Savatage

Советский эсминец «Дзержинский» (тип «Новик») идет в море.

Вид с воздуха на немецкий тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер» (Admiral Hipper) в сухом доке порта во французском Бресте. Фотография сделана с британского самолета.

Британский эскортный миноносец «Эридж» (HMS Eridge), тяжело поврежденный торпедой с итальянского сверхмалого торпедного катера типа MTSM 29 августа 1942 года в Средиземном море. Был отбуксирован в Александрию (Египет), не восстанавливался и в дальнейшем там же использовался как плавбаза. Фотография, вероятней всего, сделана уже в Александрии. «Эридж» (HMS Eridge) — эскортный миноносец типа Hunt 2-й серии. Заложен на верфи Swan Hunter (Уоллсенд, Великобритания) 21.11.1939, спущен на воду 20.08.1940, вступил в строй в феврале 1941 года. В 1946 году исключен из состава флота.

Пара пикирующих бомбардировщиков Дуглас SBD-5 «Донтлесс» (Douglas SBD-5 Dauntless) из 6-й бомбардировочной эскадрильи (Bombing Squadron 6, VB-6) пролетают над авианосцем «Энтерпрайз» (USS Enterprise, CV-6) у восточного побережья США. Снимок сделан с дирижабля с военно-морской авиабазы Уиксвиль (Naval Air Station Weeksville).

Американский линкор «Айдахо» (USS Idaho (BB-42) обстреливает японские укрепления на Окинаве.

Вид на крейсер «Австралия» (HMAS Australia) с крейсера «Хобарт» (HMAS Hobart) во время репетиции высадки на Гуадалканале, которая проходила в районе тихоокеанского острова Коро 28-30 июля 1942 года. Австралийский тяжелый крейсер «Австралия» (HMAS Australia) имел бортовые номера I84, D84 и C01. Принадлежал к тяжелым крейсерам класса County. Строился в Клайдбанке (Шотландия) на верфях «Джон Браун энд компани» (John Brown and Co) по заказу правительства Австралии. Заложен 26.08.1925, спущен на воду 17.05.1927, принят в состав Королевского флота Австралии 24.05.1928. Характеристики на 1942: водоизмещение стандартное — 9750 тонн, полное — 13315 тонн. Длина — 193 м, ширина (наибольшая) — 20 метров. Осадка — 6,3 м. Силовая установка — 8 котлов Парсонса, 4 турбины; мощность — 80 тыс. л.с. Максимальная скорость — 32 узла. Запас хода — 4500 миль при 31 узле, 10800 миль при 12 узлах. Экипаж — около 1000 человек. Вооружение на 1942 год: 4х2 8" (203 мм) Mk VII, 4х4-х фунтовые зенитные пушки (101,6мм QF 4 pound), 2 сдвоенные 40-мм зенитные пушки пом-пом, 7 сдвоенных 20-мм зенитных пушек, 6 20-мм зенитных пушек, зенитные пулеметы, 2 счетверенных торпедных аппарата калибром 533 мм. В годы Второй мировой войны крейсер нес службу в Атлантике (1939—1940), Индийском (1940—1941) и Тихом океанах (1941—1945). Участвовал в сражениях в Коралловом море (1942), острове Саво (1942), Гуадалканале (1942), Новой Гвинее (1942—1944), высадке в заливе Лейте (1944) и заливе Лингаен (1945). 21 октября 1944 года в заливе Лейте «Австралия» была атакована самолетом камикадзе, в результате чего погибло 23 моряка и 52 было ранено (включая командира, умершего от ран впоследствии). 5-6 января 1945 года в заливе Лингаен крейсер был несколько раз атакован самолетами камикадзе, в результате чего на корабле погибло 39 моряков и 56 было ранено. Сам крейсер получил повреждения, был отбуксирован в Сидней и находился в ремонте до 17 мая 1945 года. Выведен из состава флота 31.08.1954.

Мне римский штандарт, да и не только он с простого сундука выпали.

Канадский эсминец «Сагеней» (HMCS Saguenay) в Исландии в 1941 году. «Сагеней» имел бортовые номера D79 и I79. Строился в Великобритании. Спущен на воду 11.07.1930, введен в состав флота Канады 21.05.1931. С началом Второй мировой войны эсминец был придан эскортным силам в районе Ямайки. Вернулся в Галифакс в декабре 1939 года и до октября 1940 года осуществлял патрулирование прибрежных вод Канады. В октябре 1940 года переведен в Великобританию для сопровождения конвоев в северной Атлантике. 1 декабря 1940 года при сопровождении конвоя NG47 "Сагеней" был торпедирован итальянской подводной лодкой «Агро» в 300 милях западнее Ирландии (погиб 21 человек). Эсминец был тяжело поврежден, потерял часть кормы, но остался на плаву и смог самостоятельно вернуться в Великобританию. К 22 мая 1941 года «Сагеней» был полностью восстановлен на верфях в Гриноке (Шотландия) и придан эскортному соединению С-3. В дальнейшем участвовал в сопровождении конвоев ON93, HX191, ONS104, SC90, ON115, HX202, ON121, SC98, ON131, HX210 и ON141. 15 ноября 1942 года при сопровождении конвоя SC109 был протаранен панамским грузовым судном «Азра». «Сагеней» потерял часть кормы в результате взрыва своих глубинных бомб, сброшенных за борт во время столкновения. Был отбуксирован в Канаду (сначала в Нью-Брюнсвик, потом в Галифакс), где был отремонтирован. В дальнейшем использовался как учебное судно. Выведен из состава флота Канады летом 1945 года.

Выстрел из 381-мм орудий башни «Цезарь» линкора «Тирпиц». Башни в верхней части окрашены в красный цвет.

Аэрофотосъемка немецкого линкора «Тирпиц» в норвежском фьорде. На фотографии видны противоторпедные сети, которыми окружен линкор и три судна вокруг.

Американский авианосец «Энтерпрайз» (USS Enterprise, CV-6) у причала военно-морской авиабазы «Норт-Айленд» (Naval Air Station North Island) в Сан-Диего. На палубе корабля размещены 65 самолетов: 16 истребителей Грумман F3F-3 (Grumman F3F-3), 18 пикирующих бомбардировщиков Кертис SBC-3 «Хеллдайвер» (Curtiss SBC-3 Helldiver), 15 пикирующих бомбардировщиков Нортроп BT-1 (Northrop BT-1) и 16 торпедоносцев Дуглас TBD-1 «Девастейтор» (Douglas TBD-1 Devastator).

Советский лидер эсминцев (проект 38) «Минск», потопленный у Военной гавани Кронштадта. 23 сентября 1941 года лидер эсминцев «Минск», стоящий на Большом Кронштадтском рейде подвергся налету немецкой авиации. Две 50-кг бомбы попали в кормовую часть «Минска»: одна взорвалась на кормовой надстройке, вторая, пробив палубу, – внутри корабля. Ещё одна бомба упала у левого борта в районе 3-го котельного отделения, которая повредила котел. Часть отсеков заполнилось водой. Корабль с креном 8° на левый борт, дрейфуя по рейду сел кормой на мелководье. По окончании заделки пробоин и откачки воды отвели поврежденный корабль к Южной стенке Военной гавани Кронштадта. Однако в 21.30 из-за потери плавучести и остойчивости «Минск», оборвав швартовы, повалился на борт и затонул на глубине 8,5 м. и в 5 м. от причальной стенки, с креном 40°.

Британские авианосцы «Формидебл» (HMS Formidable, 67) и «Имплекейбл» (HMS Implacable, R86), сопровождаемые эсминцами, проходят через боновое заграждение на входе в гавань Сиднея (Sydney) после капитуляции Японии.

Горящий в устье реки Ла-Плата немецкий тяжелый крейсер («карманный линкор») «Адмирал граф Шпее» (Panzerschiff Admiral Graf Spee, класс Deutschland) после затопления командой.

Фактически за свободку можно взять только линкор. Кронштадт это крейсер линкор.

Американские тяжелый крейсер «Хьюстон» (USS Houston, CA-30) класса «Нортхэмптон» (Northampton-class) и эсминец «Пири» (USS Peary, DD-226) класса «Клемсон» (Clemson-class) в гавани австралийского Дарвина. Вместе с австралийскими шлюпами «Суон» (HMAS Swan, U74) и «Уоррего» (HMAS Warrego, U73) они входили в сопровождение конвоя, предпринявшего неудачную попытку доставки подкрепления для гарнизона о. Тимор. На заднем плане слева видны вспомогательный австралийский тральщик «Терка» (HMAS Terka, FY98) и пароход «Зеландия» (SS Zealandia).

Американский авианосец «Рейнджер» (USS Ranger, CV-4) на фоне небоскребов Нью-Йорка.

Американский легкий крейсер «Атланта» (USS Atlanta, CL-51), головной корабль своего класса, подходит к тяжелому крейсеру «Сан-Франциско» (USS San Francisco, CA-38) для дозаправки в Тихом океане.

Корабли американского 5-го флота (United States Fifth Fleet) на стоянке у атолла Маджуро. В числе прочих на снимке видны три легких авианосца класса «Индепенденс» (Independence-class), четыре авианосца класса «Эссекс» (Essex-class), авианосец «Энтерпрайз» (USS Enterprise, CV-6, справа спереди), линкор класса «Саут Дакота» (South Dakota-class) и два линкора класса «Айова» (Iowa-class).

Соединение американских боевых кораблей и самолетов на маневрах. На воде по мере удаления: линкор «Аризона» (USS Arizona, BB-39), далее линкор класса «Нью Мексико» (New Mexico). В воздухе: палубные торпедоносцы Дуглас TBD-1 (Douglas TBD-1s), палубные бомбардировщики Нортроп BT-1 (Northrop BT-1), палубные самолеты-разведчики Кертисс SBC (Curtiss SBC), палубные истребители Груммэн F2F-1 или F3F-3 (Grumman F2F-1s или F3F-3).

Попадание авиабомбы с японского пикирующего бомбардировщика D3A в американский авианосец «Энтерпрайз» (USS Enterprise, CV-6) во время сражения у Восточных Соломоновых островов. Виден дым от сильного пожара на орудийной палубе правого борта, вызванный детонацией боеприпасов после взрыва бомбы. Над авианосцем видны облака шрапнели от взрывов зенитных снарядов.

Два японских торпедоносца Накадзима B5N2 «Кейт» (中島 B5N) пролетают около американского линкора «Южная Дакота» (USS South Dakota, BB-57) во время сражения у Санта Крус.

Моряки линкора Черноморского флота «Севастополь» скалывают лед на верхней палубе.

Вид сверху на американский тяжелый крейсер «Вичита» (USS Wichita, CA-45) в море.

Матросы японского авианосца «Акаги» устанавливают противоосколочную защиту на надстройке корабля. Надстройка с левого борта была обвешана мешками с песком, особенно тщательно был укрыт боевой мостик. Кроме того, мешки защищали радиорубку и центральный пост управления огнем. Дальномеры защищали от осколков развешенными канатами. На переднем плане снимка — истребитель A6M2 «Зеро».