Savatage

После обновления, вражеские корабли при засвете стали ходить рывками . Это длится секунды, но сильно затрудняет стрельбу по ним.

Построение на подводной лодке Тихоокеанского флота Щ-114. Подводная лодка Щ-114 в годы Второй мировой войны участия в боевых действиях не принимала.

Расчет 100-мм орудия Б-24 подводной лодки «Д-4» Черноморского флота.

Командир советской подводной лодки С-104 капитан 3-го ранга Василий Андрианович Тураев (1907-1966) на мостике своего корабля в Полярном после возвращения из четвертого боевого похода.

Советские подводные лодки Северного флота Л-20, С-103 и К-21 у пирса в Полярном. На заднем плане справа рубки подводных лодок В-2 и В-4.

100-мм орудие Б-24ПЛ подводной лодки Северного флота С-51.

Советская подводная лодка Щ-403 (тип «Щука, серия Х) спущена на воду как Щ-315 31.12.1935, вступила в строй в состав Балтийского флота 26.09.1936. Основные характеристики: водоизмещение — 592 т надводное, 715 т — полное. Длина — 58,5 м, ширина наибольшая — 6,2 м, средняя осадка — 3,9 м. Глубина погружения — 75 м рабочая, 90 м — предельная. Максимальная скорость — 12 узлов надводная, 8 узлов — подводная. Автономность — 20 суток, экипаж — 42 человека. Вооружение — шесть 533-мм торпедных аппаратов (4 — нос, 2 — корма), запас торпед — 10. Две 45-мм пушки 21-К. В мае 1937 года переведена на Северный флот, где получила номер Щ-403 и была приписана ко 2-му дивизиону подводных лодок. Всего за годы войны совешила 14 боевых патрулей (165 дней). В свой последний патруль вышла 2 октября 1943 года под командованием капитана 3-го ранга К.М. Шуйского. О дальнешей судьбе лодки и экипажа до сих пор ничего не известно.

Советские подводные лодки Л-5, Л-4, С-31, и С-32 в Севастополе во время дня Военно-морского флота.

Погрузка торпеды на подводную лодку Краснознаменного Балтийского флота С-9. Подводная лодка С-9 с начала войны совершила 5 боевых походов в ходе которых было повреждено 2 судна. В свой последний поход лодка вышла 30.07.1943г. По одной из версий причиной гибели С-9 был подрыв на мине немецкого заграждения «Насхорн» 14-15 августа.

Советская подводная лодка Щ-301 «Щука» (тип «Щука», серия III) идет вдоль берега.

Советская подводная лодка С-7 в гавани Кронштадта.

Советские подводные лодки Щ-422 и С-51 у причала в Полярном.

Советская подводная лодка Щ-201 «Сазан» (тип «Щука», серия V-бис) заложена 14.08.1933 на заводе № 194 имени А. Марти «Судомех»в Ленинграде (заводской номер 183/10), в 1934 году перевезена на завод № 200 «имени 61 коммунара» в Николаев, спущена на воду 03.04.1935, вступила в строй в состав Черноморского флота 03.09.1935. Основные характеристики: водоизмещение — 592 т надводное, 715 т — полное. Длина — 58,5 м, ширина наибольшая — 6,2 м, средняя осадка — 3,9 м. Глубина погружения — 75 м рабочая, 90 м — предельная. Максимальная скорость — 12 узлов надводная, 8 узлов — надводная. Автономность — 20 суток, экипаж — 42 человека. Вооружение — шесть 533-мм торпедных аппаратов (4 — нос, 2 — корма), запас торпед — 10. Две 45-мм пушки 21-К. Всего за годы войны совешила 13 боевых походов. 30.01.1944 артиллерийским огнем уничтожен мотобот, 13.05.1944 потопила транспорт «Geiserich» (712 брт) и повредила десантную баржу F568. 05.11.1944 лодка Щ-201 награждена Орденом Красного знамени. Выведена из состава флота в 1955 году.

Советская подводная лодка С-1 у причала в порту Либава.

Советская дизель-электрическая подводная лодка Щ-319 выходит в море. Совершила 3 боевых похода (2 в советско-финскую войну, 1 — в Великую Отечественную) Погибла предположительно осенью 1941 г. Найдена летом 2012 г. в 16 милях от берега Литвы. Корпус подводной лодки перебит взрывом на две части (предположительно, подлодка попала на морскую мину) и лежит на глубине 43 м. На Щ-319 погибло 38 членов экипажа.

Советская подводная лодка Щ-310 (тип «Щука», серии V-бис 2), пришвартованная к финскому пароходу «Вилламо» (Willamo), в порту Котка.

Советская подводная лодка С-1 идет в порту.

Советская подводная лодка Щ-311 «Кумжа» (тип «Щука», серия V-бис-2) в Таллине.

Советская подводная лодка Д-3 «Красногвардеец» идет в гавани Полярного.

Погрузка торпеды на советскую подводную лодку М-112.

Советская подводная лодка Л-22 в Полярном после 11-го боевого похода.

Советская подводная лодка С-102 у пирса в Полярном.

Советские подводные лодки Л-24 (слева) и Л-23 в порту Поти.

Советская подводная лодка «Лембит» на ремонте в сухом доке в Свеаборге (современное название — Суоменлинна).

Советская подводная лодка Д-5 подходит к лидеру эсминцев «Ташкент» в Новороссийске.