Savatage

Вид с воздуха на британский авианосец «Индомитебл» («Неукротимый», HMS Indomitable) с торпедоносцами Фэйри «Альбакор» (Fairey Albacore) и палубным истребителем «Си Харрикейн» (Hawker Sea Hurricane).

Канадский эсминец «Рестигош» (HMCS Restigouche) идет в море.

25 ноября 1941 года в Средиземном море недалеко от границы Египта и Ливии британский линкор «Бархэм» (HMS Barham) был торпедирован немецкой подводной лодкой U-331 (командир лейтенант фон Тизенгаузен). Подлодка проникла сквозь охранение эсминцев и с дистанции 370 метров выпустила четыре торпеды, три из которых попали в линкор. Корабль потерял ход и начал крениться, и затем лег на левый борт. Во время погружения в воду сдетонировал боезапас линкора, что вызвало мощнейший взрыв. Погибли 862 из более чем 1150 человек экипажа.

Народный комиссар Военно-морского флота СССР флагман флота 2-го ранга Николай Герасимович Кузнецов. Флагман флота 2 ранга — воинское звание лиц высшего начальствующего состава в ВМФ СССР в 1935—1940 годах до введения адмиральских званий. Соответствует званию адмирал.

И опять ни слова о советских эсминцах, обещанных на ВГФЕСТе.....

Английский линкор «Бархэм» (HMS Barham) идет во главе строя линкоров. Линкор «Бархэм» принадлежал к знаменитой серии линейных кораблей типа «Queen Elizabeth» и был заложен 24 февраля 1913 года на верфи «John Braun», спущен на воду 31 декабря 1914 года, вступил в строй в октябре 1915 года. Участвавал в обеих мировых войнах. 12 декабря 1939 года случайно протаранил и потопил английский эсминец «Duchess», через две недели 28 декабря 1939 года был торпедирован немецкой подводной лодкой U-30 и вышел из строя на 3 месяца. 25 ноября 1941 года в Средиземном море получил попадания 3 торпед с немецкой подводной лодки U-331. Через несколько минут мощный взрыв разнес корабль на куски, погибли 862 человека.

Флагман итальянского флота линкор «Джулио Чезаре» (Giulio Cesare; с 1948 года «Новороссийск») во главе кильватерного строя. На дальнем плане виден однотипный линкор «Конте ди Кавур» (Conte di Cavour) и предположительно тяжелый крейсер типа «Зара» (Zara). В 1948 году «Джулио Чезаре» был передан СССР в качестве репарации и введен в состав советского ВМФ под названием «Новороссийск». В конце октября 1955 года на борту линкора, пришвартованного в северной бухте Севастополя, произошли два мощных взрыва в результате которых корабль сначала частично сел на грунт а позже опрокинулся на борт и полностью погрузился под воду. В этой катастрофе погибло 829 человек, включая аварийные партии с других кораблей. С опрокинувшегося линкора удалось спасти только 9 человек. Расследование признало официальной версией произошедшего подрыв немецкой донной мины времен Великой Отечественной войны.

Эскортный эсминец «Калп» (HMS Calpe) (тип Хант II) идет параллельным курсом с линейным крейсером «Ринаун» (HMS Renown). На дальнем плане виден линкор «Родней» (HMS Rodney). Средиземное море. Наиболее ярким боевым эпизодом в биографии эскортного эсминца «Калп» стало его участие (совместно с американским эсминцем «Уэнрайт» (USS Wainwright (DD-419)) в потоплении 13.12.1943 г. немецкой подводной лодки U-593 (тип VIIC). Это произошло в западной части Средиземного моря, в точке с координатами 37.38N, 05.58E.

Легкий крейсер «Красный Кавказ» направляется в Севастополь с подкреплением. В кадре виден 12,7 мм пулемет ДШК и спаренная установка 100-мм универсального орудия Минизини.

Немецкий тяжелый крейсер «Лютцов» во время осмотра приемной комиссией Балтийского флота. После войны крейсер ненадолго был включен в состав советского флота и использовался как корабль-мишень. Окончательно затоплен в 1949 г.

Британский эсминец «Вулфхаунд» (HMS Wolfhound (L56)) класса W (W-class destroyer) в море.

Подготовленные к передаче советскому Северному флоту в счет репараций Италии английских кораблей: линкора «Ройял Соверин» (HMS Royal Sovereign, слева), эсминцев и подводных лодок типа U (N-59, P-42 и P-43) и тип S (N-81). После передачи СССР подлодки были переименованы в В-4, В-2, В-3, В-1, а линкор «Ройял Соверин» стал называться «Архангельск».

Поврежденный самолетами камикадзе американский авианосец «Интрепид» (USS Intrepid, CV-11). 25.11.1944 г. в течении 5 минут корабль поразили два самолета камикадзе. Около полудня 25.11.1944 г. первый из камикадзе врезался в зенитное орудие, уничтожил его, отрикошетил и пробил палубу, вызвав пожар. Вскоре авианосец поразил еще один самолет, вероятно, уже из другой группы камикадзе. Он пробил полетную палубу и взорвался в ангаре, где загорелись стоявшие там самолеты, заправленные горючим и вооруженные боеприпасами. Авианосец охватило пламя. В небо поднялся столб черного дыма. Серия взрывов расширила зону огня. Пожар потушили через два часа. Ангар оказался загроможден обломками конструкций и сгоревших самолетов, в нем скопилось большое количество воды. Повреждения были серьезными, и самолетам с «Интерпида» пришлось садиться на другие авианосцы. Погибли 79 моряков, 43 человека были ранены. После этого авианосцу пришлось вернуться на базу в Перл-Харбор для ремонта.

Всё очень просто. Играешь хорошо - процент побед растет. Играешь плохо - процент побед падает.

Британский авианосец «Илластриес» (HMS Illustrious) в сухом доке «Капитан Кук» (Captain Cook) в Сиднее.

Конечно боевые Бойцы морского десанта на палубе легкого крейсера «Красный Крым» спешат на помощь защитникам Севастополя.

Черноморская эскадра возвращается в освобожденный Севастополь. На переднем плане – гвардейский легкий крейсер «Красный Крым», за ним виден силуэт линкора «Севастополь».

Немецкий тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер» (Admiral Hipper) у побережья Норвегии.

Орудия главного калибра 410 мм. Линейный корабль японского флота «Нагато» на базе в Куре (Курэ).

Обледенение стволов орудий главного калибра английского легкого крейсера «Белфаст» (HMS Belfast) во время операции по сопровождению конвоя в СССР в северной Атлантике. Легкий крейсер «Белфаст» (HMS Belfast) — увеличенный вариант крейсеров типа «Глостер». Заложен 10 декабря 1936 года на верфи Harland and Wolff в Белфасте, спущен на воду 17 марта 1938 года, вступил в строй 5 августа 1939 года. В ходе Второй мировой войны участвовал в проведении Северных конвоев союзников в СССР, в бою с немецким линкором «Шарнхорст», закончившимся его гибелью. Снят с боевой службы 24 августа 1963 года. В настоящее время сохраняется как корабль-музей в Лондоне.

Очередной премиумный крейсер. Лучше бы наконец выпустили обещанную на ВГ ФЕСТе советскую ветку эсминцев.

Немецкий эсминец Z3 «Макс Шульц» (Max Schultz, тип 1934) идет вдоль берега

Немцы осматривают недостроенный линкор «Советская Украина» (С-352, проект 23, готовность — 7%) на стапелях завода им. Марти в Николаеве. Краткие технические характеристики корабля: водоизмещение — 60190 т (стандартное), 67320 т (полное). Длина — 269 м, ширина — 38,9 м, осадка — 10,4 м. Мощность силовой установки — 201000 л.с. Скорость — 29 узлов. Вооружение — 9 406-мм морских пушек Б-37 в трех трехорудийных башнях, 6х2 152-мм, 6х2 100-мм, 10х4 37-мм 46-к, 4 гидросамолета в 2 катапультах. Общая проектная стоимость постройки одного линкора в ценах 1939 года — около 7 миллиардов рублей.

Ясно... и Новороссийск будет очередным 5 лвл премом...

Американский тяжелый крейсер «Солт-Лейк-Сити» (USS Salt Lake City (CA 25) обстреливает остров Уэйк из 203-мм орудий главного калибра. На переднем плане (и частично справа) видны гидросамолеты Curtiss SOC «Seagull» («Чайка»).