Savatage

Портрет матроса советского крейсера Черноморского флота проекта 26-бис «Молотов». Позади матроса видна артиллерийская установка МК-3-180 с тремя 180-мм орудиями Б-1-П, размещенными в одной люльке.

Японский эсминец «Микадзуки» (эсминец типа «Муцуки») под ударом американской авиации у мыса Глостер. В ночь на 28 июля 1943 года эсминец доставил 120 тонн грузов из Рабаула в Тулуву (на острове Новая Бри­тания). Во время обратного перехода сел на рифы у мыса Глостер (остров Новая Британия). Днём 28 июля «Микадзуки» был атакован и потоплен бомбардировщиками В-25 "Митчелл" ВВС США. Погибло 8 членов экипажа.

Обледенение надстроек британского легкого крейсера «Белфаст» (HMS Belfast, C35) в Норвежском море. Снимок сделан незадолго до морского боя у мыса Нордкап, произошедшего 26.12.1943 г., результатом которого было потопление кораблями британской эскадры немецкого линкора «Шарнхорст».

Крупнейший в мировой истории линкор — японский «Ямато» на испытаниях.

Японский линкор «Ямато» (в центе снимка, совершает циркуляцию. Рядом видна тень от пролетающего самолета) под ударами американских палубных самолетов в море Сибуян. Видна тень от пролетающего самолета. На фото запечатлено одно из двух (по другим данным четырех) попаданий бомб в линкор. В этом налете (пятая атака на японское соединение в 13.30) участвовали самолеты с авианосцев «Эссекс» (USS Essex, CV-9) и «Лексингтон» (USS Lexington, CV-16) с подвешенными по ошибке 500 фунтовыми бомбами (224 кг), поэтому повреждения были сравнительно невелики. Из попаданий в «Ямато» самым серьезным оказалось попадание в носовой части — в якорные помещения левого борта. Корабль принял 2000 тонн воды и получил заметный крен, который был быстро ликвидирован.

Британские бомбардировщики-торпедоносцы «Хемпден» (Handley Page HP.52 «Hampden») во время учебных атак на корабли союзников в Атлантике. Корабли на снимке слева направо: британский линкор «Герцог Йоркский» (HMS «Duke of York»), американские линкоры «Алабама» (USS «Alabama», BB-60) и «Южная Дакота» (USS «South Dakota», BB-57).

Американский тяжелый крейсер «Астория» (USS Astoria, CA-34) ведет огонь по острову Кона (Гавайские острова) во время учений.

Японский эскортный авианосец «Тайё» на якоре в военно-морской базе в Йокосуке. Изначально корабль строился как океанский лайнер «Касуга Мару» и был спущен на воду в сентябре 1940 года. В феврале 1941 года реквизирован, использовался как военно-транспортный корабль. В 1942 году переоборудован в эскортный авианосец. На протяжении войны в основном использовался как учебный авианосец и для перевозки самолетов. 18 августа 1944 года потоплен северо-западнее острова Лусон американской подводной лодкой «Рэшер» (USS Rasher).

Советские корабли минный заградитель «Марти» и линкор «Октябрьская революция» (линкор типа «Севастополь», до 27.06.1925 – «Гангут») на якорной стоянке.

Взрыв американского транспорта с боеприпасами «Роберт Роуон» (SS Robert Rowan, тип «Либерти») во время высадки на Сицилию в районе города Гела. «Роберт Роуон» шел в составе десантных сил. Всего на борту находился 421 человек — 41 моряк из команды, 36 моряков сопровождавших груз и 334 солдата 18-й пехотной дивизии Армии США. Около 14:00 начался налет немецких бомбардировщиков Юнкерс Ю-88. «Роберт Роуон» получил три попадания 500-килограмовых бомб и загорелся. Все люди на борту получили приказ оставить судно и благополучно эвакуировались на подошедшие эсминцы. Через двадцать минут после попадания бомб, огонь дошел до боеприпасов и они взорвались. Взрывом корабль был расколот пополам. После этого горящий корабль остановился на ровном киле и горел в течение двух дней. Эсминец «McLanahan» (DD-615) пытался потопить корабль, так как пожар освещал окрестности в течение ночи, но это не удалось в связи с мелководьем. Остов судна пролежал на грунте до 1948 года, после чего был продан и утилизирован.

Снимок потопления японского грузового судна, сделанный через перископ американской подводной лодки в Тихом океане.

Эсминец Черноморского флота «Бойкий» (проект 7).

Потопленный немецкий эсминец в водах Ромбаккен-фиорда в окрестностях Нарвика.

И ради этих клонов задвинули на неопределенный срок советскую альт. ветку эсминцев?! Да уж...

Американский легкий крейсер «Маблхэд» (USS Marblehead, CL-12, класс «Омаха») в порту. «Марблхед» был заложен в 1920 г., спущен на воду в 1923 г. и введен в строй в 1924 г. Технические характеристики: водоизмещение стандартное — 7050 т. Длина—168,0 м; ширина—16,9 м; осадка — 4,1 м. Бронирование: борт — 76 мм; палуба — 38 мм. Общая мощность ТЗА (4 вала) 90 000— 105 000 л.с.; котлов—12. Максимальная скорость — 35 узлов. Дальность плавания экономическим (15 узл.) ходом при запасе топлива 2000 т — 10 000 миль. Экипаж — 800 чел. Вооружение: 12 — 152-мм (6-inch L/53) в 2 двухорудийных и 8 одноорудийных установках; 12 — 76-мм (3-inch L/50) и 8— 20-мм орудий. Торпедное вооружение: 6 — 533-мм в двух торпедных аппаратах.

Обледенение стволов орудий главного калибра английского линкора «Энсон» (HMS Anson) во время операции по сопровождению конвоя в арктических водах.

Австралийский эсминец «Непал» (HMAS Nepal) у причала Рэйлвэй (Railway Pier) порта Уильямстаун (Williamstown). «Непал» имел бортовые номера G25 и D14, принадлежал к эсминцам класса N. Строился в Великобритании. Заложен 09.09.1939, спущен на воду 04.12.1941, введен в строй 29.05.1942. Подчинялся командованию Королевского флота Великобритании. Основные характеристики: водоизмещение — 1760 тонн (стандартное), 2550 тонн (полное). Длина 108 м, ширина около 11 м, максимальная осадка около 5 м. Силовая установка — 3 котла, турбины Парсонса, мощность — 40 тыс. л.с. Максимальная скорость — 36 узлов. Экипаж — 226 человек. Вооружение — 6 120-мм пушек (4.7-inch QF Mk.XII) в трех двухорудийных башнях (две на носу, одна на корме), 2 101,6-мм пушки (4-inch Mk.V) во второй кормовой башне, 1 счетверенная зенитная установка 40-мм автоматических пушек Пом-Пом (QF 2 pounder 1,6" Pom Pom AA gun), 4 12,7-мм пулемета Виккерс (Vickers .50), 4 20-мм автоматических зенитных пушек Эрликон (Oerlikon), 3 7,7-мм пулемета Льюис (.303 Levis), 2 сдвоенных торпедных аппарата калибра 533 мм, 3 устройства сброса глубинных бомб. Использовался для сопровождения конвоев в Индийском (1942—1945) и Тихом океане (1945). Выведен из состава флота Австралии 22 октября 1945 года и возвращен Великобритании.

Японцы машут флажками проходящему мимо эсминцу «Хамакадзэ».

Вид сверху на британский авианосец «Эвенджер» (HMS Avenger, D14) с шестью истребителями «Харрикейн» (Hawker Hurricane) на летной палубе.

Да так чучуть шевелимся.

Горящий японский авианосец «Хирю» (飛龍), оставленный командой после авианалета американских бомбардировщиков у атолла Мидуэй. 4 июня 1942 года авианосец был поврежден бомбами американских палубных пикирующих бомбардировщиков. Фотография сделана лейтенантом Киёси Онива с самолета японского легкого авианосца «Хосё». После попыток спасти авианосец команда покинула «Хирю», и он был потоплен торпедой с японского эсминца «Макигумо». Затонул 5 июня 1942 года, при этом погибли многие члены экипажа, оставшиеся на авианосце.

Американский линкор «Северная Каролина» (ВВ-55) в море во время прикрытия действий оперативного соединения TF-38 в декабре 1944 года у Филиппин.

Технический персонал откатывает пикирующий бомбардировщик SBD-4/5 «Донтлесс» (Douglass SBD-4/5 Dauntless) после его посадки на авианосец «Индепенденс» (USS Independence (CVL-22). Бомбардировщик на фотографии принадлежит к 22-й смешанной эскадрилье (VC-22).

Устройство сброса глубинных бомб (Depth Charge Thrower) канадского корвета «Биттерсвит» (HMCS Bittersweet).

Истребители F4U «Корсар» (Vought F4U Corsair) 85-й эскадрильи (VF-85/VBF-85) на палубе американского авианосца «Шангри-Ла» (USS Shangri-La, CV-38) во время обмена грузами с австралийским эсминцем «Низам» (HMAS Nizam) у побережья Окинавы.