловом море. 8 мая 1942 года авианосец был атакован японскими палубными пикирующими бомбардировщиками и торпедоносцами и получил попадания двух торпед и пяти авиабомб. Нанесенные повреждения привели взрыву паров бензина внутри корабля. Ввиду невозможности спасти авианосец, был отдан приказ покинуть корабль. После эвакуации членов экипажа на эсминцы сопровождения «Лексингтон» был торпедирован ими. В ходе сражения на авианосце погибло 216 из 2951 членов экипажа.

Немцы осматривают недостроенный линкор «Советская Украина» (С-352, проект 23, готовность — 7%) на стапелях завода им. Марти в Николаеве. Краткие технические характеристики корабля: водоизмещение — 60190 т (стандартное), 67320 т (полное). Длина — 269 м, ширина — 38,9 м, осадка — 10,4 м. Мощность силовой установки — 201000 л.с. Скорость — 29 узлов. Вооружение — 9 406-мм морских пушек Б-37 в трех трехорудийных башнях, 6х2 152-мм, 6х2 100-мм, 10х4 37-мм 46-к, 4 гидросамолета в 2 катапультах. Общая проектная стоимость постройки одного линкора в ценах 1939 года — около 7 миллиардов рублей.

Матросы у носовой башни 120-мм пушек 4.7 inch QF Mark XII британского эсминца «Ашанти» (HMS «Ashanti») вскоре после выхода из исландского порта.

Немецкая подводная лодка (предположительно U-249) в Ла-Манше следует для сдачи в британский порт.

Пограничный сторожевой корабль береговой охраны США USCG-21 во время высадки союзников в Нормандии Этот корабль принадлежал к спасательной флотилии ВМС США и занимался спасением солдат с потопленных или поврежденных десантных кораблей.

Японский легкий крейсер «Тама» (多摩) в арктическом камуфляже на якорной стоянке у острова Парамушир.

Капитулировавшая подводная лодка кригсмарине U-858 (тип IX-C/40) в окрестностях мыса Мэй. На переднем плане американский спасательный буксир USS ATR-57. На заднем плане американский эскортный эсминец «Поуп» (USS Pope, DE-134). В кадре дирижабль ВМФ США. U-858 была потоплена 21 ноября 1947 года в ходе торпедных испытаний вблизи Новой Англии.

Подводная лодка Северного флота типа «Щ» в Полярном.

Новозеландский легкий крейсер «Линдер» (HMNZS Leander) идет по реке Брисбен. Фотография сделана с австралийского вспомогательного крейсера "Канимбла" (HMAS Kanimbla).