Savatage

Танк Pz.Kpfw. IV Ausf. G 7-й дивизии 25-го танкового полка 7-й танковой дивизии вермахта на пирсе в порту Тулона, у затопленного французского линкора «Страсбург». 27 ноября 1942 г. после вступления немецких танков в Тулон в ходе операции «Лила» (захват Германией кораблей французского флота в Тулоне), французские корабли в порту получили приказ затопиться. Экипаж «Страсбурга» установил подрывные заряды, и корабль отошел от причальной стенки. Когда немецкие танки появились на пирсе, были открыты кингстоны, а корабль был подорван. «Страсбург» сел на дно, погрузившись на 2 метра в ил. Линкор был поднят 17 июля 1943 года, но в строй в дальнейшем больше введен не был.

Поврежденный американский крейсер «Новый Орлеан» 1 декабря 1942 года возле Тулаги. Вид на башню главного калибра (орудия калибром 203 мм). Крейсер 30 ноября в составе крейсерской эскадры под командованием контр-адмирала Райта в ночном бою у Тассафаронги встретился с эсминцами «Токийского экспресса» Рейдзо Танаки, доставлявшего подкрепления на Гуадалканал. Несмотря на подавляющий перевес в силах и техническом оснащении американских кораблей, в исходе боя основную роль сыграло наличие на японских эсминцах чрезвычайно эффективных торпед, то что японцы были лучше обучены ночным боям и нарушивший приказ «огня не открывать» командир эсминца «Таканами», вызвавший огонь на себя, высветивший американскую эскадру и, несмотря на ее убийственный огонь, своими торпедами повредивший «Миннеаполис» Райта. Отвернув, японские корабли выпустили несколько десятков «длинных копий», дальнобойных торпед калибром 610 мм. Торпеда, попавшая в «Новый Орлеан» вызвала взрыв боезапаса башни №1, однако корабль не был уничтожен, а добрался до базы в Тулаги. На корабле погибло более 180 моряков. В бою японцы потеряли 1 эсминец против 1 потопленного тяжелого крейсера и трех поврежденных у американцев.

Французский линкор «Ришелье» (Richelieu) проводится под Бруклинским мостом в Нью Йорке. Поврежденный линкор, с подкрепленной деревянным кессоном кормой, прибыл в верфь Нью-Йорка с целью восстановительного ремонта и перевооружения. На фото виден разорванный ствол орудия ГК башни II. Орудие было разрушено 23.09.1940 года, в ходе боя с британскими кораблями в французской военно-морской базе Дакара, в ходе реализации союзниками операции «Угроза» (Operation «Menace»).

Всё жутко не привычно...

Затопленный японский тяжелый крейсер «Аоба» в военно-морской базе Курэ. 28 июля 1945 года, вследствие полученных ранее серьезных повреждений, являвшийся зенитной батареей крейсер подвергся мощному удару самолетов авианосного соединения TF 38. «Аоба» получил фатальное попадание 225-кг бомбой, которая взорвалась в межпалубном пространстве. В тот же день в крейсер попало еще не менее трех 225-кг бомб, сброшенных с «Либерейтора». Корпус корабля практически развалился. Из списков императорского японского флота крейсер «Аоба» исключили 20 ноября 1945 г.

Взрыв английского линкора «Бархэм» (HMS Barham). 25 ноября 1941 года в Средиземном море недалеко от границы Египта и Ливии британский линкор «Бархэм» был торпедирован немецкой подводной лодкой U-331 (командир лейтенант фон Тизенгаузен). Подлодка проникла сквозь охранение эсминцев и с дистанции 370 метров выпустила четыре торпеды, три из которых попали в линкор. Корабль потерял ход и начал крениться, и затем лег на левый борт. Во время погружения в воду сдетонировал боезапас линкора, что вызвало мощнейший взрыв. Погибли 862 из более чем 1150 человек экипажа.

Палуба американского авианосца «Саратога» спустя несколько секунд после атаки самолетом камикадзе. Вверху сигнальный флаг (красные полосы на белом полотнище) — «Прошу помощи». 21 февраля 1945 г. у острова Иводзима авианосец «Саратога» был атакован группой камикадзе «Митате № 2» в составе 32 самолетов (12 бомбардировщиков «Сусей», 8 торпедоносцев «Тензан» и 12 эскортирующих их истребителей «Зеро»). В результате этой атаки авианосец получил серьезные повреждения (123 человека убитыми, 192 раненными, 42 самолета сгорели или были сброшены за борт) и отправился для ремонта в США.

Поврежденный немецкий линкор «Гнейзенау» (Gneisenau) в порту Киля. Во время операции «Юно» 21.06.1940 г. в линкор попала торпеда британской подводной лодки «Клайд» (Clyde). Первые ремонтные работы были проведены в Тронхейме, затем «Гнейзенау» пришел на ремонт в Киль. Стрелки нарисованы на временной обшивке борта, которая была закреплена в Тронхейме.

Американский легкий крейсер «Джуно» (USS Juneau, CL 52) идет в гавани Нью-Йорка. 13 ноября 1942 года во время морского сражения за Гудалканал крейсер был потоплен японской подводной лодкой I-26, до этого повредившей авианосец «Саратога». Когда корабль взорвался и практически мгновенно затонул, на плаву остались около 200 моряков из 700, входивших в состав экипажа. Спасательную операцию начали только через несколько дней, и через восемь дней удалось найти только десять моряков; остальные погибли от голода, жажды, ран и атак акул.

Пожары в порту Батуми после немецкого авианалета. На переднем плане видна корма лидера эсминцев проекта 1 «Харькова», в центре горит советский танкер «Передовик».

Лидер эсминцев «Ташкент» в гавани.

Немецкий тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер» («Admiral Hipper») осуществляет огневую поддержку немецких войск. Во многих источниках указывается, что это «Принц Ойген», но по характерным признакам — расположение ангара и катапульты — ангар сразу за трубой, катапульта возле грот-мачты; «прямые» стрелы кранов; наличие прожекторной площадки на дымовой трубе; небольшой развал шпангоутов в носу — это именно «Адмирал Хиппер».

Немецкий тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер» (Admiral Hipper) атакует британский эсминец «Глоуворм» (Glowworm). Эсминец ставит дымовую завесу. Северное море, неподалеку от порта Нарвик. На этом фото свастика на палубе «Адмирал Хиппера» заретуширована. 8 апреля 1940 года британский эсминец «Глоуворм», остановившись для спасения упавшего за борт моряка, отстал от основных сил эскадры и столкнулся с группой немецких кораблей в составе тяжелого крейсера «Адмирал Хиппер» и 5 эсминцев. Несмотря на значительное неравенство сил, командир эсминца капитан-лейтенант Руп принял бой. Прикрывшись дымовой завесой, «Глоуворм» обстреливал крейсер торпедами, от которых тому приходилось уворачиваться. Противоторпедные маневры затрудняли стрельбу по эсминцу, но попадания в него были (в частности, 203-мм снаряд разбил радиорубку). В течение боя дистанция сократилась настолько, что в ход пошли даже зенитные автоматы. «Глоуворм» расстрелял все свои торпеды, так и не поразив крейсер, и получая снаряд за снарядом, пошел на таран немецкого крейсера. На «Адмирале Хиппере» поняли его намерения и попытались направить форштевень в борт эсминца, но менее маневренный крейсер не успел развернуться в бурном море, и «Глоуворм» ударил его в нос районе якоря с правого борта. Бортовая обшивка оказалась вдавленной на протяжении почти четверти длины корабля, вплоть до носового торпедного аппарата, который вышел из строя. Но в целом повреждения крейсера были небольшие. «Глоуворм» стал тонуть, капитан немецкого крейсера "Хейе" приказал прекратить огонь, и в течение целого часа «Адмирал Хиппер» пытался спасти английских моряков из штормового моря. На борт из воды подняли 31 человека.

Итальянские легкие крейсера «Эмануэле Филиберто Дюка д`Аоста» (Emmanuele Filiberto Duca d’Aosta) и «Эудженио ди Савойя» (Eugenio di Svoia) выдвигаются в район постановки минного заграждения «Т» севернее Триполи. Заграждение из немецких контактных мин было выставлено 1 мая 1941 года. В ночь с 18 на 19 декабря 1941 года на это минное поле наскочило Мальтийское ударное соединение англичан, состоящий из трех крейсеров и четырех эсминцев. Подорвались и затонули легкий крейсер "Нептун" (Neptune) и эсминец "Кандагар", еще один крейсер получил повреждения и ремонтировался 13 недель.

Гибель японского легкого крейсера «Касии» у берегов Французского Индокитая. 12 января 1945 года «Касии» в составе конвоя HI-86 подвергся массированным атакам палубных самолетов с авианосцев 38-го американского оперативного соединения (U.S Task Force 38). В результате попаданий торпеды и двух бомб он пошел на дно, унеся с собой 621-го японского военнослужащего. Выжить удалось лишь 19 японским морякам. Судьбу «Касии» разделила и большая часть судов японского конвоя HI-86.

Вид с немецкой подводной лодки на британский транспорт в момент взрыва после попадания торпеды. Рядом с торпедированным транспортом находится еще одно судно. Фотография сделана в северной части Атлантического океана.

Гибнущий британский авианосец «Игл» (HMS Eagle) в Средиземном море. Авианосец затонул южнее острова Майорка после попадания торпед немецкой подводной лодки U-73. Более 900 моряков из экипажа были спасены эсминцами британского флота, число погибших оценивается в 130-160 человек.

Американский корабль огневой поддержки LCI ® ведет огонь 127-мм НУРСами осуществляя огневую поддержку десанта во время высадки на остров Таракан.

Советский малый охотник Северного флота атакует глубинными бомбами вражескую подлодку.

Флот открытого моря в боевом строю.

Французкий лидер «Могадор», подбитый в Мерс-эль-Кебире. 3 июля 1940 г.

Авианосец «Лэнгли» в Перл-Харборе, 1928 г.

Вот сылка на таблицу https://docs.google.com/spreadsheets/d/1GPuLm_cmyFiz6nA2xG6ovx-GLqpyUjT7uRMjNfsOTSo/edit?usp=sharing Скачиваешь её. Пишешь калибр орудий. Зелёный цвет - то что и без ИВ пробивает, жёлтый то что будет пробивать с ИВ, красный то что не пробивается.

Эсминцы проекта F-55 на приколе после капитуляции Японии. Курэ, 11 сентября 1945 года.